Tämmönen siitä sit tuli.. Pientä säätöä vielä, kuten satulan asento.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/jegu8epa.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Tämmönen siitä sit tuli.. Pientä säätöä vielä, kuten satulan asento.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/jegu8epa.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
melkosen villin näkönen Inbred...
Mitä tuolla on onella tehdään?
Härski vehje! Etupäällä voi ajaa DH:ta, takapäällä XC:tä ja polkimilla kaupungissa.
Onko toi runko ihan sähkövaihdespesifi? Tai onhan tuo. Jaksatko ottaa vielä vastaavan kuvan vetopuolelta? Hieno peli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J N
Natsahtava On-One
Ei paha edes 26 29er takana..Onko minkälainen tykitellä..😊
ei kai sentään, taitaa olla vaan kuvakulma mikä hämää..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti janne kuivakangas
Tommonen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jampuli
http://www.componentsbike.it/shop/im...rk-860x650.jpg
Tämän päiväiseltä lenkiltä napattu. Toinen on mun ja toinen ei.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/sejedehu.jpg
^ Hirveen iso vaimo sulla.
Päivän hajoaminen :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tank Driver
26" on molemmat.. Mitä tolla tehdään, ei mitään hajua. :) mut kun alkuperäinen keula on pöydällä levällään niin ajattelin kokeilla. Sika pehmeesti meni lähistön luontopolku ja ryteikkö. Kiva oli ajaa, mut vielä parempi sit kun saa oman 100mm joustavan FOX:n keulaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Specs:
Vipu: X9
Takavaihtaja: X0
Sram: 9pakka.
Kammet: XT 32ratas
Keskiönlaakeri: Hollowtech2 XTR
Jarrut: Formula Oro:t 185/160mm
Kiekot: etukiekko, Roval traversee QR 25mm tai molemmat DT Swiss XR 4.20 s240 hubilla
Keula: future shock sl 150mm/ Fox RLC 100mm
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jep mullakin on kommuteeri siis badCOMPany pääsi takaisin harraste käytöön
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...44_Android.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...48_Android.jpg
Hajotkaa isoon kuvaan! :P
http://4.bp.blogspot.com/-iSXjh9zFYt...caadX_6904.jpg
Uusi crossari eiliseltä eli neitsytlenkiltä. Nyt spacerit siirtyneet stemmin yläpuolelle ym. pikkusäätöä tehty.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...44542729_n.jpg
Charge Dusterin keula, 100mm recon vaihtui 150mm revelationiin. Ulkomaan foorumeilla väittävät ettei Dusteri toimi yli 120-140mm keuloilla, mutta eilinen tunti täysii Latokasken maston maastoissa osoitti ihan muuta. Geometria tuntuu toimivalta, omaan mukavuusalueeseen tuli pari pykälää rankempaa maastoa ja entinen otb-herkkyys katosi kerralla.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Jep, jep...hieno peli ja varmasti hyvä! Minulla oli sammyt, etenkin takakumi jatkuvasti puhki (ajan myös CAADX, 105 sarjalainen). Nyt siellä on saksanmaalta tilattu pistosuoja kaverina ja kerran ollut vaan puhki. Ajelen hiukan vähemmillä paineilla nykyään. Olen hienosäätänyt asennon ja viihdyn nykyään race positiossa pitempiäkin aikoja. Vois vaikka nukahtaa race positioon, on se vaan mukava "kelailla" :-).
Dusteri..näyttää hyvältä..😊 samoin cannarin cyklo..maukas. .
Kiitti vaan :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VanhaPate
Ja juu on, tosin brändätty Canyoniksi. Jakkarassa lukee Ergon. En osaa sanoa asiaan paljoakaan, koska oon ajossa unohtanut koko tolpan (ja satulan) olemassaolon. Elikkäs se taitaa toimia juuri niin kuin sen pitääkin. Pitäis ehkä testata pyörää normaalin tolpan kanssa, jos vaikka huomais jonkun eron.
Noh, jos tuosta tolpasta jotain on pahaa sanottavaa, niin 73.5° satulakulma + suora tolppa + Ergonin satulan muoto (satulan levein osa on verrattain edessä) = jakkaran joutui laittamaan ihan taka-asentoonsa. Ton satulan kanssa setback-tolppa olis ollut parempi vaihtoehto, mut eiköhän noi cromokiskot kestä. Ainakin toivottavasti, sillä myös satula tuntuu yllättävän mukavalta (taitaa olla kokoa L). Satulan kaltevuudensäätökin on vähän hassu, tolppa kun pitää irrottaa että operaation voi tehdä.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/9y9ytyze.jpg
Pitkän odotuksen jälkeen Singular Puffin on täällä!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lunni on hieno!
Jep Singular. .yksinkertainen on kaunista!😊
Ui! Jospa se oma lunnikin ehtisi tänne ensi viikon aikana. Odotus palkitaan, hieno pyörä sielläkin.
Onko se jotenkin noloa jos spacereitä on stemmin alapuolella? Monesti kun asioikseen/erikseen mainitaan tästä, niin siltä se haiskahtaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
Ymmärtääkseni nuo VCLS-tolpat on Canyonin omia eikä niitä saa mistään muualta esim. ergonin tarroilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Mulle olisi tulossa kanssa halkiotolppaa... Saas nähdä minkälainen kapistus tuo Inflite on.
Jos vastausvaihtoehdot ovat "Kyllä" tai "Ei", niin vastaus on Kyllä. Tietysti speisseritornin korkeudella on suurin merkitys. Jokusta milliä ei huomaakaan, mutta senttien korkuiset rakennelmat ovat jo sitten pahimillaan noloja. Kukin tietysti tyylillään, vaikka tornin korkeudella yleensä valmistajan asettama yläraja onkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gibsy
http://static.bike-components.de/cac...586e3b7ef.jpeghttp://static.bike-components.de/cac...68e9cca27.jpeghttp://www.bike-components.de/products/info/p34302_CF3-Pro-Carbon-Sattelstuetze.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Kappas! Tunnustan erheeni ja peruuttelen sanani.. Hyvä kun selvisi tämäkin. Sitä VCLS 1.0 -tolppaa en ole nähnyt missään eri brändillä, mutta sehän on tietysti kokonaan eri tolppa.
1000 km ajettu Spectral AL 8.0 koko L (ja vähän enemmän ajettu Foortti, kulutus 25 l/100 km)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1404569356
jees, pyörä väärinpäin ja kammet sojottaa minne sattuu