Printable View
Hieman epäselvyyttä siinä, ulottuuko työmatkatempo myös työmatkojen ulkopuolelle. Laitan konkreettisen kysymyksen, johon viisaammat vastakoon.
Olen seuran porukkalenkillä ja telaketju pyörii. Ohituksia tulee siis liukuhihnalta. Osa on tullut paikalle suoraan töistä käymättä välillä kotona. Olemmeko kaikki luusereita vai vain ne, jotka eivät tajunneet käydä välillä kotona?
Tuollainen porukkalenkkeily, jossa tehdään yhteistyötä eri ajajien kesken, on ainakin selkeästi työmatkatemmon hengen vastaista - TMT kun on puhdas yksilölaji.
Kannattaa muista, että työmatkatemmoksi ei sitten lasketa työpaikalla työaikana tapahtuvaa ajamista. Eli jos joukko ammattilaispyöräilijöitä ajaa telaketjua työajallaan, niin kyseessä ei ole työmatkatempo. Sama koskee tietysti myös yksinään työajalla harjoittelevaa ammattilaispyöräilijää. (Ja nyt siis puhutaan ihan oikeassa työsuhteessa olevista ammattilaispyöräilijöistä - jos joudut jonkun apuraha-urheilijan ohittamaksi, niin siinä ei selitykset auta.)
Ei porukkalenkkiä voiteta peesaamalla... Lähdöstä kärkeen ja siellä pysytään. Ettekö te ihmiset tiiä mitään kilpailemisesta?
Työmatkatempossa ei ole mitään epäselvyyksiä. Jos olet epävarma tulkinnasta, olet varmasti hävinnyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PatilZ
^ tämä selvä. Tiesin että foorumilta saa vastauksen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lisäksi todettakoon, että jos tunnet tarvetta kirjoittaa tähän ketjuun, niin olet todennäköisesti hävinnyt.
Todennäköisesti? Ei, vaan varmasti!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Mä olen lukenut tätä miltei päivittäin. Bummer.
Entä jos ohittaa työmatkallaan moposkootterin? :) Ainakin saa aika kovan adrealiinibuustin. No ok! skodessa oli kaks päällä..
Tänään se tappio sitten tuli! Aika mukavasti olikin kesä sujunut tähän asti. Olin matkalla keskustan suuntaan ja juuri jättänyt Kuusisaaren taakseni, kun joku suihkaisi vihreä/oranssi(?) reppu selässään maantiepyörällä ohi. Rullailin tuolla hetkellä ehkä karvan päälle kolmeakymppiä, mikä on toistaiseksi ollut riittävä vauhti tappioiden välttämiseksi. Ohittaja oli selkeästi kokenut tempoilija, sillä ohitus tuli todella huomaamatta ja sellaisella nopeudella, etten päässyt iskemään kantaan. Siinä sitten tovin arvoin vastatoimenpiteitä, mutta hidastelu kostautui, kun ohittaja kääntyi Seurasaaren suuntaan oman reittini jatkuessa kohti Munkkiniemeä. Voi kyllä olla, etten viilettäjää olisi enää tavoittanutkaan, sen verran pohkeet kovina kaveri painoi.
(Entä jos ohittaa työmatkallaan moposkootterin? :) Ainakin saa aika kovan adrealiinibuustin. No ok! skodessa oli kaks päällä..)
Yritin eilen sulkaa hattuun ja iskeydyin skootterin kantaan. Kuski taisi bongata minut peileistään ja antoi lisää kaasua. En saanut itsestäni irti GPS:n mukaan kuin 51km/h ja skootteri meni menojaan. Se oli saatana viritetty...lain mukaan ne saisivat kulkea vain 45km/h. Sulka jäi saavuttamatta, mutta tulihan elettyä hetki elämää suht rivakasti.
Veikkaisin, että jos työmatkatempoilija vetäisee pyörällään virittämättömän mopon ohitse, niin sen jälkeen mopoilija kyllä suuntaa välittömästi hankkimaan itselleen tuoreen virityssarjan. Onhan se nyt sentään mopoilijalle aivan järkyttävän noloa, jos jollakin polkupyörälläkin jo mennään ohitse - eihän sellaista mopoa edes kehtaa myydä pois!
Ei suoranaisesti liity työmatkatempoon, mutta asenteen osalta voi työmatkatempoilun suorittamiseen hakea analogista tukea tästä artikkelista: http://hikipedia.info/wiki/Hikikirja...en_ajon_kurssi
-Lauri
Hirveästi tekstiä ja heti alussa puhutaan vauhdin surmasta:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Lainaus:
Nykyinen ajo-opetus tuntuu unohtaneen sen tosiseikan, että useimmissa ajoneuvoissa on käytettävissä jarrut.
^ Kaikki ei toki sovellu. Mutta täytyy osata poimia oikeaa asennetta edustavat periaatteet ja soveltaa niitä sitten käytännön työmatkatempoilussa. Kuten ". Aggressiivisessa ajossa sovelletaan sääntöä ohitusnäkymä = ohitusmatka. Tilanteissa, joissa tien leveys sallii, voidaan ohitus tehdä täysin sokkonakin."
-Lauri
mun työmatkatempoilu on kriisissä. tänään hävisin ja kauhukseni en voinut kuin nauttia häviöstä. ohittajalla oli nimittäin niin hyvä takamus, että epäonnistumisen tunne unohtui sen siliän tien..
Saattaa olla ainoa poikkeus sääntöön, häviö muuttuu voitoksi, jota taasen ei lajissa tunnusteta - catch 22:n kaltainen tilanne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rosa
Oli siis ns. tarakka kunnossa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rosa
Kanadalaiset työmatkatempoilijat ottivat näköjään käyttöön sitten kolmannenkin ulottuvuuden. Koska kaikki amerikan villitykset tulevat tännekin pienellä viiveellä, niin nyt lienee hyvä aika määritellä myös häviö silloin, kun itse tai ohitettava nouseekin yläilmoihin. http://www.ottawacitizen.com/news/Pu...839/story.html
Eivätkös nuo nykyiset säännöt kata tilanteen aivan riittävän selkeästi? Jos tulee ohitetuksi, niin silloin häviää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PellervoS
Finnairin peesissä sit vaan
Tuossa viikolla sattui niin että työpaikan kilometrikisassa ykkösenä oleva kuljettaja osui samalle työmatkalle kun noin 10km oli ajettu 40km matkasta. Olen kisassa kakkosena n. 10% jäljessä tätä kyseistä herraa ja siinä aamutuimaan aavistin kuka on kyseessä, kun en häntä muuten tunne. Asia varmistui sitten myöhemmin päivällä.
Toki otin ensimmäisen vetovuoron ja varmistin kevyellä loppukirillä että olin ensimmäisenä perillä. Matkan aikana pistin pari kertaa ylämäessä avasin kaasua aavistuksen ja kokeilin pysyykö setä kyydissä. Ei pysynyt.
Harmillista, ettei tempopisteitä lasketa kilometrikisassa.
Finnairin peesi voi olla aika luotaantyöntävää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kampia
Mutta aiheeseen:
Tänään hävisin jopolle jonka olin juuri ohittanut. Jopopojalla ei tekniikka riittänyt noin 28km/h vauhtiin tasaisella, mutta voimaa piisasi kun ajelin ylämäkeen sykerajoittimella. Ohihan tuo meni hienosti mäkeen spurtaten. Mutta eipä siinä ettenkö olisi saanut tarjota tuplanöyryytystä: pojan jalat olivat mäen jälkeen ilmeisesti aika loppu, joten suoranopeus jäi entistäkin vaatimattomaksi. Ei tullut ohi toista kertaa.
Mitä jos kengittää sellaisen työmatkapolkijan joka on pitänyt sua koko alkukesän pilkkanaan.. Nytkin mokoma peesas viimeiset kolme kilometriä mut sain tapettua sen viimeisessä nousussa ja voittajana käännyin pihatielle.. Kyseessä oli isopohje karvajalka!
Eiköhän tässä ole kyseessä aivan selkeä Äiti Luonnon vihjaus, että nyt tuli kohdalle se oikea alfa-luokan työmatkatempoilija, jonka kanssa kannattaisi ruveta vakavasti harrastamaan parisuhdetempoa ja sitten myöhemmin seuraavan työmatkatempoilija-sukupolven kasvattamista? Turha yrittää vastustaa evoluution suuren pyörän kääntymistä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rosa
Tulikohan tämä kommentti nyt väärään ketjuun?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti toripolliisi
Fffffuuuu! No, tuli! Olin niin onnellinen, että sokaistuin ja luin teidänkin tappiot voitoiksi...
Komppaan kahta edellistä viestini kommentoijaa, mutta Risto Koivuselle:
Kyllähän se mulle kävis, mutta entäs alfalle? Hyökkään enskerralla peesiin ja alan hengästyneenä huuteleen: "hei, miten ois, jatkettaisko tempoa makuuhuoneen puolella?" ei. Ei näin. Luultavasti jätkä katoaisi horisonttiin polkien vieläkin kovempaa, jos mahdollista. Joten taitaa olla parasta, ettei lähde häviäjän geenejä jälkipolville siirtämään.
Hitto sentään ! Pari päivää poissa ketjusta ja huomaan moraalin löystyneen armottomasti. Siis itse asb alkaa sekoilemaan voittojen kanssa ! Hyi saatana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
On vain tappioita, koittakaa nyt ymmärtää !! Myös asb !
Ja mitä hittoa jotkut tänne toistuvasti palaavat kirjoittelemaan tarinoitaan tyyliin:" jopo ohitti minut, mutta väsähti sitten, joten ohitin helposti.." So..? Who cares ? Luuleeko ne että jotakuta muka kiinnostaa nuo selittelyt ? Vai eikö ne tosiaan ymmärrä, kenen tehtävä on täällä kertoa se ohitustilanne. No s`tana, tämä on häviäjien ketju, eikö ? Perustakaa oma ketju, jos tekee mieli ohituksistanne huudella. Häh !
Nyt oot pihalla kuin kumiukko. Työmatkatemmossa voi vain hävitä. Porukkalenkillä sen sijaan taistellaan voitosta verissä päin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mattia
Tarve päästä kuittaamaan on kova, mutta yritä nyt edes luetut ymmärtää.
Jos haluaa seuloa todelliset tmt-alfat joukosta niin naaraan kannattaa pyöräillä perse paljaana. Peesiin jäävät munattomat haaveilijanörtit kannattaa raakata heti pois ja autoilevan kaverin avustuksella kiilata potentiaalisimmat ohittaneet ojaan. Eloonjääneiden kanssa lepikossa nopea astutus ja kas, taas on geenipooliin tullut aavistuksen verran parempaa ainesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rosa
Jalostustoiminta on pitkäjänteistä työtä, joten kenties vasta lapsen-lapsen-lapsen-lapsesi saavat nauttia väkevistä tmt-geeneistä. Tietenkin vain siinä tapauksessa, että tulevatkin sukupolvet noudattavat valittua linjaa.