Tuohon Whiteen olisi ollut parempikin tolppa tarjolla, minulla on 29: ssä red, hintaluokka sama mutta parempi laatuinen.
Printable View
Tuohon Whiteen olisi ollut parempikin tolppa tarjolla, minulla on 29: ssä red, hintaluokka sama mutta parempi laatuinen.
Oukkei! Kiitti vinkistä. Meillä myös tuo promalli johon voisi tuon hankkia! :)
Bike-discountista sai 41,16e kuluineen 30.9mm ihan vinkiksi muille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Holle02
SB:n muutos 2x10 > 1x10
Mitenkäs tuo muutos käytännössä tehdään, joutuuko keskiön irroittaa vai selviääkö pelkällä rataspuolen kammen irroituksella?? Vaatiiko ketjuohjurin? Kyseessä on siis SB:n normi keskiö Raceface.
Jos käytössä vakio taka kasetti niin onko kokemusta että 30T eturatas olisi se paras vaihtoehto eli riittääkö välitykset jyrkimpiinkin nousuihin.
Kyl mä veikkaan että häätyy vaihtaa myös takapakka 11-42:ksi jos möyriäkki haluaa. Saattaa vaatia goatlink:in kaveriksi
Omassa doublessa pienin ratas edessä on 26 ja isoin takana 42 ja mielestäni välitykset just ja just riittää kovempiin nousuihin. Lumella en ole kerenny vielä möyrimään.
Ketjuohjuria ei tarvi NarrowWide rattaiden kanssa
laskuri välityksille http://gears.mtbcrosscountry.com/#26I399I1
Pelkkä rataspuoli riitti. Kyllä tuo 30 ratas on ehkä liian iso. kokeilisin suosiolla 28. Ohjuria ei tosiaan tarte nw-ratttaalla.
Itselle on hyvin riittänyt toistaiseksi 32t etu ja 11-42 pakka takana, tosin kovin jyrkkiä nousuja omissa ajomaastoissa ole. Voisi kyllä testata jossain vaiheessa pienempää eturatasta huvikseen.
https://www.superstarcomponents.com/...le-headset.htm
Käykö tuo T7-2 fatty scoop 2018 vai pitääkö olla tuo T7-3? Tuota T7-2 näyttäisi nyt olevan saatavilla.
Lainaus tuotteen sivulta : If your on the borderline between 2 sizes it doesnt matter which one you choose!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antsah82
^Näin tuon kyllä, mutta kun en mistään löytänyt mikä se scoop fattyn oikea millikoko on. Löysin vain, että tuota T7-3 on porukka ostanut.
18 vuoden silverbackeissä taitaa olla kaulaputki 110mm, mulla on workscomponentsilta vastaava ec44-zs56 110-119mmLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antsah82
https://silverbacklab.com/product/scoop-fatty-3/# löytyiskö ratkaisu tuolta?
^Jos tuo -19 on samoilla mitoilla.
Sopiiko tuo sama T7-3 vuoden 16 fattyyn? Alkais olla aika vaihella ohjauslaakerit ja samalla vois koittaa tuota kulman muutosta. Vaikka tyytyväinen oon ollu entiseenkin, kun en paremmasta tiiä.
^Eihän se ookku ottaa mitta käteen ja mitata sen kaulaputken pituus.
Tämmösen kuvan löysin mutta en ota vastuuta sen paikkansa pitävyydestä
https://cdn-c.verkkokauppa.com/image...05-466x360.jpg
Jep, pitää mittailla. Lähinnä tarttee varmistusta että 16 vuoden malliin on tuo T7 kans sopiva? En oo oikein tutustunut nuihin keulan standardeihin.
^Kyllä siinäki oli Tapered 1-1/8 -1,5 niinku uusissakin
Headsetissä tulee omat kupit niin ei tarvi miettiä et sopiiko laakerit.
Asiasta toiseen. Saksankieltä osaaville jotai juttua prototyyppi testailuista -> https://www.fat-bike.de/silverback-f...prototyp-test/
Saako Silverback Scoop Fattyyn tavaratelineitä eteen/taakse? Takana näkyy ylhäällä olevan kiinnikkeet, mutta alhaalla ei juuri reikiä näy. Löytyykö pyörälle nokkelia ratkaisuja suuren määrän kuljettamiseen?
Saisiko näillä https://www.justpedal.nl/en/bidonhou...-per-bolt.html nämä https://salsacycles.com/components/c.../anything_cage tarpeeksi hyvin etuhaarukkaan kiinni? Voiko osaava kaveri laittaa haarukkaan niittimuttereilla kiinnikkeet vai meneeko siinä haarukka pilalle?
Jos jaksaapi selata lankaa taaksepäin niin mahead taisi kuvien kera asennella tarakkaa singleen. Samat kiinikkeet siinäki
Miten Scoop Fatty on teillä soveltunut talvipyöräilyyn? Mulla on vaihteet alkaneet viime viikkoina tökkimään, pyörä vaihtaa vaihdetta itsekseen ja tulee välillä polkaistua tyhjää. Säilytän pyörää lämpimässä sekä kotona että töissä ja matka kestää vain 20 min. Lähtiessä vaihteet toimii hyvin, mutta puolivälissä alkaa ongelmat ja pahenee matkan edetessä.
Täältä löytyy kiinnityksen viimeisin inkarnaatio: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s....php?p=2733883 . Tuolla on nyt vuoden ajan menty ja vain kerran olen kiristänyt klemmareita. Hyvin on kestänyt, joppari ei ole liukunut omia aikojaan eri kohtaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Nuo KingCagen klemmarit näyttää kyllä ihan hyvältä myös. Jotain sisuskumin palaa tms. kannattaa kyllä niidenkin kanssa laittaa väliin, mutta kuvittelis että noidenkin kanssa pärjäis (mulla omassa virityksessä kaks klemmaria / puoli).
Ei minkäälaista ongelmaa tähän asti, tuo sinun ongelmasi viittaisi vaijerin säätöön joka tulee vastaan joka pyörässä vaijerin venyttyä ennemmin tai myöhemmin. Lämmön ja kylmän vaikutuksen jokainen tietää ja tuo osaltaan vaikuttaa myös sinun ongelmaasi, puhdista ja voitele kevyesti lientosella öljyllä vaijeri ja jos mahdollista puhalla paineilmalla vaijerin suojus niin että mahdolliset liat irtoaa suojuksen sisältä ja sen jälkeen säädät vaijerin niin että vaihteet toimivat oikein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hopeaselkä
Säilytän myös pyörää lämpimässä ja tähän asti kaikki on toiminut kiitettävän hyvin mutta tulee se vaijerin säätö eteen minullekkin jossain vaiheessa se on varma.
Olikos hopeaselän pyörällä ajettu kuinpaljon?
Täytyy myöntää että pyörä on vasta 5 kk vanha, eli voi hyvin johtua tuosta venymisestä. Ajettu 500 km. Täytyypä viedä pyörä ensihuoltoon noin muutenkin ja katsotaan miten homma pelaa sen jälkeen. Kiitos vastauksista!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
Mulla ajettu joku 1000km eikä kyllä mitään ongelmaa pakkasella ollut vielä. Ainut huono juttu on ollut satulatolpan istuinkiinnitys, joka oli yhdellä pultilla, tykkäsi löystyä pikkuhiljaa. Kaveri osti samanlaisen -18 fattyn pari kuukautta myöhemmin ja siinä oli erilainen satulatolppa jossa oli kahdella pultilla istuimen kiinnitys. Oliko lie sattumalta eri vai oliko Silverback huomannut saman kesken tuotannon? Itsellä ongelma poistui kun laitoin joustotolpan, jossa myös kahdella pultilla istuimen kiinnitys.
Toinen hassu juttu oli, että minulla tuli heijastimia mukana, kaverin pyörässä ei.
Millaisen satulatolpan ostit ja mitä tykkäät?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antsah82
Ostin tuon edellisellä sivulla mainitun RFR tolpan. Hyvältä vaikuttaa ja halpakin on. Kestoikä vielä mysteeri.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti m-52
Noin uusi kaipaa juuri ensihuoltoa. Osat hakenu paikkaansa. Ketjut ite oon vaihtanu noin 2000km väleinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti hopeaselkä
Tuli tehtyä pikku päivityksiä pyörään taas. RFR:n jousitettu satulatolppa:https://www.bike24.com/p2197889.html vaihtui tähän:https://www.bike-discount.de/en/buy/...-medium-630609
Testaamaan en ole vielä kovin paljon ehtinyt mutta sen verran että kyseessä on aivan erillainen jousto kuin RFR:ssä, isoin asia tuntuisi olevan se että polkemis tehokkuus monttuisessa maastossa on huomattavasti tehokkaampaa eli se ei tunnu millään lailla sekoittavan polkemis rytmiä jota tuo RFT jonkinverran tekee ja nyt sen eron tosiaan huomasi, mutta testaaminen jatkuu pitempien lenkkien muodossa kunhan ehdin.
Toinen päivitys oli polkimet, eli tällaiset:https://www.bike-discount.de/en/buy/...mx-black-38339
Oho...olipas todella iso muutos alkuperäisiin polkimiin, tuntuma on aivan erillainen ja nyt ei voi muuta kuin ihmetellä miten suuri vaikutus voi polkimilla olla, ei olisi uskonut. Nämä on todella suositeltavat.
Voivat vaan talvella kerätä lunta kun eivät ole keskeltä kokonaan auki. Kokemusta ei tosin juuri noista ole mutta semmonen ongelma saattaa tulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
Mulla oli tuo aikoinaan kans selän takia MTB:ssä. Oli myös läskissä jonkin aikaa. Olihan se ihan toimiva. Tais olla setbackkiä vähä enemmän ku vakiotolpassa. Tuntu ainaki siltä. Jäykkyyttäki voi säätää putken pohjasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
Liukuputki kuiten meni aika naarmuille ja nitisi ja natisi jatkuvasti vaikka kuin yritti öljytä niin vaihoin takasi vakio tolpan. Hoksasin että en enään tarvikkaan persukselle joustoa läskissä niin siinä on pysytty (Ei selkä vaivannu)
Itsellä nämä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
https://www.ubyk.co.uk/nukeproof-neu...at-pedal/21588
Niillä orkkis polkimilla mitkä mukana tulee ei kyllä tee maastossa mitään.
Mulla nyt samat muttei vielä kunnon lumikeleistä kokemusta niin ei ihan vielä uskalla varauksetta suositella. Hintaisekseen tuntuvat muuten hyviltä ja ovat muiden kokemusten perusteella toimineet lumikeleilläkin jos oikein muistan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antsah82
Itse olen jonku kerran lumella testaillut ja toistaiseksi ei ole ollut ongelmia, mutta testit jatkuu itselläkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexxi
Kyllä tuo Suntouri satulatolppa tuntuu hyvälle, säädön kanssa vaan menee aikansa ennen kuin löytyy se sopivin kohta. Kokeilin ensin säätää jouston kovinkin jämäkäksi ja satula potki joka isommassa heitossa ja tuntuma oli todella huono. Viimein kokeilin säätöä löysemmällä ja aikani kun löysäsin huomasin jujun että säätö tulee tehdä niin että jo pyörän päälle noustessa joustoa tulee pikkasen, tällä estetään takaisin potkut ja meno tuntuu miellyttävälle. Samaa reittiä ajaen mitä olin ennen ajanut RFR:llä tuntuivat ihan erillaisilta ajaa, isoimmat kiviset pätkätkin meni rennosti satulassa istuen ja vauhtia sai pitää huomattavasti enempi.
Satulan piti säätää aavistuksen ylemmäksi aikaisemmasta ja hieman eeteenpäin johtuen siitä että jousi painui aavistuksen jo pyörän päälle noustessa, sanoisin että suosittelen lämpimästi.
Taitaa kumminkin olla että tuo kahden eturattaan systeemi jää ainakin toistaiseksi mutta,
mietin että tuo isompi eturatas on pikkasen liian iso ja välityksien muuttuminen on liian totaalinen ja edelleen tuntuu tuo pienin takaratas jäävän käyttämättä ihan tykkänään, onko kukaan laittanut tilalle pienempää, montako T:tä pienmmäksi kannttais kokeilla, onko kenelläkään kokemusta tuosta ja käykö tuohon ihan RF:n normi ratas ja jos niin mikä??
Jeps, pyörä kävi huollossa ja nyt vaihteet toimii moitteettomasti. Omaa typeryyttähän tää oli. Anyway, pyörä pääsi viimein lumellekin ja hyvin kulkee!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SBIAN
Ihan mielenkiinnosta kysyn, vieläkö tuo päivitys tuntuu fiksulta?
Oma kokemus Suntour:ista aivan päinvastainen, tuo n.25mm offset vei polkemisesta voiman ja tolppa meni vaihtoon.
Mielessä ollut esim.tuon rfr:n tmv.testaus oliko tuossa esijännityksen säätö kuten Suntour:issa?
Olisko tuo tolppa jopa joutilaana..
Sen verran tarkennusta etten läskissä testannut tuota tolppaa! Vaan maasturissa jossa ilmeisesti jo valmiiksi hiukan liian takana ajoasento.
Tuo jousto sinänsä oli miellyttävä juurikin kun n.1cm otti penkkiä normia ylemmäs eikä liian jäykälle säätänyt.
Joo kyllä suntour tuntuu ihan hyvälle mutta onhan tuossa hieman keskeneräinen suunnittelu, takaisin jousto jos olisi jotenkin vaimennettu niin se olisi täydellinen ratkaisu ja vielä kun se oli säädettävissä. Jousto sinänsä on astetta miellyttävämpi kuin RFR:ssä mutta ei ole huono sekään erona on että jousto ei ole niin aktiivinen kuin suntourissa eli RFR on helpompi säätää kyllä niin että jousto leikkaa vain terävimmät iskut pois kun suntouri reagoi kun se on oikein säädetty myös pieniinkin epätasaisuuksiin. Säätö tehdään molemmissa tolpissa samalla lailla ruuvia kiristämällä tai löysäämällä ero tulee pelkästää siinä että suntouri joustaa myös taaksepäin joka tuntuu miellyttävämmältä.
Satula oli säädettävä aivan etu asentoon suntourissa juurikin tuo 0ffsetin takia mutta kohta on nyt oikea itselleni.
Tuo taaksepäin jousto suntourissa tekee juuri sen että isommissa montuissa poljinrytmi säilyy paremmin kun satula ei potki ylöspäin niin pahasti kun RFR;ssä ja siksi RFR;n on säädettävä melko jämäkäksi että takaisin potkut ei oli ihan jäätäviä ja tästä johtuen suntourin tolppa on huomattavasti aktiivisempi joustoltaan ja miellyttävämpi ainut on vaan että kun olisi vielä tuolle takaisin joustolle vaimennus niin ei tarviis kuunnella ja tuntea takaisin joustossa sitä nakuttavaa ääntä kun rajoitin hakkaa tolppaan.
On käynyt mielessä hiukan modata tuota suntouria vielä jospa tuohon takaisin joustoon keksis jonkun vaimennuksen.
RFR on kyllä parempi kuin joustamaton tolppa se on selvä jos yleensäkin kaipaa joustoa, en kyllä jäykkään tolppaan enää vaihtaisi on se niin mukava kumminkin.
Eli taidan jättää RFR:än ja vastaavat kokeilematta.
Läskissä mulla on kuitutolppa joka joustaa tarpeeksi renkaitten jouston lisänä, mutta maastopyörään kaipaan jotain. Yks vaihtoehto lienee siirtyä plussaan.
Mun maastoajoa ei voi edes laskea sellaiseksi vaan täytyy tyytyä yleisiin teihin terveyden vuoksi.
Mikäs hiilikuitu tolppa sinulla on??