Eikös nimimerkki Plus ole rexin miehiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kaneli
Printable View
Eikös nimimerkki Plus ole rexin miehiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kaneli
Kannattaisiko ostaa Swixin voitelupöytä XXL:n tarjouksesta? Vanhalla telineellä alkaa olemaan tunnit täysi ja uutta pitää alkaa katselemaan.
Miten vanha teline loppuu? Eikös tuollainen ole likimain ikuinen peli, ellei sitä sitten jotenkin riko tai sitten se on ollut jo tehtaalta tullessaan jotenkin huono. Satanen Swixin pöytä&telineyhdistelmästä on ihan OK - mutta puuilosta sen saa puolella siitä - ilman pöytääLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskissa
https://www.puuilo.fi/nuorkami-suksien-voiteluteline
Eli sama kai minkä noista ostaa - halpa voi olla ihan yhtä hyväkin kuin merkkituote. Se on tuuripeliä mikä niistä on se, joka on omaan makuun passeli.
Itsellä ollut parikymmentä vuotta Puurun teline. Tein laikkakoneella pienet viillot aikanaan pilot sidettä varten. Edelleenkään en keksi miten sen laitteen voi sitä kummemmaksi tehdä, eli veikkaan että se kestää minulla hiihtouran loppuun saakka ellei joku tapaturma sitä riko.
^
Joo ihan samoilla linjoilla. Telineen merkkiä/hintaa tärkeämpi seikka, että miten saa sen telineen akkuroitua paikoillen niin ette se -varsinkaan siklatessa -teline lähe vaeltelemaan.
Ittellä joku mikälie ikivanha halpisteline on omilla jaloillaan aika hutero ja siksipä kotona pultatttuna "apujalkojen" avulla seinään. Reissun päällä ollessa koittanut telineen jotenkin ankkuroda niin ettei se keiku.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
Itsellä täysin samanlainen tosin Tokmannilta ostettu. Jos on pitkät sukset niin en suosittele ellet saa pultattua lattiaan kiinni, jalat tässä liian lähekkäin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tikola
Mutta onko kokemusta, että onko tuo xxl swix yhtään sen tukevampi kuin muut mainitut?
Oma teline kanssa heiluu kun siklaa tai painaa kuviota.
Sent from my 2201123G using Tapatalk
Allerkirjoitan tuon Puuilon telineen mahdolloisen epävakauden - se näkyy ehkä kuvastakin. Itsellä käytännössä tämän telineen muinainen malli ja se ei kyllä minun käytössä ihmeemmin heilu
http://www.puuru.com/puuru-tuotteet/...voiteluteline/
Swixistä ei ole kokemusta, mutta näppituntuma on, että mitä järeämpi teline sen vakaampi se on ja tuo Swixin pöytämalli on aika järeän oloinen. Vanhempien luona voitelen mallilla, jossa yhden suksen teline ruuvataan kiinni ruuvipenkkiin ja jämäkkä on sekin. pumpumilla oli hyvä näkemys - huterastakin tulee hyvä, jos sitä kiinnittää lattiaan, eli harvoin voitelutelineeseen tulee mitään sellaista mitä ei voisi jotenkin itse korjailla ja viritellä. Ihan samaan tapaan minulla on Motonetin halpis pyöränkorjausteline ja yhdellä lisäpopniitillä siitä tuli erittäin jämäkkä.
Ihan kommentointia tänne filalrifoorumin suksivoiteluosastolle. Suksien kuumavoitelu siklauksineen ja harjaamisineen ei sitten sovi samassa tilassa tehtäväksi pyörien kanssa. Viime talvena pilasin voitelupistettä lähimpänä olleiden pyörien takapään jarrupalat (takapäät oli alle 2 m päästä voitelupisteestä). Pito katosi molemmista samalla kertaa erään voitelusession jälkeen..
Nykyään, jos kuumavoitelen, kuumalevitykset sisällä. Siklaus ja harjaus ulkona
Sisällä on pöydän reunaan kiinnitettävä 3 osainen teline ja ulkona on tällaane Swix
https://www.haijaa.fi/swix-t767-3-xc...2/#description
Ei ole teline ikuinen. Jotain 30 v. vanha Kosken metallin telineessä on jo niin paljon löysyyttä että sukset ei pysy paikallaan siklatessa/harjatessa voimakkaasti ja tippuu pahimmillaan tukirautojen ulkopuolelle toisesta päästä.
Ei oo tarvinu telinettä pahemmin kaivaa esiin enää ku siirty nesteluistoihi. Ehkä kerran vuodes raahaan pihalle.
Oi niitä aikoja ku sotki kylppäris ihan kunnolla. Vaikka oli pressu alla
Oittaalla on jopa voitelukoppi. Omat tämän vuosituhannen voitelut rajoittuu johonkin kynttilän ja sittemmin parafiinin levitykseen suksen pohjaan lämpöpuhaltimen tms avustamana mökkiolosuhteissa ja joidenkin random universaali-pitovoiteiden tai kirppikseltä löydetyn universaalitervan laittoon pohjiin. Sittemmin meinasin kyllä jo viime talvena harkita luiston lisäämistä luistelusuksiin
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Olen saattanut joskus olla tuota mieltä kun satunnainen hiihtely on ollut omien polkujen kulkemista
Viesti poistettu. Väärä topic
Itse tilasin muutama vuosi sitten skistartista Swixin pöydän ja profiilit 150Egeen.
Erittäin tyytvänen ostokseen.
https://www.skistart.fi/p-56503-swix...ne-t0075w.aspx
https://www.skistart.fi/p-56499-swix...ili-t0766.aspx
Jokunen kymppi on nyt tullut paljailla suksilla vedettyä. Ei se siklaaminen ihan höpöpuhetta ole! Luisto ei missään nimessä ole onnistuneen voidellun suksen veroista, mutta eipähän romahda kesken lenkin.
Seuraavaksi alan kokeilemaan voitelun rakentamista. Seuraavalle lenkille sutaisen pelkästään keliä vastaavaa rcf:ää pohjiin ja katsotaanpa miten luisto käyttäytyy.
Nimimerkki Plus ei ole vissiin hoksinut, että täällä kaipaillaan ammattilaisen vinkkejä.
Taitaa plus olla ihan oikea ammattilainen. REX:n miehiäLainaus:
Alkujaan tämän lähetti J_P_P
^ Siksi häntä tähän ketjuun kaipaillaankin.
Ruotsalaiset siklatuilla ja voitelemattomilla suksilla hiihtävät harjaavat suksiaan melko ahkerasti, Yleensä pari vetoa messingillä tai hienolla rosterilla ja sitten nailonilla reilummin ja jotkut vielä poleeraavat liinalla. Parin lenkin välein tai pitemmän lenkin jälkeen taas pari vetoa messingillä.
Sitten jos vakuuttuu siklaamisesta niin että päättää lopullisesti luopua luistovoiteista, voi alkaa hifistellä erilaisilla sikleillä, Kuzminlla on plussaa ja miinusta, Skimaterialla (jonka tuotteilla on kannattajansa) omansa. Jos ne eivät riitä, kelinmukaiseen viimeistelyyn on tietysti olemassa rillereitä,
Viime keväänä hiihtokauden jälkeen vein pertsasukset (pitokarvoilla) huoltoon. Silloin laitettiin pohjaan lopuksi sinistä luistoa ja suksien huoltaja sanoi että sukset on sitten valmiina ensi talvena hiihtämisestä varten eikä niille ei tarvi tehdä mitään kuin lähteä hiihtämään. En sitten tehnyt niille mitään ennen hiihtoa, en edes harjannut koska pinta oli täysin sileä. En ole vieläkään voidellut niitä hiihtämisen jälkeen (n. 170 km), vain harjannut harmaat kohdat pois pohjasta. Hyvin on luistovoide kestänyt pohjassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Opulus
Mä olen hiihdellyt siklatuilla suksilla jo useamman vuoden. Kelailin, että ne on ihan OK kun täkäläinen normitalvi on kylmä ja kuiva. Kuluva talvi on ollut vaan varsin lämmin kun on menty jo viikkotolkulla pikkupakkasia, eli lämpimämpää kuin -10. Ajattelin kokeilla nesteluistoja, niin onko noissa mitään merkittäviä eroja?
Tai kyllä toi luisto on ollut aika herkullista ihan siklatuilla-harjatuilla suksillakin kun vertaa johonkin normaaliin -20-25 talvipakkaseen. Nyt on kiva vetää vapaatakin muutenkin kuin kahtena päivänä talvessa.
Jos Roden rossa jäi kotiin, niin auton öljytikusta korvaavaa tilalle.
https://youtu.be/d8ABqYfjdZ4
Kuulostaa siltä että suksessa on melkoisia painepiikkejä, joista mikä tahansa voitelu kuluu. Jos suksen hionta pohja on nukkainen, se näkyy harmautena painepiikkien kohdalta hyvin pian. Kuzmin-siklaaminen poistaa nukan, niin voiteetonkin pohja näyttää siistiltä jonkin aikaa. Kuumavoitelu sinisellä ja mustalla kuulostaa kyllä perusteellisesti tehdyltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J_P_P
Menneinä vuosikymmeninä uusien suksien pohjat saattoivat olla hiomanauhan jäljiltä, ja silloin niitä pohjustaa kuumavoitelemalla ja siklaamalla useaan otteeseen. Suksien hionnat ovat kehittyneet koko ajan, samalla materiaali on aina vaan kovempaa. Suksien voitelu on nykyään enemmän kuin auton vahausta, ja vaha kiinnittyy kuten auton pintaan. Eli tehdään ohuita ja niukkoja kerroksia kovilla vahoilla ja laitetaan pinnoitteita, jotka parantavat vesipakoisuutta ja estävät likaantumista. Rexin nestevahoissa ja kuumavahoissa koostumus on sama, mutta lämpö kyllä kiinnittää kuumavoidellessa tehokkaammin. Harjauksen mekaaninen vaikutus kiinnittää nestevahoja. Vinkkejä ja kikkoja on monia. Voi esim. harjata ensin kuituliinan läpi, ja sitten normaalisti. Kuumavahapalikkaa voi hangata pohjaan ja siten sitten hölvätä Glide Cleaneria päälle, ja antaa kuivua ja kovettua yhdessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J_P_P
^
Mitäpä ollaan Rexi:in tallissa mieltä kovan grafiitin käytöstä nykyisin?
Kävin eilettäin la hakemassa paikallisesta Kesportista Rossarin luikkarit ja sain siltä taholta viestiä välttää grafitin käyttöä.
Perusteena: lasittaa luistopinnan ja siitä seurauksena suksi ei toimi varsinkaan kostealla.
Itse olen käyttänyt kovaa grafiittia kuivilla vitikeleillä pohjustukseen ja jopa pelkkänä luistona.
Kiitoksia vastauksesta! Sukseen tämä varmastikin liittyy. Pohja oli tosiaan epätasainen (kupera ja aaltoiluakin). Sen huomasin työkaluterässiklillä lastua vedellessäni. Pohjan nukkaisuudesta on vaikea sanoa. Ei se voiteenpoiston jälkeen ole ainakaan nukkaiselta vaikuttanut. Selkeä homma, miksi nuo oli joltain kilpahiihtäjältä tulleet palautuksena kauppaan. Vähän löysänlaisetkin ovat nykymassalleni. Mätsäilen tässä kroppaa suksien suuntaan, niin ei tarvi kalustoa uusia. Pahastihan tuo näyttää alaspäin muuttuvankin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
Tänään kävin pelkällä glide cleanerilla käsitellyillä suksilla ylikevyen palauttavan lenkin (osa matkasta lasten kanssa kävelyvauhtia). Luisto oli aivan hyvällä tasolla eikä muuttunut tällä lyhyellä matkalla.
Seuraavana testiin menee glide cleaner +rcf kelin mukaisena.
Minä olen vanhan liiton miehiä ja kalustokin on vanhaa, joten siitä se vimma kuumavoiteluun ja pohjustukseen tulee. Tuo vastaus käy todella hyvin järkeen ja asia on varmasti noin. Eli me vanhan liiton miehet saamme pitää kuumavoitelua edelleenkin ykkösvaihtoehtona, mutta kun kalusto modernisoituu vaihtoehtoiset tavat kunnostaa suksea nousevat varteenotettaviksi vaihtoehdoiksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
Lasittuminen on hyhmäinen termi johon törmää voitelukeskusteluissa. Jos sillä tässä tapauksessa tarkoitetaan tiivistä pintaa jonka kova grafiittivaha jättää varsinkin vähäisemmällä harjauksella, on varmasti kostealla huonompi. Sama pätee vihreään. Kylmällä ja kuivalla tuosta on etua, mutta kostealla päin vastoin. Lämpöisempänä siklaamalla ja ottavalla harjalla harjaamalla (rosteri/messinki/luonnonjouhi mieltymysten mukaan), sitä "lasittumista" ei tapahdu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Onko kommentoijista kellään käytössä porakoneeseen kiinnitettävä merinovillatela, jolla voide laitetaan sukseen. Tuttu voiteluun perehtynyt entinen kilpahiihtäjä suositteli tuota menetelmää pakkaskeleille (Swixin valkoinen parafiini voiteena). Harkitsin jossain vaiheessa tuon hankkimista, mutta pidin liian kalliina insvestointina itselleni.
On. Erimerkkinen harja tosin (Rode).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti m-52
Toimiiko? En minä tiedä. Tämän talven on ollut hirmuisen vaihtelevat kelit ja suksenkuljettajat usein kipeänä niin ei oikein ole saanut tuntumaa tähän voiteluun. Eipä ainakaan voide kulu kovin paljoa, 7pr viimeistelin tällä tekniikalla ja ei juurikaan näy palassa kulumista.
Itsellä aikalailla samat mietteet kun eilen kokeilin, voiteena Rexin halvin sininen. Voidepalasta ei tuntunut häviävän mitään, kiiltäväksi kyllä muuttui ja niin muttui pohjatkin. Ei luisto ainakaan huono ollut. Nyt lenkin jälkeen hieman Googlailin niin käsittääkseni tässä olisi pitänyt pistää monta kerrosta ja aina välissä nylonilla harjaus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Tämä on aivan loistava ketju tiedonhankintaan!
Kysymys pehmeistä (sinisistä) nylonharjoista: riittävätkö nuo glide cleanerin, nestemäistä luistojen ja nappipuuron harjaamiseen? Vai kannattaako suosiolla aloittaa harjaaminen kovemmalla nylonilla?
Noniin, alkaakohan katoavan luiston arvoitus selviämään. Ei ole päässyt huippukuntoisille laduille erinäisistä syistä. Alkuviikosta oli reilu 40 astetta kuumetta niin vasta tänään uskalsi käydä kevyen lenkin.
Suksissa siis siklatut pohjat, glide cleaner ja musta rcf. Keli -4 ladun pinnassa ehkä sentti uutta lunta (päälatu oli kyllä tampattu kovaksi). Lähtiessä aivan huippu luisto. Matkan varrella en huomannut, että luisto olisi huonontunut. Testaan luistoa hieman tuntumaa tarkemmin lähtöpaikan lähellä olevassa mäessä. Mennessä lasku ja tullessa sama lasku. Nopeuden sekä liukumatkan perusteella luisto heikkeni n.7%. elikkä ei juuri mitään. Pohjat edelleen kiiltävän mustat. Ainoastaan aivan reunat hieman harmaantuneet. Reunoissa onkin siklaamatonta, koska en jaksanut rapata kuperuutta pois aivan reunaan asti.
Elikkä kyllä se näyttää, että täällä kokeneempien veikkailut huonosta hionnasta pitää kutinsa. Hiihdot jatkuu. Saa nähdä miten pysyy karkeammalla kelillä ja pidemmällä lenkillä. Saapa nähdä kehtaanko enää kuumavoiteluhommia tehdä, jos nestemäisetkin alkaa kestämään. Kiitoksia kaikille vinkkejä antaneille!
Mitä kuvioita olette hiotuttanut jos kyseessä yleiskelin suksi? Nyt Fisukan speed max plus, joka pelasi nollan kahta puolta oikein hyvin. Viimeksi siihen vedettiin suora seiska ja suksi muuttui aika tahmeaksi samalla kelialueella. En ole oikein tyytyväinen tuohon ja hyvän hiojan voisi vinkata ja kuvio suosituksen.
Toinen kysymys liittyy rotoharjoihin. Kannattaako ostaa vielä hevosenjouhiharja avaavaksi ja sitten nylonilla perään vai ajaako messinki käsiharja saman asian?
Toi suora seiska on paljon käytetty yleiskelin kuvio ja kelikohtainen kuviointi käsikuviointi rullalla. Näin ainakin joniorin välineissä. Märälle tosiaan liian sileä kuvio.
Täällä pohjois Savossa hyvä suksen hionta löytyy sporttikojootti Varkaudessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti leecher
Mikä systeemi se tämä on? Olen luullut että rotoharjalla vain harjataan normaali vanhan tyylin kuumavoitelu. Mutta onko tämä siis joku kuumavoitelun korvaaja?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti m-52
Videolta näkyy mistä kyse. Eli on jossain määrin korvaava menetelmä. Voidehävikki on hyvin pieni vs raudoitus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
https://www.urheilujakone.fi/maastoh...7045952663548/
Mutta eiköhän tuollakin systeemillä saa lattian liukkaaksi, eli noilla pyörimisvauhdeilla luulisi harjan syytävän voidetta jonkin verran pitkin lattioita ja sitäkautta lattiasta tulee liukas kuten kuumavoitelun roskillakin. Eli luulisin, että tässä on samanlainen voitelutilan tarve kuin kuumavoitelussakin ja sitäkautta nesteluiston kaltaista käytön helppoutta ei tuosta tule. Kyseessä on siis perinteinen "hankaa pala kylmänä" voitely, joka on toteutettu nyt tuollaisen harjan kautta. Kaiken järjen mukaan sama tulos saadaan kun hangataan palaa kylmänä sukseen ja sitten harjataan jollain tuon kaltaisella harjalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti usko juntunen
Ei. Tässä villaroto-menetelmässä voidetta kuluu paljon vähemmän kuin sukseen voidetta hangatessa ja sitä harjatessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tikola
Mikä menetelmä tuo paremman luiston on vielä itsellä luotettavasti testaamaatta.
OK - hankaamisen kuluttavuuteen liittyy olennaisesti voiteen kovuus, eli pehmeämpää menee enemmän. Olettaisin, että villaroto tekee ihan samaa, eli mitä pehmeämpi voide sitä enemmän se kuluu. Jokatapauksessa hankaamalla ja rotolla voiteen kulutus on vähäisempää, kuin kuumana. Josta päästään minun suosikkiaiheeseen, eli näillä hinnoilla sillä kulutuksella ei ole niin väliä (en ole tuolle firmalle muuta kuin tyytyväinen asiakas):Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
https://rambovaha.mycashflow.fi/
Tee-se-itse mies ostaa Tokmannista Mohair maalitelarullan n. 4€. Sitten tarvitaan vain sopivan pitkä 8 mm kierretanko ja kumpaankin päähän mutterit.
Mites toi harjausvoitelu, kun kuumavoitelulla nousee pohjasta mustaa siklaustöhnän mukana? Jääkö lika pysyvästi pohjaan?