Printable View
Tuollainen ollut käytössä viime elokuusta lähtien ja ei ole ollut mitään valittamista. Tai no, tolpan nosto alkoi takertelemaan -20 asteen lämpötilassa, mutta kun käytin auki, putsasin alkuperäiset rasvat ja laitoin parempaa tilalle, niin ei takerrellut enää sen jälkeen. Tähän operaatioon meni ilman ohjeita n. 15 minuuttia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti santei
Okei! Pitänee harkita vakavasti tuota vaihtoehtoa. Reverbi kun ei näytä toimivan kuin hätinä yhden kauden yhdellä huollolla. Pakkaskelien lähestyessä otin pyörästä irti ja yhtäkkiä ei toiminutkaan. En siis letkua irrottanut, kun ei ole stealth malli niin ei ole tarvetta. Aivan kuin paineet olisi kadonnut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AaJiiKoo
Tuota Brand X- tolppaa ovat kehuneet. Taidan itse laittaa kokeiluun, kunhan pääsen re ***** verbistä eroon. Ebaystä löytyy ainakin n 140€ toimitettuna ja crc:stä 160€
Onko toi bike-discountin tranz-x ysp12l sama? Näyttää suunnilleen samalta ja hinta on ihan passeli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OlliA
Asentelin pyörään reverbin tolpan mallia B1. Tolppa on purettu uutena pois eli käytännössä uusi, ilmasin tolpan ja se toimii normaalisti mutta tämmöinen ääni jäi kummittelemaan https://www.youtube.com/watch?v=ykKY...ature=youtu.be olettaen että tuo ei ihan normaalia ole.. Voiko tuota tolpan liikkuvaa osaa rasvata jollain? onkohan uutuuttaan ääni vai onkohan jokin kämmi käynyt.
Mulla kävi Reverb huollossa ja sieltä tullessaan oli justiin sama ääni. Ennen huoltoa oli äänetön. Tarpeeksi kun vatkas ni kyllä se hiukan vaimeni. Sanoivat Bike-Componentsilla että ihan normaalia.
Yhden lyhyen lenkin ainakin toimi normaalisti. Jää nähtäväksi miten jatkossa.
Vähän vedellä pesin niin ääni ehkä hieman vaimeni, täytyy kokeilla ajoa vaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti N-K
Näyttää dekaaleja lukuunottamatta samalta. Tuolla hinnalla vahva suositus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Freda
Meinasin porata runkoon läpiviennin hissitolpan letkulle. Toisessa fillarissa on reikä valmiina ja siinä tiivistyskumi. Mistä tollasen läpiviennin tiivistyskumin löytäisi?
Mulla oli samat suunnitelmat, mutta huomasin sitten, että reititys keskiön kautta onnistuu. Kannattaa tsekata tuo mahdollisuus ensin. Vaatii tosin sen, että kaapeli pääsee jostain rungon sisään, eli käytännössä rungon sisäiset kaapeliviennit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lare
Eilen tuli Specializedin Fuse Pro, jossa on Specialized Command Post ircc tolppa. Onko normalia, että satula heiluu sivusuunnassa vähäsen? Parkkiksella vähän pyöritin vain pyörää, mutta tuntui oudolta ajaa kun satula vähän heilui koko ajan joka suuntaan. Ihan kuin olisi aavistuksen painunut myös kun istui päälle.
EDIT: Tämä siis elämäni ensimmäinen minkäännäköinen kosketus hissitolppiin..
Tämmönen löytyi: http://www.ikh.fi/fi/lapivientitulpp...e-6-meg8506110
Ajattelin ensin kysyä Hi5:stä Cruzin tai Mondrakerin tulppaa varaosana ja teen holen sellasen mukaan.
Oletteko itse vaihtaneet reverbin vipuun tiivisteitä? Itsellä näyttää vuotavan uutuuttaan, mitäköhän maksaa esim fillariosalla?
^Tihkuminen johtui minulla katkenneesta napista. Korjaussarjassa on kyllä kaikki tiivisteet napin lisäksi ja se vipu on helppo purkaa ja koota.
Ilmeisesti nuo vivut ovat pysyneet 2014-2017 malleissa samana? pois lukien tämä uusi versio mikä on tullut markkinoille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
^En tiedä varmaksi mutta luulisin ettei vipua ole ollut kuin yhtä mallia oikea- ja vasenkätisenä.
Mulla ollut 11k ja suosittelen varauksin ;) Jotakin vikaantunut, kun ei pysy ylhäällä eli kun istuu penkille valahtaa alas. Napista saa takaisin ylös mutta kun istuu päälle niin valuu taas alas. Resetoinnista (eli 10 s liipasin pohjassa) ei ole mitään apua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pumafi
Onko tuollanen hissitolppa missä käyttövipu on satulan alla hankala käyttää? En kummiskaan kisaile niin kiire ei ole. Tuli mieleen onko vaarana sen hankaaminen sisäreisiin tai jotain muuta ei toivottua. Olis tämmönen tolppa vaan aika paljon kevyempi/halvempi kuin kaukosäädöllä oleva.
Mulla nykyisin kaukosäädöllä oleva XLC Mtb tolppa 410mm pitkä ja 120mm liikevara, joka tuli pyörässä mukana niin on harmittavasti 20mm liian pitkä ja ikävä käyttää kun joutuu "hienosäätää" alemmas, kun tolpan on nostanut ylös. Runkoon ei saa enää alemmas itse tolppaa.
^bike-discountista tranzx hissitolppa satkulla, toimi itellä hyvin.
Tranzx on 400 pitkä ja nykyinen XLC 410mm niin pitäis olla vielä lyhempi ja jos kaukosäädöllä niin sit sisäisellä, kun rumat nuo vaijerit ulkopuolella.
Joku enemmän reverbeistä perillä oleva jos voisi jeesiä että mistä päin lähtisin vikaa etsimään; elikkä ostin uuden reverbin mikä oli purettu pyörästä pois uutena, laitoin omaan pyörään ja ilmasin tolpan ja napin sekä laitoin paineet, Tolppa toimi hyvin sisällä monia kymmeniä kertoja, lähdin pihalle lenkille ja jonkun ajan päästä tolppa hidastui. Tallissa tutkiessa huomasin että napin juuri haitarikumen päästä on märkä ja näyttää nestettä tulevan "sylinterin" tangon mukana tai se on hieman kostea kun nappia painaa, Tolppa liikkuu todella hitaasti ja jämähtää kokonaan jos nopeuden säätöä ruuvaa vähänkään nuolen suuntaan. napissa on hieman sivuttais väljyyttä, ei tietoa kuuluuko olla. Olettaisin että sen pitäisi kummiskin kuiva olla? Onkohan tiivisteet napista entiset uutuuttaan vai voiko kyseessä olla epäonnistunut ilmaus. Vanha reverbi on tullut ilmattua ilman ongelmitta. Nykyinen tolppa mallia B1.
Se vipu on voinu ottaa vähä osumaakin... onko ihan suora liike?? Mutta sen vivun voi huoltaa myös, ensin ruuvaa letku irti ja lyhennä sitä 10mm(tiivistyy sit taas kunnolla), tangon puolella alla on sokka joka vedetään pois. Tämän jälk vipu tulee pihalle, o-rengas päässä. Loput on säätimen päässä / alla kun ruuvaat sen ihan auki ja vedät pois... ja ilmaa se vipu kiertelemällä säädintä auki/kii joku 5 krt / asento + kääntele ja naputtele sitä vipua kun on ruiskussa veto päällä...
purin eilen vivun ja kaikki näytti olevan ok, laitoin läjään ja loppui ilman tuliminenkin kun ilmasin, ens lenkillä näkee miten kävi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukahia
Kysytty. Tarmo sanoi tilaavansa niitä varastoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lare
taas sama homma kele.. pitää kokeilla ilmatessa säätää tuota nopeuden säätöä,kierretäänkö silloin kun imu on päällä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukahia
Hei olen hissitolppa markkinoilla ja mietin, että mahtuuko runkooni 150 reverbi vai 125 reverbi. Rungossa on 250mm tilaa ennen kuin iskari alkaa eli onko connectmajig paljon yli 30mm pitkä tolpan pohjasta?
Itselle myös kerran käynyt tuo vivun juuresta tuleva vuoto. Letkun ilmauksella korjaantui ja toiminut ongelmitta jo useamman lenkin, mutta pitänee nyt toivoa, ettei omalta osalta uusiudu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hofu
Mulla näyttäisi vuotavan sen verran, että n. 10 lenkin välein joutuu ilmaamaan. Vivun juurestaa vuotaa siis itselläkin. Ilmaus kannattaa tehdä niin, että ruuvaa tuon nopeussäätimen aivan auki, että on jatkossa varaa kiristää siitä, kun ilmaa systeemiin pääsee. Ja ilmauksen aikana tuo koputtelu ja ruuvailu kannattaa, kunhan lopuksi jättää tuon säätimen tosiaan auki. Luulen että kun tuohon ilmausrumbaan kyllästyy niin tulee hankittua vaijeritoiminen kytkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 0doItselle myös kerran käynyt tuo vivun juuresta tuleva vuoto. Letkun ilmauksella korjaantui ja toiminut ongelmitta jo useamman lenkin, mutta pitänee nyt toivoa, ettei omalta osalta uusiudu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hofu
Ite meinaan kokeilla täysin mekaanista, kunhan tulee tuo e13 tolppa 125mm versiona saataville. Jos vaikka ei tarttis sit enää miettiä näitä ilmausasioita ollenkaan ja toivon mukaan sais huollettua kokonaan itse. Ei tuo reverbi kuitenkaan talvella toimi ja hidastuu jo heti nollan alapuolella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti velib
Asensin hetki sitten Brand-X -tolpan, enkä keksi mitään muuta valittamista kuin hiukan muovisen oloisen vivun. Ergonomialtaan vipu sopii kuitenkin meikäläisen käteen hyvin, ja tuntuu toimivan ihan mukavasti, joten eiköhän tuon tolpan kanssa yhteiselo ole miellyttävämpää kuin reverbin. Mitään ilmantäyttöventtiiliä en löytänyt, joten toiminee jonkinlaisella kaasupatruunalla tai millä sitten lieneekään. Nousunopeus on toisessa pyörässäni olevaan Spessuun verrattuna suht hidas. Mieltymykseni on enemmänkin tyyliä "katapultti", mutta eiköhän tuohonkin totu. Puntari näytti painoksi 550g ja hilppeistä vajaa sata lisää, joten reilu kolmesataa grammaa lisäpainoa - ei tunnu missään vrt. hyödyt maastossa. Laittaisin hissitolpan maantiepyöräänikin, jos siihen vain jotenkin sopisi. Sadalle kolmellekympille saa tuossa hyvän vastineen.
On muuten verraton työkalu sisäisten vaijerivetojen asennukseen tuollainen "pirunkoura".
http://static1.motonet.fi/img/8/806657/500/806657.jpg