Niitä huippuominaisuuksia voi verrata vaikka Polarin halvempaan M450seen... http://www.polar.com/fi/tuotteet/ver...product2=84005Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gigant
Printable View
Niitä huippuominaisuuksia voi verrata vaikka Polarin halvempaan M450seen... http://www.polar.com/fi/tuotteet/ver...product2=84005Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gigant
Mites ne maastokartat ja GPX-jälkien tuonti, joko jollain käytännön kokemusta, toimiiko?
Jokohan näissä polarin v650 tai m450 fillarimittarissa toimii tuo strava yhteys? Olisin mittaria fillarointiin vailla ja tuota strava yhteen sopivuutta polarin netti sivuilla lupaillaan vuoden 2015 lopulla. Tuo V650 mittari kiinnostaisi vaan enemmän siinä suhteessa kun saisi kartan varmaan kanssa näkyviin.
Ei toimi vielä. Tänä vuonna Polarin lupauksiin mukaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Näin V650 omistajana en voi suositella, jopa M450 on parempi. Strava puuttuu molemmista, mutta esimerkiksi mobiilisynkka toimii vaan M450, mutta ei ole edes luvattu V650. Jos siis haluat helposti ne ajot Stravaan tulevaisuudessa, niin V650 kanssa se onnistuu vain PC:n äärellä, vieläpä softalla, joka toimii varsin epävarmasti ja ei aina onnistu synkronoinnissa. Mac-puolella siinä onko vieläkin vai olikin vain pitkään joku tunnettu ongelma minkä vuoksi V650 synkronointi ei toiminut lainkaan.
Jos kuitenkin haluat ostaa V650 ja runsaat puoli vuotta käytetty laite kiinnostaa, niin saattaisimpa jopa luopua omastani kohtuulliseen hintaan...
Kiitokset vastauksista. Täytyypä miettiä nyt sit mikä ois järkevin tapa alkaa käyttämään tuota strava ohjelmaa jotta pystyis kokeilemaan noita "kom" aikoja ajella. Itsellä kun on polarin mittari jo käytössä ja ei viitsisi siihen rinnalle toista mittaria laittaa. Tai no ehkä sitten...
Polarin asiakaspalvelu oli jollekkin V650 käyttäjälle ehdottanut M450:n ilmaiseksi tilalle siksi aikaa kunnes saavat Mac:lla synkkauksen toimimaan.
Mobiilisynkkaushan luvattiin jo lehdistötiedotteessa ennen kuin laite oli markkinoilla, kuten myös Training Load ja palautumisavustin.
Itsekin vaihtaisin mielelläni tämän "lippulaiva" mallin m450:aan. Polarille kampanjan aihetta :)
Sen mitä olen M450:stä pikaisesti räplännyt, niin kyllä minusta V650:n on siihen verrattuna käytettävyydeltään paljon parempi. Isompi ruutu ja huomattavasti paremmat muokkausmahdollisuudet. Eipä silti, olisihan se kiva tuota 650:stä synkkailla edes tietokoneella, mutta kun sekään ei uusimmalla OSX:llä onnistu ja hieman näyttää siltä, että ei tule onnistumaankaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rawjunk
Kirjoitin hetki sitten laitteesta reklamaation Verkkokauppa.comille ja pyysin nöyrästi kaupan purkua.
Mistä sellainen päätelmä, ettei tule onnistumaan El Capitanissa synkkaus?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jii.haanpaa
Hieman harkinnut tämän hankkimista...
No joo, ehkä tuossa meni draamankaari vähän turhan kurvikkaaksi :D Ehkä se päivitys sieltä joskus tulee, mä en vaan ole varma jaksanko/haluanko enää odotella. Kuinkas kauan niitä V650:n karttoja odoteltiinkaan ja se lopputuloskin oli niiden osalta varsin ontuva. Sehän siinä harmittaa, että minusta itse mittari on erittäin hyvä. Tekee synkkausongelmia lukuunottamatta kaiken sen, mitä itse kaipaan ja vieläpä hyvin ja yksinkertaisesti.
Eikohän se ole niin, että Polarille on viimekädessä yhden tekevää josko V650 täyttää lupaukset tai ei. Eläminen ansaitaan kuitenkin muulla tavalla:
(toivottavasti linkki toimii) https://pbs.twimg.com/media/CWGB31uWIAE_k7V.jpg
Ja prioriteetit on sen mukaan.
Polar sai Strava-synkkauksen toimimaan... Tosin just nyt mulle flow.polar.com sanoo notta huoltokatko
http://www.dcrainmaker.com/2015/12/polar-strava-automatic.html
Enää mobiilisynkka V650 niin mä olen kohtuullisen tyytyväinen. Palautumisaika yms. olis tietty boonusta V650 käyttäjälle.
Joo ja maastokartta ja siihen gpx jäljen tuominen niin mäkin ostan.
Polarilta oli tullut 17.12 päivitys, jolla V650:n pitäisi käyttäytyä myös OSX:n uusimman version kanssa: http://updates.polar.com/2015/12/pol...ac-el-capitan/
Asentelin juuri kilkkeet uudelleen ohjeen mukaisesti ja tämähän näyttäisi jopa toimivan! Ilmeisesti Polarin paikallinen tukikaan ei ollut päivityksestä tietoinen, koska juuri ennen joulua lupasivat lähettää minulle M450:n kunnes El Capitan-tuki saadaan pihalle.
Nyt tuli V650 otettua käyttöön etelän reissulla. Onko muillakin sama homma että kun jätät pyörän aitaa vasten, ja käyt pensaan takana tyhjentämässä, niin sykeanturi ei enää ota yhteyttä laitteeseen ja syke jää johonkin lukemaan, joka tallentuu harjoitukseen samana lukuna koko loppuharjoituksen ajan? Tähänkin käytäntöön tuli toki poikkeus, kun kerran syke palasikin takaisin tuntia myöhemmin. V650 on ollut "auto pause" moodissa.
Itselläni on käytössä Wahoo TICKR sykeanturi, mutta tekeekö H7 samaa tämän V650:sen kanssa? TICKR on toiminut ilman vyön kasteluita yms. taikatemppuja, joita joutui tekemään H7:n kanssa.
(Polarin V800:sen kanssa ei ole ollut tätä ongelmaa, vaikka se on ollut sarvessa kiinni.)
Vinkkinä että jos sulla on se H7 lähetin vielä tallella niin sitä voi käyttää sen TICKR:n vyön kanssa ihan normaalisti. Itsekin käytin noin silloin kun oli Polaria käytössä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Ja nyt sitten saatiin opastus:
http://updates.polar.com/tag/polar-v650/
Ei tuosta opastuksesta ole paljon iloa tuollaisessa muodossa. Itse olisi käyttöä reitin suunnittelulle vaikkapa Google Mapsin ja Earthin avulla ja sitten sieltä pitäisi saada laitteeseen. :(
Minulle tuosta taas on iloa. Kevään Mallorcan reissulla lähtee näköjään hotellin pihasta parikymmentä pyöräreittiä, eikä Kanariansaarillakaan tarvitse jatkossa näköjään paljoa reittejä itse suunnitella :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KL!
Tämä olikin oma kämmi, eli pitämällä 2 sekuntia sivunappia pohjassa saa etsittyä sensoreita kesken harjoituksen ja sykeanturi löytyy parissa sekunnissa. Problem solved.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Joo, ja vastapainoksi Stages ei paritu enää (foorumilla on muitakin saman todennut).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pudeman
Ja edellinen firmware päivitys teki matkan mittaamisesta lopun: jos on speedsensori käytössä ja gps fixi katoaa (esim tunneli) niin uuden fixin mukana tulee 20km lisää matkamittariin.
Alkaa olla aika hävittää noi Polarin uus-rojut talosta.
edit: itseasiassa tämän postin voisi laittaa tuonne "vituttaako" ketjuun - tekee nimittäin todella näin!
Facebookin "Fans of Polar V650 & M450" ryhmässä on ohjeet kuinka homman saanee kierrettyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KL!
Tuo vissiin aiheutuu jos päivittää sekä Polarin että Stagesin firmwaret, jotka ilmestyivät siis yhtäaikaa...ja jokin meni vikaan.Lainaus:
Joo, ja vastapainoksi Stages ei paritu enää (foorumilla on muitakin saman todennut).
Ei myöskään se edellinen V650 FW versio 4.1.7 (jossa on kartat) paritu. Testasin sen juuri. Samoin kuin kokeilin V800 parittamisen tuohon uusimpaan Stages versioon - ei ongelmia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Näyttää siltä, että koko Stages tuki on V650een kyhätty ilman suurempia miettimisiä ja testailuja.
Kiitos tiedosta eli enpä nyt varmuuden vuoksi päivittele kumpaakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti heikki53
Bongasin tuon kierron kyllä. Valitettavasti kännykkä vain on iPhone johon ei saa tuota softaa joka vie harjoituksia Flow-palveluun päin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Pitäisi varmaan kokeilla myös jos uusi FW mahdollistaisi Kickr Snapin parittamisen V650:n kanssa. Snap parittuu V800:n ja M450:n kanssa mutta ei V650:n...
Näyttääkö V650 vieläkään ns harjoituskuormitusta Flow:ssa, niin kuin V800?
Ei.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ettan
Kehitysporukka on pantu opettelemaan navigaattorin tekoa.
Näin näyttää prioriteetit olevan.
No voe prkl. Mut eikö M450 ollut se kuormitusnäyttö jo...???
M450 on paljonkin enemmän ominaisuuksia kuin V650, mm. kännykkäsynkkaus ja palautumisaika. Asiaa on tässäkin säikeessä käyty läpi, ja Polarin omilta sivuiltakin löytyy semmoinen taulukko... Ainoa V650 ominaisuus mitä M450 ei löydy, on kartat ja nyt jopa navigointi.
"paljonkin enemmän ominaisuuksia kuin V650". No jaa, M450 on kuitenkin aika paljon riisutumpi versio. Okei, synkkäys ja palautumisaika löytyy mutta harjoitteleeko joku noiden palatumisaikojen perusteella oikeasti? Kännykkäsynkkauksen puute vähän harmittaa, mutta ei voi mitään. Käsittääkseni M450:een ei ole tulossa myöskään edes V800 tason reittiopastusta. M450:n ominaisuudet ovat lähinnä nice to have tasoa. Toki mukava laite hintaisekseen.
Itsellä löytyy sekä V800 että V650 ja mielestäni Polarilla kehitys mennyt hyvään suuntaan V650:n kanssa ja ylipäätään käytettävyyden kanssa Flow:n osalta. On tullut tuet Stravalle, Stagesille, kartat ja navigointi.. Kuitenkin kohtalaisen vähälle aikaa vaikka alkuperäinen laite olikin puutteellinen. V650:a saa tarjouksia kyttäilemällä varsin reiluun hintaan, esim viime viikolla Forte Sportin loppuunmyynnissä sykevyön kanssa hinta oli muistaakseni 160-170 euroa. Hinta mielestäni varsin kilpailukykyinen kartoista ja navigoinnista. Ilman sykevyötä sitä saa ainakin tuohon hintaan aivan jatkuvastikin. Jokainen tekee valinnan sen perusteella mitä ominaisuuksia painottaa. Itse tykkään kartoista ja aktiivisuus- sekä kuormitusominaisuuksien varaan en paljoa laske. Onhan se V650 aika möhkö, mutta vastapainoksi näyttö ja akunkesto ovat kivoja. Taannoisella 3 tunnin pakkaslenkillä (huomiovalo päällä) kotiintullessa akunvaraus näytti 84%:a. Täyttä akkutestiä ei ole vielä tullut tehtyä, mutta hyvältä vaikuttaa.
Toimiiko v650 sport trackerin vanhemman sykevyön kanssa. Ainakin sport trackerin kadenssi anturi toimii?
Jos siinä sykevyössä lukee "Bluetooth" ja "Smart" samassa yhteydessä, niin sitten pitäisi toimia. Muuten ei toimi. Elikäs tämmönen logo pitää löytyä sykevyöstä, että toimii. Tietääkseni Sportstracker on joskus tehnyt sellaisia bluetooth-sykevöitä, joissa ei ole tuota Smart-versiota ja ne eivät toimi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti iivari
https://upload.wikimedia.org/wikiped...Smart_Logo.svg
Eipä toimi uusimman FW:n kansa vieläkään pariutuminen Wahoo Kickr Snapin kanssa. V800 ja M450 sen kyllä taitavat.
Forte Sportissa ilmeisesti tänään viimeinen loppuunmyyntipäivä. Mahtaakohan sieltä vielä löytyä näitä V650 mittareita? Yhteyttä sinne ei tunnu saavan enää.
Kah, positiivinen yllätys. V650 sai saman training loading ja recovery timen kuin M450 eli näkyy siis Flowssa, ei laitteessa.
http://updates.polar.com/2016/02/training-load-and-recovery-status-now-also-for-polar-cycling-products/
V650-juttuja siis kehitetään vielä. Ehkäpä tässä uskaltaa toivoa myös kännykkä-synkkausta vielä ennen kesää.
Ei oo mitä synkata niin kauan kuin matkan mittaus ei toimi luotettavasti eikä paritus Stagesiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tvain
Vaatiiko Firmware updaten? En halua menettää Stagesin kampea?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tvain
Lainaus:
Ei oo mitä synkata niin kauan kuin matkan mittaus ei toimi luotettavasti eikä paritus Stagesiin.
Peukku tästä. Omaan käyttöön alkaa kaikki vaadittavat ominaisuudet olemaan saatavilla. Enää se GPX reittien tuonti ja synkkaus..
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tvain
Saako tuohon kuusviiskymppiseen maastokarttoja?
Jokin aika sitten molempiin (450, 650) tuli "behind the scenes" päivitykset. Voi arvailla olivatko ne tähän tarkoitukseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JaniM
Mielenkiinnolla odotan miten tuo - palautuksen laskenta - on tehty huomioiden useamman mittarin käyttö sekaisin (ranne- ja pyörälaitteet).