Ei oo ollut ongelmia, eka tonninen tilttas ja meni takuuvaihtoon. Kato ettei ole muuta vikaa, kuten yritä tallentaa ajot kortille, jos ei mee eikä löydä korttia ni menee vaihtoon. Oli miulla tuo ongelma.
Printable View
Ei oo ollut ongelmia, eka tonninen tilttas ja meni takuuvaihtoon. Kato ettei ole muuta vikaa, kuten yritä tallentaa ajot kortille, jos ei mee eikä löydä korttia ni menee vaihtoon. Oli miulla tuo ongelma.
Joo, eipä toiminut kartat koneeltakaan siirrettynä vaan tilttasi uudestaan. Kun asensin topokartan toiselle muistikortille niin laite toimii, mutta ei löydä karttaa. Seuraavaksi aloin parittaa sykevyöhön niin ei tunnista sitäkään. Ja kaikki nämä toimii kasisatasessa kuin junan vessa. Vissiin menee sitten vaihtoon.
Tervehdys!
Vaihtuu vanha Edge nyt vähän uudempaan navigointitarpeiden takia. Mukana tässä ilmeisesti tulee jokin Cyclemap Europe tms. Kuinka pätevästä kartasta on kyse? Onko ihan pelkstään tiekartasto? Tarvetta olisi saada maastokartta Suomen lisäksi Pohjois-Italian alueelle. Toimiiko noissa ilmais "topoissa" reititys ollenkaan?
Kiitos avusta!
Pystyykö laitteeseen vaihtaan nopeusanturin asetuksiin renkaan ympärysmitän tai rengaskoon? Mistään valikosta en ole kyseistä kohtaa löytänyt ja missään vaiheessa kone ei ole kysynyt minkä kokoiset renkaat pyörässä on. Tuntuu nimittäin että matkamittari heittää
täältä saat kartat minne tahansa, ja ovat reitittävät. Näistä ketjuista (edge800, 810, 1000) taas miten ne saa GarminiinLainaus:
Alkujaan tämän lähetti FreeZ
http://garmin.openstreetmap.nl
Oletuksena automaatti kalibrointi. Itse olen antanut sen olla päällä, kun vaihtelee kahden pyörän ja anturin välillä. Muistaakseni anturin asetusten takana löytyy valikko, mistä manuaalisesti syötettyä rengaskoon. Jossain se siellä kuitenkin on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Needleman
Joo, se löytyy Sensori menusta ja Details. Nopeusanturin on oltava päällä ja yhteydessä Edgeen jotta kyseinen valikkokohta tulee esille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tunkkari
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti magnuken
Kiitti. Pitää tutkia kun lähteen seuraavan kerran ajaan
Testasin ekaa kertaa G1000:sen bluetoothia tuossa viikonloppuna --> ei toimi :)
a) Kun 1000:sen bt sekä androidluurin langaton bt mokkula poppiluureille samaan aikaan päällä, musa pätkiiiiiii.
b) 1000:sen "näytä viestit ja tulevat puhelut ruudulla" optio tee hevon paskaakaan. Vaikka puhelu tulee, ei ruutu värähdäkkään.
c) 1000:sen "siirrä reenit automaagisesti blootoothilla connectiin" ei toimi. Android luuri huutaa jotain sync erroria tms vaan.
d) 1000:sen Livetracking bt:n kautta. Ei toimi. Seuranta ei toiminut sekuntiakaan sen ekan 3h aikana mitä se oli päällä. Otin tämän jälkeen koko bt:n pois 1000:sta päältä jotta musa alko toimii pätkimättä.
Eli siinä ainakin omat G1000 bluetooth kokemukset. :)
Edit: Noin muuten vaikuttaa ihan kätevältä ja nopealta laitteelta kun vertaa G800:seen. Ei valittamista (toistaiseksi) jos tuota sinihammastoimintaa ota huomioon. Käytän itse laitetta landscape moodissa. Muuten se ei sovi stemmiin.
Ja testikännykkänä tässä oli HTC One X, Android 4.2.2. Täytyy vielä kokeilla Sony xPeria Z1 Compactilla (android 4.4.4) jos sillä jotain vaikutusta olisi. Yleensä se on lenkkipuhelimena mut nyt joutu jättää vaimolle bitin siirtoon 4G:llä kun adsl laukesi kotona just ennen lenkkiä... Ja otin matkaan vanhan HTC:n jotta joku luuri sentään mukana myös on.
Kuulokkeita en ole kokeillut, mutta kaikki muut toimii täysin moitteetta. Puhelin on Galaxy S4 mini. Vanha SII toimi ihan ok. Siinä ei vaan näyttänyt puheluita ja viestejä, mutta kaikki muu ok. Olettaisin vian olevan puhelimen vanhassa BT versiossa??
^^
ongelma lienee mitä ilmeisimmin puhelimen eikä Garminin? Olettaen että luurit kytkettynä puhelimeen.
Hyvin mahdollista joo toki tuokin. Aika veemäistä tietysti että se on sit puhelinriippuvaista tuommosenkin ominaisuuden käyttö. Jotta ei 2.5v vanha highend puhelin toimi enää kun on "liian" vanha. Ja juu, luurit oli puhelimeen kytketty bt:lla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika_koo
Täytyy testata tuolla jokusen kuukauden vanhalla Z1:lla vielä. Olisko se paremmin Garmin yhteensopiva. :)
Tässä on luonnollisesti sekin mahdollisuus että kuulokkeet haluavat mahd. paljon kaistaa jotta äänenlaatu olisi mahd. hyvä. Itselleni Bluetooth ei ole mitenkään kovin tuttu aihe mutta varmaan nuo bt profiilikuvaukset jostain saisi kaivettua jos oikein kovasti yrittää.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Akun kesävyydestä taas. Ajoin eilen 116 km, kävin kerran kaverin kanssa kahvilla, ravintolassa syömässä ja urheilukaupassa. Mittari oli päällä yli kahdeksan tuntia ja käytössä oli automaattinen pysäytys. GPS oli päällä, Glonass ei. Akusta oli vielä mittarin mukaan 35 % jäljellä.
Buetooth oli käytössä, koska fillarissa on kadenssi- ja nopeussensorit kiinni.
Akku siis kestää hyvin.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...67435d51a39f25
Eikös noi sensorit käytä ANT+:aa eikä sinihammasta? Tai kait niitä on bt-sensoreitakin, mutta Garminin omat ainakin ANT+?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Bluetoothin ei tarvi olla päällä antureiden takia. Kuvassakin näkyy, että hakee laitetta. Bt vain jos haluaa yhdistää puhelimen laitteseen.
Kiitos tiedosta, laitan Bluetoothin normaalikäytössä pois!
Onko kukaan yrittänyt ajaa Edge tonnia käyttäen Vätternin 300 km:n matkaa? Ajoin sen kerran aikaan 9:40, akku voisi riittää siihen.
Teippaat stemmin viereen/alle pienen lisäakun ja USB johdolla kiinni laitokseen niin ei tarvii pelätä virran loppuvan? Itsekin niin ajattelin tehdä lauantaina jos lähden käväisemään ostamassa Cociksen Tampereen Shelliltä. Tosin tuo ostosreissu kestää taatusti reilusti pitempään mitä 9.40 jos nyt tulee edes lähdettyä. Kahtoopi nyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Ajoin viime kesänä, ajoaika 10h. Tosin lihapullatauolla latasin sitä vara-akusta sen 0,5h, Edge1000 on hankala ladata ajossa USB-liittimen sijoittelun takia. Todennäköisesti olisi kuitenkin kestänyt koko matkan. Kytkin glonassin pois ja datatallennus taisi olla smart. Taustavalo mahdollisimman vähän käytössä, enkä juurikaan karttanäkymää käyttänyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
...paitsi jos se on stemmissä vaakatasossa (landscape mode) kuten itsellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti timpe
Aikaisemminkin ketjussa akun kestosta, mutta tässä vielä viime kesänen pisin ajo. 7h7min ja päällä oli kaikki. BT kautta puhelin ja koko matkan LiveTrack päällä. Akkua oli perillä jäljellä alle 15%. Ilman LiveTrack ja BT uskoisin kestävän sen 10h. Ja jos laittaa vielä Glonassin pois. Ja ainakin kesällä. Viileämmällä kelillä akun kesto laskee kyllä jkv.
Pitää joskus ottaa laturi ja piuha takataskuun ja pitää kahvitauko lähellä stöpseliä.
Mistään en löydä tietoa paljonko E1000 on akussa on mAh. 800 löytyy tarvikeakkua joka on 1000mAh. Ja ilmeisesti se on vaihdettavissa. Pystyyköhän 1000:n akkua vaihtamaan? Kyllähän sen teho aikain saatossa hiipuu.
Ostin dx.comista pidemmille retkille virtapankin 4000mAh. Sen kanssa pitäisi virta loppua kovin pian, vaikka olisi kaikki mahdolliset päällä. Periaatteessa jos oma akku on se 1000 mAh ja sillä menee 8h, niin virtapankin kanssa yli 40h. Jos nyt noihin DX:n ilmoittamiin lukuihin on luottamista :) Mutta eiköhän pitkä päivä pitäisi selvitä ilman ongelmia.
En löytänyt erillistä EDGE 810 ketjua niin kysytään täällä.
Mistä nämä sää ja livetracking konffataan päälle? EDGE manual ei kerro asiasta mitään ja vaikka puhelin on kytkettynä niin ainakaan Edgestä en säätä saa konffattua näkymään tai sitten vaan en osaa... :(
Edit: niin löytyihän se sieltä laitteesta - enpä vaan kuvitellut että se tuolta "yhteydet"-osiosta pitää kaivaa...
Ei löydy kyllä googlellakaan tuota tietoa. Muutama viestiketjut sieltä täältä löytyy jossa jengi kyselee samaa, ja aina löpinät menee tasolle "mä ainakin olen ajanut x tuntia ja akku riitti vielä".Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tunkkari
Offtopic: Tuon saa päälle myös pelkällä Android softalla "Garmin Fit". Ei tarvii koko Garmin laitetta olla mukana ja silti Garmin Livetracking toimii. :) Itse ajattelin jatkaa sen käyttöä ainakin niin kauan kunnes maksamani käyttöaika siellä loppuu (eli tuossa joutuu maksaa pienen vuosimaksun että tracking on voimassa).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TMo
Laitoin Garminin tukeen kysymyksen, että montako mAh akku on. Eivät Suomessa osanneet vastata, mutta laittoivat kysymyksen eteenpäin. Ootellaan mitä sieltä kuuluu.
Onneksi kerkesit ensin, mulla kävi sama mielessä. Laitetaan tänne sit tietoa toisella kotimaisellakin niin kaikki ulkomaan pellet tajuaa tulla katsomaan täältä mikä on kapasiteetti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tunkkari
Eli Garmin Edge 1000 battery capacity is XXXXXX mAh. This information is directly from Garmin.
XXXX:n paikalle sit joku luku. :)
Ajattelinpa hankkia itselleni uuden lelun synttäreiden kunniaksi ja tähän tonniseen olen päätymässä ilman sen kummempia perusteita. Ainoa mikä hieman mietityttää on tuo laitteen koko. Itse kun ajelen maastossa niin jollain keinolla pitäisi saada sijoitettua muualle kuin tangon eteen. Stemmiin taas ei taida mahtua. K-edgellä näkyy olevan muutamaa "topcapiin" tulevaa telinettä mutta en oikein löytänyt kuvaa miten tuo edge 1000 niihin istuu. Onko jollain maastomiehellä tuollainen viritettynä tankoon?, vai pitääkö sitä opetella ajaan ettei tuu vedettyä säännöllisesti yli tangon[emoji3].
Minkä mittanen sun stemmi on? Ainakin 60mm 3T stemmiin tuo istuu ihan hyvin.
Sent from my iPad using Tapatalk
Saman mittanen on stemmi. Kaks 5mm spaceriä on stemmin yläpuolella, jonka takia epäilen että mahtuu ottamatta kiinni. Tällä hetkellä käytössä edge 500 mikä mahtuu juuri tuohon väliin
Ok. Avaruudettimien kans ei kyl mahdu imho. Ota pois niin tulee nätimpi ja köykäsempi. Nimim cc:ssä ruma nippu stemmin päällä.
Sent from my iPad using Tapatalk
^ hassun mallisella stemmillä oli joskus onkelma, takaosassa yksi spacer ja etuosan klamppi niin massiivinen, että täyty qt-telineen alle laittaa palanen vanhasta kumigripistä, ei ollut kaikkein esteettisin, mutta toimiva ja tukeva, nousi teline juur sopivasti.. Veikkaan että toimisi myöss lyhyen stemmin/avaruudetin hässäkän kanssa..
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...04a860f5ac.jpg
Sentti spacereitä, 50mm stemmi ja ei ongelmaa. Laitteen etureuna jää sopivasti tangon tasalle, joten ei oo ekana osumassa kun esim kurssi osoittaa kohti mäntyä.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...974109ee05.jpg
https://www.sram.com/sram/mountain/p...computer-mount
Mikä estää laittamasta Garminin omalla kiinnikkeellä taaksepäin tangosta??
^^ kuvasta ainakin näyttää että E1000 on kenollaan eteenpäin, onko näin? Itseä tuo ainakin häiritsisi, samaan lopputulokseen tulee myös Garminin omalla kiinnikkeellä tangosta taaksepäin.
Laittakaa K-Edgen Garmin Stem Mountilla kiinni? Näyttäs löytyvän saranallista versiota ja kiinteetä.
https://www.google.fi/search?q=k-edg...min+stem+mount
Toinen vaihtoehto jos stemmi on liian lyhyt 1000:lle, laittaa se poikittain ja valitsee näytölle landscape moodin.
Edit: Jaa, myös tuommosta pelkkää stemmin "korkkia" löytys:
http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.co...7kx-700-80.jpg
Sitä kaltevuutta voi säätää ihan näppärästi. Saa täysin vaakatasoon.
Noita kiinnikkeitä löytyy tosiaan monelta eri valmistajalta, mutta tuo on ainakin ihan edullinen ja hyväksi todettu vaihtoehto.
E1000:n mukana tuleva teline toimii myös taaksepäin, mutta sillä mittari jää hieman kallelleen eteenpäin (toimii kuitenki oksti ja on mulla fatbikessä käytössä juuri noin). Tuossa ramissa on hieman erilainen taivutus.
Saahan sen E1000 kiinnikkeen mihin kulmaan haluaa. Laittaa hieman alaviistoon taaksepäin ja mittari on oikeassa kulmassa. Hieman sivuun stemmistä, niin hakka siihenkään. Vai miten on?
Saa joo. Huomasin vaan, jos on spacereitä se kysyjän määrä, niin se jää enemmän etuviistoon kuin tuo rami. Se oikea kulma on vähän pyörästä ja kuskista kiinni. Tietenki jos stemmin viereen haluaa laittaa, nii asia on ihan eri. Ihan hyviä telineitä molemmat ja se garminin teline on jopa aika selkeästi jämäkämpi rakenteeltaan.
Telinehankinta tulee usein siinä vaiheessa eteen kun halutaan asentaa useampaan pyörään, sillä ite en ainakaan noita jaksa siirrellä pyörästä toiseen.