Mä en uskalla mennä mihinkään pyöräliikkeeseen, jossa edes teoriassa voisi olla Krampus myynnissä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Printable View
Mä en uskalla mennä mihinkään pyöräliikkeeseen, jossa edes teoriassa voisi olla Krampus myynnissä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Bonk ei auta ostat kuitenkin. Tekisikö MutisCarbon pilarit?
Sent from my B1-A71 using Tapatalk 2
Tommosen se teki Puksuttimeen. Samanlainen ja kavennusta/modausta sahalla ja santapaperilla niin voisi olla bueno.
Mäkin näin tossa toissapäivänä Shocktherapyssä tommottisen Krampuksen. Oon varmaan jo liian tottunu läskeihin kun se näytti mun mielestä tavalliselta 29" hörpöttimeltä. :D
Pitäs varmaan nähä ihan tavallisen maasturin vieressä. Yhtä ihanasti se kuitenki kimalteli ku tuo Moonlander. :)
Jos joku krampustelija on pahoittanut mielensä knardeihin niin voisi olla yhdelle käyttöä... Minä mitään vihjaa.
KMV, pitäneet ottaa yhteyttä MutisCarboniin.
Sent from my B1-A71 using Tapatalk 2
http://fat-bike.com/2013/03/win-a-surly-krampus/
Krampus Photo Contest
Krampus -naamari päähän ja kuvaamaan.
1. Ei ole vielä kokemusta. ( pyörä telakalla kesäkuuhun asti. Jarrut ja reissu)
2. Eipä ole tullut seurattua.
Sent from my E350 using Tapatalk 2
Pelittäähän se parin sulan maan lenkin perusteella. Pehmoset kevätpolut ei juuri upota ja kosteilla kallioilla riittää pitoa. Semmonen peto menemään, mistä kuski uskaltaa. Vielä ajotekniikka kaipaa kehitystä ennen kuin uskallan totuuksia laukoa karvaisella rintaäänellä. Itsestä on puutteet toistaiseksi löytyneet. Pahimmat pettymykset ovat liittyneet minulla lähinnä eteläisen Keskuspuiston teräväsärmäisiin louhikoihin, joissa matalilla paineilla kehät kolisevat liiaksi. Jyrkkäreunaisten ojien ylitykset vaatii hieman enemmän aktiivista otetta kuin juustokeulaisella maasturilla.
Monimuotoinen on. Aggressiivisen aktiivisessakin ajossa välittää potentiaalin polkuun. Voi toisaalta sitten rennomminkin pyöritellä ja etenee kuuliaisesti silti. Vauhdikkaassa ajossa on tietty piste, jonka jälkeen runttaamisen hyötysuhde heikkenee ja vastusvoimat alkaa kasvaa potensseissa. Näinhän se tosin kaikissa kulkupeleissä lienee. MUTTA satulassa poluilla viihtyy tuntitolkulla ja oma potentiaali ei tunnu valuvan hukkaan. (Mitään rämäpäistä en pystykään kokeilemaan.)
Pääsinpä muuten viimeisellä lumilenkillä vertaamaan läskiin (On onen Fatty, renkaat (?) aika kovilla paineilla). Lyhyen koekierroksen perusteella ei hirveästi hävinnyt Krampus kantokyvyssä niissä oloissa soseisessa lumessa. Muutenkin Keskuspuistossa talvella pystyi ajelemaan läskien jäljissä aika lailla samoihin paikkoihin. Ensi talvena täytyy pyrkiä vertaamaan tarkemmin... Luulen, että erot tulevat selvemmäksi pehmeämmässä lumessa.
Täytyy kokeilla myös perus 29" kiekoilla ja renkailla...
Tulee heti ku pääsee liikkeelle ja työ antaa vapaa-aikaa.
Sent from my B1-A71 using Tapatalk 2
Nyt on ajettu ensimmäinen lenkura uusien jarrujen kanssa. Virne ei lähe naamasta, vaikka ukostaa. Oli meinaa sika hauskaa ja tuli läjä ahaa elämyksiä. Ja paljon bodyjumppaa. Empiirisiä tutkimuksia jatketaan.
Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2
Tutkimuksia jatketan, tanko vaihruu heti ku uus kotiutuu. Näkisin sen jokapaikanhöylänä ainakin itselläni, tyyliin käyn lähipubi.. eiku kaupassa ja lähempä nyt tonne metsään tai lähdempä tappamaan aikaa päämäärättömästi. Kustannukset jaaaaa lompakko huusi hooosiannaa, eiku ihan normipyörän verran (maasto). Mutta paljon hauskempi, menee ku hirvi, kipee ku hirvi ja lentää ku kala.
Sent from my B1-A71 using Tapatalk 4 Beta
Pieniä muutoksia tullut taas. Leveempi tanko ja XX1 tyylinen eturatas 104 pulttijaolla. Tällä viikolla pääsee tyypittää. Tulossa pieni joustoinen satulatolppa.
Voi juma. Nyt kiipee ku eturatas on 30T ja meni monesta notkupyörästä ohi mäessä viime torstaina, ku tutustiin ImatraMTB kisareittiin. Ja virne ei häviä, ei sitten millään. Hauskaa oli vaikka välillä teki kipeetä.
Laita vaan kunnolla kiinni. Mulla oli yhdellä lenkillä löysästi kiinni ni meni hitusen vinoon ja levy oli kuuma ku huomasin asian, alamäen jälkeen. Laitoin miehekkäästi kiinni. Nimimerkki neuvolan kirjevaa'alla punnittava
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk 4 Beta
Varmaan aihetta nostaa esiin täälläkin uusi 29+ Surly ECR, geometrialtaan erilainen kuin Krampus.
http://surlybikes.com/blog/post/
http://www.bikerumor.com/2013/07/23/...traggler-disc/
Surly Dirt Wizart kaksysinä eli tuossa 26" versio:
http://brimages.bikeboardmedia.netdn...le-Drive-6.jpg
Vaikuttaa siltä että joutuu hankkimaan talveksi leviämmät vanteen ja tuollaiset taakse kaksysiin. Eteen mahtuu 3".
Sunnuntaina kävin hiekkatie rymistelemässä. Voi jee ett oli hauskaa, ei irtosora haitannu ja lujaa meni. Talvea odotellessa.
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk 2
En tuota nyt ehtinyt niin tarkkaan selata, että olisin tuon geometrian eroista päässyt selvyyteen, mutta eipä yhtään pöllömmälle vekottimelle näyttänyt tuokaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Lamppu keulille ja kaverin kanssa ajelee ympäri ämpäri kyliä. Kaverilla onniwannin fatty eli kylän paksupyörät liikenteessä.
Sent from my B1-A71 using Tapatalk 2
Eipä taida olla muita Krampuksella ajavia. Eilen ja tänään olin ajelemassa polkuja, hiekkateitä, sitä tavan siirtymää. Hauskaa oli ja muutama pikku juttu yllätti jälleen. On vaan ketterä ja vakaa. Nyt uskaltanut ajaa sellaisista paikoista joista 26 ei uskaltanut. Syksy on ja talvea odotetaan.
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk 2
Krampusta ei ole mutta 3 tuuman Knardit on ollut vanteilla jo jonkin aikaa ja kerran käynyt pyörässäkin. Kertaakaan ei ole vielä ajettu, odotellaan talvisempia olosuhteita.
Ja to...osta se lähtee?
https://lh5.googleusercontent.com/-e...o/Snowshoe.jpg
Onko tietoa sopiiko Schwalben Ice Spiker 29 x 2.25" Rabbit Hole vanteille, vai meneekö liian kulmikkaaksi? Ei löytynyt mitään varsinaisia kokemuksia googlettelulla, pelkkää spekulointia. Nastoitettu Krampus jääkeleille ja Moonlander lumelle saattaisi olla toimiva yhdistelmä talven ajoihin.
Eipä ole tullu kokeiltua. Alle 3 tuuman en alle laita.
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk
Edelleen spekulointia kun ei ole omakohtaista kokemusta mutta Surly Blogin http://surlybikes.com/blog/post/tires mukaan luulis käyvän ok.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti peippo
"I recently put some 2.1” tires (intended for rims somewhere in the neighborhood of 25-30mm wide) on some 50mm Rabbit hole rims. They mounted fine. They even look o.k. There are a bit more square than they were on the narrower rims but the sidewall height is decent and the tread is still rounded. Tempting. They feel good going straight, but I’ll probably throw some 2.3s to achieve a more rounded shape and improve their cornering. I will use them on my Karate Monkey."
Mulla oli ISP:t Velocityn P35:lla ja siinä toimii vallan mainiosti. Rabbit Hole on toki reilusti leveämpi.
Mihin runkoon menee Knardit paitsi Krampukseen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Näytti olevan On-Onen hiilarirungossa. Aika muhkulta näyttää tollasessa kisasemmassa rungossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Ku vaan tietäs mistä noita veetiren renkaita saa?
No tänään tuli vasta ajettua kunnolla reilu pari tuntia, eilen muutama kiekka Liedon CC-lenkuraa. Paineet oli vielä melko korkeat, mutta alle kaksi kuitenkin. Ei nuo pahemmin liukastelleet edes jäisillä juurakoilla ja melkein puuhun nousee. Ainakin kapeisiin ja pieninappulaisiin kisarenkaisiin tottuneena pito nousuissa on aika loistava. Toimii kapeammallakin vanteella näin testikäytössä, mutta niin kuin aiemmin on jo mainittu niin varmaan parhaiten jollain 50mm vanteilla. Tää nyt on tosiaan lähinnä testi ettei ala tilaamaan läskipyörää turhaan, jos se ei olekaan niin eriomainen talvella mitä on puhuttu. Kiihtyvyys ei nyt ole mikään valttikortti, mutta kyllä näillä pääsee ihan hyvää vauhtia tasaisella ja alamäessä. Tollainen normi pikkupolkuajelun keskari oli tänään päälle 18 km/h ja sykkeet siinä aerobisella kynnyksellä. Normirengastuksella mentäisiin sama noin 20km/h. Parhaimmillaan tällainen pyörä on ehkä hitaahkolla kivikkojuurakolla. Isommassa kivikossa alkoi jo kaipaamaan eteen joustoa ettei lyö käsille niin pahasti. Hitautta ohjaukseen tuli myös huomattavasti, mutta talvella se vissiin on ihan hyvä ominaisuus:D.
Travers Rudy Fat 29+
http://img23.imageshack.us/img23/1600/vw5n.jpg
titskua ja muuta kivaa :)
Tällanen neuvolan kirjevaa'alla punnittava ajelee 0,5 edessä ja 0,7 takana. Talveksi tiputetaan lisää.
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk
Joo, oli tuota painetta mulla kuitenkin alle 1bar. Ton SKS aseteikko ei ole vaan kovin tarkka noin alhaisilla paineilla, joten mitään tarkkoja lukuja ei pysty sanomaan. Olikos Grandilla muuten litkutettuna vai Surlyn sisärenkailla?
Mielelläni muuten näkisin jonkun 9:Zero:7 Whiteoutin kaltaisen semiläskinä. Olisi aika monipuolinen pyörä ja saisi heikkojalkainenkin rakennettua kevyen kulkineen.
^niin no sehän lienee verrattain helposti toteutettavissa: ainakin vanhaan 907:aan menee 29+ kumit, varmaan myös uuteen :)
Onpa muuten hieno ja melko järkevästi hinnoiteltukin. Sais nyt muutenkin tulla vähän vaihtoehtoja Krampukselle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ubi
haedon; miulla oli Surlyn norsukumit päivän ja sit tempasin 26 sisurin, halkasin, päälikumi paikalleen ja litkut perään. Kerran on etukumi lurpannu pois paikoiltaan kesällä ja sillo oli jotain 0,1 bar painetta. En paljoo tarkastele muute ku et ilmaa on ja menoksi.
Sent from my B1-A71 using Tapatalk
niinpä menee eikä edes näyttänyt tyhmältä mitä pelkäsin:).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Litkuilla mäkin meinasin, mutta en tietenkään noilla kapeilla vanteilla ja tolla rungolla. Nyt on siis noi Surlyn sisärenkailla. En ole punnannut, mutta tuntui painavan yhtä paljon kuin jotkut pierunkuorikisarenkaat:D. Mutta ei taida olla juuri pelkoa snakebiteista. Rullauksesta en tiedä.
Sori pieni offari, mutta onkohan mun Hope Pro II Evo jotenkin viallinen, kun sen vapaaratas ei pidä mun mielestä mitenkään älyttömästi meteliä? Kaikki kun tuntuu tuota manailevan joka puolella. Mun DT 240s:n ja On-Onen Fattyn takanavan vapaaratas pitää esim. huomattavasti kovempaa mekkalaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Visto
Sulla on varmaan ne kynsiä painavat jouset ruostuneet melkein poikki, eivätkä ne jaksa enää napsutella. Mulla oli kaksi neljästä ruostunut kokonaan pokki ja kolmas katkesi irroittaessa. Ihme, ettei sitä ollut huomannut ajossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti elasto