Tässä on oikeata asennetta. Valitettavan paljon näkee nyt jalkautuneita pyöräilijöitä liikenteessä. Mitenkähän cyclokuskit ovat pärjäilleet ja entäpä sinkuloitsijat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alvinhammer
Printable View
Tässä on oikeata asennetta. Valitettavan paljon näkee nyt jalkautuneita pyöräilijöitä liikenteessä. Mitenkähän cyclokuskit ovat pärjäilleet ja entäpä sinkuloitsijat?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alvinhammer
Tämä cc-kuski vaihtoi maasturiin ja joutui sinkulan/fiksin ohittamaksi Kuusisaaren sillalla :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tauno
Pitäisiköhän Helsingin poliisilaitos hankkia vähän järeämpää kalustoa, että voisivat pitää keskustassa muutamia polkupyöräpoliiseja liikenteessä myös talvikelillä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alvinhammer
Tietysti jos lumentulo jatkuu vielä pitkään tähän malliin, niin saattavat tarvita kohta myös moottorikelkkoja. :D
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tauno
cc:llä ajelin, muuten meni melko hyvin mutta lumiset mäet olivat jo mahdoton yhtälö eli talutteluksi meni :) MW rengas ei vaan pitänyt yhtään.
Hyvin, kun valitsi aamulla mankeliksi 29er-sinkulan CC-sinkulan tilalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tauno
Ei ole kelistä kiinni kun töihin pitää kuitenkin joka aamu päästä.
Hiki jäi kyllä suosiolla kellariin tänään. Ihan oikea ratkaisu näytti olevan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tauno
Tänään oli kyllä monet kevlit Helsingissä Kumpulan lähistöllä täysin ajokelvottomassa kunnossa. Ei tarvinnut fillaroida monta kilometriä lumihangessa, kun oli jo kunnon hiki.
Lunta oli todella paksulti vähäisen aurauksen ja tuulen muodostamien kinoksien takia. 2.3" renkaistakaan ei ollut mitään iloa, kun paksussa hagessa eturengas lähinnä luisteli sivusuuntaan. Takarengaskin pyöri nopeammin kuin pyörä liikkui, hangen nietoksissa ei vaan ole mihin tarrata.
Hermannin rantatielle pyöräillessäni näin vastaan tulevan pyöräänsä taluttavan cc-kuskin. Ajattelin ensin, että "hehheh eipä pääse syklolla, mut kyllähän mä mun maasturilla." Risteyksen ylitettyäni kumminkin huomasin, että aurattu kevli loppui siihen, eikä siinä kyllä pystynyt maasturillakaan ajamaan yli kävelyvauhtia kauhean sudittamisen ja mongerruksen kera. Käännyin takaisin.
Niissäkin paikoissa, joissa lunta ei ollut liikaa, oli ajaminen vaikeaa lumen alla olevan epätasaisen alustan takia. Ajettavuus jalanjälkimuhkuroissa ei ole erityisen hyvä, varsinkaan kun ajoon vaikuttavia pinnanmuotoja ei uuden lumen alta näe.
Paikoitellen oli kyllä ihan hyväkin ajaa, lähinnä siis missä oli juuri aurattu. Aikamoisessa hangessakin pääsi eteenpäin, jos oli alamäki. ;)
Sain kuitenkin otettua päivänvalossa ensimmäiset kuvat uudesta pyörästäni, joten lenkistä jäi ihan hyvät fiilikset. :)
Kai vähensit renkaiden ilmanpainetta? Reilu vähennys parantaa ajo-ominaisuuksia pehmessä lumessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti qazserNOS
- Tomi
LOISTO KELI!!!
42km työmatkaa takana. 16km heti aamusta ja loput iltapäivällä. Mukavaa vääntämistä eikä ruuhkia pyöräteillä. Vatullisesta vastatuulesta huolimatta kulki kevyesti.:) Oispa jo aamu, lisää tuommoista.
Kieltämättä oli mielenkiintoinen kotimatka turussa tänään. Meinasin törmätä n. 30cm:in penkaankin, mikä olisi voinut loppua huonosti. Tulipa taidot vähän testatuksi paussin jälkeen, eikä kaatumisia tullut vaikka tanko näytti melko paljon väärään suuntaan parikin kertaa :P
Mitä parahin sää morhoilla polkupyörällä. Eikä tarvitse hävetä laskettelulaseja kun ei ole ketään näkemässä.
Laittakaahan myös paikkatiedot viesteihin, niin voidaan vertailla olosuhteita. Helsingissä Viikki-Malmi-Jakomäki-reitillä tiet oli kohtalaisesti aurattu, mutta pirunmoinen tuuli kyllä asetti haastetta.
Tänään oli paha vaaratilanne, kun ylitin suojatietä. Vaihdoin kevliä ajotien toiselle puolelle ja jalkauduin taluttamaan suojatien yli. Tässä kohtaa ei ole risteystä ja suojatielle on liikennevalot. Onneksi valojen vaihtuessa vielä vilkaisin tielle. Sieltä nimittäin tuli auto, joka ei pysähtynytkään valoihin. Kuski vain soitteli tööttiä ja ajoi punaisista läpi. Oli ilmeisesti liikaa vauhtia pysähtymiseen ja tie oli liukas.
Että olkaa varovaisia.
Laskettelulasit on kieltämättä loistavat pyöräilyssä. Kovemmallakin pakkasella ja tuiskulla noilla saa naamaa kivasti suojaan.
Lumessa tai sellaisessa ihme muhjussa ei ainakaan 35mm Marathon Winter cc:n kera tunnu kovin kivalta yhdistelmältä. Kiemurtelee kuin piru. Vertailun vuoksi kokeilin Nordic Spike -rengasta (jota ei taida ollakaan kuin se 42mm eli 1,6"). Karkeammalla kuviolla selvästi mukavampi ajettava lumessa. Jäällä pito ei jotenkin vakuuta, toisin kuin MW.
Käänsin myös stemmin ympäri, jotta ajoasento tuli vähän pystymmäksi eli vähän vähempi painoa eturenkaalle. Auttoi hieman. Talven hitailla nopeuksilla ei tarvitse murehtia ilmanvastuksesta niin paljoa kuitenkaan joten pystympikin asento toimii.
Talviajo on niin paljon raskaampaa, että ainakin mulla tulee välipäiviä ihan reilustikin, toisin kuin kesällä.
Pieni raportti väylien aurauksesta tänään:
Radanvarsi keskusta Pasila iltapäivällä ennen 16 aurattu. Pasilan kohta aurattu, mutta vain pinnasta. Ilmalassa radan varsin huonosti hoidettu/hoitamatta (kuten viime talvenakin). Liikuntavirasto aurannut Keskuspuistossa kerran päivällä, aamu ja töistä paluu meni jo syvässä hangessa. Hämeenlinnantien reuna Pirkkolasta Hakuninmaalle koko päivän auraamatta.
Hyvä hiki tuli *2. 32km meni kuitenkin parissa tunnissa, joten ei se keli niin huono hybridille ollutkaan. On se vaan talvipyöräily mahtavaa!
Tampereela tuntuu tuulevan ulkona nyt mutta lunta ei paljoo vi#tuakaan... ei haittaa pyörän etenemistä:cool:
Cyclokrossarilla Helsingissä tänään vajaat 14km alkaen aamukuudelta. Ei tietoakaan ongelmista, ihan peruskauraa jos on tippaakaan ulkoilmaihminen. Hyvin puski tuulen kasaamista nietoksista läpi kun otti tarpeeksi vauhtia. Ylämäkiinkin riitti pito marathon winttereissä.
Tuohon aikaan näkyi oman reitin varrella liikkeellä kolme muuta pyöräilijää. Kaikki hybrideillä tms. ja kaikki naisia. Taisi olla maastopyöräilijämiehet vielä hekumoimassa kotona suurista urotöistä jotka olisivat edessä karun maailman armoilla. :D
joo, haastava keli tosiaan
paluumatkalla kotiin oli kyllä ihan uskomaton kokemus toi silta tv-studioilta hartwallille. armottoman vastatuulen takia sekä tasapaino että eteenpäin meno oli hyvin hankalaa. samalla piti keskittyä sekä balanssiin että voimankäyttöön jaloilla... en ole kyllä tuommoista kokenut aiemmin (nimenomaan noilla korkeilla silloilla tuulee tietysti kovempaa). EDIT: mulla on siis raskas yksivaihdepyörä
tuo on kans aika hauskaa puuhaa ajella tuota veturimiehen tien isoa junavarikon ylittävää siltaa autotietä pitkin
Iltapäivällä neljän aikaan oli ihan mukava ajella Kehä I vartta Espoosta Helsinkiin päin: tiet oli jossakin vaiheessa aurattu kunnolla, ja reipas tuuli tuntui huolehtivan siitä että lumi ei niille juurikaan kinostunut.
Aina välillä saattoi myös tarkkailla viereisellä ajoradalla olevia autoja, jotka eivät tuntuneet liikkuvan yhtään sen nopeammin kuin oma fillarini.
Hämeessä sen parikymmentä senttiä lunta, eikä auraajia mailla halmeilla... Piti kuitenkin lähtee hakemaan uutta tuulipukua fillarilla. Hiukan arvellutti aluksi, että ehtiikö sitä kauppaan ollenkaan. Jännä fiilis, kun eturengas vetelee hangessa ihan villinä. Niin pitkään, kun polki vauhtia, niin suunta oli eteen päin. Sinkulalla mentiin ja 2.6" paksut speed kingit kyllä auttoi aika paljon. Melkosta sutimista se silti oli, mutta kauemmin tuo matka olis autolla tai kävellen kestänyt. Pitihän sitä uutta pukua käydä vielä illemmalla testaamassa tuolla tuiskeessa ja todettiin hyväksi hankinnaksi =)
Ei tullut sitten Tampereelle lunta yöllä... pikkunen huntu on maastossa vaan:cool:
Nyt on Risto Koivusen ja monien muiden mainostamat Lidlin merinopöksyt hankittu ja testattu 6C pakkasessa ja semi-kovassa tuulessa. Hyvin toimi ja hinnan arvoiset. Samalla matkaan tarttui Lidlistä muuten ne lasketteluhanskat ja tuli jopa pikkusen kuuma käsistä, kylmyydestä ei puhettakaan. Jalassa oli suvi kengät, joiden päälle teipattu "hanskanlämmitinpussukka" ja vielä päällä neopreenisuojat. Hyvin tarkeni. Suosittelen!
Mikäs tuo on? Meikäläisenkin pitää jotain ekstraa keksiä kun ei noi kesäkengät ja neopreenisuojat enää kovemmilla pakkasilla riitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miq
Saa tulla hakemaan Helsingistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Tänään ei riittänyt mikään pipo (kypärän alla) aamulla töihin raahautuessa. Kymmenen minuutin matkalla piti kahdesti pysähtyä lämmittämään päätä. Huppu olisi jo ollut kova sana, mutta kun en hokassut lähtiessä että tuollahan tuulee...
Pakkasta noin -11 ja tuulta 8m/s suoraan vastaan. Sitä tunsi taas elävänsä.
Kannattaa varautua siihen että tuota vekkulia koillistuulta tulee jatkumaan myös lähipäivinä - ainakin Ilmatieteen laitoksen ennusteiden mukaan.
Koillinen pitäisi kieltää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Tänään oli päässä tuommoinen,
http://www.gorebikewear.com/remote/S...1208436871979A
tommonen,
http://www.haglofs.com/fi-FI/tuottee...cap_fi-fi.aspx
buffi (hiihtäjämoodissa) ja teippatut kypärän reiät, niin ei tuulen hyytävyys -19 tuntunut edes pahalta, toisin oli laita eilen vaikka pakkaslukemat olivat silloin pienemmät mutta varustus oli riittämätön.
Mites noissa laskettelulaseissa olette hoitaneet päivä-/ilta-ajamisen, vaihtolinsseillä?
tuollaiset ja noista nuo hand warmers malli: http://www.littlehottieswarmers.com/products.aspxLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jman
Sellon Intersportista ostin, olisko ollut 2,95e tjsp pari. Noita toe tai foot warmers malleja etsin, mutta kun ei löytynyt niin päädyin näihin testimielessä. Ei tietty ole kovin ekologista ja jos noita nyt monta kertaa viikossa alkaa vaikka työmatka-ajossa käyttämään niin voi tulla talvikengät halvemmaksi.
Ekologisemapana vaihtoehtona saa myös niitä uudelleenkäytettäviä malleja, jotka regeneroidaan keittämällä hetki. Toimii hyvin. Joskus tuli laitettua tuollainen nilkkaan sukan alle ja sekin auttoi kummasti varpaiden lämpimänä pysymiseen.
Teippaa kypärästä tuuletusreijät tukkoon jos et ole näin jo tehnyt. Lakkaa tuulemasta päähän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen
Laskettelu/lumilautakypärä on loistava talvipyöräilykypärä. Olen käyttänyt useamman vuoden, ja vastaan ei ole tullut sellaista päivää, etteikö olisi tarjennut. Laskettelulasitkin on helppo pitää päässä, kun kypärässä on valmiit pidikkeet lasien hihnalle.
Mä ainakin näen keltasilla ihan tarpeeks hyvin molemmissa olosuhteissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rhubarb
Joo ja se hupullinen takki.. takin hupun kun nykäisee kypärän yli, niin kasvojen eteen muodostuu sellanen pieni tyven alue, pakkasennätys ko. konfiguraatiolla -26.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ästidin
Hmm. Pitäisköhän ruveta ajamaan työmatkat Evo päässä :D
http://www.chainreactioncycles.com/I.../120/24915.Jpg
Ostin sitten lasit peilinä (kirkas linssi tilauksena) ja hianon skimbakypärän. Naisten malli, oli niin fabulous :D
Edit:Kypärä tosiaan tuntuu sen verran lämpöiseltä ettei pipoa välttämättä tarvitse. Ilmaventtiilitkin ovat osittain tai kokonaan suljettavissa.
Eikös nuo pussukat voi laittaa ihan sinne kengän sisälle, jalan alle? Noin mulla oli kerran kokeillessa, tilaa tietysti vähän vaatii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miq
Fullari roimii hyvin talvella kun on kylmempi keli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen
Aiemmin kyselin vinkkejä takapuolen lämpimänä pitämiseen. Kävin ostamassa Biltemasta satulan suojan ja lidlistä villakalsarit. Huomattavasti paremmin pärjäsi noilla varusteilla ja nyt oli tuplasti pakkasta verrattuna viime kertaan. Tosin kyllä tunnin ajon jälkeen alkoi takapuolessa tuntua viileältä, mutta ei kai sitä -12 pakkasessa tartte kovin pitkiä lenkkejä ajella.
Mahtava juttu on se, että nykyään kädet pysyy todella lämpimänä. Aiemmin ajattelin että tumput on liian kömpelöt vaihteiden vaihtamiseen. Ostin varustelekasta 5 eurolla hemmetin lämpöiset armeijatumput ja kyllä nyt kelpaa. Sen verran reippaasti tuli kuitenkin ajeltua, että poskipäät koki kovia.
Mutta kaiken kaikkiaan, kyllä pyörälenkin jälkeinen fiilis on paaaljon parempi talvella kuin kesällä.
Muuten hyvä mutta varpaat jäätyy. Kesä-SPD-kengät ja suojukset ei näemmä enää riitä tässä -13 asteen kohdalla. Eikä noihin oikein mitään paksua sukkaa mahdu, joten joutuukohan katselemaan talvibuutseja...
Itsellä varpaiden jäätyminen ollut suuri ongelma aiemmin, joten täksi talveksi vaihdoin suosiolla normaaleihin polkimiin ja poljen vaelluskengät jalassa. Eipä tuo suuri kulttuurishokki ole ollut vaikka pitkään olen polkenut lukkopolkimilla. Ei sitä kuiteskaan niin kovaa talvella ajele.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nuubiainen