Totta ,mutta ajallisesti kevyet makkarankuoret suht korkeilla paineilla on luultavasti nopein tapa sekä turvallisin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Xizor
On siellä joku kivikin ja kärkipäänkuskit tulee niin kovaa ,että kivi+ajovirhe+pienet paineet=rengasjumppa
Teitä on todellakin paljon asfaltista hiekkatiehen ja niillä mennään kovaa. Hiekkatielläkin yleensä auton renkaan "urat" on kivikovat jolloin vähän
kovemmat kapeat nakit rullaa parhaiten.
Itse en kilpaile tavoitteellisesti ,mutta aion silti lisätä taakse vähän paineita ,kun olen kerran saanut ajovirheen seurauksena Kilon Muddy Maryyn
niin ison snakebiten ,että litkut vaan lenteli kaaressa. Paineita oli jotain 2,2-2.3bar.
Alle 2 barin en kyllä uskalla ajaa kun aidolla ustilla ja isolla ilmatilalla.
Painoa ajokamoineen 82-83 about. Tyyli kun on vähän sellainen kyllä se siitä vauhdilla läpi menee henkinen.:o
Se kyllä on totta ,että polulla kunnon maastopyörän renkaat ja pienet paineet tuo sen ajonautinnon ,pidon. Perse kiittää ja ajokin sulavampaa kun ei kimpoile ympäriinsä
kun flipperissä.
Meilläpäin ja tahkolla polut vaan on niin erilaisia. Täällä on 5 kertaa enemmän kiviä ja juuria ja sileätä neulaspolkua saa etsimällä etsiä. Tahkolla semmoista kunnon kivikkojumppaa ei taida oikein olla kun joissain ojan/puronylityspaikoissa joissa on aina märkää muutenkin. Oishan se jännää kun satas kaatamalla ,mutta silloinkin
olis se vaara ,että alamäet mentäs jonossa Ra/Ra kuskien peesissä vaikka itsellä olis Baronit alla.
