Uudet kiekot maantiepyörään

Ebaysta uudet 50mm hiilikuituiset tuubikiekot tempofillariin $499, 1575g pari. Taiwanin ihmeitä, mutta eiköhän ne sieltä samoilta tuotantolinjoilta tule kuin kolme kertaa kalliimmatkin. Yhdet jo tuolta tilannut, 38mm hiilikuitu avokiekot eikä pienintäkään huomauttamista laadussa. No ehkä vähän. Vannekehä on alumiinia, etukiekossa liitoskohta tuntui alkuun jarruttaessa sormeen pienenä nypytyksenä. Jäykät ja nopeat. Ei hirmu kevyet, 1850g pari. Kaipa noista uudemmista tullin joutuu maksamaan, mutta jos tulliton hinta on alle 350€ niin ehkä sen kärsii:) Ekat avot tuli maksamaan alle 400.

Onhan näissä aina pieni riski, mutta niin on ollut monien kehumat peruskiekot, Ksyrren Elitetkin täyttä kuraa. Tuurista taitaa olla kiinni. Ei niinkään siitä, että sitä saa mitä tilaa.

Niin ja onhan noissa molemmissa mm. DT-pinnat.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jyrki64

Mielenkiinnolla odotan testin seuraavaavia osioita.

---

Testataanko siinä kenties kiekon ominaisuuksia kolmipyöräisen peesissä?

"tyhymä kysymys..."

Jos tilaan kiekot + shimanon kymppipakan esmes bike-discount.com :ista niin tarviinko vielä jotain osaa / erikoistyökalua lisäksi että saan ne kiinni toisiinsa?

No sellaisen yhden "työkalun" kyllä sen lukkorenkaan kiinnitykseen. Mutta kerran pari hommassa toimii ihan hyvin bilteman versio hinnaltaan muistaakseni 3,90 €.
http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/27_026iso.jpg

Jos taas haluat tehdä asiat "oikein", tarvitsisit myös momenttiavaimen/mittarin, jolla saat pakan oikeaan kireyteen. Se oikea kireys, pakan tyyliin 40 Nm:iin, on kuitenkin luokkaa hyvin kireälle muttei ihan kaikilla voimilla.

edit: Ja joskus jos haluat pakan irtikin, tarvitset todennäköisesti myös ketjuruoskan. Hintaluokka sama
http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/27_008iso.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kauris

No sellaisen yhden "työkalun" kyllä sen lukkorenkaan kiinnitykseen. Mutta kerran pari hommassa toimii ihan hyvin bilteman versio hinnaltaan muistaaksnei 3,90 €.

---

On Biltemassa nimeltään "hammasrattaan ulosvedin". Ketjuruoska taas tunnetaan siellä nimellä "hammaskehä-avain":).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kauris

No sellaisen yhden "työkalun" kyllä sen lukkorenkaan kiinnitykseen. Mutta kerran pari hommassa toimii ihan hyvin bilteman versio hinnaltaan muistaakseni 3,90 €.
http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/27_027iso.jpg

---

Buhahaa! Taas ammattitaito puhuu. Toi on kierrepakan avain...kasettipakan avaimessa on syvemmät urat. Tiätty saksmannin voisi pyytää laittaa pakan paikalleen niin ei tule yllätyksiä...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen

Buhahaa! Taas ammattitaito puhuu. Toi on kierrepakan avain...kasettipakan avaimessa on syvemmät urat. Tiätty saksmannin voisi pyytää laittaa pakan paikalleen niin ei tule yllätyksiä...

---

Naureskelehan vain. Oletkin ihmeen hyvin tässä viime kuukausina taas jaksanut tällekin palstalle lohkaista juttuja, vaikka välillä vakuutit olevan lopen kyllästynyt "meihin tämän palstan asiantuntijoihin" ;)
Sinuun verrattuna enemmän tai vähemmän nöösit yrittää täällä kuitenkin vain auttaa ja kysellä neuvoja ja voi olla, että urat kuvastosta napatussa kuvassa oli sitten väärän syvyiset. Biltemasta oikeakin avain kuitenkin löytyy jo mainittuun hintaan ja hyvin sillä on pakan saanut auki.

Mutta voi toki pyytää nettipuodinkin hemmoja laittamaan pakan paikalleen. Kiekot ja muut tilattavat tavarat pakkaava, joka pakankin luultavasti vääntää paikalleen, ei tosin luultavasti ole puljun mekaanikko, vaan joku satuinnainen varastohemmo. Momenteista tai muutoin työn laadusta ei voi olla siksi siinäkään tapauksessa varma, kun ei ole itse näkemässä kuka tekee ja mitä tekee. Riippuu tietty tuurista ja paikasta, josta tilaa. Ja ainahan voi lähettää kiekon Samulle Treelle tarkistettavaksi tai korjattavaksi, jos vaikka kuituiseen peräti erehtyy :)

Todennäköisesti sillä varastopojalla on yhtä paljon kokemusta kuin Canyonin "mekaanikoillakin" jota kasaa pyöriä.
Joka tapauksssa alkuperäinen Bilteman tuote oli väärä sekä hinnaltaan että malliltaan.Jos kuvän perusteella olisi ostanut niin ei olisi onnistunut alkuunkaan vaparin kiinnitys.

Onneksi Vantaalla asuvalla ei ole pitkä matka Biltemaan. Ja väärän osan vahingossa ostanut saa siellä sen vaihdettua kunhan ei ensin naarmuta sitä piloille. Tein saman väärin valinnan nimittäin itsekin jonkun vuotta sitten mutta en silti näköjään onnistunut oikeata kuvaa linkittämään.

Siksi pyytäisin laittamaan paikoilleen kun Shimanolla on joku pakkomiälle tehdä pieniä epäyhteensopivuuksi 9/10 pakkoihin ja vapaarattaisiin. Mulla moisia ei ole,eikä tule joten asiasta en enämpää tiedä. Siksi nakittaisin sakua.

Avain tietenkin täytyy hankkia kuitenkin joskus ja sekin VAIN kerran elämässä joten esim. Tacx:in varrellinen avain olisi oiva hankinta. Eli se samaan pakettiin, kiitos.

Terve! Olisin rakentelemassa fiksiä, ja pitäisi päättää mitkä kiekot siihen laittaisi. Jossain vaiheessa ajattelin, että voisi itsekin opetella kiekkojen kasauksen ja tehdä siis ne nyt itse, mutta sitten ajattelin että laitetaan samantien kunnollisesti. Opettelen sitten joskus paremmalla ajalla.

Tällä hetkellä on oikeastaan ainakin kaksi vaihtoehtoa...
Michen kiekkosetti olisi yksi, tuossa: Miche Pistard Bahn, esim. http://www.bmx-onlineshop.de/index.html?sitemap.htm (ei näköjään voi linkittää suoraan; laufräder ja sitä kautta sitten). Nuo taitavat olla nimestä yms. päätellen radalle tarkoitettu, joten arvelluttaa kestääkö paukuttamista stadin kaduilla?
Toinen vaihtoehto puolestaan olisi Michen ratanapojen ympärille DT:n compeilla CXP33:t. Nuo olisivat jonkin verran kalliimmat, mutta myös kevyemmät ja luultavasti kestävämmät(?). Ainakin itse olen kuullut niistä vain hyvää.
Michet olisivat kuitenkin kätevämmät heti valmiina, eli jos ne vain kestäisivät, valitsisin varmaankin ne. Eli onko jollain kokemusta tai muuten vain tietoa Micheistä (tai yleisemmin ratakiekkojen kestävyydestä). Jakakaa mielipiteitänne vuolaasti ja vapaasti, kaikki on avuksi :).

Ihan mielenkiinnosta. Kuinka paljon tommoiset keskiverto kiekot kestää ajamista, siis pelkkää lenkkeilyä? Esim. Mavicin Ksyriumit tai aksiumit.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jampagnolo

Ihan mielenkiinnosta. Kuinka paljon tommoiset keskiverto kiekot kestää ajamista, siis pelkkää lenkkeilyä? Esim. Mavicin Ksyriumit tai aksiumit.

---

Normi lenkkikäyttöön tehtyjen valmiskiekkojen (mavic aksium) kestävyyden pitäisi periaatteessa olla ns. riittävä harrastajan tarpeisiin. Eli, jos tarkoituksella ei paukuttele niitä kanttareihin ja kuoppiin, niin "normaalipainoisen" alla kestävät enemmän kuin peruskuntoilija jaksaa muutamassa kesässä ajaa. Yllä kerrottu sisälsi kuitenkin hyvin paljon yleistyksiä ja napojen huolto vähintään kerran kaudessa on aina hyvästä. Aksiumista mulla ei ole omaa kokemusta mutta olen ymmärtänyt niitä pidettävän hyvinä ja kestävinä peruskiekkoina.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jampagnolo

Ihan mielenkiinnosta. Kuinka paljon tommoiset keskiverto kiekot kestää ajamista, siis pelkkää lenkkeilyä? Esim. Mavicin Ksyriumit tai aksiumit.

---

Kyllä noiden pitäisi kestää, mutta ei noita oikein keskivertokiekoiksi voi sanoa kumpaakaan. Ksyriumissa hinta ja paino on toki kesivertoa ja Aksiumit on aika keskiverto aerot. Lenkkikäyttöön valkkaisin kyllä mieluummin Open Prot 32 pinnalla kuin mitään ylihintaisia 18-20 pinnaisia valmiskiekkoja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jampagnolo

Ihan mielenkiinnosta. Kuinka paljon tommoiset keskiverto kiekot kestää ajamista, siis pelkkää lenkkeilyä? Esim. Mavicin Ksyriumit tai aksiumit.

---

5-10 vuotta, 1974 vuoden Recordin navat toimivat edelleen :seko:

voi prkl. Nyt Shamalit on kullitettuna "vain" 599 €. Titaanin-väriset 100 euroa kallimmat. Tuntuu niin typerältä, että maksaisi 100 euroa pelkästä väristä. Mutta kultaisiin ei ehkä kuitenkaan pysty lähtemään. Kiekkojen vaihtuminen tulisi myös varmasti huomattua kotona...

edit: hauskaa, että eurukset maksaa tasan saman verran. Niitä ei tosin saa kultaisina :)

Saldenilta saa Shamalit 599€/699e riippuen väristä. Halvemmat eli 599e maksavat Shamal Ultra Goldit ovat Saldenilla viime vuoden mallia eli vm. 2007 ja titaaniset vm. 2008. Nyt herää kysymys, että onko noissa muutoksia eri vuoden malleissa?

Ilmoitetut painot (1395g / pari) ylittyvät jonkun verran; voi tietysti vaihdella Shimano/Campa vapaarattaan välillä. Itse tilasi Gold -parin (siis. vm. 2007) ja painoivat Shimano yhteensopivina 1499g, mikä ylitti ilmoitetun painon 104g.

Ovat aika näyttävän näköiset mustassa (+valkea/celeste) Bianchissa, mutta kultaväri kuulemma haalistuu. Itse vahasin nämä hyvällä autovahalla, niinkuin teen joka vuosi koko pyörälle (pyörille).

Voisiko tuo painoero tehtaan ilmoittamaan johtua pikalinkuista? Painothan ilmoitetaan aina ilman linkkuja ja tuo runsaat sata grammaa kuulostaa suunnilleen linkkujen painolta.

Punnitsin toki ilman pikalinkkuja grammavaa'alla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti KSi

Saldenilta saa Shamalit 599€/699e riippuen väristä. Halvemmat eli 599e maksavat Shamal Ultra Goldit ovat Saldenilla viime vuoden mallia eli vm. 2007 ja titaaniset vm. 2008. Nyt herää kysymys, että onko noissa muutoksia eri vuoden malleissa?

Ilmoitetut painot (1395g / pari) ylittyvät jonkun verran; voi tietysti vaihdella Shimano/Campa vapaarattaan välillä. Itse tilasi Gold -parin (siis. vm. 2007) ja painoivat Shimano yhteensopivina 1499g, mikä ylitti ilmoitetun painon 104g.

Ovat aika näyttävän näköiset mustassa (+valkea/celeste) Bianchissa, mutta kultaväri kuulemma haalistuu. Itse vahasin nämä hyvällä autovahalla, niinkuin teen joka vuosi koko pyörälle (pyörille).

---

Campa yhteensopivana ja titaanin värisenä 1448g ilman linkkuja... ja teippejä jotka nypin pois kun lähtevät kuitenkin jossain vaiheessa... tommoset vajaat 4% olivat painavammat kun luvattiiin... eiköhän tämän kanssa vielä voi elää. Shamalin linkut on toisi läskit (117g), Hans pidättäytyy käyttämään Tunen (57g) kiinnittimiä. 2007-2008 eroista en osaa sanoa mitään, pitäisi päästä avaamaan nolla seiska... epäilen että isoja muutoksia ei ole...
Avasin joka tapauksessa 08 takanavan ja vilkaisin sisuskaluja - hyvältä vaikuttaa, laite on täysin purettavissa ja huollettavissa. Kyseessä on työkalu-tyyppiset kiekot joka vaikuttaa erittäin jämäkästi tehdyltä... ennustan sen kestävän hyvin... kaiken'kaikkiaankin Shamaalit on duunattu campyn tyyliin aika karkealla työstöllä... jos haluaa alle "jotain kiiltävää" niin kannattaa katsella muita kiekkoja.
Makuasia sanoi haisunäätä kun muniaan nuoli mutta minusta titskun väriset on hianot... ne istuvat värimaailman puolesta useampaan raamiin kuin kullantut... ehkä juuri tästä syystä ottivatkin ohjelmaan titaanin värin...

Ja titaanit lähti tulemaan...
Tai ainakin tilaus menemään :)

http://www.campagnolo.com/repository..._Mozzo_ant.jpg

Ehdotelkaapa ~350€ customikiekkoja kevyelle kuskille. (65kg) Kehiksi olen ajatellut DT r1.1 ja pinnoiks DT revot, mutta mitkä navat? Campan Centaurit olis hinnan puolesta soivat, mutta jos sitä löytyis 28 reikäsenä eteen niin siinä olis passeli, mutta kun ei.. Ja Shimanoa on turha tyrkyttää. Tosin yhtenä vaihtoehtona saattais olla Campan Zondat...

Itte tein saman setin recordin 32-reikäisillä navoilla. Hintaa oli just toi 350e bike-components:lta tilattuna. Painoa kertyi joku 1450g muistaakseni. Hyvin on toistaiseksi kestäny mun 90kg elopainon ihan hyvin. Kerran olen joutunut oikasee takavanteen muutaman sadan kilsan jälkeen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti naukku

Ehdotelkaapa ~350€ customikiekkoja kevyelle kuskille. (65kg) Kehiksi olen ajatellut DT r1.1 ja pinnoiks DT revot, mutta mitkä navat? Campan Centaurit olis hinnan puolesta soivat, mutta jos sitä löytyis 28 reikäsenä eteen niin siinä olis passeli, mutta kun ei.. Ja Shimanoa on turha tyrkyttää. Tosin yhtenä vaihtoehtona saattais olla Campan Zondat...

---

Kehät on hyvät mutta pinnat/nippelit voisi noinkin kevyellä kuskilla olla Sapimin... mutta sitten joudut kyllä säästämään navoissa jos meinaat pitää budjetin 3½satkussa... pistä tommonen satku lisää niin alkaa kokonaisuus olemaan paremmin tasapainossa... ja massa menee jopa alle 1400gramman...

Tai sit ostaa jotkut Eastonin Vista SL (taitaa olla tälle kaudelle EA 50 SL) valmiskiekot, ajaa kehät loppuun ja siinä jää jäljelle hyvät urakuulanavat. Niihin kasaa sitten kevyet matalaprofiilikehät.

Ei se napojen paino niin merkityksellistä ole jos on siunattu tuollaisella elopainolla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti naukku

Ehdotelkaapa ~350€ customikiekkoja kevyelle kuskille. (65kg) Kehiksi olen ajatellut DT r1.1 ja pinnoiks DT revot, mutta mitkä navat? Campan Centaurit olis hinnan puolesta soivat, mutta jos sitä löytyis 28 reikäsenä eteen niin siinä olis passeli, mutta kun ei.. Ja Shimanoa on turha tyrkyttää. Tosin yhtenä vaihtoehtona saattais olla Campan Zondat...

---

Kinlin XR-300/Niobium 30 vanne amerikan maalta 2 x 60$ (28 taakse ja 20 eteen) tai 19mm korkea versio 2 x 55$ (28-32 taakse ja 24-28 eteen) jos pitää tehdä mahdollisimman kevyt. Pinnoiksi vaikka revoa ja compia taakse pakan puolelle Starbikestä 31-54€ tai CX-Ray 85-117$. Navat onkin vähän kinkkisempi juttu kun napoihin olisi enää laittaa vähän reilu 200€ ja paremmat takanavat tuppaa maksamaan ton saman verran.

Hyvä valmiskiekko vaihtoehto ton Eastonin lisäksi on Reynolds Solitude. Mulla on Reynolds Alta Racet mitkä on samaa kamaa kuin Solitudet ja ne on hintaan nähden aivan loistavat kiekot.

Jengi fiilistelee täällä kaikenlaisilla "katu-uskottavilla" ja eksoottisilla merkeillä, mutta kukaan ei ole kommentoinut meillä tavallisempia ja tunnetumpia esim. shimanoita.
Miten olisi Shimanon uudet Ultegra SL:t. Tietääkseni aika moni menestynytkin maantieajaja on luottanut Shimanoihin.

Itse olen ajatellut investoivani uusiin Ultegran kiekkoihin ja takapakkaan. Ovat ilmeisen kestävät, ihan järkevän painoiset, varaosia ja huoltoa saa helposti, ja irtokuulat on helposti ja huokealla itse huollettavissa.

Aktiiviselle kuntoilijalle varma valinta, ja kai noilla uskaltaa kisoihinkin lähteä messiin...

~350€ Custom kiekot kevyelle kuskille. Kantsii tsekata tämä nettisivu ja varsinkin kauppa http://www.xx-light-bikes.de/ XXLight matala vanne (sama kuin American Classic 350) 49,90€/kpl ei ole lainkaan paha hinta ja tuolta saa myös noita Kinlin 30 vanteita.

Tosin jos American Classic kiinnostaa, niin kannattaa suunnata katse ihan kotimaahan ja www.pyoramaailma.fi osoitteeseen. AC 350 kiekot 340€ ja 420 kiekot 390€, eli ei taida mistään päin maailmaa saada noita yhtä hyvillä hinnoilla.

EDIT: Ai niin...Shimanot on hyvät ja lähestulkoon loistavat kun katsoo hinta-laatu suhdetta.

Ovatko AC 350 ja AC 420 -valmiskiekkojen navat mistään kotoisin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jappe

Jengi fiilistelee täällä kaikenlaisilla "katu-uskottavilla" ja eksoottisilla merkeillä, ....

....Itse olen ajatellut investoivani uusiin Ultegran kiekkoihin ja takapakkaan. ...
Aktiiviselle kuntoilijalle varma valinta, ja kai noilla uskaltaa kisoihinkin lähteä messiin...

---

Ihan sama on käynyt mielessä, kun vanhat Mavic Ksyrium Elitet alkavat olla syrjiltään puhkikuluneet. Ultegra laatutaso on riittävä, jäykkyys hyvä, paino kohtuullinen ja hinta varsin kohtuullinen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Subzero

Ovatko AC 350 ja AC 420 -valmiskiekkojen navat mistään kotoisin?

---

Etunapa on aika höttöä ja siihen joutuu melko varmasti vaihtamaan laakerit aika pikaisesti. Takanavasta oon saanu aika ristiriitaista tietoa kun jotkut valittaa (netissä) sen hajoavan, mutta työn parissa on tullu vastaan monta vuotta vanhoja kymppitonneja tietä nähneitä AC napoja mitkä toimii edelleenkin aivan loistavasti.

Kai noi ainakin jotenkin toimii.

Uudet kiekot täytyisi löytää Bianchiin, olisko nuo Ksyrium Elitet sitten hyvät ja CRC:n hinta kohdallaan?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?modelID=23257

Vai sittenkin Shimanon Ultegrat, ei ainakaan hinnalla ole pilattu?
http://www.probikekit.com/display.php?code=w1029

Päädyin sitten tilaamaan Bianchiin sakuista Fulcrum Racing 3:t.
Nyt tarvii enää odotella pakettia :)

Mä sain tällaiset Shamalit ja reikäiset kiekkopussit Saldenilta (pari lisäkuvaa Salden-topicissa, kaupat osiossa):

http://i2.pinkbike.com/photo/1870/pbpic1870574.jpg

osta mavic ,ksyrium elite,sl tai cosmic.takuu varma kiekko;)

Tänään tuli Bike24.de:ltä Fulcrumin kiekot ja shimanon 10-pakka.
Lähetteellä ne oli ihan oikein Fulcrumit "for Shimano HG10-speed" ja pakan (Shimano Ultegra CS-6600 Cassette 10 speed) pitäisi sopia siihen.
Mutta kun ei sovi, rattaat saan paikoilleen mutta lukkorenkaan kierre on suurempi kuin kiekossa.
Onko sitten käynyt niin että mulle on lähetetty Campagnolon pakalle sopiva takakiekko?? Eli onko ne pienemmällä kierteellä.

Kysyy epätietoinen vantaalta...

Täytyypä tutkia tarkemmin vielä.

EDIT: olihan siellä lukkorengas, täytyy kokeilla. Kiitos.

Mitäs mieltä olisitte tästä:

Fixin kiekot, ehkä yksi ratakisa kesässä eli avot.

-navat 32h, korkeat laipat ja urakuulalaakerit. Ontot putkiakselat. Hankittuna jo. Kaapista pilkistää 18h jyrsitty hiano kullitettu alumiininen ratas, vaatisi vastaavan tasoisen 48 rattaan. Tosi olisi törkeän hiano uusi 42 rampiton DH-ratas tuassa myäs. 42/16 pelaa mun käytössä ok, soon kovin kätevä, kisoihin vaan eteen D-A TT54....Siihen XT kammet tai yms. Toisaalta Campan Ultra Torgue kampiin olisi T&A Specialitisin 48h myäs hyllyssä. UT:t on "riittävän" tukevat torimullitteluun.
-pualaus 2X+tinaus langalla. R-Tech by Koutsi laadun varmistamiseksi. Koutsi o Jumala ku kiakot pitää tehrä. 2X on mun päähänpinttymä, en pidä 3X pinnausta parempana ja pinnat on pidemmät. Kireys jonnekin 120 lähellä jos nipat siätää. Etupäässä satakin piisaa tolla pinna myärällä.
-pinnat taakke DT Comp, eteen Revolution. Palanssi baarista palatessa o paree.
-Nipat alumiinia. Ku noita kullitettuja o tuasa.

Epämääräisiä häröilyjä aiheuttaa lähinna kehät...

Open Pro CD vai DT RR 1.1? Ei kumpikaan varmaan huanot ole mutta koska mulla on maantiefilossa kisa-avoissa DT:t niin mulla on 32h RR1.1 aina varalla joten kätevää olisi tietty että kehä olisi sama. + inan sippoisempi, jonkun 50-60g/pari ja kyllä profiilikin viähättää enempi. Hinnanerolla ei väliä. Ja RR1.1 on ollut vallan oiva. Tosin Koutsin työllä on varmaan enempi merkitystä kuin kehän merkillä.

Mitään "aero" kehiä ja pinnaloita ei tule. Kiihtyvyys o-40km/h on tärkeämpi ja terassiuskottavuus, olis kovin noloa jos hippilät nauraisi jollekin 1080-kyläfixille.

Ku jaksaisi laskea viä pinnan mitat....

CXP 33 lienee todellisuudessa samoissa painoltaan kun open pro. Kuitenkin vähän jäykempi ja aerompi. Pystyy tekemään 12 millin nippeleilläkin, vaikka mavic suosittelee 14 millisiä. Itellä michen navoilla tuollaiset compeilla, tosin messinkinipat. Edessä radial ja takana 2x. On mulla toisetkin samanlaiset 36 puolaisena open pro CD:lla, niissä kehät oli parikyt grammaa noita kolmekakkosia cxp33:ia painavammat.

Mut kertokaas mikä V-jarrupala ei kerää alumiinia mavicin Open Prosta. Alkaa hermo mennä crossarin vanteiden sorvailuun, eikä huvittaisi kesken lenkin pysähtyä putsailemaan kuria vanteista. Kokeiltu on ShimaNo xt, Fibraxin punainen ja Swiss Stopin vihreä. Viimeinen noista paras, mutta sekin tuntuu kurassa ajaessa saavan itseensä metallia.

Kertokaas kiekkotietäjät:

Kannattaako 70-kiloisen tikkureitisen miehen ottaa taakse Comppeja pakan puolelle vai pärjääkö pelkillä Revoilla, 32, 3-ristiin?

Eteen ajattelin ottaa 28 Revoa 2-ristiin. Paljon säästää painossa 32, 3-ristiin verrattuna?

Kehät olis Open Pro ja navat DT 240s, nippelit alu. Käyttö soratieajelua crossarilla.