Tänään onkin aikaisempi startti, ihan kohta alkaa.
Carapazin pitää varmaan aika aikaisin jo hyökätä eikä helpota ollenkaan kun Finestren päältä vielä reilu 20km maaliin. Saas nähdä keitä ujutetaan irtiottoon
Printable View
Tänään onkin aikaisempi startti, ihan kohta alkaa.
Carapazin pitää varmaan aika aikaisin jo hyökätä eikä helpota ollenkaan kun Finestren päältä vielä reilu 20km maaliin. Saas nähdä keitä ujutetaan irtiottoon
Mihinkäs Peter Selin katosi nyt yht’äkkiä?
Olipahan etappi ja kisa.
Jumalauta hieno etappi! Parhaita mitä olen katsonut ja tämä ratkaisi Giron.
Melkoista tiimityön näytöstä. Wout ilmestyy kuin tyhjästä ja kiskoo mäkien välin kuin eläin.
UAE oli selkeästi käskenyt seurata vaan Carapazia. Jäätävä moka. Carapazilta paloi ihan oikein hihat finestren jälkeen. ttu vedä itse. Sinä mokasit. Ja miks nää UAE edellä olevat apukuskit eivät jääneet odottamaan mäen päälle Toroa? Mitä hittoa? Tuossa kohtaa ero oli vielä järkevä. Ja miksei Toron tumpelo vetänyt yksin all-outia vikan mäen jälkeen? Stoppasi siihen tien varteen. Noin olisi tehneet kaikki muut GC kuskit. Ei tuossa aleta itkemään. Selkä kyyryyn ja menoksi. Yatesilla olisi voinut olla vaikka flatti.
Ihan klassikko etappi. Tässä oli kaikki palikat mitä hyvään ympäriajoon kuuluu.
Del Torolle jäi paukkujakin jäljelle komeaan loppukiriin
Täydellinen moka UAE:lta strategian suhteen. Mutta eikö kuskille jätetä mitään omien aivojen käyttömahdollisuutta?
Itse olin jo eilisen jälkeen pettynyt Del Toroon, sama peli oli eilen: roikkui Carapazin peesissä, eikä vetänyt itse yhtään. Carapazilla tuli jo silloin ns. reilukerhon saldo täyteen.
Klassinen etappi, josta puhutaan vielä pitkään ja jota opiskellaan joka tallissa kuva kuvalta. Saas nähdä, jääkö Del Toro ikuisiksi ajoiksi historiaan miehenä, joka hävisi Giron selvän johdon viimeisenä varsinaisena ajopäivänä. Näin siinä käy, jos ei voita tulevaisuudessa jotain kolmesta.
Mutta kova kuski tuo Yates. Pohjat Finestreen.
upea oli. Del Toron olis mun mielestä pitänyt vaan ajaa mäkeä omalla teholla. Mutta vaikeaa tietää mitä radiosta sanottiin. Hienoa, että kokemus voittaa.
Näinpä. Carapazin iskutus tiputti väkisin molempien keskitehoa, jolla möki noustaan. Kokeneempi kuski olisi tuumannut yaetsin karkaavan ja ehdottanut tasatehoista vuorovetoa. Tai tosiaan ajanut itse. Veikkaan Carapazin tuota ehdottaneenkin, muttei toro/uae suostunut.
Ja Jumbolle nappi onnistuminen. Tuota on yritetty ja monasti. Ai että yaetsin voitto tuntuu woutistakin makealta. Voi olla fiilis tiimissä melko korkealla.
UAE ei saanut/laittanut ketään irtiottoon eikä kontrolloinut eroa ollenkaan mikä antoi Woutille mahdollisuuden tehdä ratkaiseva hirmuveto. Onhan se vähän ihme miksei esim McNulty ole luopunut GC kisasta jo päiviä sitten niin olisi varmasti voinut ollut tänään apuna irtiotossa, noh nyt top 10 sijoitus varmistettu.
Vähän kyllä petyin kun del Toro suorastaan luovutti heti Finestren jälkeen ja varmisti toisen sijan.
Olisiko näillä ollut mitään väliä kun Yatesiltä elämänsä paras suoritus? Ja missä paikassa. Muistan sen katastrofaalisen luhistumisen lähes 10 vuotta sitten samalla vuorella.
Kyllä tarvitsen enemmän selvitystä, että mitä hemmettiä. Todella komea etappi ja ”onni suosii rohkeaa”, mutta Toron toimintaa, hänen ja tiimin fiilistelyä en kyllä ymmärrä.
Tosiaan, eihän uaella ollut kuskeja irtiotossa, vaan ne ajoivat toron ja Carapazin kiinni kun toro löi jalan suoraksi.
Maalissa vielä kehui että olisi pysynyt yaetsin kyydissä. Jalkaa kyllä oli voittoon asti.
Olihan tämä ihan parasta draamaa.
2018 pettymyksen jälkeen Yatesille makea revanssi ja antoi varmasti paljon lisäwatteja nousussa!
Tosiaan UAE:lla ja Torolla puolestaan vakava peiliin katsomisen paikka mokoman möhlimisen jälkeen.
No ei tietenkään tarvitse vetää, mutta eiväthän he enää olleet kärjessä, kun Yates painoi kaasun pohjaan. Siellä ei ollut yhtään mitään yritystä pitää Yatesia selän takana (ajallisesti). Del Toron olisi pitänyt unohtaa kisa Carapazin kanssa ja kisata Giron voitosta. No, ehkä etappivoitot riittivät Torolle.
Del Toro: “Carapaz told me he wasn’t going to help me because I didn’t help him when we were 20 seconds behind,” Del Toro said.
“I told him, OK. If I’ve already lost first place, I’m not going to lose second.”
Tämä varmaan Finestren päällä? Ja oli ilman muuta ainoa oikea teko Carapazilta. Hän ei olisi hyötynyt vetämisestä enää yhtään mitään mäen jälkeen.
Jos Toro olisi vetänyt Carapazin kanssa mäessä, olisi Carapaz ehkä voinut tiputtaa Toron mäen lopussa ja kisata pinkistä. Yaets ei ehkä olisi karannut woutinkaan kanssa. Kaikki sijat olisivat ollut näin auki. Toron/UAEn päätös seurata Carapazia oli vaan nössöä.
Finestren alussa EF:n tykitys hajotti koko joukon, ja saivat varmaan sellaisen tilanteen mitä toivoivat eli että apukuskit oli poissa pelistä.
Itselle jäi sellainen vaikutelma, että Carapaz käytännössä ajoi itseltä ja del Torolta jalat alta suhteessa Yatesiin, kovilla mutta lyhyillä vedoilla.
Ajatuksena varmaan se, että jos pääsee vähänkin irti niin sitten menee henkilökohtaiseksi tt:ksi mäen loppuun. Nämä herrat jäi vähän siihen ennakkoasetelma moodiin.
Minä uskon että del Toro oli melkein koko mäen aika rajoilla, eikä ollut mahdollisuutta tehdä muuta.
Del Toro oli joko aivan lopussa mäen päällä tai sitten usko loppui, vaikka eroa pinkkiin oli tässä vaiheessa vain n. 20 sek.
Tieto Woutista ja oma heikko tila ehkä katkaisi selkärangan.
Se että kaveri oli maalissa tuoreen oloinen, niin ei kerro minusta oikeín mitään. Selkä suorana alamäki ja kevyessä peesissä loppumatka.
Kaikki Spekulaatiota tottakai.
Yatesilta loistava suoritus, ja Woutilta myös
Nojatuolista on kyllä helpompi pyöräillä, mutta edelleen hieman kummastuttaa, ette Del Toro uskaltanut laittaa mäen päällä all-in. Vai oliko Carapazin pelko kuitenkin niin suuri. Mutta jos olisi heittänyt kaikki peliin ja katkennut loppumatkalla, niin sekin olisi ollut enemmän saappaat jalassa kaatumista, kuin nyt lapsellinen loppukiri ja toteamus, että voimia olisi ollut, mutta ei motia. Kenellehän Del Toro keskariaan osoitti? Joukkueen strategialle?
Jotenkin mun mielestä näissä on aika sama oletko lopputilanteessa toinen vai kahdeskymmenes kolmas. Ei niitä kukaan enää ensi vuonna muista.
Juu. Näinhän se on.
Mikä sitten totuus onkaan takana, niin tuossa lopputuloksessa
parempi viestintästrategia olisi ollut että - ei pystynyt-ei jaksanut, paras mies voitti, ei paras päivä, kokemuksesta viisastuneena eteenpäin kun vuosia vielä jäljellä.-
Jep. Muutenkin laittaisin tämän UAEn piikkiin. Olisi ehdottomasti pitänyt saada omaa miestä hatkaan. Uhrata aiemmin top10 sijoitus.
Yaets tuumasi että tämä etappi suunniteltiin kuten kaikki muutkin. Omia on pakko saada eteen. Sieltä sitten tiputtaan auttamaan kun tarvetta on. Aika monta etappia oli sellaista, jossa se tokavika mäki oli kovin.
Niin ja Toroa olisi pitänyt ohjata autosta. Radioliikennettä ei varmaan ole missään nauhalla?
Yatesin radioliikenne tuli vastaan joko juutuupissa tai facessa. Eli kyllä Toronkin voi löytyä, jos tuuri käy/osaa hakea.
Vismalla uudet kuteet tälle päivälle. Onko noilla noita tehty varalle, vai pystyykö joku paja työntämään joukkueellisen vaatetta vuorokaudessa? Ja pyöräkin piti maalata.
Kuteet lienee olleet tallille teetettynä varalle, mutta pyörä on tainnut hoitua eilen kisan jälkeen teippauksella.
Eli melkoinen määrä laatukittejä menee silppuriin… :(
Missä Peter?
Eihän seliniä oikeasti ole pystynyt tänä vuonna enää kuuntelemaankaan. Toivottavasti saataisiin tourille esim nuorempi selin+kananen, tai jokin muu pätevä kommentaattori.