-
Ajattelin avata jo uutta ketjua aiheesta, mutta eiköhän tämä pohdinta sovin ihan hyvin tämän jatkoksi. Millä tavalla sähköpyöräilyssä hyötyy hyvästä/parantuneesta fyysisestä kunnosta? Normipyörällähän onnistunut treeni palkitsee kasvaneilla lenkkivauhdeilla, mutta miten sähköllä? Rajoittimen jälkeen (25km/h) ei taida painavalla sähköpyörällä vauhti juuri kasvaa, vaikka kunto paranisikin. Näkyykö parantunut kunto siis pidentyneenä akun kestona tai mahdollisuutena käyttää pienempää tasoa avustuksessa? Erottaako porukkalenkillä hyväkuntoisen ja rapakuntoisen ainoastaan käytettävä avustuksen taso, jolloin hyväkuntoinen voi ajaa samalla akulla pidempiä lenkkejä? Kyse lienee esim. siitä, kuinka paljon onnistuneen treenin tuottama lisääntynyt teho reisissä (esim. +30w) tuntuu moottorin rinnalla, onko sillä merkitystä?
-
Kovempi kiihtyvyys, parempi mäennousukyky ja pidempi range tulee ensimmäisinä mieleen. Riippuu toki pyörätyypistä, moottorityypistä ja tehosta 250w / 1000w.
-
Jos ajaa kovaa vauhtia crossipyörällä tai endurolla, niin kyllähän siinäkin ensimmäisenä pettää kunto ja kun kunto pettää, kroppa eikä aivot enää tottele ja tulee tehtyä ajovirheitä. Ajovirheet sitten syö joko vauhtia tai keskeyttää matkanteon hetkeksi. Et sähköfillarillakaan pysty ajamaan teknistä polkua koko ajan 25km/h joten parempi kunto mahdollistaa teknisillä poluilla kovemman vauhdin ja jaksamisen pitää kovaa vauhtia pitempään. Toki ainakin itse huomaan että ylämäissä tulee välillä ajettua alemmalla avustuksella - ihan vain siksi kun kunto on parantunut ja haluaa säästää akkua. Nimittäin pitkä mäki, maksimiavustuksella ja kevyesti polkien syö akkua ihan silmissä.
-
Itse en kuntoile pyöräilemällä. Ajan pyörällä, koska se on kivaa. Olen huomannut, että kovaa (täysillä) ajaminen sähköllä tai ilman on yhtä raskasta. Omaa kuntotason limittiä vasten siinä tulee kuitenkin ajettua. Ehkä yllättävintä on ollut se, että sähköllä on aina kiire ja tulee ajettua kovaa. Akustisella malttaa ajaa hiljaisempiakin lenkkejä. Ja puhun nyt polku pyöräilystä. Tiellä ajelut sitten erikseen. Voi jospa vaan olisi parempi kunto, niin jaksaisi ajaa enemmän ja useammin.
