Printable View
Nyt on kevään ajeluiden jälkeen max square 25x25 ja max cluster 653.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
Saatan lopettaa tähän, alkaa käydä jo työstä. Saatan kyllä jatkaakin. Mitenköhän se englantilainen heppu jolla on 101x101, käyköhän töissä ollenkaan?
Mainittakoon tähän vielä, jos joku muukin sattuu ihmettelemään, että asetukset sai laitettua Garmin Expressillä, kunhan muutti Windowsin asetuksista desimaalierottimen ensin pilkusta pisteeksi. Nyt on kyllä kätevä ajon aikana seurata Garminin näytöltä ruutujen muuttumista punaisesta vihreäksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
Stravan ilmaisversio riittää ja Strava tuohon vaaditaan. Mutta ei tarvitse stravailla tai olla stravasshole tai stravapelle tms. Minua se kisailu ei lainkaan kiinnosta.
Veloviewer-lisenssi maksaa n. 10€ vuodessa. Hupia koko rahan edestä ja saisihan "elämän tarkoitus" maksaa vaikka enemmänkin.
Ja ruutujen keräilyn lisäksi saa toki monenlaista tilastoa ja grafiikkaa ajeluistaan.
No varmaan voi ottaa screenshotin kartasta ja jotenkin manuaalisesti keräillä.
Mutta Velovieweriä voi käyttää ilmaiseksi sen 25 palveluun ladatun aktiviteetin verran. Se riittää melko pitkäksi aikaa ja siinä saa hyvin ainakin selville, että haluaako jatkossa maksaa touhusta. Stravan se tarvii. Itellä tulee tuo kiintiö just kohta täyteen ja pakko varmaan maksaa, kun on ollut niin mukavaa juosta puhelin kädessä pimeällä avohakkuualueella spedukengissä. Aika monta sellaista paikkaa tullut jo nähtyä, jonne en varmasti olisi muuten elämäni aikana eksynyt.
Veloviewerin kokeiluversio antaa muuten ladata strava-historian ainoastaan yhden kerran. Olin vähän ihmeissäni, kun mulla oli tasan yksi ajo veloviewerissä ja lisää ei saanut laitettua. Rajoitteen saa kierrettyä poistamalla tietonsa velovieweristä ja lataamalla ne uudelleen. 25 aktiviteetin kiintiötä voi myös säästellä poistamalla Stravasta "turhia" aktiviteetteja, jotka eivät tuo lisäneliöitä.
Nyt vuoden tjsp käyttänyt enkä ole vielä törmännyt siihen, ettei olisi lukenut reissua oikein. Pari ruutua jäänyt merkitsemättä oman töppäilyn - en siis ajanutkaan _sinne_ asti - takia.
Sellainen ongelma ainakin itellä Stravassa, että Android-puhelin tykkää sulkea sitä itekseen kysymättä. Ongelma on enimmäkseen korjaantunut sillä, että täppää sellaisen lukkosymbolin päälle, mutta on se sittenkin pari kertaa sulkenut itsensä. Onko sitten niin, ettei kahden gigan muisti riitä Stravalle kunnolla?
Alkuun motivaatio pyöräilyyn ainakin kasvaa, mutta myöhemmin vaikutus voi olla päinvastainen, kun lähimmät ruudut vaativat monen tunnin reissun, niin ei ehkä tule lähdettyä mihinkään.
Ei sun tarvii Stravan kanssa ajella, riittää että siirtää roinan sinne käyttämästään muusta palvelusta automaattisesti. Itsellä menee Polarista tiedot eikä tarvitse edes katsoa Stravaa siinä välissä ollenkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Endomondosta on siirto Stravaan. Saat kaikki vanhatkin.
Näinhän se on muutenkin parasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Jos tulee hyvät jääkelit ensi talvena niin siinä sulle onkin hommaa kun ruudutat Vesijärven ja Päijänteen kaupan päälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Mulla on Velovieweriin muodostunut asioiden seuraavanlainen tärkeysjärjestys
1) Explorer clusterissa ei saisi olla reikiä
2) Explorer areassa ei saisi olla reikiä
3) irtoalueet olisi kiva yhdistää
4) Maximum square saisi olla iso
Ykkönen mahdoton koska se lentokentän yksi saavuttamaton ruutu. Ja katselin että Lohjanjärveenkin tulee jäämään reikä.
Kakkonen hankala koska laajoja alueita jää jonkin isomman kaarroksen sisäpuolelle. Hirvee duuni ja aikaavivää on täyttää noita. Toivottavasti VV on vielä olemassa eläkevuosina.
Kolmonen vaatiikin useamman vuoden isomman homman. Clusteriin yhdistäminen jopa liian työlästä.
Nelonen on hauskaa juuri nyt kun olen rakentamassa tilannetta, jossa piakoin yhdellä lenkillä tiputan pystysuoran 4-5 palan Tetris -palikan paikoilleen ja kerralla tuleekin kunnon isonnus.
Kaiken kaikkiaan nykyinen asumislokaatio haittaa harrastusta kun vain puolet ilmansuunnista on käytettävissä. Pitäis ehkä muuttaa Lahteen tjsp.
^no eihän kolmellatoista ruudulla vielä clusteria muodostu ellet ihan spiraalia aja :)
On kaksi koulukuntaa ja varmaankin sitten niiden yhdistelmä. Eli mä kerään lähinnä suurinta yhtenäistä neliötä. Toiset keräävät suurinta klusteria. Kolmannet varmaan kumpaakin. Mun keräyskohteella ei kannata lähteä EFHK:n itäpuolelle keräämään mitään, koska se ei kerrytä suurinta neliötä.
^ ^ Tyhmän piti googlata EFHK. Me tavalliset kuolevaiset jotka emme työskentele ilmaliikenteen parissa emmekä harrasta ilmailua taidamme tuntea sen Helsinki-Vantaana.
^ Veloviewer-harrastajissa on kaksi koulukuntaa: toiset hyväksyvät ruudun poimimisen tarvittaessa myös jalan, suksin tai vaikka soutuveneellä, toiset pitävät tiukasti kiinni siitä että on liikuttu fillarilla tai edes fillarin kanssa. Se kumman koulukunnan valitset on täysin omassa päätösvallassasi.
Mutta ei kai viimeksi mainitustakaan sakista löydy niin tiukan linjan edustajia jotka kelpuuttaisivat vain ajamalla eli satulassa istuen tai polkimilla seisten haetun ruudun?
PS Minusta Veloviewerin idea, hauskuus ja nerokkuus on nimenomaan siinä että se saa ja pakottaakin katsomaan ympäristöään, lenkkiseutujaan ja -maastojaan uusin silmin - ja sen vuoksi saa ehkä muuten liiaksi pelkäksi suorittamiseksi muuttuneen fillaroinnin tuntumaan jos ei uudelta niin toisenlaiselta. Mutta jos Veloviewer-fillarointikin muuttuu suorittamiseksi eli ruutujen hakeminen on vain pakkopullaa eli suorittamista jota tarvitaan vain Max Squaren tai Max Clusterin kasvattamiseksi, voidaan pian olla tilanteessa jossa ajaminen ja lenkillelähtö on entistä vähemmän innostavaa koska normaalilenkillä ei enää kasvata kumpaakaan. Tarvitaan taas sitä kuuluisaa kultaista keskitietä joka on niin helppo löytää mutta jolla on mahdottoman vaikea pysyä...kuulemma.
Minulle on kunnia-asia, että VV-ruutu on sellainen, jossa "fillarin kanssa" on kuljeskeltu tavalla tai toisella. Pari kertaa olen kantanut joutomaapusikossa tai hakkuuaukealla fillarin ruutuun.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Samaa mieltä. Tulee käytyä paikoissa, johon ei muuten olisi mitään asiaa -tai mielenkiintoa- ajella. Näkee välillä monella tavalla melko hämmästyttäviä paikkoja. Lenkkeihin tulee suunnitelmallisuutta ja vaihtelua eikä ajele aina "niitä samoja". Lenkeistä tulee tosin välillä omituisen näköisiä. Tuossa käyty poimimassa muutamia irtoruutuja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
http://kuvanjako.fi/m6dkx-640.jpg
Minulle se keskitien kulkeminen on nyt helppoa kun arkilenkillä asioiden kasvattaminen on mahdotonta ja voi harrastaa ilman VV-suoritteita. Viikonloppuisin sitten voi ehtiessään kerällä ruutujakin, mutta pakollista ei silloinkaan ole.Lainaus:
Mutta jos Veloviewer-fillarointikin muuttuu suorittamiseksi eli ruutujen hakeminen on vain pakkopullaa eli suorittamista jota tarvitaan vain Max Squaren tai Max Clusterin kasvattamiseksi, voidaan pian olla tilanteessa jossa ajaminen ja lenkillelähtö on entistä vähemmän innostavaa koska normaalilenkillä ei enää kasvata kumpaakaan. Tarvitaan taas sitä kuuluisaa kultaista keskitietä joka on niin helppo löytää mutta jolla on mahdottoman vaikea pysyä
Tuossa on nyt joku ristiriita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Kerran oon toistaiseksi jättänyt pyörän ojaan ja lompsinut jalan hakemaan ruutua. Kotona selvisi, että ruutu olisi rekisteröitynyt ilmankin. Mut varmaan kuulun tohon löperömpään koulukuntaan ja jos vielä vuoden päästä touhu kiinnostaa, niin saatanpa mennä melontakurssille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Eräällä foorumilla lopettaneella nimimerkillä näyttää olevan 37x43 suorakaide kasassa lounaisrannikolla ja pelkkiä maa-alueita.
Mä kyllä luen hiihdon, patikoinnin ja melomisen suoritteisiin mukaan, koska niille löytyy vastaavuudet myös VVstä.
--
Ei kurjuutta kummempaa
Viimeisellä reilun satasen lenkillä Strava pätkäisi träkkäyksen kolmesti, 11 ruutua jäi saamatta, sain yhden teleporttauksen väliin jääneen väärän ruudun ja muutenkin kaikki statistiikat tietysti pielessä. Eli Strava ei sammuta itseään, mutta lopettaa vain träkkäyksen, eikä edes tajua aloittaa sitä uudestaan itsekseen.
Kai se on hankittava joku navigointilaitekin.
Sama vaiva on tullut harvinaisen tutuksi Oneplus One ja Oneplus 3T -luureilla. Garminin pyörämittarin kanssa ei ole koskaan ollut ongelmia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
Honor 7 lite, eli melko käppäinen luuri 2 gigan muistilla, mutta kaikkeen muuhun omaan käyttöön aivan toimiva yhä. Vaikea sanoa, mistä pätkäisyt syntyvät, kun en mitään korrelaatiota ole huomannut siihen, että muiden ohjelmien sammuttaminen taustalta auttaisi, tai että katkeamiset tapahtuisivat jossain vaikeassa katvealueessa. Nuo tulivat tälläkin kertaa onneksi siirtymäpätkillä, koska niitä metsäteiden umpikujia kolutessa tulee luonnollisesti tarkisteltua puhelinta jatkuvasti. Kaikenlaiset virransäästöominaisuudet on kyllä kytketty pois.
eTrex 20x ois Partiovarusteessa tarjouksessa :thinking:
Mulla käytössä Polar M430, joka synkkaa flow:n kautta stravaan. Ei ole ollut koskaan mitään ongelmia, paitsi tietysti jos akku lopussa. Noita myydään vielä ainakin xxl:ssä mielestäni halpaan hintaan. Kun ottaa huomioon että siinä on gps ja sykkeen mittaus sekä ovh on alunperin ollut tuosta jotain tuplasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Puskis
^älä nyt vielä luovuta. Olisko tausta-applikaatioiden virransäästötoiminto sammuttanut? Pitää sallia haluttujen appsien toiminta vaikka näyttö on sammuksissa.
Itsellä taas raisu, mutta onnistunut ruutuviikonloppu. Laajensin reviiriä huomattavasti Nurmijärvellä ja Vihdissä. Lauantaina piti väsymyksen vuoksi alkaa oikoa suunniteltua lenkkiä hieman loppuopuolella, mutta eilisellä lenkillä sain lohduksi paikattua Kyrsälästä muutaman roikkumaan jääneen ruudun.
Asenneongelma mikä asenneongelma.
Eihän jonkun simppelin, perus- tai kuten ennen sanottiin karvalakkimallin GPS-jälkeä tallentavaa laitetta tarvitse edes ajotietokoneeksi kutsua eikä sen muita ominaisuuksia käyttää! Ei tarvita sykemittareita, ei antureita. Näyttöä ei tarvitse ajon aikana edes katsella, sen voi vaikka peittää.
Eikä tarvitse olla edes pyöräilyspesifinen laite, esimerkiksi mikä tahansa rannekellotyyppinen, juoksuun, hiihtoon ja semmoiseen tarkoitettu Garmin Forerunner käy aivan yhtä hyvin.
Mutta tee kuin tykkäät. Aikuinen mies:cool:
PS Mulle puolestaan kaikkinaiset älypuhelinjutut ja niiden erinäiset sovellukset joita pitää ladata ja päivittää ja jotka toimivat merkillisellä logiikalla tai kaatuilevat milloin mistäkin syystä ovat siinä määrin "liian teknisiä" että vältän niitä mahdollisuuksien mukaan. Siksi jo pelkkä ajatus jostain halvatun Strava-appista ja sellaisen käyttämisestä riittäisi viemään kaiken ilon pyöräilystä!
PPS Onko JackOjan projekti fiktiivisen Strava-persoonan luomiseksi siinä tarkoituksessa että voisi saattaa Fillarifoorumilla sanoin ja kuvin ansiokkaasti ylistämänsä gravel grinding tiet, polut ja reitit muidenkin tietoon ja yleisemmin nautittavaksi edennyt yhtään?
Onhan mulla fiktiivinen Strava-persoona. Enhän voisi muuten harrastaa VeloVieweria.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Vähän koen vieraana ajatuksena jälkieni jakamisen. Lisäksi reiteissä on niin paljon tuota pakkoassusakin, että vaikea kehua gg-reitteinä. GravelMapiin olen ajatellut jos joskus saisi aikaiseksi.
Se ettei hanki simppeliä GPS-jälkeä tallentavaa laitetta koska ei halua ostella tai käyttää "mitään sykemittareita/pyörätietokoneita" on asenneongelma.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Se että pitää simppelin GPS-jälkeä tallentavan laitteen VeloVieweriä varten tarvittavaa käyttöä "liian teknisenä" kun on jo käyttänyt älypuhelinta ja siinä Strava-sovellusta on asenneongelma.
Se että heittää hanskat tiskiin ensimmäisen vastoinkäymisen tullen on asenneongelma.
Pyöräily on siitä hauska ja samanaikaisesti paska laji että siihen kuuluu olennaisena osana pettyminen ja pettymisten sietäminen ja sietämisen kestäminen ja kestämisen opettelu. Sä nyt valitsit toisen tien, mutta siihenhän sulla on täysi oikeus:cool:
Jostain sen suuntaisestahan taisi olla puhetta jossain ketjussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Mutta halusin kysyä mahdollisimman v-mäisesti tarkoituksella antaa sille joskus aikaiseksi saamiselle vähän lisäpotkua. Tosin taidatte olla tommi2:n kanssa sikäli sielunveljiä että koette kannustuksenkin ikäväksi tuuppimiseksi ja lähdette mieluummin ihan toiseen suuntaan kuin muuten olisitte olleet menossa jos joku teitä jonnekin pyrkii ohjaamaan:rolleyes:
Sun oma puhelin. Linkkiä juuri siihen sun omaan puhelimeen ei ole ellet laita itse sitä johonkin näytille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Jos et jaksa konffata Stravaa toimimaan niin käytä Endomondoa, etkös sä ollut Endomondisti? Laitat Stravasta "päivitä Endomondo-tapahtumat automaattisesti Stravaan" -asetuksen päälle.
Varmin ratkaisu on etelä suomen pyöräilykartta ja yliviivauskynä. Siitä vaan ajamaan jokainen tie yliviivatuksi [emoji6] ei lopu virta eikä katoa gps signaali.
https://i.stack.imgur.com/cB1nxm.jpg
Sulkemisruksin vasemmalla puolella olevan lukon täppäämisen pitäisi estää Stravan itsekseen sulkeutumisen. Strava voi sittenkin lopettaa sittenkin träkkäämisen johonkin erroriin. Mulla on nyt pari viimeisintä lenkkiä mennyt ilman ongelmia, mutta häiritsevää se on silti, kun toimintaan ei voi kunnolla luottaa. Kun nettiä lukee, niin ongelma on yleinen, mutta mitään toimivaksi vahvistettua keinoa ei näytä olevan.
Mä en omaan käyttöön ainakaan kelloja mieti niiden akkukeston vuoksi.