Printable View
Tämmöinen tilaushetken tieto ei nykyaikaisia nuorukaisia pelota. Jos valmistaja arvelee, että kestää vähintään 1/2 vuotta, niin kovimmat nettisankarit itkee keskustelut täyteen jo kuukauden odottelun jälkeen. Kaikissa tuotteissa sama laulu, pitää saada heti tai valmistaja hirteen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
Kyllä. Ei pyörien saatavuus ole tällä hetkellä minkäänlainen ongelma. Tarjontaa alkaa olla aika mukavasti ja hinta/laatu-suhde melko hyvin kohdillaan monella muullakin valmistajalla. Voihan Canyonin sitten hankkia joskus myöhemmin jos tuntuu tarpeelliselta. Myös hiilikuiturunkojen jossain määrin rikkoutumisherkkä maine, vaikka keveys on tietysti hyvä, tekee niistä vähemmän kiinnostavia omaan tarkoitukseen.
Tarkoitus ei ole ollut antaa mielikuvaa itkemisestä. Vaikka en missään suurissa liiketoimissa ole koskaan ollut mukana niin nopeus on tullut ymmärrettyä varsin tärkeäksi tekijäksi monenlaisissa bisneksissä. Erikoisesti silloin jos on tarkoitus hyödyntää ajallisesti rajallista muoti-ilmiötä. Läskipyörien kohdalla asia voi hyvin olla näin, eli on mahdollista että ne jäävät vain suhteellisen pienen harrastajajoukon välineiksi eivätkä syrjäytä merkittävästi muita pyöriä.
Tästä syystä olen ihmetellyt menettelyä.
Ei tässä ketään olla vaatimassa hirteen ja kuten kerroin niin saatavuutta läskien kohdalla kyllä on jos haluaa päästä nopeasti ajamaan.
On tietääkseni ihan sallittua hämmästellä tai kyseenalaistaa jonkin toimijan menettely. Se ei ole mitenkään moitittavaa. Sen ei pitäisi johtaa myöskään nimittelyyn.
Olisikin mukava kuulla teidän näkemyksenne tällaisen "hitaan mallin" eduista sen sijaan että argumentoitte vain "kovimmat nettisankarit itkee" tyylillä.
Hinta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Canyonin toimintamalli nyt vain sattuu olemaan sellainen, että uusia malleja ei saada samaan tahtiin ulos kuin perinteisimmillä toimijoilla. Varmasti ne noita olisi erän myyntiin saaneet vaikka tammikuulle, mutta hinta olisi sitten jotain muuta.
Voi olla ihan hyvin näinkin. Riippuu tietty myös yhteistyökumppaneista, ei Canyon pyöriä varmaan ihan yksin tee. Ja jos näkemys on että nykyinen trendi jatkuu vielä vähintään muutamia vuosia samanlaisena niin silloin voi olla hyväkin ratkaisu. Kilpailukykyinen hinta kyllä myös näyttää olevan ominaisuus josta Canyon ei ole kovin halukas luopumaan.
Ja, niinkuin olen todennutkin, ei läskit varmaan ole ko yhtiön toiminnan painopistealuetta ja niiden merkitys liikevaihdossa on luultavasti pieni. Joten panostukset muualle voi vaan yksinkertaisesti olla tuottavampia.
Olisivat julkistaneet Duden viikolla 19, niin olisi ollut saatavilla heti seuraavalla viikolla:D.
Sattui netissä silmään yksi artikkeli Canyon läskistä ja siinä oli yksi kappale joka vastaa aika hyvin yllä olevaan kommenttiin elikkä alurunko oli harkinnassa, mutta alurungon kustannukset suunnitteluineen olisi ollut aika kallis homma, joten päätyivät suoraan hiilarirunkoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
The initial thought in developing a fat bike had been to keep it cheap and go aluminum, but after weighing the cost of developing the aluminum forgings and hydroformed tubing needed to meet the fatbike demands they realized the cost savings vs. carbon was minimal. Plus, by going with a carbon frame they were able to shave 300g off of the target aluminum bike weight.
Kiinnostava juttu. Toi kyllä osittain selittäisi asiaa. Kehitystä on näköjään sitten tapahtunut aika paljon koska ei tästä kovin pitkää aikaa ole kun alu-hiilikuitu kustannukset oli toisinpäin ja vielä hyvin selvästi.
Monta muuta valmistajaa on kuitenkin edennyt alu-konseptilla ja ovat pystyneet tuomaan tai ovat pikapuoliin tuomassa omat mallinsa markkinoille aika kilpailukykyisellä hinnalla suhteessa paketin sisältöön. Tässä vaiheessa niistä ei tosin ole niin pitkää kokemusta että juurikin tuon rungon suunnittelun ja toteutuksen onnistumista voisi vielä kattavasti arvioida.
Siis mitä ihmettä Kottenberg paasaa? Dude on uusi malli, joka julkistettiin viime vuonna ja saatavuudeksi ilmoitettiin saman tien 2015 alkupuoli. Mikä tuossa nyt on niin kummallista? Aina, siis aina, tuo menee aivan samalla kaavalla, joka merkillä, lähes joka tuotteessa. Onko ongelma nyt siinä, että Canyon ei saa läskiä ulos talveksi 2014-2015 vai mikä?
Uskoakseni ihan fiksu veto Canyonilta. Ja ihan reilua kuluttajaa kohtaan mikäli näissä luvatuissa toimituajoissa pysytään. Onpahan itselläkin aikaa katsoa pystyykö kilpailijat vastaamaan mitenkään, nykyisin markkinoilta löytyvistä malleista ei paljoakaan kilpailijoiksi (vrt.Canyonin hinta-/laatu) imo. Ja jos on haluja ja aikaa täksi talveksi hommata se läski niin kauppaan vaan. Vaikeaa "arvottaa" yhden talven läskiajoja kenenkään muun puolesta.
Ymmärtääkseni lähes kaikki Canyonin uudet runkomallit on esitelty syksyllä Eurobikessä, mutta niiden toimitukset ovat alkaneet vasta keväällä. Ilmeisesti runkotehtaan konffaaminen ja väen opettaminen uusien mallien tekoon on aikataulutettu talveksi. Alumiinisille ja kuituisille rungoille on sama proseduuri.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jusba_84
Joidenkin mallien kohdalla runkojen tuotannon käynnistämisessä on ollut vähän vaikeuksia ja ensimmäisen vuoden toimitukset ovat menneet pahastikin pitkäksi. Viimeisin ongelmatapaus taisi olla uusi Speedmax CF. Toivotaan kovasti, että läski alkaa hyllyä kohti asiakkaita ajallaan :-) Oman Dude-tilaukseni tosin peruutin kun pahin kuume meni ainakin vähäksi aikaa ohi.
-Muistellaas kuinka viimetalvena kusi Spessun Fatboyn toimitukset. (veväällä sai)
-Schwalbe on julkassut Jumbo Jim kuminsa jo ajat sitten ja saatavuus joskus ehkä keväällä.
Imo Canyon toimii hienosti, jos kerran tietää millon kamat on oikeasti varmasti valmiina toimitukseen on reilua ilmottaa se ja asiakkaat on mielissään, jos kaikki menee nappiin voivat saada jo ennen luvattua ajankohtaa. Eikä odotella ei oota, niin kuin monet valmistajat harrastaa.
Toinen Saksalainen postimyyntiketju Radon toimii kanssa hienosti ilmotettujen ajankohtien suhteen.
Pienillä valmistajilla ei ole varaa kämmeihin, niin kuin isoilla.
Juuri rustailen tilausta ja olen tilaamassa cf 9.0. Haluaisin kuitenkin nuo 4,8 renkaat, joten eikö niiden pitäisi mahtua myös tuohon blutolliseen malliin?
Kyllä ne siihenkin mahtuu.
Kiitos! Nyt eikun odottelemaan :)
Tuolla
http://www.bikerumor.com/2015/01/01/...at-bike-tires/
mitattiin Schwalben 4.8" renkaan leveydeksi n. 4.4" (100mm vanteella). Kuinkahan kapeat nuo 4.0" renkaat mahtavat sitten olla..
Toivottavasti luokkaa 3.4" siitä tulee varmaan hyvä kesätakarengas, vieläkun sheivaa laen.
Moi,
Auttakee kokoasian kanssa. Mitat 180/81, m-kokoinen nerve löytyy tallista ja istuu kuin nenä päähän. Duden rungot vaikuttavat melko isoilta, joten päänvaivaa tuottaa ottaakko S vai M.
Jos vertaa nerveä ja dudea niin S-kokoinen dude on hieman nykyistä nerveä pienempi ja M-kokoinen vastaavasti hieman isompi.
Niinkun näkyy niin tuo geometriasanasto ei ihan ole hallussa[emoji1]
Kiitos
174/82 mitoilla tilasin M-koon Canyonin mitoitusohjelman mukaisesti. Tosin jalan sisämitan kun pudottaa 81 niin suositus muuttuu S. Korkeuden puolesta tuo M kyllä menee, mutta vaakaputki on niin pitkä, että 6 cm stemmin saa vaihtaa lyhyemmäksi. Arvon vielä tuon tilauksen vaihtamista S:ään.
^^Itselleni M olisi, kuin naula päähän 180,5/85cm. S 390mm satulaputki ei riittäsi minulle mitenkään. Onko inseamisi oikeasti noin lyhyt? M koon Nerveissä 440/445mm satulaputki riippuen kummalla rengaskoolla on?
Dudet tulee 60mm Stemmillä mikä sopii läskipyörään paremin, kuin Nervejen 80mm, se konpensoi ohjaamon jo aikas samankokoiseksi M Dudess, kun Nervessä.
Nykyisessä M koon Muklukissa on 430 satulaputki 400 tolpasta on sentti jäljellä min merkkiin nyky asetuksilla. Pikkasen vois testata nostaakkin tolppaa vielä.
Dudeissa 410 tolppa eli sentti lisää pelivaraa. 390 mm satulaputki ja 410 tolppa riittää luultavasti juuri vielä 81-82 inseamille, jos ajelee ns optimi polkemiskorkeudessa olevalla satulalla.
Täälä on toinen 174/82cm kuski joka on tilannut M kokoisen. Onhan tuo S hurjan lyhyt ja varsinkin tuolla 6cm stemmillä. Pitäisi olla 10cm stemmi että pääsisin edes lähelle normaaliin ajoasentooni S:llä. S:n stanoveri olisi kyllä mukavampi kuin M:n. Fatbikesta tuosta matalasta vaakaputkesta on oikeasti hyötyä kun yrittä taistella talvipolulla liikkee tilantessa jossa on kapea polku ja upottava lumi kummallakin puolella.
Mutta kysyjälle ehdottomasti M.
Täällä kolmas samasta muotista tehty eli 174/82cm ja myöskin M-koko tilauksessa.
No eipä tuossa sitten paljon kyseltävää ole[emoji1]. Tilataan yks sellanen sitten, vaikka kuukausi sitten vannoin etten tuota läskiä ota
Täällä pistettiin kanssa Canyonin läski tilaukseen, pitkään miettinyt talvirassia ja kun tuolla nykyisellä ei oikein minnekkään pääse niin mikäpä sen mukavampaa kun saada kesällä uusi kaveri perheeseen.
Mietin pitkään Kona Wo mallia, mutta ennestään on jo yksi Canyon tallissa, joten uskon että tuohon rahaan saan mahdollisimman hyvän tuotteen hinta-/laatusuhteeltaan. Tämähän sen kelkan käänti. Enää ei tarvitse kun selittää kotona vaimolle että nyt kävi näin, ja toki perustella hyvin miksi koska järjellä tätä on vaikea selittää sellaiselle joka ei pyöräilyyn ole hurahtanut :D
Ehkä odottelen kesään ja yhtenä päivän poljen uudella pyörällä kotiin, ja "OHO, kyllä mä tästä sanoin silloin talvella jo... varmaan vaan et kuunnellu"
Hivenen on nyt alkanut tuo hiilikuitu arveluttamaan, kun tuota Canyonin maastopyörät keskustelua on selannut. Semi vakavissaan harkinnut Duden vaihtoa RM Blizzardiin. http://www.bikes.com/en/bikes/blizzard/2015
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hissitolppa
Rungon osalta vai? Kyllähän ne kuitenkin antaa rungolle 6 vuoden takuun, mikä on mielestäni läskiin kohtalaisen hyvä käyttötarkoitusta miettien.
Tympäiseehän se kuitenkin odotella kuukausi pari sitä uutta runkoa, jos entinen pärähtää. Onhan noita Canyoneita mennyt...
Itse peruin Duden tilauksen. Tosin ihan muista syistä.
ehkäpä canyon on ottanu varman päälle, kun runko painaa saman verran kuin alurunko.
Jep, rungon osalta. 6 vuoden takuu toki on hyvä, mutta mahdollisissa hajoamisissa se säätäminen ja ilman filoa oleminen ei juuri houkuttele. Ja mitäs sen takuun umpeutumisen jälkeen? Jos nyt semmoisella ajatuksella leikitään, että tuon takuun aikana oikein huonolla tuurilla vaikka pari kolme runkoa hajoaa, niin on varmasti ilon päivä se, kun takuu loppuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Cyntti
Sopiiko kysellä syitä perumiselle?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Toivottavasti. Olen kyllä ite saanut semmoisen kuvan, että pyörä on koitettu saada aika kevyeksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bässi