Tänne tupsahti tänään Farley kutonen. Kiitos Pyörä-Suvala
Printable View
Tänne tupsahti tänään Farley kutonen. Kiitos Pyörä-Suvala
Hyvä valinta. Mulla ollut samanlainen syksystä ja hetkeäkään en ole katunut. Pitkätkin lenkit menee ongelmitta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tommi_
Mä hain kans syksyllä F6:n ja ihan loistava laite :) Fillarilla ajotunnit on kyllä triplaantunu mitä ikinä olen ajanu. Sait vielä pyörän parhaille keleille. Omaani päivitin 1x10 voimansiirron ja tuntuu vieläki mukavammalta. Ja helppo homma tehä tubelessit jos haluaa.
Mietin tässä joskohan Farley tarvisi kevyemmät Schwalben 13f sisurit ja ilmeisesti ainakin osa on laittanut niiden kanssa jotain talkkia sinne sekaan.
Tähän mennessä en ole moista ainetta milloinkaan rengashommissa tarvinnut joten mietin että mikä siinä on se jutun juju ja onko ongelmia luvassa jos en sitä nytkään laita ?
^laita vaan se talkki. Ilman sitä se vääränkokoinen sisuri ei oikeen asetu sinne hyvin. Vaikka paikallisesta S-marketista tai melkein mistä vaan ruokakaupasta sitä saa. Löytyy samasta hyllystä kuin kaikki tuttipullot yms ja maksaa pari euroa purkki. Yleensä vaippahyllyn likellä.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...4d9cdbe6b8.jpg
Syötteen kansallispuisto Rytivaaran lato
Eikö fiilistelyketjuun enää mahdu kuvia?
hmm, eli 27,5"
MTBR:n keskuteluissa mainittiin lisäksi Farley 7
Lainaus:
The 7 is not there but its a 1x10, the new 4.7 tire, and a carbon fork. Will probably be more money than the 6.
Paniikki paniikki, myykää 26" pois vielä kun voitte!
siirrettävä taka-akseli eli 26 ja 27.5" menee kummatkin. Ilmeisesti 27.5 on kuitenkin halkasijaltaan pienempi, kun kattelee akseleiden paikkoja, vaikee sanoa näistä kuvista Melko sekavaks nää rupee menemään :) ei haittaa.
sinkulointikin onnistuu tyylillä. Toivottavasti on hyvin suunniteltu tsysteemi.
Carbon mallin speksejä ....
Frame OCLV Mountain Carbon, E2 tapered head tube, internal derailleur & dropper post routing, Carbon Armour, PF121, 197mm Stranglehold adjustable thru-axle dropouts
Fork Bontrager Rigid Carbon, E2 tapered carbon steerer, 100mm suspension corrected, 15x150mm
Rear Shock Not Specified
Chainset Race Face Next SL
Chainrings 30T
Cassette SRAM XG-1175, 10-42, 11-Speed
Chain Device Not Specified
Bottom Bracket Not Specified
Chain SRAM PC 1130
Front Hub 150x15
Rear Hub 197x12
Front Derailleur N/A
Rear Derailleur SRAM X01, Type 2
Front Brake SRAM Guide RS hydraulic disc
Rear Brake SRAM Guide RS hydraulic disc
Brake Levers Not Specified
Pedals This bike does not come with pedals.
Handlebars Bontrager Race X Lite, OCLV Carbon, 31.8mm, 15mm rise
Stem Bontrager Race X Lite, 31.8mm, 7-degree
Headset FSA IS-2 Carbon, E2, sealed alloy cartridge
Grips ESI Chunky
Saddle Bontrager Montrose Pro, carbon rails
Seatpost Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31.6mm, 5mm offset
Rims Trek Wamp Carbon Tubeless Ready, 80mm
Front Tyre Bontrager Hodag, Tubeless Ready, 120tpi, aramid bead, 27.5x3.8"
Rear Tyre Bontrager Hodag, Tubeless Ready, 120tpi, aramid bead, 27.5x3.8"
Shifters SRAM X1, 11-Speed
Extras Not Specified
Trek lähtenyt näemmä ihan tosissaan fatbike kiimaan, mielenkiintoisia malleja kyllä ja nyt mahtuu leveämpikin gummi. Mitäs iloa tuosta uudesta 27.5 rengaskoosta on?
Vähempi renkaita valittavaksi ;) eipähän mee pää sekasi mitä laittas millekki kelille ja pinnalle :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
PressFit BB alu versiossakin, oliko pakko...
Joo, tosiaan alkaa olla jo mielenkiintoisia vaihtehtoja. 27,5 fat voisi olla hyvä, jos polkee tuolla vaikka työmatkoja talvisin tai miksei ympärivuoden. Ei jää paljoa tilaa tuolla renkaalla ja Blutolla haarukan väliin.
Kuuluukohan Farleyt tähän porukkaan... http://www.digitoday.fi/vimpaimet/20...in/20155025/66
Luulis että tuo avoin etulinkku tuntuis kuskille jotenkin ennen kuin kahva on levyn välissä.
Oiskohan kellään tietoa paljonko on Farley kutosen kampien BCD ?
Ja minkä kokoinen eturatas olisi passeli sellaiseen hitaaseen kiiruhtamiseen. 32 kenties ?
104 bcd 4 bolt.
30 tai 32 ovat olleet suosituimmat vaihtoehdot 1x10 n/w tsydeemeissä.
2x10 Huom esim shimanon normi 4 bolt 104 bdc rattaat ei mene orkkiksien tilalle mikäli ei halua modata hieman.Truvativilla löytyy passeli jos RF:n tuoteitta löydy tms.
Ok, Kiitos. Raceface NW näyttysi Bike Discountilla löytyvän 32 piikkisenä.
Tarviikohan tuossa vielä ketjua lyhentää vai meneekö alkuperäisella mitalla ?
Samanlainen modaus 36-> 32 modaus tehtiin kaverin Farleyhin. Ketjuja lyhennettiin mutta en muista kuinka monta lenkkiä.
Muista pikalukko jos orkkiksista ei moista löydy.
N/W Rattaita löytyy myös kotimaan kaupoista.
Ei se ketjujen lyhentäminen mitenkään välttämätöntä ole, toimiihan sama ketju myös 2X10 pikku eturattaalla. Mulla oli Farleyssa 32t edessä ja hyvin pelas eikä juuri hakannut ketjut chainstayhin. Laitoin OneUp 40t laajennusrattaan takapakkaan ja orkkis ketju oli jo hiukan lyhyt, toimi kuitenkin vielä hyvin.
Selviskö hommasta ihan fillarin perustyökaluilla ?
Kun pikaisesti eilen vilkaisin niin näytti että pulteilla olisi ollut jonkinmoinen vastakappale takana joka nyt ei ihan heti ollut tutun näköinen.
Tarkoitatko eturattaan kiinnitystä? muistaakseen ihan kuusiokolokannalla ovat, molemminpuolin.
Sulla on vissiin tarkoitus tehdä 1X10 ? Laittaisin kyllä max 30t rattaan eteen jos metsässä pääasiassa möyrit, tai sitten tämä http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html
Ehkä tuosta mutterinpitimestä oli kysymys:
http://www.hi5bikes.fi/~cqY8x0000001...104=STC-618415
Mutteriholkkia voi tuolla pidätellä jos alkaa pyöriä tyhjää. Ruuvarilla tahtoo herkemmin lipsua.
Jep. Molempiin kysymyksiin vastaus on kyllä.
Ovaali on kyllä mielenkiintoinen mutta ihan kokeilematta etukäteen en siihen uskalla lähteä.
Metsämöyrimistähän tuo ajelu on joten pitänee vielä arpoa 32 / 30 välillä.
Täältä ääni kolmekymppiselle. Itselle sopii ainakin hyvin polku/metsä möyrintään, yhtään isompaa en laittaisi. Toki kuskeja ja mielipiteitä erilaisia...
Missäpäin Pipo ajelee? Mulla on Farleyssä 32t ovaali jos haluat kokeilla pk-sudulla. Sanoisin että mettäpoluilla ei ole koskaan tullut käytettyä isoimpia vaihteita, siirtymillä harvoin.
Oulun lakeuksilla veivataan. Eiköhän tuolla 32 täällä pärjää.
Aloittelin valmistelemaan operaatiota huomasin että ujuttamalla ei isompi ratas tuolta oikein tule pois.
Eneen kuin hajotan jotain niin kysynkin että Ilmeisesti vaatisi kammen irrotuksen mutta kuinkahan se mahtaa tapahtua tässä systeemissä ?