Printable View
Lenkkeihini sopi tänään paremmin, että olin yhden jälkeen Vantaankoskella ( kuvaamassa.) TeemuF:n mainitsevat kaksi ensimmäisenä näin, mutta en kuvannut ( koska skipanneet kahvitauon.) "Voittajia" olivat siis Kalevi S:n porukka. Tais taskukameran linssi olla vähän huurussa.
http://jaribirling.kuvat.fi/kuvat/20...aankoski+27.4/
Otappa kisakuski huomioon että vasta Huhtikuu!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kp63
Myötäpäivään vain, jos sivutuuli on selkeästi oikealta, muissa tapauksissa vastapäivään. Vastapäivään kierrättäminen on turvallisempaa: jos nousevasta jonosta laskevaan jonoon siirtyvä vahingossa tekee siirtonsa liian aikaisin, pitäisi laskevan jonon etummaisen pystyä pelastamaan tilanne väistämällä oikealle. Aina tuo väistäminen ei olekaan mahdollista (ollaan liian lähellä tien reunaa tai reunakivetystä). Mutta jos vastaava liian aikainen jononvaihto tapahtuu vastapäivään kierrättämällä, laskevan jonon keulakuski voi aina väistää keskemmälle tietä. Tämä on käsittääkseni peruste, miksi esim kanuunajuna kiertää aina vastapäivään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nurminen
kalevi, toi on mun elämäni ekalta yhteislenkiltä vajaan viikon vanha käytetty feltti alla. perinteisesti jo silloin yli speksivauhdin. vapun jälkeen pääjoukko tuuppas jo sen 120km
Vantaankosken 28-ryhmän lenkki su 25.4.201028-ryhmässä oli laskujeni mukaan 28 ajajaa. Matkaa kertyi 90,3 km (Vantaankoskelta Vantaankoskelle), keskivauhti 29,4 km/h.
Kiitokset 32kmh porukalle! Ja Jarille jälleen kerran kuvista :)
Pidempää toiveissa täälläkin sunnuntaille, mutta lystiähän se oli tuokin!
Jos pidemmän lenkin/matkan ajaminen kiinnostaa, niin kannattaa katsoa/seurata Foorumin keskusteluja:
Espoon lenkit sekä
Suomen brevetit vuonna 2014
Pitkiä erikoislenkkejä on luvassa myös HePon kautta kauden edistyessä. Ja mikäähän ei estä ajamasta jollain pienemmällä porukalla vaikka TdH:n reittiä jonain lauantaina tyyliin "velolta-velolle-140 km". Ehdottakaa velolla kokoontumisen aika + toiveissa oleva(t) keskariryhmä(t) ennakkoon. Sunnuntailenkin yhteydessä voisi, esim. Jokelasta tai jo Nurmijärveltä jatkaa loppumatkan joko kokonaan tai osittain TdH:n merkeissä. Halukkuutta tällaiseen voi tiedustelulla lähtö-/taukopaikoilla - sekä tietenkin täällä netissä jo ennakkoon.
Kerettiläinen kommentti: joinakin sunnuntaina ajaisin mieluummin 2-3 tunnin lenkin kuin 4-5:n, kesälläkin voi olla vapaapäiviä, joina on jotain muutakin tekemistä, ja silti on kiva ajaa porukalla. Eli minusta ei haittaisi, vaikka vaihtoehtona tarjolla lähtöpaikalla olisi myös 32-keskarin lyhyen lenkin lähtö.
Minulla siirtymät 16 km suuntaansa, niin aina kuitenkin menee satanen rikki.
Speksasin reitin huomiselle 28-vauhtiselle lenkille kun näköjään sitä ei kukaan ollut vielä ehtinyt tehdä.
http://www.fillarikalenteri.fi/event...1530/2014-4-29
Reittiehdotelma linkissä http://ridewithgps.com/routes/4572106, eli lähes sama kuin viime viikolla, mutta Tuusulan kohdalla pikku klv-cruisi, jotta vältetään pari vasemmalle kääntymistä ja liikennevaloa.
Lenkin pituus taas maltillinen 47 km (kesto n. 1:40).
Itse en ole kuitenkaan ole tulossa vetämään, joten toivon että joku opettelee reitin ja ajetaan speksien mukaan. Jos lähdössä on yli 16 ajajaa, niin ajetaan useammassa max 16 ajajan ryhmässä.
Kiitokset vauhdista toisena tippuneelta apukuskilta :) Sain juuri sitä mitä hainkin eli talven työmatkajunnauksilta herättävää vauhtia... tosin tipahdin jo siinä 36km kohdalla ja vahingossa yssisseni oikaisin jostakin kun lenkille jäi pituutta vain 64km, keskarini tipahti 32.6:een.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TeemuF
Kilvanajajille ym. tavoitteellisemmalle väelle muistutuksena, että Pepen Tempo kannattaa käydä ajamassa aikaisin keväällä, jotta saa realistisen kuvan omasta kisa-/kuntoajokunnosta. Pepen "500-listalta" voi, btw, bongata tuttuja kuskeja... Vertailun vuoksi: muinaisia kilpailuaikoina "kellotin" kympillä ajan 15.52, jolla pysyi kyllä pääjoukossa, mutta mitaleille ei ollut (etenkään isommissa kansallisissa kisailuissa) mitään asiaa.
kalusto nykyään parempaa eli semmonen 40km/h roadilla kymppitempossa on semmonen hyvä raja
Kiitos, Kari, täsmennyksestä.
Mitenkäs ikä- eli masterluokissa (30-, 40- ja jopa 50-vuotiaissa), millaisilla testituloksilla (esim. tässä 10 km:n tempossa) kannattaisi käydä kisaa kokeilemassa?
J.k. Tarkennan vielä, että tuo mainittu 15.52 on ajettu minulle epäsopivalla eli ylisuurella (nykytermeillä: L-kokoisella, kun olisi pitänyt olla M-koko) teräsrungolla...
J.j.k. Ei ole ketään tarkoitus pelotella pois kisahaaveista, mutta realismia pitää olla omien kykyjen/motivaation/tahtotilan ja - etenkin - harjoitusmahdollisuuksien (= kerran päivässä vs. kaksi kertaa päivässä treeniä; osan vuotta vs. vuoden ympäri jne.) osalta.
Lähetin sulle yksityisviestin !!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KaHjo
Laitoin uutta viestiä !Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti KaHjo
Riippuu vähän kuskista ja kisasta. Tasamaan kisassa vois kuvitella että 15.30 kymppitempo eli 38.7 km/h on jo varmaankin riittävä. kisojen ja hepolenkin keskeinen ero on sitten kuitenkin lopulta kisojen rynkytys. kyllä hepolenkkien kärkipää on ollut ja tulee olee riittävässä kunnossa mastersarjoihin. enempi kysymys kokeko kisailun mielekkääksiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka Sirkiä
Onkohan keskiviikkolenkille lähtijöitä? Vai preferoidaanko Waaappua...
On. Tämä viesti oli liian lyhyt.
Jatkan vielä sen verran aiheesta "oikeat kisailut vs. hepon ajelut", että kisakuskilla pitää olla kax ominaisuutta ylitse muiden: a) kyky rytminvaihdokseen ja (sen jälkeen) b) kykyä nopeaan palautumiseen. Kilpailuryhmässä ajamisen tekninen osaaminen on puolestaan sitä, että pysyy porukassa ja peesissä. Sitten pitää omata riittävä pohja- eli peruskuntotaso pääjoukossa koko kisan läpi ajamiseen (vrt. ed. 10 km:n testitulokset). Karin mainitsema "rynkytys" tarkoittaa puolestaan selkokielellä siis sitä, että "siellä jossain kaukana kärjessä" ns. isot pojat kääntävät raskaan vaihteen päälle ja lähtevät 50-60 km/h:n kiriin - usein vielä alkavaan ylämäkeen. Tällaista jatkuvaa on-off -menoa - ts. erittäin rajuja kiihdytyksiä ja niiden jälkeisiä, vaihtelevan pituisia hidastuksia eli palautuksia - pitää kyetä kestään, ehkä jopa nauttimaan, kilpailuajamisessa jo ennen loppukiriä. Jonkinlainen "peruspääjoukkokuskin" ideaali siis edellinen. -- Plussaa (lue. mitali- ja pistesijoja) on tietysti se, että pystyy vaikuttamaan kilpailuun omalla ajamisellaan, mutta tällöin ollaan jo pidemmälle kehitettyjen /kisaamisessa kehittyneiden kilpailu- ja kunto-ominaisuuksien parissa.
tulossa k.mäkeen.
27 kuskia k-mäessä. -- Hyvää wappua :)
Terveisiä vappupiknikitä Kahvila Roosasta.
Kävin skouttaamassa sunnuntaille 4.5. (vain) hieman pidennetyn version:
Meno 63 km, erkanee Riston originaalista Tuusulassa: ei käännytäkään Monsantielle vaan jatketaan Järvenpään läpi Kellokoskelle josta Linjatielle ja TdH-reittiä pakittaen Jokelaan ja Riston reitti kiinni Nukarissa:
http://ridewithgps.com/routes/4562258
Paluu 46 km, Raalantie - Perttulantie - Valkjärven kierto - Haikala - Palojoki.
http://ridewithgps.com/routes/4562393
Kokonaispituus 109 km (versus 73km). Sää lupaa viileätä mutta kuivaa (tänään sai kastua ja palella).
Katellaan Koskella ketkä haluavat tähän kyytiin (30-32 km/h).
Kunhan ei vaan sada niin mukana ja jos saadaan hyvä porukka niin ääni 32 km/h keskarille!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jjyrki
Reitti kokonaisena http://ridewithgps.com/routes/4593568
TSTV: Turun kortteliajot 2014 -video. -- Wappukevennys :cool:
J.k. Ajoin kisan 29.4.1979 (6 km - M16). Sää tuolloin: +5°C.
Minäkin todennäköisesti mukana jos ei sada kovasti. 32 km/h sopii.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jjyrki
Harjoitusohjelmassa olisi huomiselle merkitty palauttava lenkki, joten ajatelin tulla Maunulan 10:30 starttiin.
Viimeiset 2viikkoa olen tahkonnut lähes pelkästään idän reittejä ja tästä syystä "halut" veisivät länteen.
Voisi käydä tarkistamassa vielläkö Lapinkylän leipomosta saa rommirusinapullia:D
Piirsin tälläisen reitin http://ridewithgps.com/routes/4601823 (KehäIII sisällä olevat siirtymät "sinne-päin")
Idän reiteiltä tiedotettakoon, että Boxin Sale on lopettanut toiminnan.
jjyrkin ehdotus on hyvä - toisin kuin tämänhetkinen sääennuste sunnuntaille: räntää tulee keskipäivällä aika reippaasti, kun symbolissa on kaksi pisaraa plus kaksi lumihiutaletta...
Kävin juuri kiertämässä Kuninkaanmäen-Nikkilän-Hindsbyn kulmia, ja sormet meni jo ihan tunnottomiksi puuskatuulessa ja raesateessa. Ei kiitos enempää samanlaista ihan hetkeen.
Joo-o... sääennusteet sunnuntaille niin surkiat, et taidan lähtee huomenna Teemun mukaan krossarilla.
Kävin tyhjäämässä reidet Keskuspuistossa gravel crossin merkeissä. Eri sääpalvelut lupaavat harvinaisen yksimielisesti huomiseksi niin skeidaa keliä notta korkeintaan ehtii käydä lähipusikossa pyörähtämässä aamutuimaan. Vappupäivän jäämarssillani sain sen määrän kylmää märkää kurjuutta mikä pitää ihmisen nöyränä pari viikkoa.
Maunulan majalta lähti 13 kuskia kohti Kirkkonummea, ajosää oli kuin Vivaldin 4 vuodenaikaa: pilvistä, sadetta, rakeita ja välillä auringon pilkahduksia. Hieno reitti, kiitos TeemuF ja muu joukko. Säästä pieni reklamaatio yläkertaan.
2 kuskia ajoi "helpotetun" eli erottiin pääjoukosta Bembölessä ja jatkettiin omalle Bodomin-Velskolan kierrokselle (ja Vihdintietä takaisin). Yht. 55-60 km. Raekuuro iski Velskolan ekassa nousussa (= kiitos tästä inspiraatiosta :cool: ). -- Muillekin vinkiksi, että pääjoukon kanssa (= rimpuilla tipahtamista vastaan) ei ole pakko ajaa koko matkaa - etenkin, jos speksi on kilometreinä oman kuntotason yli.