Eikö Justridingalong ole hyvä paikka tilata kiekot? On valikoimaa ja hyvää laatua? Siis jos nyt nettikaupasta haluaa tilata.
Printable View
Eikö Justridingalong ole hyvä paikka tilata kiekot? On valikoimaa ja hyvää laatua? Siis jos nyt nettikaupasta haluaa tilata.
Punnan kurssi huomioiden jra:sta näytti tulevan nuo crest dt240 lefty kiekot aika lailla kalliimmiksi kun esim. Tuolta actionsportsilta.
Laatu on hyvää ja kiekot pysyneet suorina. Ei valittamista. Kiekkosettinä Crest 29er + DT supercomp + Stanin navat + messinki nippelit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gts/R
Räjäytin juuri huoltoa varten atomeiksi tuommoisen actionsportsin myymään N-Light Evo takanavan kun laakerit vetelivät viimmeisiä. Noihin saa varaosia kuten laakereita (näitä nyt saisi paikallisesta laakerikaupastain), vapaanapoja ja akseleita yms rczbikeshop kaupasta. Niiden navat on samoja vaikka ovatkin eri nimellä. Joten jos Haedon vielä uutta vapaata tarvit niin tuolta löytyy. Ovat vain kullanvärisiä, mutta sehän ei haittaa kun on piilossa kuitenkin...
Saa noita Actionsportistakin, mutta pitää erikseen kysyä. Hinta näyttää kyllä olevan kympin halvempi tuolla RCZ Bike Shopissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MutaMika
Superligtillä olisi mielenkiintoisia vanteita Cännäriin, mutta minkä noista valitsisi http://superlight-bikeparts.de/Tune-...lset-Tune-hubs Mitä menetän jos valitsen tuon 589€ paketin verrattuna noihin kahteen kalliinpaan pariin verrattuna, vai säästänkö rahaa muuhun keventämiseen?
Millasia kiekkoja tällänen +100kiloinen voisi luottavaisin mielin miettiä hankittavaksi? Nuo munkaan Epicissä olevat tehdaskiekot kun ei kuosissa taho pysyä millään, niin mietin että josko uudet laittas ja antas noiden olla sitten varalla. Keveyskään ei ole pääasiallinen seikka, mutta turha kai sitä turhaa painoa raahata mukana kun sitä on muutenkin jo tarpeeksi. Polkua pitkin ajelen, sillai siististi, renkaat maassa mahdollisimman paljon. Custom-kiekot olisi niinkun etusijalla, kunhan jotakin ajatusta saisi komponenteistä. Lisäksi nämä erilaiset, -pituset ja -levyiset navat ja akselit hämmentää. Mistä Suomessa voisi noita kustomeita kysellä?
Saat tuubikiekot, mikäli tavasin germaaniaa yhtään oikein, eli tietää "vähän" lisää rahanmenoa kun joudut hankkimaan silkki Dugastit kumeiksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti konaworld
Laitoin superlightiltä kiekkoparin tilaukseen, saas nähdä onnistuuko toimitus kun valitsin maksutavaksi käteismaksun kuriirille.
Jos pinnojen kireys mietityttää niin mulla on auttanut Part Toolin Spoke Tension Meter. Mittaus, kiristely(löysäys) ja oikominen.
http://www.bike-discount.de/shop/k67...och.html?lg=en
Käykö tähän pakettiin 9mm pikalinkku molempiin päihin vai onko takanapa 12mm akselille? Kysyy epätietoinen. Kävin valmistajan sivuilla ihmettelemässä ja heti alkoi epäilyttää.
Toki jos tiedät paremmat samaan hintaluokkaan niin saa antaa vinkkejä.
http://www.bike-components.de/produc...ell-2012-.html
Tuosta päätellen sekä että eli takakiekosta on kaksi versiota. Toinen normipikalinkulle ja toinen 12 milliselle.
Kumpi tuo b-d:n paketti on niin en osaa sanoa.
Onnistuu, paketin pitäisi UPS:n seurannan mukaan olla tiistaina perillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1336411599
Ainakin noita Superstarin (Novatecit eri tarroilla) napoja lelumiini vapaarattaalla kannattaa välttää ku ruttoa. Viikon päivät yritin jäljittää hassua pehmeää tunnetta polkiessa ja vikaa ei löytynyt jousituksesta eikä löysistä pinnoista. Tänään sitten vihdoin paukahti vuoden ajossa ollut vapaaratas lenkillä (meni sitten loppukin päivä pilalle). Vasemmalla ehjä teräksinen ja oikealla alumiinen vastaava kahtena palasena. Kahden vuoden takuuhan tuossa pitäis olla mutta saas nähdä nyt sitten.
No mulla meni vähän samantyyppisesti poikki viime viikonloppuna muutaman sataa kilsaa polkastu Tunen Prince takanapa ja sillä on hintaa melkein kymmenen kertaa enemmän kuin Novateceilla;). Pitäis kai siirtyä painaviin ja kestäviin....Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikHa
Tai.. DT Swiss, Hope ja nyt ehkä Syntace?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haedon
Novatec/FRM 333 -setille punnitsin keittiövaa'alla painoa 1560 gr, luvussa on mukana valmiiksi kiinni ollut vanneteippi. Eka lenkki takana ja kyllähän siinä eroa huomasi vanhoihin 2 500 gr painoisiin. Toimitustavaksi valitsin siis maksun kuriirille, syystä ettei minulla ole paypal-tiliä (tai on mutta saan rekisteröityä masterin sinne vasta kun saan seuraavan laskun) ja tilisiirto vähän epäilytti. Homma toimi ihan hyvin, aikaa meni reilut pari viikkoa.
Kuinkas on immeisillä nuo superlightin 1500-1600g kiekot kestäneet ja minkälaista ajoa niillä vetelette sekä kuinka paljon painatte :)? Kovasti houkuttais moiset ostamaan hinnan ja painon puolesta.
Onko noi kiekot miten jäykät ja paljon on suunnilleen kuskin paino? Mulla on haussa uudet kiekot, mutta olen silmäillyt 388 vannetta. Tai sitten perusvanne Stanin Arch EX.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakku
Mä painan noin 75 kiloa ja ihan ovat jämäköiltä ovat kiekot tuntuneet. Hirveesti vertailukohtaa mulla ei tosin ole, eikä noi vanhat kiekot (WTB Laserdisc Trail/Deore/tuntemattomat pinnat) nyt mitenkään letkut olleet. Pari kunnon lenkkiä vasta takana, raportoidaan sitten kun kokemukset karttuu tai jos jotain ongelmaa tulee.
lisätäänpä oma panos. pari lenkkiä takana tällaisella "riskihankinnalla": http://www.bike-discount.de/shop/k67...-tubeless.html; hyvin tuntuu kulkevan. verkosta löytyi aika vähän keneltäkään kokemuksia (=sika säkissä), mutta sisureilla + contin renkuloilla ok setti so far.
http://www3.bike-discount.de/bilder/...t-tubeless.jpg
:eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Peikko
Mikä riski noissa on? WMB:ssa kehuttu estoitta. Itselläkin vahvoilla 29er -spekuissa :)
Ei itselle tuo WMB osunut silmään, näiltä osin taustatiedot olivat ennen hankintaa jokseenkin hatarat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Kempeleen kiekkotohtorin talvella kasaamat 29" kiekot ovat toimineet erinomaisesti. Kokoonpanossa on Hopen Pro II Evo navat, NoTubes ZTR Crest kehät, DT Competition pinnat ja alunippelit. Sisureilla mennään vielä, litkutus on kiinni lähinnä viitseliäisyydestä. No, aikansa kun niitä rikkoo pelkkiä päälikumeja asentaessa (kun kehä on pirun tiukka asentaa rengasta) niin eiköhän ne litkut tule laitettua. Virittelin eilen renkaiksi kuivan kangasmaaston lenkkejä varten 2.0" Geaxin Barrot Racet, digitaali näytti 3,4kg yhteispainoa Hopen ei mitenkään erityisen keveillä linkuilla. Painoa mulla on tällä hetkellä 79kg.
^ Mä tilasin noista sen XL:ää halvemman SL-setin hybridin kiekoiksi. 149€ hinnalla halvemmat kuin mistään löytyneet mitkään liikkeiden
itse kokoamat Shimppa-navat(6-bolt)/Mavic etc vanteet. Mutta en valita.
Mavic tunnustaa kohdanneensa vaikeuksia Crossmax 29er toteutuksessa eli hyvä osoitus ettei hyväksi todetun mallin muuttaminen 26"->29" niin suoraviivaista olekaan kuin luulisi.
http://www.bikerumor.com/2012/04/19/...ctual-weights/
Eilen lähti tilaus uudesta takakiekosta. NoTubesin 3.30 napa, Crest kehä ja DT supercomp pinnat. Vanha kiekko jäi pitkosten väliin ja vääntyi. :seko: Onneksi kotivakuutus korvasi. Toivottavasti tulee yhtä hyvin kasattu kiekko kuin vanhakin oli.
Uuteen fillariin on tulossa kiekoiksi DT Swiss M 1800 29". Valmistajan sivuilta vain tämä: http://www.dtswiss.com/Products/Whee...-1600-(3).aspx. Ei ole täysin sama kiekko sillä ROSEen tulevat eivät ole tubelekset ja paino vähän päältä 2000g.
260,00 euron lisähinnalla tähän saisi http://www.mavic.com/en/product/whee...heels/C29ssmax.
Kokemuksia, rahan arvoinen panostus? Mavicissa kiinnostaa tubeless ominaisuus.
Mä kyllä ennakoin ton vaihtamalla jo suosiolla suoraan teräksisen version sen alumiiniritsan tilalle. Muuten ainakin toistaiseksi toiminut navat ihan ok.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NikHa
mites kannattais pinna suoristaa? (hiukan vääntynyt yhdestä kohtaa) vai kannattaako samantien laittaa uus