Siinä on kameli brevettikunnossa.
https://picasaweb.google.com/1027373...60293371831186
Printable View
Siinä on kameli brevettikunnossa.
https://picasaweb.google.com/1027373...60293371831186
Pyörä (lähes) ajokunnossa, mutta eka reisu odottaa vielä muutaman päivän.
http://www.beltassu.net/images/jutut...kavar_sivu.jpg
Pojan kanssa tehtiin kesälomareissu ja kärryssä kahden hengen retkitarvikkeet, plus hirveä määrä kalastuskamaa.
http://veijon.otokset.fi/kuvat/Filla...1.59.jpg/small
Pyörästä vähän speksejä:
Jarrut: Avid BB-7 road 180/160 levyillä
Renkaat: Big Apple 2.35 litkutettuna Mavicin UST vanteilla
Tanko: On-One Midge
Peräkärry: Kiinalainen halpis (Saksan Ebaysta)
Vaihteisto: Campa 2x10 (edessä 39/30 ja takana 13-26):DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti kpyora
Mitkä kammet on 39/30?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Truvativ Elita Triple, josta 50-piikkinen on korvattu BBG bashguardilla. Ehkä jossakin vaiheessa jaksan laittaa sen isoimman rattaan myös paikalleen jos saan hankittua kääntörissan ja tripla etuvaihtajan (käyköhän tuohon muuten Shimanon etuvaihtaja vaikka vivut ovatkin Campaa?).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Minulla on ilman maailmanloppua ollut jo pitkään ollut Tunturissa Shimanon kompaktikammet ja muuten Campan osat. :)
Oma ja rouvan kameli saariston rengasreitiltä
http://gp1.pinkbike.org/p4pb8415957/p4pb8415957.jpg
http://albin.abo.fi/%7Etsoinine/img/...corner_600.jpg
Ysitie 358, Hankasalmi
Onko Ninerissa Freeload-tavarateline? Hommasin itse omaan Freeloadiin touring-levyn ja sivutuet, mutta en ole ehtinyt kokeilla. Ajattelin hankkia toisenkin, niin saamme tandemiin täyden retkeilyvarustuksen kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Attitude
Onko tukeva käyttämälläsi kuormalla? (onpas noloa, jos sulla ei olekaan freeload-teline... :-) ).
Jeps, juurikin tuo sama setti on kiinni Ninerissa. Kyllä toi on ihan tukeva (kunhan muistaa kiristää hihnat Oikeasti kireelle). Tossa kuvassa Freeloadin päällä on about 16 kiloa tavaraa ja ilman ongelmia kulki mukana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TaitettaVille
Katsoin ensin että Attitude on pöllinyn mun Ninerin, mulla sama runko/keula kombinaatio. Laittaisitteko enemmän tuosta freeloaderista, juuri tuollaista olen kaivannut. Sivutuet? Onnistuuko viritys ninerissa myös eteen vai pitääkö pelätä hiilikuitua? Mitä kustantaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Attitude
Tuohan on suorastaan loistava matkakaveri tuo Niner - ja nähtävästi vielä suosittukin ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ahma
Tuolta löydät lisätietoa tuosta Freeloadista http://www.freeload.co.nz/ (mä tilasin omani sieltä ja tuli tosi nopeesti - ei tosin ollut mikään halpa setti...)
En ole itse viritellyt tuota eteen, mutta eiköhän se onnistuisi - toki jos olet liikenteessä Espoon suunnalla, niin pääset näkemään tämän setin livenä
Aika hyvin näkyy kuormaa kiinankärryssä olevan, ja korkeutta kuormassa. Paljonko oli tavaroilla painoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lansive
Itse olen kierroksella Yakin kanssa, ja reppunyssäkkä kulkee kärryn takaosaan säkin ja lokarin päälle sidottuna. Kyllähän tuon kanssa ylämäet tuntee, mutta hyvin menee ainakin vielä alkupuolella matkaa.
Painoa ehkä noin 40 kiloa - kärry mukaan luettuna. Ylämäessä kuorma ei tuntunut juuri missään, kun matkavauhti oli varsin verkkaista (keskinopeus 15 km/h) ja pieniä välityksiä löytyi. Alamäessä kyllä huomasi, jos kärry ei ollut tasapainossa, kun vauhdin kasvaessa kuorma alkoi liikehtimään levottomasti. Ensi vuoden reissulle on harkinnassa tavaratelineet eteen ja taakse kärryn lisäksi. Saisi vähän paremmin tasapainoa hallittua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HMK
Kiitos linkistä ja tarjouksesta, mietin Espooseen tulemista mutta tod näk ostan sokkona, senverran netissä kehutaan. Tarvitseeko Ninerin kanssa välttämättä sivuhärpäkkeitä vai menisikö laukut pelkällä perustsydeemillä? Voi kun tekisivät samalla systeemillä maastokelpoisia lokareitakin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Attitude
Ortliebin laukut saa kyllä viritettyä ilman niitä sivuhärpäkkeitäkin, mutta kyllä ne härpäkkeet tukevoittaa kokonaisuutta (saa meinaan sen Ortliebin alakiinnikkeen paremmin kiinni).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ahma
http://www.nojapyorafoorumi.fi/downl...1665&mode=view
Nazca Pioneer ja Bob Yak ensimmäisellä pitemmällä reissulla: Vääksy - Sodankylä - Vääksy. Kärryyn tykästyin, on helppo pakata ja tulee vakaasti perässä. Huono puoli on, että on liian helppo pakata liikaa kamaa mukaan :) Tuo on kyllä yksi maailman mukavimmista matkapyöristä, viimeisen päivän (ja yön) rykäisy oli 317 km ja mikään paikka ei tullut kipeäksi. Joku saattaisi painoa kritisoida mutta on vain huonoa kuntoa tai vääriä välityksiä :p
Johonkin taisin jo tämän linkittääkin.
Juttua Mike Hallin putkikamelista ja varusteista: http://road.cc/content/news/59716-in...rld-record-kit
Matkalla rautaesiriipun tuolla puolen – Lina esittelee ylpeänä kalustoa takanaan jo 1600 kilometriä.
www.roadtoodessa.blogspot.com
http://4.bp.blogspot.com/-I9_D40pJD3...epaivat_13.JPG
Samoilta reissuilta tässä ollaan jo takaisin Turussa odottelemassa junaa kotipuoleen...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Attitude
http://farm8.staticflickr.com/7262/7...1c11c205_c.jpg
Tässä meidän reissun kulkupeli ja peräkärry ja miehistö. Takana tässä vaiheessa 4 päivää ajamista.
https://lh3.googleusercontent.com/-U...k/HPIM1146.JPG
Makuualusta karjapuskurina. Mahdollisimman kevyellä varustuksella. Vaikkakin en taaskaan tarvinnut suurinta osaa tarvikkeista joita otin mukaan.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1343456884
Onko tuossa makuualustan alapuolella mitään kiinnitystä? Vähän riskialttiilta viritykseltä vaikuttaa.
Tukevalta tuo näyttää, jos vain narut on tiukalla.
Itse en lähtis tuolla mihinkään, mutta hyvä jos toimii. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mkpaa
Miltä tuo Suntrican aurinkopaneeli on vaikuttanut tosielämässä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona
Hyvin lataili iponea. Ei loppunut virta kertaakaan. 5-6h sportstakeri-navigointia ja puhelimen lataus laski 100% -> 78% (muistaakseni). En lataillut aurinkokennoja etukäteen vaan vasta reissun päällä. Unohtui edellisenä päivänä reppuun.
Yön yli kestäneeltä kesälomareissulta.
http://mjjk.1g.fi/kuvat/Py%C3%B6r%C3..._0002.jpg/full
Tuollaisia nyssäköitä vedin mukana 2,5 viikkoa pitkin Lounais-Suomea, saaristoa ja Ahvenanmaata. Minulla on taipumusta hieman ylivarustautua kaikkiin reissuihin, että olihan tuossa jonkin verran kuormaa, mutta siellä ne mukana tuli. Tavaraa noin 20kg, vaihdellen hieman sen mukaan, minkä verran syötävää ja juotavaa milloinkin oli kyydissä. Reissun jälkimmäisellä puoliskolla tosin tein hieman inventaariota säkin sisällöstä ja laitoin postissa kotiin sellaiset 2-3kg varusteita, joita en ollut koko matkan aikana käyttänyt, tai joita en enää loppumatkalla tarvinnut.
http://but.fi/i/nu
Jatketaan Yak linjalla, tosin Ibexillä tuli harrastettua melkoista voimatreeniä ja suotunkkausta Pöyrisjoen maisemissa. Juniorin 12v. ensimmäinen lapinreissu takana ja tämä oli tälläinen yhdistelty kalastus- ja MTBvaellus. Kärryyn tuli pakattua melkoisesti kamaa mm. 2x kahluusaappaat, perho- ja uistinkalastusvermeet. No hauskaa oli, ja muutenkin hieno reissu. Mäkäröitä kyllä oli melkoisesti mutta hengissä selvittiin.
http://i10.aijaa.com/b/00117/10657927.jpg