Liikennevaloissa on ihan normaalia nähdä lähestyvän ajoneuvon kiihdyttävän periaatteella "vielä ehtii". Varmaan kuitenkin yleisempää autolla liikkuessa + ns vanhat vihreät.
Liikennevaloissa on ihan normaalia nähdä lähestyvän ajoneuvon kiihdyttävän periaatteella "vielä ehtii". Varmaan kuitenkin yleisempää autolla liikkuessa + ns vanhat vihreät.
Liikennevaloissa kai kuitenkin yleensä koitetaan ehtiä omaan vuoroon, tai vähän venytetään oman vuoron käsitettä. Mutta ei niin että olisi jo toisen vuoro.
Suuri osa omista taajama-alueen risteyskohtaamisista tapahtuu fiksillä. Oon just miettinyt miltä sen hidastaminen taakse polkemalla näyttää ihmiselle joka ei yhtään tiedä mistä on kyse. Todellisuudessa kuitenkin ajan hyvinkin ennakoivasti, etten joutuisi skiddaamaan tai käyttämään jarrua (etenkään talvella kun on vain etujarru…)
Mikähän into oli tänään jengillä ajaa kelvin vasenta reunaa vastaan. Mukana oli jopa muutama "vakavasti" pyöräilyn ottavia vaatetuksesta ja kalustosta päätellen.
Ääliö vuokraskuutti kuski kyllä ymmärsin, ei siellä kuskin päässä mitään järkevää kuitenkaan säteillyt.
^ Jos vastaantulijat ovat vasemmalla, he ovat silloin siellä missä heidän tuleekin olla eli he ajavat oikealla!
(Sori, en voinut vastustaa.)
PS Muistan joskus löytäneeni itseni ajamassa vasenta laitaa senkin jälkeen kun oikealla ollut este, haitta tai hitaampi etenijä oli jäänyt taakse. Eli jostain syystä, luultavasti pelkkää siirtymäosuuden tylsyyttä, en ollut palannut takaisin oikealle. Tunsi itsensä todella tyhmäksi.
Henkilöauto pysäytettynä keskelle yhdistettyä kävely- ja pyörätietä. Katselin että vasemmalta mahtuu ohi, mutta jokin vaisto sai hidastamaan vauhtia. Eikös sieltä kuski läväyttänyt oven auki ja hypännyt eteen pomppimaan.
Vähän koetteli jo zeniä.
Suomessakin pitaisi oppia hollantilainen oven avaus. Oikealla kädellä jolloin luonnollisesti tulee katsottua taakse.
Ajelin pyörätietä uimahallista kotia kohti.
Vasemmalla veti tyttö pyörällä noin 30-40km/h ohi. Heti perään pamautti sähköpotkulautapoika päin näköä. Poika oli jonkun verran kännissä, sanoi että nopeus oli 25km/h. Pimeetä ja sateista.
Nuoltiin siinä jonkun aikaa haavoja, parin sentin avoruhje etusormessa, ei kai muuta.
Tyttö ei pysähtynyt, pojan kanssa juteltiin aiheesta.
Potkulaudassa ja mulla oli hyvät valot, tytöstä en tiedä.
Äkkiä tuli tilanne, eipä siinä ollut mitään tehtävissä.
Elämäni ensimmäinen kolari.
Olin jäädä rekan jyräämäksi kehä lll:sta ylittäessäni. Katsoin kun rekka tulee ylämäkeen kehältä liitymään ja hiljentää vauhtia. Ajattelin pystyväni ylittää tien ja vilkaisin muualle, ollesani suojatiellä huomaan yhtäkkiä rekan olevan aivan vieressä ja en voinut kuin lisätä vauhtia ja pääsin nipin napin alta pois. Kun katsoin taakseni rekka oli pysähtynyt suojatien jälkeen ja siitä oli pamahtunut joku etuluukku auki, kun oli tehnyt paniikkijarrutuksen. Samaan suuntaan meni autojakin minun vierestä joita rekan kuului myös väistää kun kolmion takaa tulee. Aurinko saattoi häikäistä kuskia kun se on matalalla tähän aikaan vuodesta, mutta silloinhan pitää noudatta suurempaa varovaisuutta jos ei näe hyvin.
Seuraavassa ristyksessä sitten bussi oli sulkenut kokonaan suojatien tehokkaasti ettei siitäkään päässyt menemään. Kuskilla olisi ollut ihan yhtä hyvät näkymät seurata väistettävää liikennettä suojatien takana.
Tuli joku adenaaliryöppy varmaan kehoon kun oli aikamoiset tärinät, kun taisi olla hengenlähtö lähellä.
Tulin kuvassa alhaalta ylös.
https://i.postimg.cc/G3Mg0fJS/Kuva.jpg
Alkanut tosissaan uituttamaan nämä laatikkopyörät tai tavaran/lastenkuljetus sähköhärpäkkeet mitä nyt ovatkaan, joiden ohjastajista 99% ei hahmota näköjään lainkaan kulkuneuvonsa ulkoisia mittoja. Ajetaan tyynesti kapealla pyörätiellä rengas keskellä väylää, ja vallataan koko tie itselle. Vastaantulijat saavat sitten koukkia jalkakäytävän tai ojan kautta törmäyksen välttääkseen.
Kumpi ajaa yksisuuntaista pyörätietä väärään suuntaan? :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aakoo
^ Kyllä näissä tapauksissa kyseessä on kaksisuuntainen pyörätie, esim. Kauppatorin vieressä.
Ei tommonen laatikkopyörä varmaan ihan kovin ketterä oo. En oo ite kokeillu mutta kai niissä on aika pitkä kääntösäde. Vahvat moottorit niissä näyttää olevan, laatikko tavaroita tai skidejä täynnä ja hyvin kulkee.
No ne laatikkopyöräilijät on keskimäärin vähän parempia ja tiedostavampia ihmisiä niin muiden joutaakin väistää.
Varsinkin lapsia laatikkopyörällä kuljettavat äipät ovat täällä ottaneet rekka-, BMW-, Audikuljettajan asenteen eivätkä välitä tuon taivaallista väistämissäännöistä. Heillä on mielestään etuajo-oikeus aina.
No eipä tuo poikkea niiden äippien käytöksestä kun työntävät niitä hyökkäysvaunujaan pitkin kevytväyliä.
Vakavasti puhuen: ajoradalla autoillessa kyllä huomioidaan (yleensä) toisetkin, mutta kevytväylien koetaan ilmeisesti olevan jotenkin vapaammin säännösteltyjä, ja osittainhan ne ovatkin. Samaa "kevytväylän valtausta" näkee usein kesäaikaan esimerkiksi Tuusulanjärven rantareitillä, kun ajetaan tai kävellään rinnakkain tien leveydeltä.
Haukotus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Copilot
Tein huvikseni peräkärryn 220*124 korkeus 120. Aikomus oli tehdä pyörä asuntovaunu.
Vetelin parikertaa korttelin ympäri ja tulin siihen tulokseen ettei tämmösellä kannata alkaa ajelemaan enempi. Tämähän on täysin laillinen vekotin.
Näitä asuntovaunuja kun olisi tiellä enempi niin meno olisi vinkeetää.
Ehkä seuraavaksi teen peräkärryn jonka mitat on 160* 60 voi olla sujuvampi vedettävä.
Minä olisin kyllä tullut vastaavaan tulokseen paljon nopeamminkin ilman turhaa rakentelua ja kokeilua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esuli
Voi olla että se korkeus ja leveys haittaa, tää tulee hyvinkin kevyesti perässä. Tosin aika vähän on kokeiluja ja yks autoilijakin meinasi varmaan kuvitella että mun selän takaa voi jo ajaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esuli
https://pic.useful.fi/2Eomw9xup.jpg
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Tollainen tapaus oli taas yks päivä. Ilmeisesti apukuski-täti ilmoitti että olen tulossa ja auto jatkoi etenemistä eteen ja sitten se varmaan sanoi jotain että fillari ei meinaa väistää ja sitten auto jarrutti viime herkellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MPS
Tälle on kyllä pakko nostaa hattua. Ei ole mitään tolkkua rahdata urheiluvälinettä teslan katolla ruuhkien läpi. Tolla pääsee kelvienkin kautta sinne minne haluaa ja nopsan voi jättää roskiksen vierelle nojailemaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Torstaina pihasta kävelytien yli poistuva auto meinasi ajaa syliin, mutta stoppasin sen yhdellä kädellä konepellistä takaisin työntäen. Itse liikkeellä juosten, valoisaan aikaan, kokonaan huomiokeltainen paita päällä.
Pitänee kehittää refleksi hypätä konepellille, jos toi käsijuttu ei aina toimikaan.
Tuo on pituudestaan huolimatta niin matala tuo kuljetus, että saattaa hyvin "hävitä" tietyissa autoissa keulan taakse piiloon, pari huomioviiriä pystyyn (tyyliin mitä joissain lastenpyörissä) saattaisi auttaa tuohon asiaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
Voihan se olla että teen 200*100*100 peräkärryn ja vetelen sitä Kuopio Jyväskylä väliä loppuelämäni.
Laitan siihen mainoksia ja taakse 22 punaista valoa.
Oppii autoilijat siinä rakkautta ja suvaitsevaisuutta.
Tuollainen fillari-kanootti yhdistelmä tuli viime kesänä parikertaa Vantaanjoen vierustaa kulkevalla hiekkatiellä vastaan. Olisiko juuri tämä? Tuskin noita pääkaupunkiseudulla montaa on. Hymyilytti yhdistelmä ja olisin moikannut jos olisin ajoissa älynnyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Smo
On sitten joku muukin keksinyt, oon kyllä mainostanut paikallisissa melontaryhmissä kun on jotkut kyselleetLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zykkel
Voisihan siinä perässä tulla vaikka koira. Kerran mökille Repovedeltä ajellessa kyllä yllätti kun fillari lähestyi liikenneympyrää mutta oli vielä sen verran kaukana että ajattelin ehtiväni siitä mutta puskasta tulikin koira joka oli pitkän narun päässä. Mutta kyllä punainen kajakki pitää huomata. On siellä punavalo perässä hämärällä. En tuon yhden ainoan risteyksen takia ole alkanut säätämään kun lähirantaan on matkaa kilometri mutta mietin jos maantienlaitaa lähtisi voisi ollla lippu olla hyvä, harmillisesti mökillä on tuon ohituskaistatiepätkän kohdalla kapea tai kavalasti kapeneva piennar, muutenhan tuo menisi 2-tien pientareella hyvin. Pikkuteitä voi kyllä kiertää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Santtu75
https://pic.useful.fi/AptLaU7T0.jpg
Ja sit avautuminen .. oli vähän puuroa äsken, olisi mennyt paremmin jos olisi päässyt koskemattomaan lumeen ajamaan tai jos tallotussa olisi joku muukin mennyt fillarilla.
Tuo on niin totta. Kevyen liikenteen väylillä on täydellinen villi länsi (tai valitse näistä: pohjola, itä, etelä). Rinnakkain kävelyt, koiran/koirien holtittomat ulkoiluttamiset, puhelimeen tarttuneet (jotka eivät tajua mitään ympäröivästä maailmasta), skuuttajat, lastenvaunuja ulkoiluttavat jne.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti YocceT
Kaikki sujuisi huomattavasti paremmin, jos edes joku huomioisi muutkin kevyen liikenteen väylällä kulkevat, mutta ei. Ollaan täysin omassa kuplassa niin, että ei tiedetä yhtään, mitä ympärillä tapahtuu.
Jälki näytti ihan siltä kuin aura olisi pamauttanut kanttariin :D väylä siis kiertää tuolta vasemmalta
https://pic.useful.fi/pn7BCPwR4.jpg
Myyrmäen skuuttiturma | Poliisi: Sähkö*potku*lautailijat olivat väistämis*velvollisia, kun 12-vuotias tyttö kuoli: https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010953886.html
Ei kamalan yllättävää, mutta kertoo aika hyvin ongelmat ylitysten kanssa. Ei 12v tiedä liikennesääntöjä, kun näitä ei tiedä puolet ajokortillisistakaan.
Pirkkalassa oli liukasta KLV:llä. Sileällä jäällä olisi voinut ajaa nastarenkailla jonkinlaista vauhtia, mutta urien vuoksi meni aika varovaiseksi. Vieressä oli sula ajorata, jossa olikin sitten turvallisempaa ajaa.
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...-1153x2048.jpg
Kanootti-lastenperävaunuyhdistelmä antaa kuvan, että vastaavalla ratkaisulla voisi hakea puutavaraa rautakaupasta.