Printable View
Miten kauan Ketti kesti sinun pyörä tulla? Aivan saman kokoisia ollaan ja samaan pyörään päädyin. Itselleni rohkaiseva uutinen on tuo sinun lyhyeksi koettu fiilis, vaikka ei tietty muiden mittojen puutteessa voi ihan varmaksi sanoa samaa omalle kohdalle. Sen näkee sitten :D.
Koollahan ei ole mitään tekemistä sen kanssa koska pyörä tulee, vaan sen toimitusaika-arvion perusteella sopii odotella mikä sulla oli tilausvaiheessa ja -vahvistuksessa. Omani oli tilatessa viikko 17, vahvistuksessa viikko 16.
juu juu, kyllä sen tiedän, ihan muuten vain kyselin ku kerran on pyörä kotona.
Onhan tuo Stealth kuitenkin noista kahdesta parempi vaikkei ihan Ultimate CF SLX:n Stealthin veroinen olekkaan. Itseasiassa kumpikin Stealth ja harmaa ovat maantiepyörien värityksien osalta Canyonin parhaimmistoa.
Oli heti toimitukseen silloin. Ihan päivälleen en muista, mutta suunnilleen siten, että vajaa viikko meni tilausvahvistuksen saamiseen ja toimitukseen kasauksineen myöskin vajaa viikko. Seurantakoodi tuli samana päivänä kuin tilausvahvistus. Alle kahdessa viikossa tilausklikkauksesta tuli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Tintsa
Nyt unohdit Team-värityksen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti deee
Omasta mielestäni maantiepyörien top5 on: CF SLX deep black/white #1, CF SLX stealth #2, CF SLX team replica (punainen) #3, Endurace CF stealth #4, Endurace CF cyan #5 :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gaastra
Kaikki merkit mukaanlukien?
Siis Canyonin malleista pelkästään.
Minkälaista sisuria kannattaa pistää esim. B-D:stä tilaukseen varalle? Maantierenkaita ei ole vielä eikä liiemmin tietoakaan niistä. Onko myöskään suosituksia minipumpusta tai vastaavasta tien päälle ja satulalaukusta, minne kys. varusteet sopii parin rengasmuovin ja kuusiokoloavaimen kanssa. Ajotietokone menee jokaisen omien tarpeiden ja mieltymysten mukaan, mutta kyllä joku navillinen masiina kiinnostaisi, hirveän hintaisia vain.
Michelinin vihreää latexia olen itse pitänyt ja monen muunkin lukenut pitävän parhaana maantiesisäkumina. Hyvinä puolina ajotuntuma, suht kevyt paino, kestävyys ja ilmeisesti myös parempi rullaavuus. Huonona puolena se, että renkaat pitää pumpata joka päivä, koska latexi päästää ilmaa hiljalleen läpi. Tyyliin barin päivän aikana.
Pumpun suhteen olen maantiellä siirtynyt lezynen pieneen co2 pumppuun ja kahteen siihen sopivaan 16g vai oliko oz patruunaan.
Ja tänään tipahti rahtikirjan numerot sähköpostiin. Eli ensiviikosta ois pyörä kotosalla;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jakke81
Eilen laitettu ensimmäinen maantiepyörä tilaukseen:
Canyon Ultimate CF SL 7.0 Harmaana näytti saavan heti toimitukseen, joten sellainen otettu.
Laskurin mukaan menty ja M(56) tuli kooksi.
Omat mitat :
Pituus 177cm
Paino: 75kg
Kinttu: 83-84cm
Torso: 62cm
Käsi: 66cm
Mukana tulee 11-32 taakse, joten voi mennä vaihtoon.. tosin itse tykkään polkea varsin korekalla kadenssilla (80).
Hyvän merkin valitsit. Nyt voi seurata uudella mielenkiinnolla kesän isoja pyräilykisoja, koska Canyon on kahden tiimin sponsorina: Movistar ja Team Katusha. Noilla vielä alla myös Ultimate, joskin hieman eri versioLainaus:
Alkujaan tämän lähetti zenix
80 ei ole korkea kadenssi. Itselläni usein kulkee parhaiten jollain +- 95 kadenssilla.
11-32 on hyvä, jos maasto on vaihtelevaa eli tarvitsee välillä pientä välitystä ja välillä suurta. Huono puoli on se, että vaihteiden välinen välitysero on suurehko. Mutta takapakka on halpa ja helppo vaihtaa, jos on tarvis ja maasto ei niin mäkinen
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jim717
Ahaa. No sitten :) Olen jossain keskikastissa kadenssissa. Mistä noita fillarikisoja tulee? Itse harrastan triathlonia (tai harjoittelen), mutta saattaisi tuota fillarikisojakin katsella.
Nykyinen Domaneni on muutoin mulle sopiva, mutta stack on hieman liian korkea. Oon katsellu tilalle Endurace CF:a. I-lock on uusi tuttavuus. Paljonko se tuo lisää stackiä geotaulukon päälle? Voiko sitä vaihtaa matalampaan?
Eurosportilta. Nyt on menossa Paris - Nice ja Tirreno AdriaticoLainaus:
Alkujaan tämän lähetti zenix
Hivenen vanha poustaus, mutta vieläköhän vastaavia tsydeemejä on Canyonilla myynnissä? Ainakaan webshopista tai googlella en löytänyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti_S
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Warlord
https://www.canyon.com/fi/accessorie...y=F14&id=35557
No prr, missasin ton kun luin kuin piru raamattua eli ultimateen sopii. Sopinee siis kaikkiin 1 1/4 ohjausputkellisiin?
Endurace CF 7.0 XL:n toimitusaika on nyt tilattaessa viikolla 22, omani oli siis 17. Toivottavasti pitää vielä kutinsa, kerta kelit alkaa näyttämään menemään lämpimään päi. Minkä kokoinen satulalaukku on passeli mihin menee mm. varasisuri, rengasmuovit ja pumppu. Noitakin kun on niin eri kokoisia, minkä kokoisia on teillä ketkä niitä käytätte? Vai onko sopivampaa olla Canyonin henkeen olla käyttämättä sellaista? :cool:
Minkä kokoinen vaan. Viimeksi vuokrapyörässä oli 2cm paksu, siihenkin mahtui varasisuri ja muovit, mutta yleistyökalu kokoa mikro piti jo tunkea.
Pumpuista noihin normaalikokoisiin menee CO2. Tavallinen minipumppu sen sijaan taskuun ta jotenkin mystisesti kiinni runkoon juomapullotelineen luo. En tiedä miten.
Laitan keväällä kiinni jonkun mikä sattuu käteen osumaan varastostani, yleensä semmoinen mihin mahtuu kaksikin varasisuria kun taas kuitenkin lähden Vätternrundaniin. Siis joku keskikokoinen. Ei mitään väliä.
Onkos muuten kukaan sovitellut 28mm renkuloita vanhempaan (2012) CF SLX - runkoon? 25mm menee varmasti kyllä mutta tekisi mieli testata kakskasia leppoisiin pidempiin maantielenkkeihin.
E:tai jos jollain on vaikkapa Contin GPX4000:set vanteilla niin ulkomitat kiinnostaisi myös..
Mulla vielä vanhempi Ultimate CF ja siihen ainakin käy 28 mm Gatorskinit
En tavoita Canyonin edustajaa, joten kysytään täältä: onko joku onnistunut vaihtamaan tilaamaansa pyörään tai runkoon satulatolpan sellaiseen, mitä ei ole ao. pyörän vaihtoehdoissa? Vai pitääkö tilata 2 ja myydä toinen?
Muistaakseni tuossa tilauksen yhteydessä voi vaihtaa tuon tolpan. (VCLS on vakio, VCLS 2.0, VCLS 3.0)
Jos noiden ohi menee, niin siinä tilauksessa on lisätietojalaatikko mihin voi kirjotella (toiveiden tynnyri?). Ilmeisesti siitä laatikosta onnistuu myös tankojen vaihto leveämpään/kapeampaan jos haluaa.
Ok, kiitos. Miksei tuota voisi vaihtaa jos kerran stongan ja stemminkin voi?
Jaa. Onko noilla puhelinnumeroa johon vois soittaa?
https://www.canyon.com/fi/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zenix
Etusivulla:
"OTA YHTEYTTÄ ASIAKASPALVELUUMME.
PALVELEMME TÄNÄÄN KELLO 10:00 - 15:00 NUMEROSSA 040 180 2620"
Ainakin (2011) Ultimate CF - runkoon mahtuu hyvin 28mm Continental 4 Seasonit.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takamisakari
Tässä olen pohtinut uuden maantiepyörän ostoa ja Canyonilta kiinnostaisi Endurance CF 7.0sl tai 9.0. Myös Ultimate CF SL 9.0 voisi olla mahdollinen. Ajokilometrejä ei kovin hirveästi varmaan tule, kun tulee Nerve 29:ä ulkoilutettua myös. Onko Endurance CF 9.0 200eur hintaeron arvoinen verrattune 7.0:aan ? Entäs kuinka paljon eroa tuossa Ultimatessa on noihin halvempiin verrattuna muissa kuin geometriassa ? Tuota koko puolta kanssa miettinyt, liitteenä kuva mitoista. Canyonin laskuri on aika rajoilla S- ja M-koon välillä. Ilmeisesti inseam aika joka tässä on rajatapauksena ?https://dl.dropboxusercontent.com/u/...C3%A4mitat.jpg
Chanyon Ultimate CF DL 7.0 Fillari tuli perantaina UPS:llä. Tuo BIKEGUARD-laatikko oli jotenkin huvittava, koska kyse oli ihan vaan paffilaatikosta :) Ovat kovia mainosmiehiä.
Ohjekirja on aikamoinen opas. PDF:ssä on enemmän sivuja kuin hävittäjän manuaalissa ;)
Ensi kertalaisena pitää olla varovainen tuon hiilikuidun kanssa, että ei vaan mene rikki. Melkein sain jo etuhaarukan pikarisityksen vedettyä liian kireelle. Ilmeisesti tuo drop-out on puristettua hiilikuitua - ei enää sisällä alumiinivahvistusta?
Polkimet sun muut tilpehöörit ovat tulossa Saksasta.. polkimiksi tulee Shimano R550 SPD-SL. Kenkinä toimivat Shimano R088 SPD-SL, jotka kävin hakemassa paikallisesta kivijalasta. Harmi vaan, että noi polkimet ei ole vielä perillä :(
XXL sai tänään myös uuden asiakkaan, kun kävin hakemassa pyöräilyhousua, sisäkumin ja sun muuta pientä tarviketta.
Eipä siinä muuta pelättävää ole paitsi kiristysmomentit kannattaa tarkistaa ennen kuin vääntää hampaat irvessä ja tahnaa kuituosien väliin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti zenix
Itselläni ainakin on pikalinkut melko kireällä eikä ole mitään vaurioita tullut tähän mennessä. Ei ainakaan pääse ittestään aukeamaan.
Kyllä se noin oli, kannatti hankkia. CF Endurace 105:n osilla ja 24 splinen kiekoilla oli ekalla lenkillä hyvä tuttavauus. Vaihteet toimi tosi kevyesti ja tarkasti (toiminnassa ei mitään huomauttamista), tuntuu että vaihtavat kevyemmin, kuin 6700 10s. ultegrat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pätkä
11-32 pakan korvasin 12-25 utegralla ja renkaille laitoin lateksisisurikin, paketti alkaa olla kasassa. Tasasta ja kevyen tunnokasta menoa. Rosoinen asfaltti ei hakannut yhtään näpeille, kuten alucyclolla - vaikka cyclossa on hiilikeula. Fiilis, että pyörä kulkee kevyemmin ja kovempaa kautta linjan, kiva spurtata nyppylöihin.
^Hienoa! Olen lukevinani, että odotukset pyörästä täyttyi vielä ennakoituakin paremmin.
Joo, kyllä noin voi sanoa. Ajofiilis meni uudelle tasolle, vielä kun ois isompi pumppu kuskaamaan happea jaloille, niin tulis kaahattua ihan simona :)
Miten on toteutettu Endurace CF:ssä rungon sisäisten vaijereiden liitoskohdat runkoon, saako siitä sen liitoskappaleen irti vaijerin onkimista varten?
Endurace CF 9.0 Pro:sta on julkaistu testi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Esa_
http://www.bikeradar.com/road/gear/c...-pro-15-49269/
Eihän tuo nyt aivan viittä tähteä saanut, mutta melkein :-)
Canyon Ultimate CF SL on lähdössä tilaukseen, mutta kokoa tässä vielä arvon. Strategiset mitat 189/90 ja ilmeisesti osun juurikin L ja XL kokojen välimaastoon. Mitä raati suosittelee? Jos aiempien sivujen keskusteluja oikein tulkitsin, pituuden puolesta menisi vielä L, mutta inseam taitaa nostaa runkokoon XL tuntumaan.
Omat mitat ovat 187/91 ja XL istuu hyvin. Isompi runko antoi sopivan dropin ilman stemmin korokerenkaita. Lisäksi kasvanut reach tuli tarpeeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Seppo63