Suosittelen kurkkaamaan lauantaina klo 8.45 - satavarmasti on hyvin erinäköinen lista. Mutta en valita jos ei tule enempiä kisaajia: näillä näkymin yltäisin C:ssä kymppisakkiin :D
Printable View
Suosittelen kurkkaamaan lauantaina klo 8.45 - satavarmasti on hyvin erinäköinen lista. Mutta en valita jos ei tule enempiä kisaajia: näillä näkymin yltäisin C:ssä kymppisakkiin :D
Zwiftpowerista näkeekin hyvin minkä tasoisia kuskeja mukaan tulee, mulla tuonne rekisteröityminen on vielä vähän vaiheessa. Kisan pituus jäi huomioimatta ja jo tuo pitää huolen siitä ettei siellä paljoa aloittelijoita viivalla heilu. 79 km.
Jos ei joku vielä ole käynyt kokeilemassa e katgorian harjoituksia niin suosittelen. Niissä kaikki ajaa yhdessä ryhmässä omaa harjoitusta vaikka tehoeroa olisi 300 wattia. Jos lakkaa polkemasta ja jää ryhmästä, ryhmän saa kiinni kun alkaa vaan polkemaan, ohjelma "imaisee" kuskin taas joukkoon. Näissä on hyvä että ftp arvo on suurinpiirtein ajan tasalla, silloin tulee juuri oikeanlainen harjoitus.
Joskus on tullut ajettua noita E-cat juttuja. Ihan kivoja jos haluu tehotreeneihin jotain vähän perinteisestä poikkeavaa.
Pitääpä kokeilla noita e-kategorian harjoituksia.
Tässä säikeessä oli paljonkin juttua (jo bittiavaruuteen kadonnutta) tuosta garminin vomax arviosta.
Sellainen tuli vastaan, että pyöräilyssä garmin todennäköisesti arvioi vomaxin kaavalla:
(12,35 x power +300)/ jaettuna henkilön painolla
power= wattia , ilmeisesti 6 min max , tätä ei ihan suoraan kerrota. Tuohon tehoon päästään sitten kehitetyillä laskentamalleilla syketietojen ja voimadatan perusteella eri ajanjaksoilla ja sykealueilla.
Minulla tuo kaava antaa saman lopputuloksen kun laitteen ilmoittama
Garmin on kyllä hyvä lisä ja olisin hommannut heti samalla kun trainerinkin jos olisin tiennyt miten paljon saa lisätietoa. Nyt on harjoituksissa anaerobinen vajaus 105, korkea aerobinen on mennyt vähän yli 1112 ja matala on opitmialueella 457. Max happi 43, tuostakaan en ole ennen tiennyt mitään. Maksoin myös Stravan vuodeksi mutta en tiedä tuliko siitä mitään lisäarvoa traierointiin.
Ilmeisen kivikautinen foorumisofta kun ei kuvia saa suoraan.
Mutta siis suoraan clämppiin läppäri. Voisihan tuohon clämppiin laittaa vaikk levyn niin se olisi pöytä. Minä laitoin läppärin suoraan. Nyt on hyvä seurailla palavereita :)
https://www.flickr.com/photos/192113.../shares/Wq1d33
https://www.flickr.com/photos/192113.../shares/6B8DFg
Hienosti toimii Zwiftailu spinningpyörällä kun vaihdettu siihen Faveron polkimet.
Spinning pyörän tukevuus ja paino 57 kg, 20kg vauhtipyörällä, tekee sisä-ajelusta jonkun verran jämäkämpää
kun ei tarvitse pyörän notkumisesta välittää ja ratkaisu on myös täysin äänetön.
Etuna myös täysi säädettävyys koko perheen tarpeisiin.
Tuo magneettinen vastussäätö on portaattomana kätevä ja hyvin voi käyttää seisaaltakin vaikka tietty ei niin näppärä
kuin kahvavaihde.
iPad, Tickr, Dyson ja edessä myös 85 tuumainen TV
Zwiftin lisäksi käytössä Fulgaz & Rouvy enemmänkin turistiajeluihin
https://photos.app.goo.gl/Rr2tBATWZMifxWsZA
Ei napannut maksaa kolmattasataa euroa Wahoon pöydästä tai puoltatoista sen kopioista. En tuosta innovaatiosta täyttä kunniaa voi ottaa, jotain "trainer desk hackiä" googlettelin ja tuli vastaan kuva jossa telineeseen oli kiinnitetty levy pöydäksi. Ei sattunut sopivaa levyä olemaan niin yksinkertaistin vielä vähän.
Silityslauta olisi ollut seuraava vaihtoehto ;)
EDIT: tässä ketjussa niitä ideoita ja toteutuksia on. https://www.trainerroad.com/forum/t/...t-etc/4946/103
Minua tuossa clamp-ratkaisussa hirvittäisi se, että tietokone taipuisi pikkuhiljaa ja vaurioituisi. Ainakin alumiinen Macci saattaisi kärsiä.
Itselläni on vanhanaikainen "atk-pöytä", jossa laskettava näppistaso on takana ja telkkari sen päällä. Tässä arkistosta löytynyt hiukan heikkolaatuinen foto.
EDIT: pöytätasoa voisi nostaa ja työntää eturenkaan vieläkin syvemmälle tason alle, mutta kun en halua hikiroiskeita läppärille, tuo riittää.
https://i.imgur.com/JPoeL89.jpg
Mulla ei noista maceistä oo kokemusta, muutako tyttären airista meni kerran lähes uutena näyttö ja korjaus virallisella korjaamolla ois maksanu kai satasta vaille uuen hinnan niin loppu ne laitteet tästä talosta. Eihän se läppäri tuossa oo ko treenin ajan, eikä oo ihan hampaat irvessä kiristetty ;). Oisin minäkin tehny levynpalasta tuohon pöydän mutta just hävitin kaikki turhat levy/puupalat tallista.
Näyttö kannattaa muutenkin pitää hieman alempana kuten tuossa fiberin kuvassa on, niska ja hartiat kiittää.
Eteenpäin joutuu maantielläkin katselemaan, mutta tuo on pakon sanelema ko kauempaa ei näe näillä silmillä ilman laseja. Tykiltä zwifti normaalisti treenatessa, tuossa on yleensä vain webwhatsupp / joku muu toissijainen (kuten nyt työpalaveri ;) ) ja tietenki näppis ko zwiftiä tms. ohjailee.
joo, spinning pyörässä pitää itse valita sopiva vastus mutta kun ajaa zwift-henkisesti porukassa niin loppujen lopuksi kuten luonnossakaan ei voi sopivaa vastustaso/pykälää valita vain kallistus% tai ajopinnan karheuden mukaan vaan enemmänkin teho/syke/kadenssi-tavoite plus porukan liikkeet vaikuttaa pykälän valintaan. Hyvin tuo Zwift opettaa että mikä tahansa mäki kyllä nousee ja hauskana yksityiskohtana että muutamissa kisoissa alamäet pitänyt vetää ihan maksimilla.
Katselin nyt tuota FZR osallistujalistaa niin kyllä noihin pitkiin kisoihin valikoituu luonnliisestikkin jo oikeita pyöräilijöitä, on siellä yksi kreikkalainen joka polkee vähän pienemmällä tehopainosuhteella niin epäilen että voi tulla vähän hiki. Niinhän se tietysti pitääkin.
Zwift.com sivu ei jostain syystä aukea minulla kunnolla joten en pysty liittämään Zwiftiä Zwift Poweriin.
lis. Ei tuo muuten Kreikan lippu olekkaan, valkoinen rasti sinisellä pohjalla.
Saako tuossa workout modessa sim-moden päälle mitenkään? Jos tekee custom workoutiin vaikka 2h free ride pätkän intervallien perään, niin onko traineri silloin sim modessa vai "tyhmänä"?
"Sim mode is simulator mode. This is the mode used in all Zwift activities other than workouts. In Sim mode, the controlling software (Zwift) sends parameters like rider weight, air density, Crr, gradient, and wattage to your trainer. The smart trainer then tries to replicate the “feel” of that virtual ride environment through its resistance on your drivetrain."
Ymmärsin, että tätä sim modea ei ole ollenkaan tuossa workout modessa. Ainoastaan resistance mode:
" In resistance mode, you have full control over resistance. You can adjust resistance by either shifting gears, or adjust resistance by using the same arrows in Zwift Companion app or the bottom menu. Simply, tap the up and down arrows and that will adjust the trainer resistance without having to shift your bike gear."
Haluaisin tuon resistance säädön siihen perus free ride modeen, niin ei olisi aina vaihteiden välissä ja sim-moden tuohon workout modeen :p
En tiedä onko tuo mahdollista. Erg-moodia voi käyttää ainoastaan kun tekee jonkun workoutin. Tosin voit tehdä workoutin johon lisäät pelkästään free-ride osuuden. En tiedä poikkeaako tuo mitenkään normaalista free-ride ajosta. Yksi vaihtoehto on laittaa trainer difficulty 0% niin smart traineri muuttuu tyhmäksi traineriksi.
Piti tähän kommentoida ettei kisan pituus vielä paljoa kerro kun tuo FZR Master kisareitti täysin tasainen ja pienemmällkin w/kg pysyy peesissä. Mutta olihan tuolla yksi minuutin mäki jossa ajettiin ihan kunnolla ja riitti sihen, että porukka saatiin hajalle.
Kiva kisa. Toivottavasti näitä lisää
^Aika tasainen reitti kyllä mutta paino vaikutta siltikin paljon, kaksi satakiloista lähti matkaan ja kumpikin luultavasti keskeytti? Ainakaan ei näkynyt tuloslistassa.
---
Tasan 3kk sitten hommasin trainerin rapakuntoisena ja tänään ajoin sen kunniaksi pitkän ftp-testin, tulos oli 228. Talven tavoite oli 235-245 väliin, aika lähellä rupeaa olemaan. Ramp testillä ajettu testi on läskille vähän helpompi ja pari viikkoa sitten tulos 242 kuten aiemmissa viesteissä jo kerroin.
lis. 20 min keskiteho oli 240w. Lämmittelyssä 5 min piti ajaa 260 teholla kun ftp oli tuo ramp testin 242.