Täällä päin Suomee on Nokian puolelle ajettu sepeli mutta Pirkkala Tampere vielä ilman sepeliä
Printable View
Täällä päin Suomee on Nokian puolelle ajettu sepeli mutta Pirkkala Tampere vielä ilman sepeliä
Vihdintien kelvit alusta loppuun sepelöity.
--
Murphy elää!
Mitenhän Itäväylä Kalasatamasta itäänpäin ja Vuosaaren seutu, onkohan jo sepelöity?
Tämän päivän soralenkin sepelisatoa (asfalttia ajoin varsin vähän):
Ajoin Isoisänsillan kautta Kalasatama-Kulosaari-Herttoniemi. Ei ollut sepeliä kuin ainoastaan tuolla sillalla.
Uusi Porvoontien varsi ainakin välillä Talosaaren risteys - Mellunkylä runsaan sepelikerroksen peitossa. Ajorata kutsui.
Hakunilassa runsaasti. Tikkurilan pohjoispuolella radan varrella oli sepeliä ja jostain syystä itse Tikkurilan keskustan alueella ei.
Kohtahan tuo on turha tänne mitään raportoida, koska kaikkialla sitä on. Yritän pysytellä jatkossa ihan soraväylillä.
Ei sepeliä vieläkään välillä munkkiniemi-länsiväylä-kivenlahti. Eli länsiväylä sepelifree edelleen.
Ei vieläkään sepeliä kehä l:llä Kantsu - Malmi.
Aamun tilanne: Helsinki Pakilasta / Kalasatamasta itään Vuosaareen asti sepelitön. Mellunmäki / Rajakylä sepelöity. Jakomäki taas ei.
Eli Vantaalla sepelit maassa, Hki pääpiirteittäin ei.
Mutta eiköhän ens vkonloppuun mennessä ole sepelit Helsingissäkin...
Onko tuon skeidan levittämiselle vieläkään mitään kunnon selitystä olemassa? Vai onko se niin, että urakoitsija on vastuussa kaatumisista ja tällä keinolla luistavat vastuusta kun ovat tehneet muka jotain?
Pitäisikö protestina käydä levittämässä autoteille 15cm teräviä kiviä matto? Veikkaan että alkaisi tyhmäkin ymmärtämään kun joutuisi uusimaan ne Teslan kaikki renkaat joka reissun jälkeen.
Nyt on sitten Helsingissäkin sepelit kelveillä ainakin omilla kulmilla...
Työmatkan vantaanpuoleinen osuus pilattu sepelirunkkarin toimesta, Helsingin puoli vielä ajokunnossa. Vajaaälyistä touhua kylvää kuivalle asfaltille sepeliä, oli pakkasta tai ei. Jos olis paljo rahaa ostaisin lakasukoneen ja ajelisin vituillakseni teitä puhtaaks.
Ei mullakaan riitä pinkka lakaisukoneen ostoon mutta olen hengessä mukana. Ainahan sitä voi unelmoida uusista harrastuksista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vääräprofeetta
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Uusi Porvoontie kelvi sepelöity ainakin Söderkullaan asti.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Nyt sattui pajaan aikaan tää koronan räjähtäminen käsiin ja Pirkanmaan salraalat on täynnä korona potilaita ja Tampereen Infra saanut määräyksen että nyt sepeliä tielle vaikka ois kuinka kuivaa keliä kun ei oo varaa yhteenkään kaatumiseen
Totta.
Hki jätti kyllä sepelöinnin niin viimetippaan kuin mahdollista. Tänään ei olisi narkit enää pystyssä pysyneet, mutta sepelit oli yön aikana ilmestyneet maahan.
Esimerkiksi Koskelantiellä ja siitä sitten Hämeentielle ei ollut sepeliä aamulla eikä noin 12 aikaan. Silloin 12 tuli Kustaa Vaasan tien sillalla harjaustraktori vastaan sieltä Kustaa Vaasan tieltä nousi siihen Koskelantielle. Oli siellä kesärenkailla paikoittaan liukasta. Hiekkatiet oli monissa paikoissa lumen ja jään peitossa.
https://i.postimg.cc/MK30fmCD/J-ss-1.jpg
Oisko pitänyt aloittaa jo Juhannuksena, jottei hienohelmat vaan kaadu puutteellisen pyöränhallinnan takia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Turkuun on kanssa ilmestyny aika lailla tunsaasti sepeliä, joten taitavat ohkasilla gravelirenkailla ajelut jäädä tältä vuodelta tähän. Vaikka tuo runsas sepelöinti vähän harmittaakin, niin toisaalta ymmärrän, että touhu on välttämätöntä.
Mieluummin sepeli, kuin suolattu loska.
Sepelit ei haittaa enää mitään. Nyt on rene hersen hurricane ridget alla. Spesiaali sepelirengas. Halvalla.
Saisi vaan nuo jäät nyt lähteä pois, tai muuten joutuu jo nastatkin kaivamaan varastosta...
Eikun ihan kävelijät. Tänä aamuna oli niin liukasta, ettei tuolla pysynyt jalan pystyssä. Se murtunut lonkka on oikeasti vanhemmalle aika paha rasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vakevves
Siis mun mielestä helsinki hoiti sepelöinnin aivan nappiin. Ei yhtään liian aikaiseen, kuten espoo ja kirkkonummi tekivät.
Ei tuolla mikään liukas ole, ainakin vuosaaressa Kallvikintie(toki myös ihan sula) ilman sepeliä vielä klo18. Ihan yhtä liukkaita oli sepelisonnalla pilatat pätkät kuin muutkin, työmatkalla on muutama pätkä johon varmaan unohtunut kylvää nuolenkärkiä eikä mitään eroa liukkauden suhteen. Viime talvena tuli alijäähtynyttä vettä ja se sepeli siinä jäänpäällä oli yhtä tyhjän kanssa kun liukui vain alla. Silloin vedin viimeks pannut. Nappiin sepelöinti menisi jos se sepeli ajettaisiin siitä vastuussa olevan mulkun olohuoneeseen.
:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vääräprofeetta
Kylse sepelöinnin ajoitus meni ihan nappiin ainakin tässä Malmin ympärillä. Tämä aamuna (juoksu)lenkki olisi jäänyt totaalisen väliin, jos sepeliä ei olisi ollut. Sen verran luikasta oli, nyt pääsi sentään sepelimättäältä toiselle jotenkuten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vääräprofeetta
Mitä toi olisi ollut vähän huonommin liikkuville?
Ei, en tykkää sepelistä mutta parempi silti näin.
Mielummin sepeliä kuin suolaa. Jos on pakko valita. Mielummin ei kumpaakaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
Hiekkaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Naistenmatka kelvi ja Rajasalmen silta hiekalla ja diagnoosi että tän päivän keliin sopi hyvin kun sepeli ei pysynyt jään päällä ja oli liukas ...
Säästäisin uhanalaisen hiekan tärkeämpään käyttöön. Pyöräteillä ei mielestäni tarvitse minkäänlaista kemiallista tai mekaanista liukkaudentorjuntaa vaan talvipyöräilijöiltä voisi edellyttää asianmukaista rengastusta kuten autoilijoiltakin (no niin no, hehän saavat nykykäytännön mukaan ajaa kesärenkailla koko talvenkin).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Aivan oikein. Säästetään ne hiekat siellä harjuilla vaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Oikeastaan pohdin ylipäätään pienemmän, ei niin terävän murkulan käyttöä. Esimerkiksi uudelleenkäytettyä sapelisepeliä, joka ei säilönnän ja pesumyllytyksen jälkeen olisikaan enää tappajasapelisepeliä. Jokavuotinen keskustelu. Onko uudelleenkäytettyä sepeliä muuten jossain käytössä? Vai onko se jo kaikkialla käytössä? En ole nyt seuraillut uutisia asian tiimoilta, jos niitä on ollut.
Paras olisi tietysti tilanne, jossa mitään ei tarvitsisi kylvää ja kukaan muu ei ole vastuussa kuin kaatuja itse. Lumet vaan ajaisi reiteiltä pois. Kaikilta kulkijoilta edellytettäisiin asianmukaisia (nasta?)kenkää/-rengasta. Tulisiko näihin jokin valtion hankintatuki, jonka taloudellinen puoli tulisi säästetykstä sepelöinti-/suolausvaroista? Pohdintaa. Moni urakoitsija menettäisi työpaikkansa tai siirtyisi Icebugille.
Autolla ei saa ajaa kesärenkailla talvella, ellei keli/olosuhteet sitä mahdolllista. Olosuhteiden salliessa toki joo mutta eiköhän oikeusasteissa tule pataan keliin sopimattomien renkaiden takia aika matalalla kynnyksellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Viime vuonna ajoin vuoden vaihteeseen asti kesärenkailla. Sain haettua ja vaihdettua talvikumekset juuri ennen kuin the lumisade alkoi. Ajoitus parin tunnin tarkkuudella...
onhan se asia varmaan niin kun sepelöinti aloitetaan niin eihän sitä lopeteta enään vaan sitä jatketaan vaikka ois pitävää lunta .. tän päivän huomio ja kylläjän se on sen 4 cm paksu kerros sitten toukukuussa ja millä sitä sitten puhtaaksi saadaan varmaan ihmetellään sormi suussa
Tää näyttää aika hyvältä kuivalle sepelikaudelle. Halvasta nyt tiedä. Mistä näitä sais?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Edit: mitenhän kulutuskestävä? Itse kun en aja pusikoissa vaan lähinnä kelveillä...