Mistä ostitte tuon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Srami
Printable View
Mistä ostitte tuon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Srami
Velosport hki kautta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jsusi
...ja niin saapui Frog 62. Ensivaikutelma asiallinen, laadukkaan tuntuinen ja paino on tosiaan kohdallaan. Ei mikään hipovehje mutta hintaansa nähden kelpo peli. Pienemmälle lähti mukaan miltei saman hintainen Earlyrider Belter 16", mikä onkin sitten jo ehtaa hifistelykamaa: hihnaveto, nahkasatula, maalaamaton alurunko... yksityiskohtana kammissa kahdet reiät, joten polkimia saa vietyä eteenpäin kun jalkamittaa tulee lisää.
Belterin vapaaratas on keskiössä. Spooky.
Meidän tytär ajaa jo toista Dawesin pikkuherttuatarta. Näitähän sitten riittää aina 28" asti...
Oltiin tänään menossa ostamaan 24" Konan Hulaa ja kauppaan se jäi. Yksinkertaisesti vaan luian iso. Päädyttiin 20" Kona Makenaan. Joutuu tuon nyt aikaisemmin päivittämään, mutta jää tuosta kuitenkin pojalle pyörä jälkeenpäin.
http://www.bikeshop.fi/Kona_Makena/e...OMA/&listpos=0
Cube Cubie 120 potkupyörä on Bikesterissä tarjouksessa 79,99€. Postituskulut n. 8€ (ainakin Helsinkiin). Pistin tilaukseen.
http://www.bikester.fi/cube-cubie-po...en-287679.html
Tässä kiinnostaa eniten kaksi asiaa: 1. Välitykset – lyhin on huimasti Islaa pitempi (36:28 vs. 32:32), riittääkö tiukempaan maastoon? (toki sen voi vaihtaa, mutta se maksaa) 2. Keskiön leveys: Maltatko mitata polkimien sisäkanttien välin, kiitos? (Beinn 24: n. 20 cm, kampien ulkosivujen väli 17 cm)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vaskisielu
Otetaan välitykset tarkasteluun jahka päästään kokeilemaan pyörää tositoimissa. Toistaiseksi vasta kokeiltu pihatiellä, josta ensikommentti oli että tasaisella ei voi ajaa ykkösellä - menee sotkemiseksi. Keskiön leveyden mittaan jos muistan, mutta tämänhän voit tarkistaa myös kysymällä lokaalilta diileriltäsi. Eikai nuo seiskapakat kauhiasti kustanna jos vaihto tulisikin eteen, mitä toisaalta epäilen koska voimaa pitäisi jo löytyä pohkeesta (meillä kävellään kaikki koulu/kerhomatkat).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti finbred
..mutta on se Earlyrider vaan hieno! Tosta kun saisi 20" ja 24" -mallit...
Kiitos. Mr. Bikella ei ole vielä isompia malleja, mutta lupasivat tilata ilman ostopakkoa, joten päästään aikanaan testaamaan. Tällä palveluasenteella hyvä tulee ja ihmettelen, jos ei kauppa ala käydä.
Tuota Islabikea on tullut tyttärelle suuniteltua mutta taisikin olla niin että eivät toimita Suomeen? Onko mitään keinoa hankkia kyseistä pyörää? Jos jollain sattuisi käytetty 24" löytymään sekin auttaisi.
Itse Islojen takia tämän säikeen käynnistäneenä ja tiettävästi ensimmäisen Isla-kimppatilauksen organisoineena, olen kovin suruinen tilanteesta. Islan naamakirjasivuilla kysellään jatkuvasti (harva näemmä viitsii lukea muiden viestejä...) toimituksista Manner-Eurooppaan ja vastaus on aina kopipeistattu "Islabikes is no longer supplying bikes to Europe. We are a UK based company and due to our current size we cannot meet the demands of the European market in addition to increasing demand from our UK market." Ja tämä myös silloin, kun on ehdotettu rahdin järjestämistä ostajan toimesta. Joten ainoalta suht järkevältä vaihtoehdolta vaikuttaa järjestää joku Britteinsaarilla vastaanottamaan ostos (maksuton rahti) ja sumplia sitten jälleenlähetys tai tuonti matkatavarana. Itse ajattelin ensin näin tehdä, mutta nyt kun Frogeja saa kotimaisilta kauppiailta, katsastetaan ne ensin. Meillä on nyt käytössä 4 Beinniä, molemmat 20-tuumaiset ja kaksi 24:sta. Yksi isompi tarvitaan, joten 20S (already spoken for) putoaa kalustosta tänä keväänä.
Kannattaa tsekata myös www.Kaniabikes.eu
Meillä nyt 10v, 145cm tyttö sai talvella Formeula Road 26" -pyörän. Maantie-/cyclocrossrunko, siedettävät osat, tulee kaksilla renkailla - nappula+maantie, geometria juuri ja juuri 140cm ajajalle riittävän pieni.
http://www.formeulabikes.co.uk/#!content/bikes
Tyytyväinen on kuski ollut, hetken maantiekahvoihin totuteltuaan. Pyörä on käytössä koulumatkoista kaverikyläilyihin ja lenkkeihin (isän kanssa) asti. Suomeen tilattiin Little Bike Companysta, Englannista.
http://www.thelittlebikecompany.co.uk/
Hyvää palvelua, mm. vaihtoivat kahvojen kätisyyden suomalaisen käytännön mukaiseksi.
Islabikes on toimittanut neljä aiempaa pyörää ja olisihan sellaisen bulvaanin avulla saanut nytkin tilattua, mutta Formeula on osoittautunut hyväksi vaihtoehdoksi. Islabikesilla ehkä vielä paremmin pienille käsille sopivat hallintalaitteet.
http://www.formeulabikes.co.uk/image...ormeula-26.jpg
Mistähän löytyisi kevyet 24" maastokumit junnulle? Esim. Kenda SmallBlock 8 tms...
Tämän www.forward2me.com palveluntarjoajan kautta minulle on tulossa Beinn20 Large.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nachosman
Lupasivat parissa viikossa. Viikko mennyt.
Kerron, kuinka onnistui...
Ebaysta (UK) ainakin löytyy. Osalla myyjistä on päättömät postikulut, mutta sellaiselta ole pakko ostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ana75
Perjantaina vaihdettiin sitten leiriä ja tuotiin kotiin 24-tuumainen (rengaskooltaan siis) Frog 62 137/64 cm tyttärelle. Runkogeometrian erot Islaan verrattuna ovat melkoiset, mutta "ihan hyvä" sillä oli silti ajaa. Frogin ohjaamon pituus kasvaa huomattavasti Islaa nopeammin tankoa ja/tai satulaa nostaessa. Täytyy vaan toivoa, ettei liikaa. Stemmissä on onneksi muutama sentti lyhentämisen varaa. Takahaarukan alaputki on myös valtaisan pitkä, joten pyörä ei ainakaan keuli kovin herkästi. Lyhin välitys ei ole erityisen lyhyt, joten pakan vaihto saattaa olla edessä, jos vaikeampi maasto alkaa kiinnostaa. Vaihtajaa on kevyempi käyttää, mutta muoto huonompi kuin Sramissa, eikä vaihteen numeroa tahdo millään nähdä (lapselle sillä tuntuun olevan väliä), siinäkin pisteet Sramille 8-0. Mutta kevyt on, 24-tuumainen Islamme on ajalta ennen kevennystä eikä ero jää epäselväksi pyöriä nostaessa.
Onko Superior XC 24 Paint -pyöristä kokemuksia?
Itella toi fillarin kotiovelle tänään. Kuljetuskustannus 70 euroa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Talisker
Palvelulupaus toteutui.
Meillä on menty Spessun lastenpyörien valikoimalla, tytöllä on Hotwalk ja pojalle hankittiin juuri 20 tilalle 24, säilyttävät muuten yllättävän hyvin jälleenmyyntiarvon.
Aina ollaan haettu pyorahuolto.com liikkeestä lapsille fillarit.
Cuben potkupyörä tuli Bikester.fi:stä tänään. Kymmenen senttiä jäi vielä juniorin jalat maasta. Jos syksyllä ylettyisi paremmin.
^No hyvä että tavara tuli saas nähdä kuinka kauan tuo lobbaus saa jatkua, eiköhän useampi maahantuoja ole kohta jo riittävän hiilenä =)
Mikä lobbaus? Ainakin itsellä mennyt ohi asia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Niko79
Bikester myy tuotteita suoraan asiakkaalle ns kotimaisen maahantuojan ohi, esim Cuben maahantuonti taitaa olla vieläkin R-Tech/Norvasto. Voi olla aika nihkeää huolto ja takuuasiat, mutta toivottavasti Bikester hoitaa jos jotain sattuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rautaperse
^Minä ainakin ostan romppeeni just sieltä mistä halvimmalla nopeasti saa. Alkaa toivottavasti nää iän ikuiset Suomi/pohjoismaa +++hinnottelut saada kyytiä. Tuntuu, että kuluttajien hinta tietoisuutta aliarvostetaan kotimaassa hintalappu hinnoilla, no ei tietty voi yleistää. Palvelu on todella asiallista mailmalla, niin kuin Suomessakin pää sääntöisesti ja takuut pelaa ainakin Saksassa hienosti.
esim. Maasturi 20"Cube kotimaisessa 369€ ja 24" 469€ ja Saksassa 249€/329€ et silleen.:(
Monet äänestää lompakollaan ja se on toki ymmärrettävää, ottaa vaan nuppiin että tässä maassa yrittäminen tehdään tällaisilla systeemeilla käytänössä mahdottomaksi, kauppiaat ovat mukana luomassa messuja sekä tapahtumia, on aika hiton kivaa viedä se fillari huoltoon asiantuntevaan kivijalkaliikkeeseen, noh kohta voi tosiaan lähetellä paketteja ympäri eurooppaa ja toivoa parasta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Minua vaan aina ihmetyttää, et miks se alku hinnottelu tehdään, niin överiksi, kun jokainen joka kykenee netistä ostamaan Googlaa 10 minuutissa oikean hinnan. Sit tingitään itku silmässä 15 pojoo ja silti ollaan kaukana. Eikös tuohon vaivaan juurikin kauppiaat ja maahantuojat voi vaikuttaa? Kyllä ne takuut hoidetaan ainakin keskimäärin samalla ammatti taidolla ja nopeudella euroopassa, kuin Suomessakin. Harvoin se kotimainen jälleen myyjä takuuasiaa hoitaa yhdellä käynnillä ->lähetys maahantuojalle ja sit viel valmistajalta ootellaan kommenttia tai osaa tai lähetetään sinne ihmeteltäväksi.
Riippuu ihan miten lasketaan ns överiksi veto, nettikauppa ei syö vuokrakuluja, nettikauppaa voi pyörittää suht helposti järkevällä ohjelmistolla ihan itsekseen joten ei ole työntekijäkuluja, nettikaupalla ei tarvitse olla varastoa vaan sopimuksella voi tuote lähteä loppukuluttajalle suoraan valmistajalta/jakelijalta. Nettikauppa toimittaa fillarin lootassa ja kasauksesta vastaat itse!! Kivijalkaliike suomessa ei voi näin tehdä ilman erillistä sopimusta,esim lastenfillarit on valmiiksi kasattu ja kyllähän se kasaus syö työaikaa.Asioita pitää katsoa useammalta kantilta.Ainakin itse haluan useasti katsoa tuotteen ja saadessani oikeanlaista palvelua myöskin hankin tuotteen vaikka hinta ei olisi se halvin. Varsinkin lasteni kohdalla haluan että joka ikinen tuote mikä heille tulee on just eikä melkein ja se onnistuu vain kokeilemalla! toki tiedän että löytyy henkilöitä jotka testaavat tuotteet kivijalka kaupoissa ja tilaavat sitten muualta ja hetken päästä ihmetellään kun firmaa ei enää olekkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Tuolla ylempänä hintavertailussa on tosiaan tarjoushinta kasaamattomasta vrs Sovh hintainen valmiiksi kasattu fillari. Toki jos on käsistään näppärä ja työkalut ja tilat ropaamiseen löytyy niin eihän siinä mitään,mutta tuon vain asian esille koska kaikki eivät edes halua kasata itse vaikka osaisivat.
Veikkaan et, esim. Bike- Discount, Bike components, Chainreaction ja ym. mistä porukka tilailee paljon on aika isot koneistot, varastot ja henkilökunta, sen verran nopeesti ja asiallisesti homma pelaa, että ei tuolla voi hinnoittelua täysin perustella. Veikkaisin, että se maahantuonti porras valitettavasti syö liikaa yrittäjänkin osuudesta. Taitaa Suomalaisten maahantuojien varastotkin olla pitkälti nykyään jossai muulla, kuin Suomessa. Pointtini olikin, et ne hinnat saa täältäkin suht kohdalleen kuitenkin vääntämällä, mut se lähtö hinta karkoittaa aika monet ja se, että itse tilaamalla osat saa nopeammin. Itse olen lopettanut, sen ns. renkaan potkimisen, kun olen todennut, että specsattua osaa tai pyörää ei kuitenkaan ole lähi pitäjissä hyllyssä. No onneksi on nykyään kaikille se vaihto ehto valita mistä ja mihin rahansa kantaa.
Suomalaisen yritystoiminnan tukeminen on aina kannattavaa. Viimeksi eilen kävin asioimassa yläfemmassa, jossa hinta-laatusuhde on ollut aina kohdallaan. Kivijalkaliikkeessä testaaminen ja muualta tilaaminen nyt on törkeää toimintaa. En myöskään ymmärrä ihmisiä, jotka periaate syistä tilaavat kaiken Suomen ulkopuoleta. Tietyissä tilanteissa hinta kasvaa niin suureksi, että hyvillä mielin hankin tuotteen ulkomailta tilaamalla. Potkupyörän sai tilattua 79e Saksasta. Täysin sama potkupyörä maksaa esimerkiksi Velo & Oxygenissa 189e. On mielestäni hieman kohtuutonta pyytää yli kaksinkertaista hintaa. Tai ainakin olettaa, että joku sen vielä maksaisi.