Alemmassa kuvassa takafillari näyttäisi leijuvan ilmassa :)
Printable View
Alemmassa kuvassa takafillari näyttäisi leijuvan ilmassa :)
Kotisivuilla on aidon näköistä ajovideota. 20 kappaletta tehdään, pitäkää kiirettä.
Alemmassa kuvassa näkee, että takarenkaan takaa on fotaroitu pois joku tuki, joka pitää pyörää pystyssä, joten eiköhän nuo ihan oikeita kuvia ole :)
https://www.gravelcyclist.com/bicycl...ntent=cmp-true
Eikä edes kovin kallis, vain 14,5 ke.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Nyyhkis.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Mietin kyllä jo illalla minkälaisen droppitankonastarengasmaasturin noista Vayasta irronneista osista saa varusteltua.
[emoji1]
Sent from my Takapalk
Mikä runkokoko sulla on ja miten vertautuu esim. ajamiisi maastopyöriin (siis koon puolesta)?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dude
Täällä olisi JackOjalle Rivalin kammet. Kammet käytetyt, mutta 42t ratas aivan uusi. Piti tulla emännän työmatkapyörä projektiin, mutta se lähti vähän lapasesta. Saat rattaan ja postikulujen hinnalla.
https://i.imgur.com/XnzVRxW.jpeg
Projektiin löytyikin kivasti tarvittavaa isoa ja pientä tavaraa miljoonalaatikosta. Kiva kun saa palikoita käyttöön eikä tarvitse hillota niitä... löytyis ehkä suoratankoiseenkin tarveaineet jos tuon haluaisi muuttaa sellaiseksi :). Aina vähällä panostuksella fillari ajoon. Sain ehkä hajonneen Rival-vaihdevivunkin toimimaan. Tänään vielä sovittu stongan nouto tuosta ihan naapurista ja jos nuo kammetkin tuosta yläpuolelta kuleksimasta. Takavaihtaja ja Kingin pullotelineet menee tilaukseen*. Ohjauslaakeri taitaa olla vaihtokunnossa, joten ehkäpä sellainenkin varmuuden vuoksi, odottamaan.
Minähän kysyin oletko varma, että haluat myydä :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tchegge_
Laitoin sulle yyveetä aiheesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ansis
*illalla kelasin kaikkien niiden pks-kivijalkojen, joihin muisti ja mielikuvitus riitti, sivuja katsellessani olisiko Rival 1 -vaihtajaa jossain hyllyssä. Melko toivotonta oli, mielellään hakisin kivijalasta mutta hankalaa on.
Millainen ero käytännössä on Apex ja Rival -osasarjojen välillä?
^ Veikkaan että väri ja hinta.
Jos kyse on sähköisistä sarjoista niin ei vissiin paljon muuta kuin paino, ja sekin ero taisi olla pieni. Suurimman eron tuo pakka, Alexin pakka menee HG-vaparilla ja Rivalin XDR:lle. Mekaanisenahan ei saa enää kuin Apexia.
Kellään kokemusta salsa warbirdistä?
https://www.bike-discount.de/en/sals...-grx-600-700-c
Ihan kohtuuhintainen kuituiseksi? Voisi olla yhtenä vaihtoehtona uudeksi käyttis pyöräksi
Eikös Stigmataa saanut runkosettinäkin, siihen sitten Sramin 1x13 AXS ainakin ja jotkut hyvät jarruttimet ja kiekot. Vois olla hyvä evoluutio Ekarista..
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...=blue_bluedark
Nyt kun tässä on vähän pohtinut niin tää Trekin uus Checkpoint kyllä näyttää aika mainiolta gravel-fillarilta. Vähän kallishan se on, mutta niinhän se nykyään kaikki. Emmä kyllä uutta fillaria tartte ja paikalliseen ei kehtaa mennä edes ihmettelemään oisko niillä moista näytillä, mutta kyllähän tuo silti kiinnostaa. Taidan kuitenkin odotella josko 13spd Rival tulisi.
^ Luuletkos että 13vaihteisen halvemmalla saat?
Voi kuule. En todellakaan luule, mutta siinä on sitten omat etunsa, josta voisi maksaakin vähän enemmän.
^Eduista tiedä mutta onhan noita hauska ostella... Mutta sitä en ymmärrä että miksi pitää tyytyä johonkin Rivaliin, eiks Forcelta ja REDiltä tule myös vastaavat?
^kaikki eivät elä niin yltäkylläistä elämää kuin sinä, niin pitää tyytyä rivaliin.
Se on huomattu, että et tiedä mistään mitään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Rohkenen epäillä sitä että nuren tallista Rediä saatikka Forcea löytyisi.
Jos nyt asiaakin välillä niin Rivalkin on aivan toimiva vaihteisto, jos ei tartte hifistellä. REDinähän tuo 13v on jo olemassa ja se maksaa melkein ton fillarin hinnan pelkkä osasarja. En mä lopulta usko että se Rival-versio siitä olisi merkittävästi nykyisiä AXS osia kalliimpi etenkään pyörän mukana ostettuna. Maastopuolellakin transmissionin hintaero muihin AXS-sarjoihin on hiljalleen tasoittumassa.
Föhn, ei löydy, vain XX1:stä ja XTR:ää. Mekaanista Forcea ja RED:ä kyllä ollut... Copy siinä mielessä oikeassa ettei nuo lippulaiva sarjat yleensä ole hintojensa väärtit ja se pykälää halvempi on selkeästi hint/laatu suhteessa parempi.
AXS:ssa on myös se hyvä puoli (sekä maasto- että maantiesarjoissa), että itse toiminnassa ei kalliimpien ja halvempien sarjojen välillä juurikaan ole eroa. Paremmissa sarjoissa saa keveyttä ja kulutuskestävyyttä rahojensa vastineeksi, mutta ei aktuualisesti parempaa toimintaa.
Aiemmesta viestistä tyhmempi saa kuvan että niitähän on hauska tosiaan ostella. Ikäänkuin niitä olisi vähintään se yks tai kaks ja ton perusteella rival AXS olisi alakastia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nure
Näin on. Lisäksi kaikki käy keskenään kimppaa. Pari pientä rajoitusta taisi olla näiden aivan uusimpien kohdallaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu
Föhn, eihän siinä ostelun hauskuudessa mitään pahaa ole, täytyyhän markkinatalouden pyöriä.
En myöskään pitänyt Rivalia alakastin sarjana vaan tuota kalleutta kun valitettiin ja silti kalliimpaa odotetaan... SRAM:n Apexkin päihittää usean toisen valmistajan sarjan...
https://bikerumor.com/merit-jumbo-75...e-first-rides/
Noniin nyt voitte työntää sulattoon tai heittää mereen ne vanhat 650b/700c romunne. Ei tee enää mitään.
^ Mikäs se muutama vuosi sitten lanseerattu ylikokoinen olikaan, ei kyllä sen jälkeen mitään kuulunut...
Mitään 750 kiekkoja tarvita, 29+ on se tulevaisuus.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1e2673012c.jpg
Sent from my Takapalk
Juu, rimpuloita ovat 29+ monster-graveliin verrattuna,
660+2*40 =740
622+2*75=772