Onko noin? Eikö tuo CF malli ole ihan normaalilla ahead kaulaputkella. Tosiaan 1 1/4" mutta kyllä niitä stemmejä ja ja integroitujakin ohjaamoja löytyy.
Printable View
Niin onko tuo CP0030 se uusi quill, mikä on uudessa aeroadissa? Näihin enduranceihin ja ultimate malleihin se ei ilmeisesti käy? Ainakin vanhempaan aeroadiin tuon laittaminen on kielletty kuoleman uhalla.
Siis tuo uudempi mallihan on minustakin ihan loistava. T-kappaleet ja kapeat dropit on hinnoiteltu tosi kivasti.
Edit: Eikun cp0030 on tuo normi ahead integroitu. Noissa kalliimmissa cfr/slx malleissa on sitten se vanhempi quill, jota oikeasti kannattaa välttää.
Näyttää di2 malliakin onneksi olevan normi kaulaputkella. CF 8
https://www.canyon.com/fi-fi/maantie...farbe=R076_P06
https://www.canyon.com/en-fi/gear/bi...t/9102151.html tosiaan kyllähän tuo näyttäisi siltä, että tilalle saisi normistemmin ja -tangon
Kyllä siihen normi 1 1/4 pitäisi mennä kun ohjaamokin on sellainen
- Compatibility: 1 1/4" or 31,75 mm
- Se ensimmäinen spacer/dustcap pitää käytännössä olla canyonin tuon johdotuksen takia, joten se uusi stemmi tai ohjaamo ei välttämättä istu kovin nätisti sen päälle, ja sitten uuden ohjaamon johdotus pitää olla sellainen että ne johdot saadaan järkevästi tuohon sivulle; esim. ulkoisilla vedoilla stemmin alla
Ei kannata uskoa canyonin aspaan vaan fillarifoorumiin.
Mihinkään nykypyörään ei siis hirveän nätisti saa muita stemmejä/hyttejä ilman erillaisten adaptereiden tekoa, mutta tuohon malliin se on ihan varmasti mahdollista, jos tarve tulee.
Siihen slx malliin ei pysty laittamaan yhtään mitään muuta. Canyonin sivuilta ei itseasiassa löydy enää edes koko cp0018 hyttiä myynnistä.
Juu, canyonin CP0018 "quill stem" on varmaan huonoin nykyajan systeemi, ei kylläkään muuten kuin että Canyon ei ole myynyt noita erikseen vaan ohjaamon pituus on ollut sitten mitä on ja mikään muu ohjaamo tai stemmi ei vain käy (noissa on kyllä korkeussäätöä on 1,5 cm ja ohjaamon leveyttä voi myös säätää). Joku Cervelo S5;n ohjaamo voisi olla myös esimerkkinä, mutta sen kait on vielä rahalla saanut muutettua. Lisäys : eikä se visionin vanhempi acr systeemi montaa tähteä saa
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...F5EUMkioV2fg&s
Ei noissa integroiduissa tai yksiosaisissa yleensä muuta haittaa ole kuin että yksiosaisen ja integroidun uusiminen on aika paljon kalliimpaa, sekä ohjaamon että työn osalta, vie aikaa ja rahaa, jos ei itse tee. Samalla mm. ohjainlaakereiden vaihto on hieman haastavampaa kun johdotus pitää purkaa osittain/kahvojen ja ohjaamon osalta. lisäys: jos matkustelee paljon niin sitten voi tulla pakkausongelmia
itsellä tosiaan ollut 3 pyörää jossa johdot viety runkoon edestä jonkinlaisen spacerin kautta yläohjainlaakerin läpi , ja kaikissa oli mahdollisuus erilaisiin ratkaisuihin; yksiosainen, erillinen stemmi-ohjaustanko ja/tai ohjaamo ulkoisella tai sisäisellä johdotuksella kokonaan tai osittain.
Yksiosainen ohjaamo sisäisellä johdotuksella oli ulkonäkökysymys tässä viimeisimmässä pyörässä
Eli pääosin nämä on valintakysymyksiä ja mahdollisuudet ei rajoitu yleensä vain yhteen, paitsi jos kysymys on merkkikohtaisesta erikoisratkaisusta
Uuden fillarin ostostelun yhteydessä on tullut eteen, että Evoc mm. myy nykyään laukkua, jossa ei tarvitse irrottaa ohjaustankoa. Uusi haaste tulee tietty sitten siitä, että laukut on kalliimpia, koko kasvaa ja lentoyhtiot tykkäävät rahastaa isommista laukuista herkemmin.
Mä olen hoistanut viimeisimpiä lentomatkusteluja omatekemän/-suunnitteleman ninjalaukun kanssa, mikä menee kätevästi matkalaukkumittoihin, mutta vaatii haarukan irrottamisen. Piilotetuilla kaapeleilla menee kyllä liian vaikeaksi toi homma, varsinkin reissun päällä ja reissutyokaluilla.
Omalla kohdalla olen tyrmäämässä uuden fillarin ostoa Euroopan lomalla koska ainakin Giantin hinnat ovat huomattavasti edukkaammat täällä uudella mantereella, edullisemmat vaikka joutuisi ostamaan uuden laukun.
Ollaan varmaan suunnilleen samoihin aikoihin ja samoilla seuduilla. Itse olen todennäköisesti maaliskuussa Hoogstratenin lähistöllä.
Olen katsellut enemmän Hollannin hintoja, mutta mutuna näyttää että Euroopassa aikalailla samat hinnat. Tuolla pyöräliikkeissä tarjonta ja valintamahdollisuuden suuremmat kuin Suomessa noin yleisesti ottaen. Evocin laukut näyttää oikein päteviltä
Seuraavaksi maantiepyöräksi ajattelin hommata tuon Cube Attain C:62 SLT carbon´n´rainbow. Osaako kukaan sanoa mistä/milloin tuota saa koossa 56? 58 näytti olevan jo myynnissä
Oman Cuben (Agree C62 SLT) kohdalla tuossa alkusyksystä RTech totesi samaa. Tilasin sitten Bike Discountista. Sielläkään niitä ei ole tällä hetkellä hyllyssä, mutta jätä yhteystiedot, niin hankkivat. Omalla kohdalla alkuperäinen saatavuus oli "at least six weeks" joka on B-D:n default ei-varastotuotteeelle. Kiinnostuksen ilmoituksen jälkeen se oli viikossa tilattavissa ja siitä kahdessa kotona. Ja kun B-D ilmoittaa että nyt se on saatavana, niin tilaus heti sisään, niitä luultavasti on vain se yksi.
On kyllä hämmentävän halpa tuo Attain osiin nähden - 3000e ja Ultegraa ja hiilikuitua kiekkoja ja ohjaamoa myöten.
Oletko garmin edge käyttäjä? Minkälainen viritys tuin pyörän tangossa on mittaritelineelle ja mistä näitä saa tilattua? Tämä on vähän ärsyttävä ominaisuus nykyään, kun kaikilla on integroidut flätit aerotangot ja jokaisella vähän omanlaiset kiinnitykset mittaritelineelle. Canyonin joku tikku sopi Ridkeyn Kanzo Fastin ohjaamoon, mutta muuten on ollut vähän sekoilua näiden kanssa. Onneksi ihmemaa Kiinassa 3D tulostimet laulaa ja sieltä on aina löytynyt ratkaisu. Ridleyn oma muovinpala taisi olla jotain 80€ paikkeilla :D
Jos jossain tarjolla niin kannattaa HETI käydä kiinni tai voi joutua syksyyn odottaa. Ei mitenkään uutta Saksan puodeista.
Mittariteline tuli pyörän mukana hintaan sisältyen. Tavanomainen ratkaisu, parilla pultilla tangon alapuolelta kiinni.
https://www.cube.eu/nl-nl/cube-interface-mount/8049
Edit: eipä muuten ole hinnalla pilattu erikseen ostettaessakaan https://www.bike-discount.de/en/cube-interface-mount
^ Fakta on että siellä myydään missä parhaat/suurimmat markkinat. Ei kannata tänne tuoda jos muutama myydään kun netistäkin saa.
Cubelta tilataa rekkakuormallinen pyöriä kerrallaan. Tai ne toimitetaan sellaisessa erässä kunhan pyöriä on tehtaalla tarpeeksi valmiina. Ennakkotilaukset tehdään jo melko aikaisessa vaiheessa., jolloin ei pakosti ole vielä speksit edes tiedossa. Kauppias lienee laskenut että maasto- ja gravelpyöristä saa varmemman myynnin, jolloin maantiepyöriä otetaan vähän jos ollenkaan. Ja koska kyseessä on myös Suomen maahantuoja, niin eipä niitä muuallekkaan sitten liikene. Suosittelen tilaamaan Saksasta.
^jos Bikester myy Cubea ja sen ja Larun nettikaupan takana sama toimija niin miksei myisi?
Eikö Bike-Discount ole Cuben ns. hovimyyjä? Jotenkin jäänyt mielikuva, että talon merkki Radon on Cuben valmistama tms.?
Radon ja Cube ovat joskus kaaaaauan sitten tehneet jonkinlaista yhteistyötä - olikohan perustajat kavereita keskenään tai jotain. Hyvä pointti tuo Larunpyörä koska Rtech on tosiaan Suomen maahantuoja että mitenhän tuo nyt sitten menee. Vai oliko se larun kivijalka ja nettikauppa erotettu aivan kokonaan toisistaan?
Toisaalta myyhän XXL myös Cubea. Eipä taida r-kiskalla olla yksinoikeutta.
Taitaa XXL:n Cubet tulla Ruotsin kautta ja XXL on niin iso että ostaa suoraan valmistajalta. Rajatustihan siellä
malleja on.
Vastaava Canyon pikemminkin Endurace CF SLX 8 Di2 joka nyt maksaa 5499, siinä tosin tehomittari mutta muuten kokolailla vastaa tuota Attainia (osat, hiilarikiekot, paino). Tuli hankittua tuo Canyon keväällä hiukan nykyistä hintaa halvemmalla, vaimolle saatiin äskettäin Attain SLT Fitstore24:sta ( https://www.fitstore24.com/en/cube-a...nrainbow-20252 ). On kyllä hieno pyörä, olisi minullekin kelvannut mutta liekö keväällä vielä ollut myynnissäkään, en ainakaan ollut siitä tietoinen. Hinta tosiaan huippuhalpa, olisi sitä vielä vaikka olisi tonnin kalliimpi. Saatavuus tosin nyt näyttää varsin huonolta.
Ei taida max.5500€ budjetilla löytyä kilpailijaa noille Cuben uutuuksille, jos sellaisen sattuu jostain löytämään..
Pitää olla: kuiturunko, shimanon ultegra/da sähköt ja kuitukiekot.
Cubelta on nyt harkinnassa kaksi mallia, mutta en oikein tiedä mitä päättää. Toisessa pyörässä paremmalla kuidulla(c68)tehty runko, ultegran osat tehomittarilla ja hintaa 5499€. Toisessa on "huonompaa" kuitua(c62), dura-ace osat ilman tehomittaria ja hintaa 4999€.
Ei ole mitäön hajua todellisessa elämässä noista kuitujen eroista. Ultegran ja dura-acen erot on niin nimelliset, että niiden eroja en ainakaan huomaa sokkona. Toki tuntuu typerältä maksaa ultegrapyörästä enemmän, mutta siksi tämä onkin vaikeaa.
https://www.bike-discount.de/en/cube...dazzle-n-black
https://www.bike-discount.de/en/cube...nebula-n-white
Jos noille löytyy joku varteenotettava vaihtoehto, niin niitäkin otetaan vastaan.
Eikös nuo nyt ole ihan eri pyöriä?
Ottaisin sinisen, kun on hienompi väri ja paremmat kiekotkin.
Musta, tämä on nopea.
https://www.bike-discount.de/en/cube...race-blackline
^ Ja halpa!
Tuota katsoin myös, mutta haluaisin teamline värityksellä. Vähän kiven alla 52 kokoisena. Rabe-biken sivuilla luki, että olisi heille tulossa. Sinne laitoin viestiäkin asiasta, mutta eivät ole vielä vastanneet.
https://i.ibb.co/B4LfzTG/827110-P-00.jpg