Ei. Maahantuojalle tulee tuolloin maaliskuun alussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Printable View
Ei. Maahantuojalle tulee tuolloin maaliskuun alussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janos86
Näin arvelinkin, no täytynee sitten vaan odotella jos nastat haluaa kun ei taida 27,5 kokoluokassa oikeen vaihtoehtoja olla
Huh huh.. muunsin äsken Jackalope/Hodag yhdistelmän tubelekseen, ei ole kyllä koskaan ollut niin tiukassa renkaat vanteella kun tuossa yhdistelmässä oli. Kovaa kumia oleva maantiepyörän trainerirengas oli helppo nakki tuohon verrattuna. Kaksi rikottua rengasrautaa myöhemmin renkaat lähti kuitenki kiekolta. Tämän jälkeen vain sisurit veke, ventiilit & kumit paikalleen nesteen kera ja ilmaa perään. Nousi toisaalta tosi kivasti kiekolle nuo kumit kun on niin naurettavan tiukat :) Saas nähdä miten pitää, en tehnyt orkkis vannenauhoille mitään, ilmeisesti jotkut on vaihdellut parempiin niitä.
Ei taida tällä hetkellä löytyä mistään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -Joni-
Tuolla näyttää vihreää..
http://www.probikeshop.com/en/fi/ans...te/121801.html
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Do dii 300km takana 9.6 2017 mallilla. Missä nyt vika ku yhtäkkiä jarrut alkoi ulvomaan ku palosiireenit. Vaimo tuli hiiren hiljaa perässä 2016 mallilla. Oma oli lämpimässä ja vaimon kylmässä varastossa. Jotain kosteusjuttuja mutku ulvominen jatkui koko 3h lenkin. Ääni on siis sellainen että mut varmaan häädetään metsästä.... mitä nyt tehrään ??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Omassa cyclossa alkoi kanssa etunen kiljumaan, vaikeni palojen päiden viistämisellä ja varuiksi lämmitin noin 150°.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jtornwal
^samaa vikaa kuin edellisillä ... Vaikka alkuun tuntui että "näähän onki paljon paremmat kuin Farley 5:sen jarrut" niin melko pian alkoi järjetön ulina ja sitten tehot alkoi katoamaan .. Ulinan kanssa pärjäis, mutta tehoa pitäis löytyä ja sitä pitäisi voida annostella sopivasti. Alkuperäisjarruina tässä on Avid DB 3 :t
Kokemusta Shimanoista on Zee, Xt m8000 -malleista
Nyt pientä arpomista mallien SLX m7000 vs XT m8000 välillä .. Arvosteluissa ja kokemuksissa on vähän puolesta ja vastaan kokemuksia .. Kumpi näistä nyt ois järkivalinta. m8000 jääneet kaksi paria Jo2A -paloja käy kumpaan vaan joten tuo Zee malli jäänee harkinnasta ..
Onko jarrupäivitykseen tässä hintaluokassa muita ? Ja kannattaako tuohon kenties harkita levyjen päivittämistä 160 -> 203mm .. Huomaako eroa vai onko se lumetta
Bikecomponents tarjoaa sls 7000 settiä hintaan 140e + pk .. Löytyykö hyviä tarjouksia ? Alkaa mitta oleen täynnä näitä Avidin jarruja joten ostosormea syyhyttää
Ei tämä nyt ketään jarruvinkunaongelmaista auta mutta Farley 9:n Avid DB5:t pelaa kyllä hyvin, ei vingu kuin märällä mutta eikös ne kaikki... Tosin Polen Taigassa on DB5:t ja sielläkin valitettiin vinkuvia jarruja. Otappa näistä nyt selvää mutta omat DB5:t pelaa todella hyvin - en osaa kaivata yhtään parempia jarruja. Kerran olen palat käyttänyt pois ja hioin kitkapinnat sillai kevyesti (ihan vaan uteliaisuuttani käytin paloja irti renkaanvaihdon yhteydessä).
Omat avid db3 vinkui kyllä ja pahasti. Varsinkin kylmänä ja märkänä. Tuli vaihdettua ne zee jarruihin. Nyt ei ulisee.
Jarrulevyt tuli vaihdettua isommiksi eteen 160 -> 203 ja taakse 160-> 180. DB3 tuli ajettua tuolla päivityksellä vähän aikaa ja tuli parempi jarruteho. Teho parantui vielä lisää, kun zeet laitoin DB3 tilalle.
^Shimanon orkkis resin palat on kyllä hiljaiset, mutta itse siirryin Zee ja SLX jarruissa kovempi äänisiin/tehokkaampiin metalli paloihin, ne tuntuisi kestävän lasittumatta. Resinit on noin 3kk ja sitten käyttökelvottomat vaikka pintaa on jäljellä reilusti, naukuu, kun ei pidä enään. Timantilla olen hionut pinnat auki, mutta ne ei vaan silti enään toimi, kuin uutena.
täytynee ottaa avideista palat irti , kuumentaa ja hioa.. Josko auttais edes tilapäisesti .. jos ei niin sitten shimanoaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f908f8b325.jpg
Siinä ei kauan menny kuin runko tuli. Nyt farley 9,6 vaihtui 9.8. Tolppa on vaan eri.
Gnarwhal sai kanssa nastat.
Laittelehan kokemuksia noista Gnarwhaleista nastoilla, kiinnostaa mahdollisesti ostaa sellaiset. Mitkä nastat laitoit?
Mistä löysit Farleyn tällä viimevuoden värityksellä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti oivu
Sain Rungon takuuna. MCarbonin nastoja käytin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JussaKo
Kerkesitkö oivu paljon ajaa 9.6:lla ennen hajoamista? Millaisessa tilanteessa hajosi?
5000km ja en oikeen tiiä missä se on menny rikki. Mahtuu tohon matkaan jo kaikennäköistä kooheltanista 😀Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Polun tukko
Mulla on 9.8 ja GuideRS:t. Kaverin mukaan olen tappanut kaikki ajomaastojen pikkulinnut jarrujen äänellä. Mä pelkään uroshirviä... Todella kovaa ääntä pitää siis noi Guiden pysäyttimet. Mahtaisko löytyä parempia jarrupaloja?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mulla kanssa 9.8 ja GuideRS:t. Olleet tehokkaat ja hiljaiset. Tai ainakaan kaverit ei ole valittaneet. Joitakin vesikelejä ollut milloinka yrittäneet pitää ääntä mutta ei häiriöksi asti. Olen käyttänyt EBC:n paloja.
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
Toisessa pyörässä guiden rsc:t eikä pidä meteliä.
Kiitos! Mitkä tai minkä väriset EBC:n palat sulla on (vihr/pun/kult)?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sammy
Moblile mail, tyops apoliged.
Vihreitä käyttänyt. Nyt on menossa edessä vihreä ja takana keltainen. Kauppiaalla oli vihreät lopussa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 69Hz
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
Kiinnostais kokeilla näitä ebc paloja ennen jarrujen vaihtoa.. Kotimaastako avid db3 jarruihin löytyy vai pitääkö merta edemmäs....
Lähetetty minun I6 laitteesta Tapatalkilla
Onko vihreissä tehoa enemmän, kuin Guiden orkkis paloissa. Mulla Zee:t metallipaloilla ja voimaa on selkeästi enempi, kuin Guide RS orkkis resini paloilla. Tosin metalli paloista irtoaa myös ääntä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sammy
Kyllä ne on ainakin omassa toimineet hyvänä vauhdin tappajana. Pintaa niissä ollut enempi kuin alkuperäisissä paloissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
Ei auttanut minulla, vinkuivat edelleen. Shimanon slx tilalle ja johan loppui ulinat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
^Kunnes palat lasittuvat ja pito häipyy ja naukuminen alkaa. Metalli paloilla jarrut pelaa, mutta ääntäkin tulee.
^ Outo ilmiö tuo palojen lasittuminen, kun ei omalle kohdalle ole vielä osunut. Aika monet palat on tullut ajettua loppuun.
Noh, sitä odotellessa. Toistaiseksi selviää kuitenkin kuulovaurioitta :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Moi!
Ostin syksyllä F9.6 2016.
Mietiskelin tässä yksi päivä, että onkohan kukaan rihtannut itelleen esim 29 vanteita kapeille renkaille kaupunkiajoon?
Itseltäni löytyy 29x3 renkaat Farleyn alta, kun keliolot suosivat niiden käyttöä. Talven jääkeleillä ovat alla 29" Schwalben ISP renkaat. Eivät tosin ole kaupunkikäytössä, vaan metsän puolella Farleyn kanssa pääosin kuljen.
Ootko ostanu vanteet valmiina vai itse tehnyt?
Olen aivan aloittelija pyöräilyhommissa ja tietämättömyys vaivaa..
Huomaan tietämättömyyden siinä kun alan etsimään osia yms niin ei tahdo päästä alkua pitemmälle.
Mutta koko ajan kehityn :)
Minäkin olen ihmetellyt mistä moinen johtuu, mutta ilmiö esiintynyt SLX:llä useammilla orkkis resini paloilla/ jarruilla ja Zee:llä myös. Levyinä ollut SLX:iä. Tuntuu, että varsinkin etujarru herkempi tälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
^Sun ajomaastot ja vauhti ehkä vaatii jarrukalustolta enemmän 😀, Tiirismaan mäessä voi tulla välillä tarvetta määrätietoisempaankin kahvan puristamiseen.
Etsimiseksi se meni itselläkin ja tietämättömyyttä löytyy itseltäkin:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mini
Ostin valmiina Ican kiekot, kun muita valmiita en löytänyt ja positiivisia kommentteja laadusta oli riittävästi valintaa vahvistamaan. Osista kokoamalla saa varmasti laadukkaamman lopputuloksen, joka korreloi vastaavasti myös hintaan.
Jarruista vielä. Tossa 2017 mallissahan on "uudet" Level TL jarrut. Miten siis voi olla etttä 3k€ pyörässä ei jarrut pelaa. Vai onko tämä ihan normimeininki että kaikkien pitää sitten vielä päivitellä jarruja ym. osia. Jotain pitää siis keksiä koska muuten joku vielä kieltää maastopyöräilyn koko espoossa
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mulla on 2017 F7 ja Level TL jarrut. Olen nyt käyttänyt jonkin aikaa SwissStopin vihreitä (malli Disc 26) ilman ongelmia. Orkkis paloillakin tuli toimeen, niitä vain piti hioa hiekkapaperia vasten silloin tällöin. Satunnaisesti pesun yhteydessä otan satulan irti ja pesen fairyvedellä ja hammasharjalla, samalla herkistelen männät. Jarrulevyjen pyyhkiminen brake cleanerilla ja takaisin nippuun. Tulee pakostakin keskitettyä satulat.
Itse en ole kokenut tarvetta jarrujen päivitykseen vaikka täällä usein siihen kehoitetaankin. Pelkällä palojen vaihdolla tuntuma parani huomattavasti enkä tehoakaan ole kaivannut lisää. Pitäis varmaan ajaa lujempaa. Tosin kun välillä ajaa kapearenkaisella niin tuntuu että läski pysähtyy kuin seinään kunhan vaan lopettaa pyörittämisen...
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
Itsellä on 2017 mallinen Farley orkkis jarruilla ja välillä ulvoo mutta ei läheskään aina. Kostealla kelillä useammin mutta niinhän se taitaa kaikissa tehdä. Etujarrua täytyy kyllä hieman ihmetellä kun kahva painuu välillä pohjaan, mahtaakohan olla ilmaa seassa. Pyörä oli ensi huollossakin ja mainitsin jarrusta, yhden lenkin oli parempi mutta nyt taas huono. Mahtoivatkohan antaa vaan hieman valohoitoa :D