Ei oo kyllä pahan hintainen ja muutenkin siisti mankeli. Geo ei räädin, mutta ihan ok:lta näyttää. Vanha minä olisi jo tilannut heräteostoksena, mutta olen parantunut.
Printable View
Ei oo kyllä pahan hintainen ja muutenkin siisti mankeli. Geo ei räädin, mutta ihan ok:lta näyttää. Vanha minä olisi jo tilannut heräteostoksena, mutta olen parantunut.
Paljon riippuu siitä kuinka lähellä alkuperäistä se on. Jos on 1:1 niin ostan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
En tuota geon kannalta kuitenkaan mitenkään äärikonservatiiviseksi sanois. Hta 65° alkaa olla jo riittävä ja judy on ehkä hieman hepponen tuohon, mutta sen voi vaihtaa ��
Lyrikki keulille niin kyllähän tuota paiskoo! :)
Vähän plöö kun näkee ensin tuon puntahinnan ja muistelee sen planetx:n 1£=1€ vaan eipäs olekaan kun toimituksen jälkeen 910€. Noh ei se vielä hintaansa nähden tuota huonoksi mitenkän mutta muita vaihtoehtojakin saattaa jo olla. Tuo punanen on kyllä hieno! Tuosta SX-groupsetistä en ole mitään kehuja kuullut. Sen vain, että takavaihtaja ei välttämättä kestä normaalia käyttöä heikkojen materiaaliensa vuoksi. Aika monessa pyörässä tuo kuitenkin on lähtökohtaisesti ja suuri plussa näissä SRAMeissa kuitenkin on moderni 12-vaihteinen löytyy tuolta entry leveliltäkin.
Tuli kasattua XL-koon Hello Davesta tuollainen AM-jyrä 29+ kokoon.
Pituutta on kilometri. Ensipuraisulta tuntuu kuitenkin olevan varsin balanssissa ja vaikutelma on, että tuolla menee mistä tahansa ja minne tahansa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...16328d56d8.jpg
Julman näköinen vehe^ Tykkään :)
Poljin ottaa melki maahan? 175kammet?
Joo 175, oli valmiiksi varastossa.
Polkimen asento hieman provosoi, kammen päästä on maahan 14 cm.
Hello Dave näyttää suorastaan sopusuhtaiselta jättikoossa.
PS. Mitkä renkaat ja vanteet, pikselit on menneet vähän sumeiksi?
Kiekot on SunRingle Mulefut 50SL 45mm sisäleveys ja renkaat Maxxis Minion DHF / DHR 29x3.0.
Taakse ei mahdu isompaa, vajaa sentti tilaa puolellensa nyt. Eteen toki saisi, tuo 29+ Yari on tilava.
No kappas. Omassa Davessa on 27mm sisäkapea vanne takana ja 2.5 DHF näyttää siltä, että hirveästi muhkumpaa ei mahdu alle. Pitääpä tarkastusmittailla illalla, koska enemmän olisi enemmän.
Onko tietoa paljon pyörällä painoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M___
Eikai nyt yli 3” isompaa tarviikkaa? Seki jo liikaa omaan makuun jos meinaa kovempaa ajella.
Jeps, kalavaaka näytti köykäiset 16 kg [emoji23]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hitlike
Onko sun runko ekaa vai tokaa versiota? Tokassa on onen suunnittelema takapää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Grr
Mun v2 dave painaa 14.7kg ja takana 67mm (rekon 29x2.8) kumi mahtuu hyvin, 70mm varmaan ihan maks.
Ekaa, Sick.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stumpe
Mittasin, tolla kapealla vanteella DHF 2.5 WT on nappuloista 65 mm leveä, ja chainstayn yoken kohdalta jää molemmin puolin ehkä noin 9 mm tilaa. Seatstayssa on vähän enemmän väljää, oisko 12 mm. Eipä oo toivoa että 3.0 mahtuis järkevällä välillä. :/
Muokkaaminen onnistuu kun sivun alareunasta vaihtaa full site näkymän.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hitlike
Kewl. Tuo ei taida ihan pienestä rymistelystä edes loukkaantua.
Tilaan heti jos iskee alennus. Hieno runko. Kokemukseni mukaan planetäxältä ei kantsi tilata mitään normihintaan.:rolleyes:
Rajun näköinen kampe! [emoji2962]
Ja hieno väri... [emoji1305]
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Eikö kukaan huomaa, ettei tommikakkosen fillarissa ole hissitolppaa? Eihän sillä voi ajaa.
Hienon näköinen kampe, kowaa ajoa!
[emoji33]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
JAHAS VAI EI HISSITOLPPAA! Sit voi siirtyä xc keskusteluun :rolleyes: :D Ei vaa kovaa ajoa, mut viel kovempaa ois hissitolpan kans ja säästää muuten selkää ja paikkoja kans kun on optimaalinen satulan korkeus kokoajan eikä tule ajettua millää kompromissikorkeudella. Täpärin myötä katoaa viimesetki selkävaivat :cool:
Mä kaipaisin jo melkee toho dirttipyöräänki hissitolppaa :D Se voiski melkeen olla sopivan härski pyhäinhäväistys. Sillä tulee ajettua siirtymä dirtille ym ja satula säätyy vaa kuusiokololla ni oisha se kätsy :D Oiskohan dirtti sit all mountain:rolleyes:
Ensityypit vedetty Davella Sappeessa. Ensimmäiset kaksi tuntia olin aivan sekaisin ja tuntui, että jokainen bermi menee suoraksi, eikä niistä pääse ulos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M___
Hiljalleen tuntuma kuitenkin alkoi löytyä, ja mitä aggressiivisemmin bermin ottaa ja nojaa kunnolla sisälle, sitä kovempaa tuo imeytyy, ja ajo on kuin tanssia.
Hypyissä tuo on varsin vakaa, kippaamisia ei tarvitse jännitellä.
Sanoisin, että erinomainen peli hissimäkeen, mutta vaatii, että sitä ajetaan ihan oikeasti eikä silitellä.
Huuhhuh kun on junan näköinen! [emoji28][emoji1305]
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Kesän XC- ja maantiekurjuutuksen jälkeen löytyi Craggeri taas tallin perältä... [emoji38]
Lompakko tuntui raskaalta kun ei ainakaan kuukauteen ollut tullut mitään pyöräilyyn liittyvää hankittua niin pakko oli sitä keventää 150mm keulalla kun sopivasti tuli Fillaritorilla vastaan.
Samoilla napsuilla Saksasta 27,5" takakiekko 30mm sisäleveydellä ja plussakumi siihen päälle.
Elikkä mulletti Craggeri 150/160mm keulalla tulossa ajoon! [emoji41]
Raportoin lisää ja laitan kuvia heti kun saan ajoon.
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
En tiedä onko jo huomioitu ketjussa, mutta Marin on päättänyt myös loiventaa keulaa. Ja jyrkentää satulaputken kulmaa. Hieman ��. Hauska veto tuollaiselta perinteiseltä valmistajalta.
https://www.bikeradar.com/reviews/bi...el-roy-review/
Ei ois kyllä luottoa noihin pillin paksuisiin seat stayhin. Muissa marin malleiss niitä onkin jo napsunut..
Joo laita viestiä kun kokeilet mahtuuko craggeriin kuinka leveä 27.5 plussakumi. Tai mua myös kiinnostaisi kuinka leveä 29 rengas mahtuu 30 sisäleveällä vanteella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GKC
Etsinnässä eka rennompi ajoasennoltaan oleva jäykkäperä, nyt kun läski on myyty.
Olen löytänyt 2 vaihtoehtoa ja tarvitsen raadin apua. Tarkoitus ajaa ihan perus juurakkoja, kivikkoja ja alamäkiä Lohjan harjun maastoissa. Vaihtoehdot olisi Kona big honzo st ja Whyte 905 v3.
https://whyte.bike/products/905
https://www.konaworld.com/big_honzo_st.cfm
Eikö nämä pyörät nyt edes hieman liippaa tätä aihetta?
Onko tuo joku vanhempi honzo, eikö niissä päivittyny geot melko paljon släkimpään?
Joo toi Big Honzo st on 2020 malli. Juu enemmän se varmaan menis sinne trail-ajo puolelle, niin varmaan se Kona olisi yksinkertaisempi pyörä kaikenlaiseen ajoon.
Kyllä alumallitki päivitty släkimmäks ens kaudelle. Tai ainaki honzo dl, 140mm joustoa 66 keulakulma(einy nii släkki) ja sama uudessa honzo st. Ja satulaputki jyrkemmäks 76 astet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tommi2
Big Honzo ja ei-DL 29" kai vanhalla geolla, mutta eivät kuitenkaan keskenään sama (ainakin eri chainstayn mitta). DL 29" selvästi eri, uusi runko. Ja ESD vielä omansa. Onpas sekavaa.
Onkos kellään kokemusta Coticin jäykkäperistä? Miettinyt Solaris Maxia 130mm keulalla, mutta koon valkkaaminen tietysti arveluttaa. Pituutta 179,5 cm ja jalan sisämitta ~85 cm eli taulukon perusteella menisi juuri M:n ja L:n rajoille mitat. Apinaindeksi kaiketi myös hitusen plussan puolella :D
Honzo ESD:tä testailin aiemmin tänä vuonna ja siinä L-koko olisi tuntunut sopivalta reachinkin osalta (mikäli pyörä vain muuten olisi sopinut omiin ajoihin). TT-mitta on ESD:ssä kuitenkin lyhyempi ja ST jo muutaman asteen verran jyrkempi, joten mitoitus tuntunee siinä ehkä sen vuoksi taulukoiden lukemia pienemmältä.
No niin!
Ekat ajot vedetty mulletti Craggerilla ja ei voi kuin hehkuttaa!! [emoji1305][emoji2956]
Aivan huikean hyvältä tuntuu!
Setuppi siis tällä hetkellä:
-150mm Rock Shox Gold
-2,35x29" edessä ja 2,6x27,5" takana (Hans Dampf)
Fiiliksiä:
+Pidempi keula pienemmillä paineilla syö pienetkin töyssyt todella nätisti vaikka tota Goldin alkuherkkyyttä huonoksi haukutaankin.
+Takapään pompotus väheni todella paljon. Helppo polkea juurakkoa satulastakin. Jopa täpärimainen fiilis.
+Jotenkin helpompi kääntää. Perä tuntui kivikossa löytävän tiensä kivien välistä helpommin.
+Rullaavuudessa ei tuntunut olevan juuri mitään eroa, mikä tuli kyllä positiivisena yllätyksenä.
-Vaikeampi keulia. Äkkiseltään ainoa miinus mitä keksin ja äärimmäisen pieni sellainen mutta yllättävän selkeä ero siinä on. Ilmeisesti hyrrävoimat on vaan sen verran pienemmät.
Reilusti jäi tilaa vielä takahaarukkaan eli 2,8 mahtuu varmasti myös.
Kuvia laitan huomenna kun tänään oli jo niin pimeää etten saanut hyviä.
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla
Maaliskuusta lähtien ollu ajossa solarisMAX s-kokosena. Omani on vanhempi malli 2gen, uudemmassa taitaa olla enemmän kiinnityspaikkojaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti ATK
rungossa ja puolisen astetta jyrkempi satulakulma. Olen kyllä tykänny pyörästä, mulla on 140mm keula. Vakaa ajettava nousuissa ja laskuissa.
Tasapuolisuuden nimissä kuvat sekä satula ylhäällä että alhaalla... [emoji28]
Itkeä saa vapaasti kampien asennosta, väärästä vaihteesta ja kohdistamattomista teksteistä renkaissa. [emoji1318][emoji38]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6d66282bb6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2324372ba9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d47fe4fba8.jpg
Ja töpö mikä töpö... [emoji2361][emoji38]
Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla