Työmatkatemmon säännöt?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

Eikö tuolla keinolla tule automaattinen häviö? Odottaa puskassa, jotta joku ohittaa puskan = häviö.

---

Luulisi, että jos ajaa tietä pitkin ja hyppää puskan puolelle vain odottaakseen, että joku ajaa samaa tietä ohi ja jatkaa sitten matkaa, niin on kyllä hävinnyt. Eri asia on, jos tarpoo siihen puskaan jostain metsän kautta ja sitten kun joku ajaa editse, niin säntää perään. Tällöin voisi sanoa, että ohitusta ei ole tapahtunut, koska TmT:t eivät vielä ole olleet samalla reitillä. Tilannetta voisi verrata siihen, että kahdelta eri tieltä tulevat TmT:t jatkavat risteyksen jälkeen samaa tietä eteenpäin - ei ennen sitä risteystä voi tapahtua ohitusta, kun he ovat eri reitillä, mutta risteyksen jälkeen voi.

^ Jos hiukankaan kuulostaa selitykseltä olet hävinnyt !

Häviäjät eivät uskalla tulla reilusti kentälle, vaan ampuvat väijystä selkään...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mosse

Tilannetta voisi verrata siihen, että kahdelta eri tieltä tulevat TmT:t jatkavat risteyksen jälkeen samaa tietä eteenpäin - ei ennen sitä risteystä voi tapahtua ohitusta, kun he ovat eri reitillä, mutta risteyksen jälkeen voi.

---

Tämä selvensi omaa pohdintaani, hävisinkö yksi aamu vai en. Tyttö kiilasi juuri eteeni risteävältä tieltä, eli hän oli lähtökohtaisesti edelläni työmatkatemmon alkaessa, ei siis ohittanut minua. Minua jäi askarruttamaan silloin, että hävisinkö vai en, tämän mukaan en, jos työmatkatemmon katsotaan alkavan siitä hetkestä, kun ajajat ovat samalla reitillä. En muista ohitinko kohdetta enää, kun tämä tapahtui lähellä työpaikkaani. (eikä sillä ole väliäkään, ohitinko vai en, kunhan en hävinnyt)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mosse

Tässä lienee monenlaisia koulukuntia - itse vältän häviöitä kuin paiseruttoa ja niin olen ymmärtänyt myös työmatkatempoilijoiden valtaosan tekevän. Tällainen omista häviöistä välittämättömyys ja aiheutettujen häviöiden korostaminen lienee kerettiläisempi tapa suhtautua työmatkatempoon. Näkisin tuon olevan häviäjien lähestymistapa...

---

Tappiottomuutta voi syntyö vain työyhteisöissä, joissa on vähän työmatkatempoilijoita. Toista sataa pyöräilijää kun lähtee 15:30 - 17:30, niin tulee ohitetuksi jo ennen kunnollista liikkeellelähtöä ja jos odottelee pyörän tietämillä, ettei kukaan ole lähistöllä, niin onhan se suurempi häpeä kuin mikään tappio.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Mosse

Siksi ettei häviä.

---

!! ny mä honasin! te "työmatkatempoilijat" tietysti kompensoitte ....sori, mutta mä toteutin tätä ajattelutapaa "ei kertakaikkiaan piruvie hävitä" niin ihan oikeissa kisoissa. Ja koulussa arvosanojen kanssa. Useimmiten, tai melki aina, onnistui.
Ja enää ei ole väliä, mä oon hommani hoitanu. :cool:

Ei helvetti sun kanssas tempokisu taas... Tää topicci on vitsi. Toi sun päteminen on vähintään yhtä naurettavaa pelleilyä, kuin kilvanajo työmatkan aikana.

Luulin ettei nämä tempot hetkauta, mutta..
Työmatkareitille tuli sivutieltä eteen maasturimies, ajoi sen verran keskellä, etten heti viitsinyt pyyhkäistä ohi, vaikka saavutinkin. Sitten alikulun jälkeen ylämäessä selkä tuli vastaan, mutta vastaantulijan takia jäi ohittamatta.
Kun reitti oli selvä, kiihdytin reippaampaa vauhtia ohi ja luulin ohitetun jääneen kauas kunnes himmasin vastatuuliseen alamäkeen. Silloin tuo maasturi tuli takaa ohi ja vauhtia lisänneenä kosti tappionsa. Tuuli antoi nyt takimmaiselle edun vastatuulilaskussa, oli helppo rullata muutaman metrin takapyörteessä, eikä edes seuraavalla tasamaalla vetäjä päässyt livahtamaan kun kääntyi samalle sorapolulle jonne olin menossa. Ehkä kuski tarkkaili siinä liikaa seuraajaa, sorakulmassa luisti pitkäksi, kuittasin sisäkautta ohi ja pidin keulan duunipaikan kulmille missä reitit erkanivat.
Joo, ei leikissä ollut mitään järkeä, mutta aamuhiki (ja pikkupoikamainen virnistys) tuli vaikkei ollut tarkoitus.:D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tempokisu

!! ny mä honasin! te "työmatkatempoilijat" tietysti kompensoitte ....sori, mutta mä toteutin tätä ajattelutapaa "ei kertakaikkiaan piruvie hävitä" niin ihan oikeissa kisoissa. Ja koulussa arvosanojen kanssa. Useimmiten, tai melki aina, onnistui.
Ja enää ei ole väliä, mä oon hommani hoitanu. :cool:

---

Jos yrität vihjaista, että työmatkatempoilijan kompensoivat pientä penistään ajamalla työmatkat ilman häviöitä, niin et voisi olla enempää väärässä. Itsekin toivoisin, että valtava penikseni olisi pienempi - olisi näet vähemmän mukana kannettavaa. Tiedän, että jotkut ovat esim. uhranneet toisen kiveksensä viilatessaan grammoja. Toistaiseksi tuolle ei ole vielä ollut tarvetta, mutta en näkisi sitä mahdottomana ajatuksena, mikäli häviöitä alkaa tulla liikaa.

Päteekö nää samat säännöt kaljakauppa-tempoon? Olin menossa kauppaan maasturilla 2.4" renkailla just ennen klo 21, melkein kiiruhdin ja joku pääs yllättämään .. ilman kypärää joku treenikamareppu-selässä 28" fillarilla kauheeta vauhtii .. säikähdin mutta tajusin että se olin ite just kääntynyt reitille ja se oli tullut suoraan alamäestä.

Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?

Helpointa on olla häviämättä, kun ottaa lopputilin.

Kannattaa jo työhaastattelussa varmistaa aktiivisten pyöräilijöiden määrä työyhteisössä. Mikäli siis meinaa työssäkäynnillä itseään kiusata.

Jos on alle parin kilometrin työmatka, niin onko sallittua ajella sitä aamulla tarvittaessa edestakaisin niin monta kertaa, että saa jonkun ohitettua?

Työmatka alkaa siitä ku poistuu kotoa ja päättyy siihen kun saapuu töihin. Kaikki siihen väliin mahtuva aktiviteetti on luettavissa työmatkaksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?

---

Olen kyllä harkinnut työpaikan vaihtoa, mutta sen takia, että saisin enemmän kilpailua ja aiheutettuja häviöitä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti asb

Ei helvetti sun kanssas tempokisu taas... Tää topicci on vitsi. Toi sun päteminen on vähintään yhtä naurettavaa pelleilyä, kuin kilvanajo työmatkan aikana.

---

NO JUURI NIIN! aattelin samalla mitalla....näköjään aina ei voi voittaa...
Ja toi peeniksen pituus-juttu on ---kyllä ihan jotain Mosse sun omia juttuja, ei todella ole tonkaltaisia aatoksia.

Ei piruvie teitä ittejä. ( naurua)

tempokisuhan jo kertoi että hän on työmatkatempouransa hoitanut kunnialla. Kaiken lisäksi vielä melkoisella antaumuksella kun ei ole yhtäkään kivestä. Kikkelikompensaationkin määrää voi miettiä, sillä kisulla ei tietääkseni ole sellaista ollenkaan. Voi vaan kuvitella millaista vauhtia on mennyt sitä kompensoidakseen...

mää vaihdoin koska 17km tuntu liian pitkältä matkalta lähteä pyörällä,toisekseen paasikivi-kekkos tiellä on aikamoista tempoa niin olis tullu liikaa tappiota. nyt 5km mutta silti tullut kaksi pettymystä.

e.eiku kolme. viime viikolla nuorehko blondi tuli alamäessä ohi kun ensin ohitin sen ylämäessä. nakin paksuset hybridin renkaat ja ylipitkä välitys jolla muuten kinkes ylämäkee vei voiton 2.35 hans damfista ja 32x15 täysjoustosta. tais olla vielä vähän tyhjät renkaatkin mulla ja allergia kohtaus ja kuume ja ripuli ja ja ja....

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo

Onko kukaan vielä vaihtanut työpaikkaa päästäkseen parempiin (=häviöttömiin) maastoihin?

---

Onneksi ei tarvitse! En muista, että olisin koskaan tullut ohitetuksi omalla työmatkallani. Työmatka 2km ja töihin meno klo 5. Suorastaan kiljun ilosta joka aamu, kun voittoputkeani ei voi estää mikään. :D

^Ähh... aina sama laulu. Ei tässä lajissa ole mitään voittoja. Osallistut ilmeisesti johonkin toiseen kisaan, jos koet voittoja saavuttavasi.

^Kateellisten panettelua! ;D mutta korjattakoon, että kyse oli tappiottomasta putkesta.

Minäkin jo tuossa keväällä kerkesin ajattelemaan, että tässähän ajelee "Poka häviötön", mutta niin vain eräänä aamuna, kun olin päättänyt ajaa oikeasti hitaasti töihin, tuli ensin maasturi mies ohi. Siinä vaiheessa painoin vain leukaa rintaan ja koitin hyväksyä tappioni. Eikä mennyt kuin hetki, niin joku nainen vetäisi crossarilla ohi. Silloin meinasi pinna palaa, mutta maltoin mieleni, enkä lähtenyt jahtaamaan hänelle häviötä. Eikä tässä vielä kaikki, seuraavana aamuna taas joku maasturimies pyhkäisi ohi. Taas on kyllä kuukausi päästy ilman häviöitä, mutta kokoajan pelko kasvaa, milloin joku ohittaa...

...vasta ens viikon alussa pääsee taas tempoilemaan. Espoon etelärannalta vantaan pohjois-osaan viepi temporeitti ja perin harmillisen vähän on samaan suuntaan meneviä. Vastaantulevia on jonkin verran. Toisaalta sama kai se on, et tuleeks ihmiset selkä vai naama edellä vastaan... :p Tänä vuonna on tempopäiviä kertynyt 9 ja kilometrejä 558. Häviöitä 3. En mä mitään tilastoa asiasta pidä koska eihän TmT ole sotaa vakavampi asia.

Hyvät kanssatempoilijat. Nyt V**** jotain rajaa siihen punaisia päin ajamiseen. Ei ohituksen kuittaaminen voi olla tärkeämpää kuin oma henkikulta. Ja menee multakin tempo pieleen jos joutuu odottelemaan lanssia ja poliisia jonkun torvelon takia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

tempokisuhan jo kertoi että hän on työmatkatempouransa hoitanut kunnialla. Kaiken lisäksi vielä melkoisella antaumuksella kun ei ole yhtäkään kivestä. Kikkelikompensaationkin määrää voi miettiä, sillä kisulla ei tietääkseni ole sellaista ollenkaan. Voi vaan kuvitella millaista vauhtia on mennyt sitä kompensoidakseen...

---

Eihän kai se nyt ihan noin mene? Jos hän tietää, että tempoilevilla miehillä on pikkuinen nakki niin lienee selvää, että tempoilemattomilla tilanne on päinvastainen eli kaikki kikkelitraumatisoituneet, tempoilu välittömästi seis! Mielestäni hän yrittää vain analyyttisesti kuvata tempoilun lopettamisen ja oman kalustonsa muutoksen syy-seruraus -yhteyttä.

Mossen (poikkeus vahvistaa säännön) tapauksessa kannattaisi ehkä popsia reippaasti Viagraa ennen starttia, jotta erektio on 100 % varma. Sitten vaan kanki nippusiteillä kiinni vaakaputkeen ja a) sukuelimen aerodynamiikka pysyy vakiona koko reissun samoin kuin b) ajoasento siirtyy lähes automaattisesti alaotteelle, mikä myöskin helpottaa aamusumun läpi puskemista.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vääräjalka

Hyvät kanssatempoilijat. Nyt V**** jotain rajaa siihen punaisia päin ajamiseen. Ei ohituksen kuittaaminen voi olla tärkeämpää kuin oma henkikulta. Ja menee multakin tempo pieleen jos joutuu odottelemaan lanssia ja poliisia jonkun torvelon takia.

---

1. Ehdottomasti parhaimpiin ja varmimpiin ohituspaikkoihin kuuluu punaisia päin ajaminen ja mielellään juuri ennen auton tuloa. Mitä isompi auto, sen varmempi ohitus.
2. Hävityksi tuleminen on PAHEMPAA kuin kuolema, jotenka vastakuittaus on vähintä mitä voi tehdä vaikkakin viikatemiehen kautta. Kuollut ei häviä. 3. Vain häviäjä jää odottelemaan lanssia ja/tai poliisia. Häviäjän on turha itkeä häpeäänsä pois. Häviö ja häpeä on ja pysyy.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Vääräjalka

Hyvät kanssatempoilijat. Nyt V**** jotain rajaa siihen punaisia päin ajamiseen. Ei ohituksen kuittaaminen voi olla tärkeämpää kuin oma henkikulta. Ja menee multakin tempo pieleen jos joutuu odottelemaan lanssia ja poliisia jonkun torvelon takia.

---

Toiset ne nielee tappionsa kuivoin suin ja jatkaa matkaansa leuka rinnassa.

Toiset huutaa kokemaansa vääryyttä netissä lapsen lailla.

loistava ajoitus itsellä kun en joutunut ohitetuksi vaikka rullailin todella hiljaa. jäin sitten katselemaan liikkeen eteen kanssatempoilijoita ja hieman huvitti naisten asenne pakko päästä ohi. yksikin täti pomppi eteenpäin koska liian pieni vaihde alamäkeen ja sitten vapaarattaalla ohi,sitten pompottelu jatkui karkuun :)

Pari päivää selvinnyt tappioitta, kun nojakkikuski, joka on muutamana aamuna kulkenut samaa reittiä, ei ole ollut samaan aikaan liikkeellä.

Täytyy liittyä tähän keskusteluun kun itse ajan lähinnä työmatkoja ja näin kesäisin voi hyvin kerätä pisteitä. Tämä asia on varmaankin käsitelty jo tässä mutta miten pitäisi suhtautua työmatkailijoihin jotka ajavat päin punaisia? Tänäkin aamuna yksi pääsi ohittamaan kun jäin odottamaan valojen vaihtumista. Sain kyllä kiinni tämän liikennerikollisen mutta mitä säännöt sanovat? Itse kun yritän ajaa liikennesääntöjen puitteissa.