Kieltämättä, pelkkää voimansiirron liikkuvien osien häviötä (tai niiden tuottamaa vastusta, ihan miten vaan) voi olla hieman hankala mitata tehomittarilla. Erityisesti sitten kun pyörivä massa on kiihdytetty johonkin nopeuteen.
Printable View
Kieltämättä, pelkkää voimansiirron liikkuvien osien häviötä (tai niiden tuottamaa vastusta, ihan miten vaan) voi olla hieman hankala mitata tehomittarilla. Erityisesti sitten kun pyörivä massa on kiihdytetty johonkin nopeuteen.
Itse asiassa Powertapin napa ei huomioi voimansiirron häviöitä vaan mittaa sitä voimaa joka saadaan takapakasta siirrettyä vanteenkehälle. JohannesP:n tapauksessa kyseeseen tulee lähinnä pinnojen aiheuttama ilmanvastus.
Laittaa pyörän kiinni johonkin treineriiin tai ajaa rullilla niin sitten saa jotain järkeviä lukemia...
Joo rupesin jo panikoimaan, kun en ajatellut asiaa tarkemmin. Viikon päästä sit Pirkkahalliin testaan ensimmäisen kerran wattimittaria.
Itekin huomasin että ilmassa pyörittäessä tarttee laittaa aika iso vaihde ja iskeä terävästi että saa jotain näkyviin ruudulle.
Minkähän tehomittarin sitä ostaisi Cannondale Synapse Carboniin? Pyörässä on Cannondalen Si-kammet ja pahamaineinen BB30A keskiö. Tuolle keskiölle en taida uskaltaa spesifiä tehomittaria(Stages/Type S Cannondale), ainakaan jos se maksaa yli 500e. Multa löytyy tuohon uusi keskiö, mihin saa Rotorin 3D24/Shimanon kammet kiinni.
Alunperin kuolasin Power2Maxin Type S -tehomittaria, mutta en tiedä enää haluanko maksaa extraa uusista kammista/rattaista(nykyiset FSA:t ei käy). Toinen vaihtoehto on 250e halvempi Favero bePro, mutta italiaanot ja sähköt eivät yleensä ole hyvä yhdistelmä.
Shimanon kammet + Stages/4iii Precision 2.0 -setti maksaa vähintään 600e ja ne ei välttämättä satu uuteen pyörään/osasarjaan. Bluetooth-mahdollisuus olisi tietty ihan kiva. Powertapin kiekko ei käy, koska haluan tehot erityisesti traineroidessa.
Garmin Vector 2S. Edukas, siirrettävä ja laadukas.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pitääpä tutustua tarkemmin. Toivottavasti sais pidettyä pään kylmänä, tässä ois vielä 3 kk aikaa arpoa :)
beProiden kanssa ei ole teknisiä ongelmia ollut. Yhdistettävyys ja mittaus toimineet aina moitteetta.
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Oman epävirallisen testauksen kanssa on ihan yhtä [epä-]luotettava kuin KK inRide.
P1 polkimet olisi ollut ykkösvalinta, mutta nyt hinta ratkaisi.
Sent from my iPad using Tapatalk
Muistutuksen kannalta DC rainmakerin 2016-2017 Power meter guide. Hyviä plussia ja miinuksia lyhyesti lähes kaikista myynnissä olevista mittareista.
https://www.dcrainmaker.com/2016/09/...6-edition.html
Voisi luulla p2maxilla alkavan poistomyynti kunhan uusi NG malli tulee paremmin markkinoille. Muistaakseni aikaisempaa classic mallia ennen Type S:ää myytiin poistossa ~20% alella. Elleivät sit halua jättää tarkoituksella aavistuksen halvemman mallin valikoimiin mikä kuulostaisi omituiselta.
Varoituksen sana kaikille wattimittareiden omistajille ja sellaisiksi aikoville:
http://www.cyclingweekly.co.uk/cycli..._medium=Social :)
Onko kukaan huomannut Powertapin P1 liukuvan alas paristojen kuluessa? Liukuma on melko salakavala, eikä ainakaan V800 tai V650 ilmoita vielä tässä vaiheessa paristojen olevan lopussa. Trainerilla ajaessa ihmettelin pienellä teholla n 20W heittoa ja suuremmalla kuormalla n.10w heittoa. Traineri näytti aina suurempaa lukemaa. Kalibroinnit ei auttanut. Vasta paristojen vaihdon yhteydessä näyttämät korjaantuu samoiksi. Onkohan kyseessä mallin ominaisuus, vai yksilövika?
Hei olen tässä nyt parivuotta harrastanut pyöräilyä ja viimekesänä tulikin jo mukavasti kilometrejä.
Nyt olen tulevaksi kesäksi ajatellut hommata teho mittarit ja ajattelinkin täältä kysellä millaiset olisivat hyvät ihan tälläiseen perus harrastus toimintaan?
Minulta löytyy Polarin V800 ja V650 laitteet joten olisikin hyvä jos ne pelaisivat yhteen.
Favero bePro, pinkan paksuudesta riippuen yhdeltä tai kahdelta puolelta mittaava.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ErkkiL
Polareille täytyy löytyä bluetooth.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paskalokki
Ruvennut topikki kuulostamaan oman mittarin suosittelutopikilta, mutta lueppa Erkki tämä ensin ellet ole jo:
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Kampimittarien kanssa toimii GXP tai Shimanon kammet oikein hyvin. Ne taitavat toimia kaikkien keskioiden kanssa vahintaan adaptereilla jos "natiivia" keskiolaakeria ei loydy. Tietty voi jupista adaptereista, mutta jos lahtokohtana on vaikkapa BB30, niin adapterit voivat hyvinkin parantaa ahdinkoa.
Jos haluaa odottaa tai etsia sita taydellista mittaria, niin on ollut talla asialla varmaan jo 10-vuotta ja odotellessa saattaa hyvinkin vierahtaa seuraavakin vuosikymmen.
Kyllä tuota aiemmin lueskelinkin kun jossain kyseiseen sivuun viitattiin.
Taidanpa vain odottaa tuota PowerBeatin myynnin jatkumista kun vaikuttaa ihan kohtuu hintaiselta ja on kumpaankin polkimeen.
Meinasi usko loppua tähän projektiin, mutta joo siinä se pöydällä on. Hermot on niin riekaleina kaikkeen sähköiseen paskaan harrastuksen/treenien ympärillä, että tämän wattimittarin kanssa saa kyllä joku muu ottaa lämmöt. Löytyy f-torilta jos jotakuta kiinnostaa.
Lisää aiheesta: http://limits.technology/
https://lh3.googleusercontent.com/rN...g=w838-h629-no
No, kun nyt mainostamaan aloit, niin kerro samalla mikä kyseisessä mittarissa aiheuttaa järjen katoamista?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti_S
Kyseisessä mittarissa ei vielä mikään, kun on käyttämätön. Enkä meinannut edes kokeilla. Päreet palaneet jo aikaisemmin tuoteiden/palveluiden Garmin, Strava, Tacx, Zwift, Wattbike, Ant+, Windows 10, iPhone jne. kanssa. Onneksi omissa fillareissa vaihteet vaihtuu nyt ja tulevaisuudessa vaijerilla. Wattimittaria tuskin tulee ja lähellä on myös sykevyön polttaminen uunissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Voi kyllä olla, etten itsekkään hanki wattimittaria ulos. Jos jättäisikin wattitreenit sisälle ja ajaisi ulkona vähemmän tosissaan fiiliksen mukaan.
Kukin tyylillään ja mielipiteitähän nää on. Mun mielestä wattimittarista on enemmän hyötyä ulkona. Sisällä saa sillä fiiliksellä paremmin tehot kohdilleen kuin ulkona.
Sent from my iPad using Tapatalk
Voihan se mielipiden muuttua hyvinkin nopeasti, kun ensimmäiset ulkolenkit tulevat talvikauden jälkeen eteen. Maastossa en ainakaan osannut vielä watteja kaivata.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PatilZ
Zwift ei listaa Bepro:ta tuettujen listalla, mutta täällä taisi olla kokemuksia että polkimet ja softa kuitenkin keskustelevat keskenään moitteetta? Onko Bepro:n käyttäjillä ollut ongelmia podien keston kanssa? Rakenteesta johtuen ne näyttävät olevan alttiita klossien tms. iskuille.
^
BePro & Zwift ei mitään havaintoa. Mulla on sen mallinen ja kokoinen kenkä, jossa klossit eivät tule lähellekään podeja.
Hyvin toimivat kimpassa. Klossien alle tulee polkimien mukana pienet korotuspalat, jos kenkä ottaa pelkän klossin kanssa podiin kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Niguel
Vaikka tätä tehomittaria mitenpäin tahansa vääntelen, niin stagesin kampi tuntuu kyllä tällä hetkellä parhaalta ratkaisulta.
Nythän siis ajan edelleen cyclolla ja spd klosseilla. Cyclo tulee jäämään kalustoon maantiepyörän oston jälkeenkin. Stagesin kanssa saan heti toimivan mittauksen cycloon myös cycloillessa, siis jos toinen vaihtoehto olisi ostaa wattipolkimet sekä katukengät. Stages on myös helppo siirtää katupyöräänkin, jos en saa budjetoitua polkimia pyörän hankinnan yhteyteen.
Tai sitten quarq dzero kampisetti, mutta tähänkin joutuisi ostamaan rattaat, tai en ainakaan nyt äkkiä löydä 4-bolt 110bcd versiota tuohon 700e hintaan mistään, jota pidän kyllä aika maksimina hinnaltaan. Molemmin puolin mittaava poljin tai spider tyyppinen ratkaisu kyllä sinällään kiinnostaisi stagesia enemmän. Jollain tapaa tuo stagesin 600e yhden kammen venymäliuskasta kuulostaa hivenen kalliilta.
Vissiin kyseessä ultegran kammet? Tonitoni listannut ainakin 629€ sivuilleen niin menen sillä tiedolla.
600€ stagesista on melko suolanen hinta, kun lähelle tuota saa kampisetinkin mukana monelta muulta. Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta weight weeniesin foorumeilla saanut kuvan ettei kovin virheetön kapistus ole ja monet pitävät "leluna" verrattuna näihin Quarqin, SRM, P2M ynm. Vieläkö näissä on kosteuden kanssa ongelmia? Vaikka olisi täysin toimiva kapistus niin en silti pitäisi vasemman puolen Ultegran kampea 600€ arvoisena.
Ainakin Starbike.com myy Quarqin Dzero carbonia 750-780€ hintaan riippuen mallista. Saatavuus on tällä hetkellä heikkoa joka puljussa, mutta eiköhän näitä kevään mittaan rupea tulemaan enemmän markkinoille ja kysyäkkin kannattaa. DFour maksaa puolestaan satasen enemmän. Esim Stronglightin rattaat ei maksa ainakaan enempää kuin 70€ BC:ssä niin en nää järkeä maksaa DFourista satasta enemmän joka rajoittaa myös rattaiden valintaa. Näytää vielä mun mielestä huomattavasti paremmalta, kuin Shimanon rattaat kuitukammissa. Quarqin logolla kammet ja non hidden boltilla saa neutraalimman version mikä varmasti toimii myös ulkonäöllisesti Shimanon muiden palikoiden kanssa. Ohan noi kuitukammet huomattavasti kevyemmätkin ja ainakaan pyörän paino ei nouse mitä se nyt on Ultegran kammilla. Ja saisihan Ultegran kammista käytettynäkin ~140€ mikä tasottaisi kulut lähelle toisiaan. Ominaisuuksien puolesta itse ainakin olisin valmis laittamaan pari sataa enemmän verrattuna Stagesiin.
Ettei nyt pelkäksi Quarqin ylistämiseksi mene mene niin DCrainmakerin ennakkotestin kommentit kannattaa lukea. Siellä oli puhetta jostakin bugi spikestä ja dropista mikä tosin on varmaan jo korjattu päivityksessä. Troy@Quarqilta on muutenkin vastaillut aktiivisesti tähän päivään saakka kaikkiin kysymyksiin koskien Dzeroa.
Mitä nyt fillaritoria on tullut seurattua aktiivisesti niin tuntuu jostakin syystä noita Stagesin kampia olevan eniten myynnissä mikä saa ainakin itseni miettimään myynnin syytä ja mahdollisia vikoja. Jos miettii mahdollista jälleenmyyntiäkin niin luulisi tuollaisella koko kampisetillä olevan huomattavasti paremmat markkinat kuin pelkällä vasemmalla kammella.
Power2maxikin olisi myös yksi vaihtoehto ja 99€:lla saisi Praxiksen rattaatkin mukaan. Hinnat tosin jääneet vähän yläkanttiin kilpailussa, mutta ei pahasti. Rotor Inpoweria saa myös 700-800€ toispuolella mittauksella missä käsittääkseni tulee koko kammet mukana. 4iii Ultegran kammella olisi myös yksi vaihtoehto alle 500€ hintaluokassa Stagesin rinnalle.
Kammissa on tosin se huono puoli, että maantiepyörää valkattaessa täytyy keskiöön kiinnittää huomiota. Rattaissa 50/34 toimisi hyvin cyclossa ja maantielläkin kunhan vaan 11 piikkinen löytyy takaa. 52/36 niukasti jos ei paljon varsinaista crossia aja.
Aika tavalla samoja ajatuksia minullakin... Kovin mielelläni päätyisin kampisarjaan, mutta se kyllä saisi olla tuolla 4x110 jaolle, kun on noita erikokoisia rattaitakin valmiina.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
En kyllä äkkiä löydä tuota dZeroa mistään tuolla jaolla.
Stagesia puoltaa vain tuo helppous. Kampi paikalleen ja tarvittaessa pyörästä toiseen. Olen kuitenkin aika vakuuttunut, että stagesin ykispuolinen mittaus riittäisi kyllä minulle täysin. Eniten ehkä tosiaan tökkii tuo stagesin hinnoittelu, nyt kun lähes samaan hintaan on alkanut saamaan kampisettejä ja molemminpuolin mittaavia polkimia bebrolta jopa halvemmallakin.