Nishiki Bigfoot X29 vuosimallia 2008 voisi olla se etsitty pyörä. Hinta aikoinaan 1280e. Tosin jos joku siitä pyytäisi nyt sen 300e, niin voisi myös päätyä tähän ketjuun, vaikka kuinka naarmuton yksilö olisikin.
Printable View
https://www.fillaritori.com/topic/13...kille-hollola/
Hieno runko mutta 2100 voi olla aika tiukassa. 1100 voisi olla realistisempi.
https://www.fillaritori.com/topic/13...-250%E2%82%AC/ lieneekö trolli vai tosiaan varastettuja hakemassa.
Vaiko kivenkova bisnesmies :D myin kyllä itse aika vastaavan maasturin, tosin 26” kiekoilla ja hintaa 260e.
Jämäosista kasattu klassikko keräilyhintaan.
https://www.fillaritori.com/topic/13...t-zaskar-team/
https://www.tori.fi/keski-suomi/Laad...tm?ca=18&w=107
Nyt on halpaa, kuitenkin "uuden vastaavan pyörän hinta 1500€".
Miten näyttää että noi 26” kiekot ei ihan kuulu tuohon..
^Hys! Myyjä ei ole vielä älynnyt pyytää lisää hintaa erikoissuunnittelusta.
Nuo 23mm nakkikumit ei tuohon kuulu. Kun katsoo etuhaarukkaa missä kohti vanne on niin ihan oikealta kiekkokoolta näyttää. Runkohan on törkeän iso. Jotain 23-24".
24"-tuumaisella renkaalla myydään "Jopo"-tyyppisiä yleispyöriä, jotka sopivat hyvin lyhyille matkoille.
https://www.tori.fi/uusimaa/Scott_CF....htm?ca=18&w=3
Olisiko klassikolla pian 18 vuotta ikääkin... pukin konttiin...
Mulla on kyllä pieni lukihäiriö, mutta miten tuo vaimon uusi pyörä liittyy tähän ilmoitukseen, kun ei kuitenkaan vaimon vanha pyörä?
Hierveä fillari!!
Puhutko nyt kokemuksesta, vai että nykypäivänä tuo näyttää hirveältä? :)
Sinänsä näyttäisi aika hyvin laitettu uutta osaa ja jos runko ja takahaarukan ja iskarin kiinnitykset ovat kunnossa, niin kyllä tuolla varmaan ajelee.
Mutta on tuo 1200 euroa silti aika kova hintapyyntö. Tästä voidaan toki olla montaa mieltä.
Multa löytyisi myös pari-kolme 26" pyörää, täysjoustoa ja jäykkäperää (eivätkä ne valitettavasti ole enää yhtä hyvässä kunnossa kuin tuon ilmoituksen pyörä).
Sanotaanko tonnilla lähtee... :D
Jos saa mistä hyvänsä 26" kaupat järjestymään paljonkin yli 500 eurolla, voi onnitella itseään. Jos joku pystyy vahvistamaan saaneensa yli tonnin (poislukien jotkut 90-luvun retromaasturit) vuoden 2018 aikana 26" käytetystä fillaristaan niin tarjoan virtuaaliset kaffet. Veikkaan että todella hiljaista.
Otetaan pois niin ei tule enempää päänaukomista :)
Pyytää voi mitä vaan, mutta jos saa >200, niin voi olla tyytyväinen. Laita 350e pyynniksi.
50 % uuden hinnasta on ihan hyvä.
Ehkä ostajalle. Fäteissä esim tonnin pyöriä myydään käytettynä 800 eurolla eivätkä näy pitkään homehtuvan.
No en kyllä tiedä mitä odotinkaan tältä foorumilta :D
No tuon kuvailusi perusteella pyörä on hobbyhallin 29" johon olet päivittänyt komean rockshokin.
Laita hienolla kuvalla ja selityksillä toriin myyntiin, hinnaksi vaikka 800e. Siellä noita on muitakin.
Heh, no kyllä se hinta realisoituu kun myyntin pistät, ostajat kyllä tietää mitä mistäkin kuuluu maksaa. Hyvänä esimerkkinä, vuosia sitten rakensin 29" täpärin, osat erikseen ostettuna n.4k. Samaan aikaan Canyonit tms postimyyntipyörät vahvistuivat ja samoilla osilla kuin rakentamani pyörä, sai saksasta n. 2000e. Loppuen lopuksi pyörä meni kaupaksi 9kk myynnin jälkeen 1600e.*
Voit kertoa kuinka huono myyjä olen tai vähä-älyinen kun tyydyin kyseiseen hintaan mutta on syytä muistaa että pyöräily ja varsinkin harrastetasolla pyöräily on varsin marginaalilaji.
Teoriassa voit saada hyvänkin hinnan kun ostajan halut ja myyjän tarjonta kohtaa mutta käytännössä käytettyjä pyöriä myydessä häviösi on mittava. Vain jos satut myymään paljon kysyttyä mallia oikealla runkokoolla oikeaan aikaan vuodesta voi onni sattua ja tähänkin pätee se että merkin on oltava valmiiksi hyvällä hinta/laatusuhteella. Mitä kalliimpi pyörä niin suhteessa sen kalliimpi häviö.
Okei, linkkaa kauppa
Olen huomannut juu että jos kalliista osista alkaa kasailemaan mieluisan uutena niin hinnat on ihan naurettavan suuria mitä käytettyihin vertaa. Toki kehitys kehittyy mutta ei noissa uusia ostamalla juuri tiliä pääse tekemään :D On kuitenkin eri asia myydä neljän tonnin täpäriä käytettynä joka ostettu ennen postimyyntipyörien tuloa kuin myydä postimyyntipyörää parinsataa halvemmalla kun ollaan muutenkin halvassa hintaluokassa.
Huomasin etenkin fäteissä että uskomattoman vähän arvonalenemaa niissä on kun itselle koitin käytettyä saada syksyllä, piti sitten ostaa uusi. 26 maastureissa arvoa ei ole lainkaan. Alle tonnin jäykkäperissä vähän niin ja näin, täältä ei saa kuin vittuilua niin parempi olla kysymättä. Jokatapauksessa 2v vanha ilmakeulallinen toimiva 29 on arvokkaampi kuin 200e.
Idea oli kertoa miten paljon pyörien hinnat tippuvat kun sen kaupasta haet. Tai jos vaihdat siihen osia niin ei se seuraava ostaja maksa sitä pyörän ovh hintaa + uuden keulan hintaa kokonaisuudessaan (miinus x määrä miten hinnoittelet käytettysi), olihan pyörässä keula jo ennestään, vaan pitää laskea erotus ja miinustaa x määrä koska sekin on käytetty.
Ja olet huomannut oikein, kyse on juuri siitä kysynnästä, hinnat tippuu kun kysyntää ei ole. 26 rengaskoko on melko kuollut ja se on taas aivan eri aihealua.
Seli seli....
https://www.tori.fi/varsinais-suomi/....htm?ca=18&w=3
Toisen aarre on toisen roska :)
Kukaan (asiaan perehtynyt) ei maksa vaihdetuista osista varaosan hintaa. Tonnin keula maksaa valmissa fillarissa ehkä 300-400€, jos verrataan saman fillarin eri varusteluvaihtoehtoja. Canyonin fillareitakin kun katsoo, niin tonnin hintaerolla valmiissä pyörässä on vähintään kahden tonnin edestä osia.
Toinen juttu on sitten se, että paljonko yleensäkään kannattaa käytetystä maksaa, jos uuden tehdastakuullisen saa vaikka 20-30% lisäpanostuksella.
Itse en ole koskaan näitä rakennellut tai hankkinut ansaintatarkoituksessa. Ja halpaahan tämä on verrattuna autoiluun, jossa mulla on jo kohta 10 vuoden ajan omistamieni autojen arvo pudonnut sen 800-1000 EUR / kk.