Hiihto: voitelu

Tulipa testattua tuota aiemmin mainitsemaani violettia powergrippiä mikä tarkoitettu +3 - -5. Ne kohdat missä oli ladulla lunta oli pito aivan mieletön, mutta pääasiassa ladut oli kovin jäiset missä pitoa ei löytynyt käytännössä ollenkaan, samalla kun vähänkin hiihti pöpperölumessa niin lumi tarttui pitoihin kiinni, mitä tästä voi päätellä? Kyseinen purkki liian pehmeää kyseiselle lumelle? Onneksi oli itselläni karvasuksi myös mukana mikä toimi vähintäänkin hyvin tolla jäiselläkin alustalla. Tuo lienee karvasukselle parhaimpia latuja omien kokemuksien mukaan. Latu oli siis todella kova ja moninpaikoin jäinen.

Missä oli lunta se oli liian pehmeää tai passelia - missä oli jäätä se oli liian kovaa. Se pehmeän peittäminen kovemmalla on minusta se ainoa konsti tuohon karvasuksen lisäksi, eli riittävän pehmeä, joka antaa pidon ja sopiva kova päälle, joka ehkä estää jäätymisen. Oma kokemus ehkä sellainen, että pienen jäätymisen vielä sietää, mutta jos se on kova niin ei se pidä vaikka mitä tekisi. Eli mielummin vähän pehmeänsorttinen kuin kova näissä jäisissä keleissä. Ja voiteen määrällä on myös merkitystä, eli ohut kerros jotain ei pidä - sama satsi paksumpana pitääkin, eli varmaan siinä on jonkinlainen mekaaninenkin pito josssain tilanteessa, jossa voiteen määrä vaikuttaa.

Voitelunöösi taas kyselee. Olen nyt pari lenkkiä hiihtänyt täällä rutikuivalla lumella ja hyvällä lumiladulla noilla voideltavilla pertsoilla (ei ole ollut pöpperöisiä latuja). Uutta lunta ei ole aikoihin tullut. Öisin pakkanen ollut -10 - -12 hujakoilla ja päivisin -5 - -8°. Olen tuota perinteistä rexin sinistä (-2 - -8)laittanut 4-5 kerrosta pohjiin ja ei tarvi kuin 100m hiihtää niin pitoalueet on kerännyt lumet pohjaan?

Olen kuvitellut tuon kelin olevan helpoin keli voidella mutta tuskasta on hiihtää. Mitähän sitä seuraavaksi koittaisi kyseisellä kelillä/spekseillä.

EDIT: edittiä vielä sen verran että pidot levitetty edellisenä päivänä kylmässä ja suksia säilytetty hiihdon starttiin asti ulkolämpötilassa.

Kokeile ottaa sukset välillä sisälle "kuivamaan" ja jäähdytä vasta sitten ennen lenkkiä.
Toinen vaihtoehto olisi pitojen poisto ja laitto jos siellä on jotain rähmää kerääntynyt pitovoiteeseen.

80-luvulla jo kyllästyin lipsuviin, jäätyviin ja lunta kerääviin suksiin. Ostin luistelu kamat ja en ole katunut. Tasatyönnöllä sitten jos ei luistelu baanaa ole.
Nestemäiset luistot vaan pohjaan ja vähän harjausta ja menoksi. Helppoo ja nopeeta, siis voitelu, ylämäet ottaa (aina)välillä koville mutta kerta kerralta helpompaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marco1

Kokeile ottaa sukset välillä sisälle "kuivamaan" ja jäähdytä vasta sitten ennen lenkkiä.
Toinen vaihtoehto olisi pitojen poisto ja laitto jos siellä on jotain rähmää kerääntynyt pitovoiteeseen.

---

Tätä voisi koittaa huomenna. Tuo jälkimmäisen operaation tein juuri ennen sunnuntain lenkkiä ja sillon ongelma oli heti se että lumet tarrasi kiinni pitoon vaikka pitoalue oli varmasti puhdas ennen purkin levitystä

^ Moi, tuossa ohjeita mm. lumen tarttumiseen .


https://www.kaikkihiihdosta.fi/fi/ar...n-helppoa.html

ei luulisi siniseen tarttuvan noin pahasti, aiankaan jos sitä ei ole ihan tolkuton määrä eikä se ole epätasaisesti. Jos sitä voidetta on paljon ja epätasaisina kontteinä niin laittaisin raudalla tasaiseksi. Siis onko lumiköntit pohjassa jotka ei irtoa, vai eikö vaan luista ja kahnaa vastaan liukuessa? Liian löysä suksi tai liian pitkällä matkalla pitoa jos jos jälkimäinen.

Kuulostaa kyllä oudolta. Minä tuon sukset aina lenkin jälkeen sisälle eteiseen kuivumaan. Näin toimii siteetkin paremmin, ettei jää mitään sohjoa sinne niiden sisälle.

Mutta siis sukset saa kuivaa sisällä yön yli, ja sitten siklillä vanhat pidot suurin piirtein pois ja Rexin 1-4 vaalean sinistä päälle 2-3 kerrosta. Ja kaikki tämä huoneen lämmössä. Ja sen jälkeen sukset ulos kylmään varastoon.

Lämpöisessä voide tasottuu paljon helpommin ja muutenkin sen levittäminen on helpompaa. Näin olen toiminut, eikä ongelmia ole juuri ollut. Ja jos haluaa hifistellä niin sitten just ennen lenkkiä kylmään sukseen kylmästä purkista ihan ohut kerros. En tiedä vaikuttaako se oikeasti mitään. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jagge_

ei luulisi siniseen tarttuvan noin pahasti, aiankaan jos sitä ei ole ihan tolkuton määrä eikä se ole epätasaisesti. Jos sitä voidetta on paljon ja epätasaisina kontteinä niin laittaisin raudalla tasaiseksi. Siis onko lumiköntit pohjassa jotka ei irtoa, vai eikö vaan luista ja kahnaa vastaan liukuessa? Liian löysä suksi tai liian pitkällä matkalla pitoa jos jos jälkimäinen.

---

Liian löysään sukseen en usko koska suksea saa polkea latuun ihan huolella että ottaa kiinni. Kyseessä ei ole mikään lumiköntti vaan tasainen lumikerros koko pitoalueella. Pidot kun olen laittanut niin ohuita kerroksia kylmällä purkilla korkilla tasottaen joka kerroksen, tolloin olen saanut erittäin tasaisen voidepedin pyramidi tyylillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nikkke

Liian löysään sukseen en usko koska suksea saa polkea latuun ihan huolella että ottaa kiinni. Kyseessä ei ole mikään lumiköntti vaan tasainen lumikerros koko pitoalueella. Pidot kun olen laittanut niin ohuita kerroksia kylmällä purkilla korkilla tasottaen joka kerroksen, tolloin olen saanut erittäin tasaisen voidepedin pyramidi tyylillä.

---

No sitten ei ole muuta vaihtoehtoa kuin liian pehmeä voide, tai liian paljon pitovoidetta. Kovahkon pakkasyön jälkeen menisi varmaan kahdella sinisellä pitovoidekerroksella. Voit ostaa myös vaaleanvihreän rex purkin, jos tuo sininen antaa noin kovat pidot.
Jos lähtee aamulla pakkaskelissä liikkeelle niin vaaleanvihreää pintaan ja sinistä alle.

Eipä ole kyllä tarraus ole ollu ongelma ku aivan lumipallokeleillä.
Nollan lähellä ja uutta lunta.
Joten hieman oudolta kuulostaa.

Siis ihan jäätyy kiinni pohjaan?
Eikä silleen että voi pyyhkästä hanskalla pois?

Tampereella oli pysyneet ladut yllättävän kovina vielä loppu iltapäivästäkin. Laitoin kotona pelkkää universal liisteriä mutta pinnoitin sitten vielä paikan päällä violetilla purkilla.

Suksi voi myös olla liian jäykkä, jolloin keskiosa ei ota kunnolla kiinni latuun eikä sieltä saa pitoa, jolloin pitovoidetta päätyy laittamaan pitkälle matkalle eteen ja jopa taakse, mikä puolestaan ottaa latuun liu'ussa ja tekee menon tasaisen raskaaksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcf

Siis ihan jäätyy kiinni pohjaan?
Eikä silleen että voi pyyhkästä hanskalla pois?

---

Taisin ilmaista itseäni kehnosti. Ei jäädy vaan kerää pohjaan selkän lumipatjan, lähtee hanskalla pyyhkäsemällä pois. Kuulostaa omaankin korvaan erittäin oudolta kun vertailee mitä ihmiset kirjottelee netissä.
Jäin pohtimaan josko mä tuota purkkia laitan liikaa, putsasin kokonaan pitoalueen, laitoin base waxin ja sen jälkeen kaksi ohutta kerrosta sinistä, aivan sama virsi, erona että pito oli huomattavasti heikompi. ihan niin paksusti ei toki kerännyt lunta. Keli sama mitä yllä olen kirjoitellut, ei uutta lunta. Toivoton tapaus, ei noista nykypäivän suksista saa edes takkapuita.

Itseasiassa tuollainen on täysin normaalia. Kysytäänpä: tökkiikö pito hiihtäessä?

TV:ssäkin näkee monesti hiihtäjien suksen pohjassa lunta kun lopettavat hiihtämisen. Se tarttuu pysähtyessä suksen pohjaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Joo tuo nyt on ihan normaalia. Pito toimii.
Jos se ei sieltä irtoa sitte se on ongelma

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jeesu

Itseasiassa tuollainen on täysin normaalia. Kysytäänpä: tökkiikö pito hiihtäessä?

TV:ssäkin näkee monesti hiihtäjien suksen pohjassa lunta kun lopettavat hiihtämisen. Se tarttuu pysähtyessä suksen pohjaan.



Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Hyvä tietää. Suksi ei kyllä töki lainkaan ja on selkeesti liukkaampi kun karvasukseni.

Jos otat sukset pois latu-uralla, niin veikkaan että pohjasta ei löydy yhtään irtolunta. Se yleensä tarttuu tosiaan kun pysähtyy ja irrottelee suksia. Sinistä Rexiä käytännössä aika mahdoton saada jäätymään.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aihetta sivuten: kuinka kuljetatte liisterivoidellut sukset autossa? Liisterihän sotkee ja tahmaa kaiken mihin se koskee, suksipusseista istuimiin ja vaatteisiin.

AIhetta sivuten vaihdoin pitopohjiin liisterikeleille :D
Kyllä se liisteri on niin epäkäytännöllinen.
Joskus taisin jonku kauppapussin vaan kietasta ympärille. Ku sukset on suksikiinnikkeissä. Ja sit suksipussiin

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Propjock

Aihetta sivuten: kuinka kuljetatte liisterivoidellut sukset autossa? Liisterihän sotkee ja tahmaa kaiken mihin se koskee, suksipusseista istuimiin ja vaatteisiin.

---

Leveää maalarinteippiä vastakkain olevien suksien sivuihin pitoalueiden kohdalle. Se ehkäisee sotkua hieman. Sitten kun niitä repii pois, niin teippeihin on saattanut tarttua liisteriä, joten kannattaa olla tarkkana mihin niitä laittaa sen jälkeen. Teipillä suojatut sukset sitten suksipussiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hcf

AIhetta sivuten vaihdoin pitopohjiin liisterikeleille :D

---

Tämä on se yksinkertaaisin ja varmin konsti. Muut hyvät vaihtoehdot ova suksiboksi ja pakettiauto. Eli liisteriä saa toki käyttää jos haluaa, mutta helpommalla pääsee, kun liisterikelit hiihtää jotain muuta. Se sotaaminen kyllä onnistuu ja toimivat sukset saa, mutta kaikki muu hankaluus, joka liisteristä syntyy on kyllä jokseenkin mahdoton välttää. Minä voitelen autotallissa ja kuljetan suksiboksissa ja putsaan käteni ja voiteluvälineet mineraalitärpätillä....ja siltikkin se on epämukavaa hommaa.

Liisteriä ei tarvitse käyttää jos ei halua, mutta minut valtaa jonkinlainen ilkikurinen halu sanoa että jos liisterivoitelu aiheuttaa hankaluuksia ja tuottaa sotkua, niin jotain tehdään ihan väärin.

Kuljetuksen tai kantamisen ajaksi olen joskus laittanut pari leipä- tai muuta muovipussia, joista olen leikannut pohjan pois. Sujautan ne pitoalueen päälle; viimeisen päälle jämpti voisi teipata ne kireälle.

Liisteriä varten on erikseen korkki ja sikli. (Koska en hiihdä kilpaa, en käytä rautaa.)

Käsienpesuun riittää mainiosti sama Lidlistä ostettu purkki kuin fillarihommien jälkeen öljyisiin käsiin. Sahanpurua ja jotain pesuainetta; tehokas ja ihoystävällinen! (Mutta hanskojakin voi käyttää; itse tuppaan ohittamaan sen vaiheen...)

Tuo maalarinteippi suksien kyljissä voisi tosiaan rokata. Pitääpä kokeilla!

Kysyin lähinnä siksi, etten ole keksinyt liisterivoitelulle vaihtoehtoa esim. tämänviikkoisille keleille. Samalla lenkillä kun latu on paikoitellen jäässä, lumipohjalla tai märkä ei oikein vaihtoehtoja ole. Liisterivoiteluhan sinällään on helppoa ja yksinkertaista. Varmaan helpoin voitelu tekemismielessä. Itse puhdistan kädet ja tasoituspeukaloni käsirasvalla, mönjä irtoaa tosi helposti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tikola

Tämä on se yksinkertaaisin ja varmin konsti. Muut hyvät vaihtoehdot ova suksiboksi ja pakettiauto. Eli liisteriä saa toki käyttää jos haluaa, mutta helpommalla pääsee, kun liisterikelit hiihtää jotain muuta. Se sotaaminen kyllä onnistuu ja toimivat sukset saa, mutta kaikki muu hankaluus, joka liisteristä syntyy on kyllä jokseenkin mahdoton välttää. Minä voitelen autotallissa ja kuljetan suksiboksissa ja putsaan käteni ja voiteluvälineet mineraalitärpätillä....ja siltikkin se on epämukavaa hommaa.

---

Ei liisteri valu tai tartu, jos sukset laittaa yhteen pidikkeillä. Ehkä jossain +25:ssä, mutta sitähän ei autossa ole talvella. Pitää toki voitelun jälkeen puhdistaa kyljet. Liisterikeli karkealla lumella on ehkä paras perinteiseen hiihtoon. Pitää ja luistaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti vesa väkevä

Ei liisteri valu tai tartu, jos sukset laittaa yhteen pidikkeillä. Ehkä jossain +25:ssä, mutta sitähän ei autossa ole talvella. Pitää toki voitelun jälkeen puhdistaa kyljet. Liisterikeli karkealla lumella on ehkä paras perinteiseen hiihtoon. Pitää ja luistaa.

---

Kyllä sitä tahtoo siinä kantissa olla ja siitä se sottaa. Tosi tarkkana saa voitelun kanssa olla, että liisterisuksen voi pistää auton penkille kantilleen. Tuo teippivinkki oli hyvä, eli sukset pidikkeisiin ja sottaavalle kohdalle maalarinteippi. Jääkelin perinteisen hiihdosta olen samaa mieltä - liisterillä saa varmimmin sen seinäpidon ja sopivalla jääkelillä se ei vaikuta luistoon yhtään.

Liisterin säilytyksen toptip - säilytä kerrankin avattu tuubi aina pystyssä korkki ylöspäin, muussa tapauksessa avattu tuubi tahtoo kesähelteillä varastossa tihkua ja sitten sitä liisteriä on koko pakki täynnä. Juuri siivosin appiukon voidepakin, jossa näitä liistereitä oli mökin liiterissä jokunen vuosi säilytelty vaakassa.

Junnulle välistä sanonut että otaa treeneihin karvapohjat jos en ehdi liisteriä laittamaan, niin nurinaa tulee. On kuulemma niin paljon parempi luisto liisterillä.

Juuri edellä mainittujen sähläysten välttämiseksi hommasin skinit. Ei tarvitse liistereiden kanssa räplätä. :)

Kukin tavallaan. Minulla on tuossa voideltavat, nanot ja skinit vierekkäin. Skinit ja nanot on tänä talvena molemmat saaneet yhden ulkoilutuskerran. Ihan syystä. Paitsi lapsen kanssa niillä on toki leppoisa liikkua.

Minulla on viime päivinä ollut zeroissa voidepesän takaosassa gorillateippi ja sen päällä liisteri ja näin pito myös iltaisille jääkeleille. Voiteenpoisto tapahtuu repäisemällä teippi irti. Tosin en ole vielä repinyt, aikanaan näkee jääkö jotkin liimajäämät. Yksi todella ohut liisterikerros on riittänyt, ehkä paksuhko jollain tavalla joustava/pehmeä teippi auttaa tuossa. Ehkä tuokin voisi toimia satunnaistarpeessa sisäsiistinä liisteritaktiikkana - puhtaaseen suksee gorillateippi, sukset autoon, ladun varressa liisteri teipin päälle, hiihdon jälkeen teippi irti ja roskikseen, liisterittömät kapulat autoon. Jos teipillä lähtee leikkimään niin teipin etureunan kanssa kannattaa olla tarkkana, ei liian pitkälle eteen ja etureuna kannattaa saksilla pyöristää ja haudata jonkun kovan voiteen alle ettei se lähde ihan helposti irvistämään.

No nyt aletaan olemaan syvässä päädyssä. Arvostan [emoji123][emoji481]


Sent from my iPhone using Tapatalk

No aika matalaa vielä. Gorillateipin karhensin hiekkapaperilla, jotta liisteri pysyisi paikallaan. Karhentaessa mietin saisiko siitä tehtyä pitopohjan nollakelin lumipallolumisadekeliin. Menee kokeiluun viimeistään ensi talvena. Vähän jopa ihme, ettei ole myynnissä valmiiksi sopivasti karheapintainen ja jäänestokäsitelty teippi + joku teipin etureunan kiinnitysvahaspray, eli setti jolla voi helposti korvata zerosukset. Ehkä siinä on tuotevastuu/riski, huolimaton teippaaja, teippi irtoaa, suksi tökkäisee alamäessä ja naspahtaa leukaan. Vaatisi ehkä syvennyksen jyrsimisen suksien pitolueen etupäähän, että tuo toimisi löysemmillä laahaavilla suksilla.

Edit: tuossa vielä foto: https://i.ibb.co/gJqr0qQ/gorillapito.jpg
Vasta kolme lenkkiä hiihdetty, 2 iltahiihtoa jääkelillä ja yksi aamupäiväinen loska/jää sekoituksessa.

Laita sitten kuvia Gorillateipin irroitusoperaatiosta.

Teippikikoihin lisäyksenä vessapaperikikka - eli liisterin päälle levitetään vessapaperi, jonka jälkeen vedetään silitysraudalla yli. Liisteri (ja muu pehmyt voide) imeytyy aika hyvin vessapaperiin, jonka jälkeen siklataan roskat pois lämpimästä suksesta papereineen päivineen. Näin saa liisterit aika siististi pois ja voiteenpoistolle jää vähemmän töitä.

Gorillateipin tulen testaamaan myöhemmin - siinä oli itua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jagge_

ehkä paksuhko jollain tavalla joustava/pehmeä teippi auttaa tuossa. ..... ladun varressa liisteri teipin päälle, hiihdon jälkeen teippi irti ja roskikseen, liisterittömät kapulat autoon.

---

Kaksi kommenttia

1) Teippi varmasti auttaa, eli oma kokemus on, että jääkeleillä aineen määrä on yksi pitoon vaikuttava asia. Toisin sanoan teippi + liisteri on enemmän kuin pelkkä liisteri. Nostaa pitoa korkeammalle ja mekaaninen pito sitäkautta parempi

2) Ladun varressa liisterin levityksessä on lämpöhaaste, eli liisteri ei tule purkeista ulos kylmässä oikein helposti. Tarvitaan tämmöinen tuote kaverksi:
https://www.biltema.fi/tyokalut/hits...tin-2000041523

Ei paha investointi, tuosta on aika paljon iloa jäisten lukkojen, ulkotulien tms. kanssa, eli lämpöä helposti minne vaan ilman sähköä.

nimimerkki - alle satasen agrekaattikin on voitelukäytössä kova peli:seko:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tikola

jääkeleillä aineen määrä on yksi pitoon vaikuttava asia. Toisin sanoan teippi + liisteri on enemmän kuin pelkkä liisteri. Nostaa pitoa korkeammalle ja mekaaninen pito sitäkautta parempi

---

Jep, korkeutta ja elastisuutta pitää olla että tälli muotoutuu latuun, teippi tai ehkä ennemminkin sen liima varmaan hoitaa tuota asiaa. Yllättäen tuntuu kuin liisteri ei keräisi roskia yhtä helposti kuin minun normi liisteritällit. Ehkä neulaset yms roskat eivät pääse uppoamaan syvemmälle liisteriin, kun alla onkin teippi, pyörivät vain pinnassa ja jopa irtoavat. Voi kyllä olla että en vaan osaa voidella ja ilman tuota zeroa joutuu laittamaan sekaan sotkuisempaa liisteriä, mikä ehkä ne roskat varsinaisesti kerää.

Luulen että tuo roskalogiikka on oikein. Ilman teippiä voidemäärä on isompi ja siihen on roskalla paremmin tilaa tarttua.

Luin ketjua ja ihmettelen, missä teidän latunne kulkevat, kun näillä tuulilla voitte liistereillä hiihtää. Täällä on kyllä roskia ladulla niin, että skinit tai muut pitopohjat ovat parhaat. Tavalliselle kuntoilijalle nuo skinit ovat kyllä loistavat lähes kelille kuin kelille. Ei tarvitse voiteiden kanssa tuhrata.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti m-52

Tavalliselle kuntoilijalle nuo skinit ovat kyllä loistavat lähes kelille kuin kelille. Ei tarvitse voiteiden kanssa tuhrata.

---

Tästä olen samaa mieltä, mutta jos tykkää voidella, niin voitelemalla saa onnistuessaan paremman suksen. Skinin pito on minun jalkaan aina vähän epämääräinen suhteessa voidellun suksen pitoon silloin kun se seinäpito onnistuu. Lisäksi luistossa liki aina voideltu suksi hakkaa skinin - paitsi tietysti silloin kun tulee voidelleeksi tökkivän suksen.

Meidän kaikkien halu ei ole päästä voitelussa helpolla vaan osalla voitelun kokeilu onnistumisineen ja epäonnistumisineen on tärkeä osa hiihtoharrastusta. Se että voitelu on helppoa tai sitä ei tee lainkaan ei ole kaikkien hiihdonharrastajien toive. Skini on kiistatta monesti aika hyvä, mutta onnistunut voideltu suksi on likimain aina parempi kuin karvapohja.