Printable View
Nuo on 240s navat, MTB-taulukossa ei tuota akselistandardia ole, mutta maantiepuolelta löytyy: https://www.dtswiss.com/en/support/c...on-road-front/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
En sitten tiedä eroaako 240s MTB-napa jotenkin tuosta maantiemallista. Jollain tapaa näyttäisi liittyvän myös käytettyyn jarruun.
Voiko tubelessteippiä pistää vierekkäin (ja siis tietty vähän päällekkäin) useamman kierroksen eli vaikka läskikiekkoon 40-millistä teippiä kolme kiekkaa ja pitääkö sitten litkut ja ilmat sisällä?
^Pitää ilmat ja litkut, eikä ole välttämätönä edes limittää. Ite oon vetäny leveeseen kehään kaks erillistä raitaa teippiä pinnareikien päälle. Hyvin toimii.
FSA Gossamer cross 46/36t kampisetti. Yksi rattaiden välisistä spacereista on paksumpi ja erilainen kuin muut. Mihin kohtaan tuo kuuluu laittaa?
Haluaisin päivittää halppismaasturin takavaihtajan parempaan, siinä on nyt Shimano RD-TX800, 8-Speed. Tuo ei meinaa pysyä säädöissä. Pyörä tosiaan Cube Aim Pro 29" 19". Käykö tuohon esim. Deoren vaihtaja, vai pitääkö tyytyä Aceraan? Vaikuttaako uusi vaihtaja ketjujen pituuteen (pitääkö ketju uusia)? Linkki pyörän tietoihin: https://www.velo-oxygen.fi/aim-pro-2...yora-2018.html
Voi laittaa minkä vaan 8/9 -vaihtajan. Tarvitset joka tapauksessa pitkähäkkisen vaihtajan, joka pyörässäkin on, ole samaa ketjua voi käyttää. Siinä ei tosin ole järkeä, ellet juuri ole vaihtanut uutta ketjua uuteen. Huono ja kulunut ketju huonontaa vaihtamista ja jossakin määrin vaikeuttaa säätämistä. Kyse on kuitenkin 20 euron osasta, joten ohuesti väärä paikka säästää?
Onko jotain syytä, miksi en voisi käyttää 11s ketjun pikaliitintä 10s systeemissä?
Sent from my iPhone using Tapatalk
11s on kapeampi. Ei välttämättä mene edes paikalleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kanuuna
Kiitos vastauksesta. Eli 8 ketju sopii yhteen myös 9 vaihtajan kanssa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen
^^Ookke. Meni ketjut poikki ajossa ja pikaliitin hukku sen siliän tien. Ei ole varastossa enää muuta kuin 11s liittimiä. Täytyy koittaa, josko sattuis sopiin. Tai sitten kaupoille.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vanteen sisäleveys 26mm:
1.Onko liian leveä 28mm maantierenkaalle
2.Onko liian leveä 40mm CX renkaalle
Kyllä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti dmntn
Tarpeettoman leveä kyllä, mutta ei liian leveä toimiakseen ainakaan sisärenkaan kanssa. Tubelesshommat saattavat ahdistaa tuon maantierenkaan kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eeppa
Ei missään nimessä optimileveys, setä-Sheldonin mukaan jopa liian leveä. Etujahan tuosta ei ole.
Ok, kiitos. Täytynee sitten valita 23mm vanne. Tarkoitus on käyttää ilman sisureita.
Mikähän on kammen oikea pituus neidolle, jolla jalan mitta 73cm ja koko neito 158cm?
SRAM GX-vaihtaja. Eihän tuon irroittamisessa vaihtajankorvakkeesta pitäisi olla mitään ihmeellistä? 5mm kuusiokolo on niin syvällä ettei sinne saa mitään kunnon bitsiä, joten yritin väännellä L-avainta pihdeillä, mutta muuta ei tapahtut kuin että avaimen varsi vääntyi. Srammin ohjeen mukaan kiristysmomentti olisi 10-12Nm, mutta ovatko ne Specializedilla laittaneet jotain kierreliimaa väliin vai miksi tuo on niin kireällä?
Hapettunut kiinni, sano.
Toivottavasti ei, 1kk vanha pyörä :eek:
Kuukausi ajettu vai kuukausi sitten valmistettu? Vinha ero.
Muistaakseni vaihtajan ruuvissa on valmiiksi pieni tippa nk. kuivalukitetta, mutta sen funktio on estää avautuminen tärinästä. Muun liiman käyttö olisi kyllä täysin järjetöntä.
Onhan se voitu vääntää väärälle kierteellekin.
Kunnon työkalu voisi auttaa. Bilteman ja ikean kuusiokolot toimivat noin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gargamel
Kunnon työkaluhan nimenomaan taipuu siinä vaiheessa kun ei kestä enää. Huono työkalu räksähtää ja sitä kirotaan rystyset verillä. Toki rahalla saanee lisää väännönkestoa, mutta tosiaan vääntymällä antautuminen ei mielestäni ole automaattisesti huonon työkalun tunnusmerkki (ja ei, en väitä että tinasta syntyy laatutyökaluja).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Mites tollanen +150g /vanne lisäys vaikuttaa maastokiekoissa? Nyt sisäleveys 24,3mm ja päivitys olisi +150g ja sisäleveys kasvaisi noin 5mm. Vähän epäilyttää jäisikö oma kiekko päivitys negatiivisen puolelle. Renkaina 2.6" nobby nic.
Massanlisäys pelkästään kehälle?
^ jotakin grammoja tulee myös muualle. Mutta merkittävin muutos on tuo n. 150g lisäys vannekehälle.
Kyllä tuollaisen muutoksen kehällä huomaa kiihtyvyydessä.
^Sitä juuri mietin, että söisikö tuo paino kaiken vanteen leveyden tuoman edun.
Toimiiko Ultegran vaihtaja yhteen Shimanon maastopakan kanssa? Molemmat toki 11spd.
^Toimii, mutta vaatii Road Linkin
E: 42t päättyvään pakkaan ei virallista toimintatakuuta, mutta tornihuhut kertovat että toimii.
Pitäis saada 170mm Shimano XT 3x10 kammet, mutta aika huonosti tuntuu löytyvän tota kymppisarjaa enään kaupoista, eli meniskö tuohon heittämällä 3x11 kammet tilalle?
Menee. Kampisetti ei ole vaihteiden määrästä nuuka.