Tuollaiseen korpeen voi vaikka eksyä iäksi!
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Printable View
Ongelma keskuspuistossa onkin miten välttää eksymästä ulos metsästä. On kyllä hankala paikka suunnistaa jos ei tunne seutuja.
^tuo juuri, ärsyttävän katkonaista.
Osittain ajettu mutta en jaksanut niin hirmuisen tarkasti etsiä täpliä niin aika paljon tuli ajettua entuudestaan tuttuja polkuja ja reitin pohjaa vaan satunnnaisesti.
Ihan maastopyöräilyltä tuntui, mielenkiintoista nähdä miten reitti elää ja muuttuu käytön myötä.
Tuli itsekkin käytyä tuo reitti ajamassa tänään. Kyllä se ihan maastopyöräilyltä tuntui koko matkan. Sorastukset näkyy olevan tehty kuivalla jaksolla ja paljon on paikkoja, jotka omasta mielestä niitä voisi kaivata. Merkinnöistä en viitsi edes mainita. Noh, keskeneräistä työtä ei saa arvostella.
Kuinka moneen paikkaan noita soratuksia on muuten tehty, ja kuinka pitkiä? Stenun kuvan toteutus näyttäisi ihan lupaavalta.
Näin ajattelinkin. Hyvä homma ja varsin mukava reitti. Oikeaa maastopyöräilyä, ainakin allekirjoittaneen mielestä, eikä klassinen ''maastopyöräreitti'', joka koostuu hiekkateistä ja kärrypoluista.
1x1m-100m vaikutti olevan. Mm. mutavelli länsi-pakilan peltojen pohjoispuolella oli sorastettu kokonaan. Keskenhän tuo on, eikä mitään ole mielestäni ainakaan pilattu, päinvastoin.
Muutamissa paikoissahan sitä pidempää yhtenäistä sorastusta vain on, oitain satoja metrejä yhteensä. Ja sit niitä yksittäisiä laikkuja siellä sun täällä. Karkeasti heitettynä 95% reitin poluista ei ole soraa viljelty. Ja ihan hyvä niin, tarpeellisissa paikoissa sora on ihan jees, eli siellä missä polku ei muuten kestäisi, mutta suurin osa reitistä on hyvä pitää ihan oikeana polkuna.
Merkintöjen lisäksi karttakaan ei liene valmis, tuolla opaskartalla on vasta joku hahmotelma reitistä. Sorastettu reitti menee monin kohdin ihan eri kautta kuin mitä karttaan on mekitty, siis luokkaa 100 m sivussa toista kautta. Luultavasti opasteet karttoineen viimeisellään vasta kun kunnostustöissä reitti on löytänyt lopulliseen linjauksensa. Rolloutdoorssin gpx on lähempänä kunnostettua reittiä, ilmeisesti onnettoman huonon kepsin kanssa on ajettu suhteellisen oikea reitti läpi.
Mää kävin ajelemassa tuota reittiä kans. Tai ajelin niitä polkuja mitä nyt muutenkin... muutaman kerran hukkasin täplät, mutta ennen pitkää olin taas reitillä. Jossain kohtaa ihmettelin miks reitti menee tuonne eikä tänne.
Ihan hauskasti oli kestävöitetty mutapaikkoja ja ajo oli sujuvampaa kuin ennen. Hyviä ja tarpeellisia siltoja myös. Ja edelleen maastopyöräilyä ennakkopeloista huolimatta.
Muuten... aika reteästi kuluisi reitillä aikaa Rolloutdoorsin mukaan:
Matka
16 km
Kesto
3-4 h
Kävin minäkin. Melkoinen lenkki sen jälkeen kun on maannut purjeveneessä 8 viikkoa. Kolmisen tuntia tuohon meni, noin 12 km siirtymä mukaanlukien ja munkki+trip tauko.
Vähän pelkäsin että tuosta nyt tuli sellainen polku jossa voi työntää lastenrattaita kun näin stenun kuvan. Tämähän on minulle ainakin sellainen kynnys, että jos lastenrattaita voi lykkiä sitä ei voi kutsua maastopyöräilyksi. Huoli pois, erittäin hyvällä maulla on sorsastettu ja pahimmat OTB-mutareiät on poissa mutta ihanat juurakkopätkät on edelleen tallella! Pietiteetillä parannettu tuota perinteistä polkua mun mielestä.
Merkinnät on mitä on, paremmat on tulossa mutta kyllä noillakin löytää jos on Trailmap auki samaan aikaan. Vaikeaa seurata polkua, trailmappia ja puissa olevia ei-näkyviä sinisiä täpliä samaan aikaan. Toivottavasti merkinnät on sitten tulevaisuudessa Y-risteysten toisella puolella eikä keskeillä Y-haaraa :)
Pirkkolan kohdalla kadotin polun, se kulkee nyt ilmeisesti jää- ja uimahallin välistä ja meneekö se siitä sitten uimahallin pääsisäänkäynnin edestä tuon linnoituksen eteläpuolelle? Välillä oli helpompi etsiä soraa kuin sinisiä täpliä.
Maunulan pähkinäpensaslehdon kohdalla Rollsin track jatkuu hiekkatietä pitkin, mutta mun track menee kallioiden päältä joka loppuu pieneen jännyyspaikkaan ainakin ensikertalaisille. Tästäkö syystä se on jätetty pois?
Paloheinän huipun kierrossa tulee sama ongelma jonka itse olen huomannut, eli tuosta on vaikeaa maastopyöräillä ohi. Pakostikin tulee länsipuolella pieni hiekkatiesiirtymä.
Ohessa track, jossa olen vähän etsinyt sitä oikeaa sijaintia. Kuten sanottua Pirkkola on ihan kysymysmerkki. Pakko oli vähän tankata, joten käynti pitkäkosken kahvilassa on mukana. Roll Outdoorsin trackista poiketen niin reitti ei mene koko matkaa sinne kahvilalle hiekkatietä pitkin vaan Haltiavuoren jälkeen se sukeltaakin takaisin metsään.
Hieno polku on saatu aikaiseksi, erittäin suuret kiitokset siitä! Joka kerta kun tulin jonkun ojan kohdalle oli jossain vaiheessa vain pakko sanoa äänekkäästi Nice! kun siltoja oli rakennettu kiitettävästi.
https://share.trailmap.fi/1124911279708
Tuo Rolls Outdoorsin track on ilmeisesti tehty kännykkä taskussa, se oikoo pahasti välillä ja on muutaman kymmenen metriä sivussa välillä. Jos tallenatte näitä trackeja kannattaa pitää kännykkä tangolla, tarkkuus paranee huiken paljon. Tai sitten erillinen bluetooth vastaanotin kypärän päällä.
Tuo pätkä on kyllä pidempi kuin 16 km. Ehkä 18? Mun kokonaismatka tänään oli 33 km.
Toivottavasti joku tekee tarkan ja lopullisen GPX-trackin sitten.
En ole tainnut nähdä näin monta maastopyörilijää polulla aikaisemmin. Aika paljon oli myös jalanakulkijoita tuhoamassa polkua smiley.
Pirkkolan kohdalla menee länsipuolelta RollOutdoorsin reittiä. Lyhyt pätkä on tehty uutta polkua.
Haltiavuoren jälkeen menee siniset täplät rinteessä, ei yläkautta.
Lisäsin noista puuttuvat polut jo Trailmapiin, mutta ole eivät vielä päivittyneet. Itäistä 2 km pätkää en ole vielä käynyt tsekkamassa.
Tuo itäinen lenkki on aika paljolti sama jota polkin syksyllä auki ja ajelin koko talven. Lähden tosin siitä pellon keskivaiheilta suoraan etelään niin ei tarvitse ajaa hiekkateitä. Päättyy samalle uudelle sillalle kuin Rollsinkin. Paljon mukavempi tuo pätkä nyt, sillä se oli melko pehmeä aikaisemmin. Nyt on pahimmat upottavat kohdat sorastettu sieltäkin, ja ojan ylitys menee arvon mukaisesti siltaa pitkin.
Lyhin siirtymä (~200m) luultavasti tulee jos menee tuota sinisellä korostettua polkua (joka ei siis ole osa tuota mtb reittiä).
https://i.ibb.co/wBNMD8Z/palispolkujpg.jpg
No on kakki mun omia jälkiä, jonkun verran tuollakin näköjään tullut liikuttua.
^Tuon sinisen jäljen eteläpää näyttää puuttuvan tyystin trailmapista. Pitääkin käydä tuokin sahaamassa. Muutenkin aika sekava tuo Paloheinän huipun ympäristö trailmapissa.
Tuon päästä jos menee heti sekä asfaltin että kivituhkan yli, niin täyttömäen alarinteessä menee pieni polku jota pääsee lopulta parinkymmenen metrin päähän kohdasta josta se merkitty sinitäpläpolku taas jatkuu juurakkopolkuna. Jää hiekkasiirtymä oikeastaan kokonaan pois. Tuo täyttömäen rinneosuus vaan on ajoittain aika mutainen tai heinikkoinen joten vähän harvemmin siellä tulee käytyä takiaisia keräämässä. Polku näkyy stravan ja moevscountin heatmapeissa. Muuta siis kannatta ehkä tsekata tuokin jos joku kartoitusmielessä siellä pyörähtää, tietyyn aikaan vuodesta kelpo vaihtoehto.
Edit: tuo rinteen alareunan polku saattaa olla vähän sellainen, että se aukeaa heinikon lakastumisen myötä syksyllä ja se saattaa syntyä eri vuosina vähän eri kohtaan.
Joo, itse olen koittanut löytää täyttömäen rinteestä poikittaista polkua, mutta rinteen läntisimmän osan jälkeen olen joutunut siirtymään hiekkatielle. Pitää käydä etsimässä tuo sininen pätkä jonka ehdotit, kiitos siitä.
Nuo pyörällä ajo kielletty polut sotkevat sitä aika pahasti. Niitä toki kannattaa kartoituksessa noudattaa, jos ne on selvästi niin maastoonkin merkattu, mutta jos selvää merkintää ei maastossa ole niin kartta selkeytyy, jos noita ei siellä ole. Nyt ne ainakin näyttävät kartalla kovin epäloogisilta, eli pyöräily on siellä täällä kiellettyä Paloheinän mäen alueella.
Tästä puheenollen huomasin että nyt on aika selkeästi ilmaistu että haltialan aarniometsässä tosiaan on pyöräily kielletty. Aikaisemmin luki metsän kylteissä että saa liikkua ainoastaan reittejä pitkin ja netissä jossain on kielto. Ehkä tuo Fazerilan totaalisen tuhottu yksi metrin mutalätäkkö (tähän hymiö) herätti kaupungin kyltittäjät?
https://i.ibb.co/2y7K0vV/20210828-152824.jpg
Juuri näin, eli on fiksumpiakin tapoja kartoittaa kausittainen käyttö trailmapiin, kuin kategorinen bicycle=no tägitys. Kieltomerkkejä kannattaa noudattaa, koska ei niitä kuitenkaan kovin kattavasti muisteta tuonne metsään kylvää, eli mihin se on jaksettu viedä niin kyllä sen karttaankin jaksaa laittaa.
Vihreiden poliitikko yritti ajaa eksymättä läpi Helsingin Keskuspuiston, ja se osoittautui mahdottomaksi
Helsingin keskuspuistoon luvattiin 2020 uudet opasteet reilulla miljoonalla, mutta mikään ei ole muuttunut.
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008227424.html
---
Samasta kirjoittanut itsekin joskus. Siis nyt ei ole kyse tuosta MTB-reitistä, vaan ihan normiajelusta Keskuspuiston läpi. Pohjoisesta kun lähtee suuntana Laakso, niin välillä on kolmen väylän risteyksiä, missä sekä oikealle että vasemmalle lukee Laakso ja seuraavassa risteyksessä ei mitään.
Opasteet 1,2 miljoonaa euroa, saiskohan urakan itselleen jos lupaisi tehdä miljoonalla?
Itse en ymmärrä miten tuonne voi eksyä.
On tässä Kepu-opastusasian uutisoinnissa eksyneistäkin puhuttu, eli kai heitä on.
Mutta siis kyseessä kuitenkin melko kapea pohjois-etelä -suuntainen metsikkö. Uskon että eksy voi, mutten ymmärrä.
Itsellä toki näkemys hämärtynyt kun siellä on niin kauan jo kulkenut. Vielä kun on tälläinen kollegoidenkin havaitsema poikkeuksellisen kehittynyt suuntavaisto niin minkäs teet. Olen varmaan ollut joku muuttolintu edellisessä elämässä.
Silti esim. Kivikon metsässä jos lähden kiertämään etelästä päin Kontulan puoleista reunaa yllätyn aina eräässä risteyksessä "kui mää tähän taas tulin". Ja viime talvena ajauduin klv-lenkeillä monesti Myyrmäkeen vaikkei ollut tarkoitus.