Printable View
Pärkkele kun meinaa nämä läskit pistää kuupan sekasin... 80 vs 100 vanne?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Tämä ketju+felt dd tavattu läpi ja jo pikkasen selkiyty. Eli esim. 2016 wo pois mielestä uudistuneen haarukan takia.
Ja saako oikeasti kunnon kuormajuhtaa alle 2k eli unohdanko nämä kaikki "uudet" tulokkaat ja kohdistan katseeni vaan vanhoihin?
Mikähän minua tuossa blackborowssa rupes viehättämään...
Voi vitalis TechTalk 135 sivua ja renkaat 203 sivua.
Syksyllä 2017 kesportin alesta -50% tämä.
http://www.jamisbikes.com/usa/roughneckseries.html
Tiijä tuota, mua viehättäny aina kans kovasti, nappivehjes. 👍Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SvaR
http://imageshack.us/a/img907/6043/tXBYZm.jpg
Osta -15 mallinen, ei tosin ihan kahteen tonniin tätäkään saa: http://wheelsports.de/artikelbereich...?ArtNr=2468757
Muutamat osat (esim. kammet) mun mielestä parempia mitä tos -16, tosin ei oo hiilarikeulaa, mut mitäpä sillä tekee.
no niin..eli olen uusi täällä ja ensimmäinen fatbike hakusessa..ja rahamäärä rajallinen.tässä olis 2 vaihtoehtoa mutta kumpi olis nuista parempi..
https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...bike-oranssi-L
vai
http://www.rtechsuspension.fi/mondra...bike-2015.html
pituua 182 eli oisko l koko hyvä..en näistä hirveesti tiedä joten apu paikallaan..
http://www.silverbacklab.com/size-guide/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jormaerä
Lisätään tännekin hiukan Tomac Hesperuksen mittoja kun siitä aiemmin turistiin ja arvuuteltiin mm renkaiden sopivuutta
Lisää palikoita Vaimoläskiin:
http://uppaa.fi/images/2016/01/11/tomacframe03dbe.jpg
Tomac Hesperus kuiturunko, pienin koko, kuvassa pelkän rungon paino (ei akselia tai keskiötä kiinni)
Lisäksi tuli haarukka joka jäänee varaosaksi (tai myyntiin), 700g lyhentämättömänä:
http://uppaa.fi/images/2016/01/11/tomacfork6762f.jpg
pari rengassovituskuvaa - Barbegazi 4.7" + 100mm vanne (nappulasta nappulaan leveys noin 117mm):
http://uppaa.fi/images/2016/01/11/tomacnds8fd45.jpg
http://uppaa.fi/images/2016/01/11/tomacdsc243f.jpg
http://uppaa.fi/images/2016/01/11/tomac271195.jpg
Törkeen HIENO runko tuo.
Fatbike kuumetta ilmassa.
Vaihtoehdot:
Trek farley 5
Cube nutrail
White 3 pro
Mitä arvovaltainen raati sanoo näistä? Mikä kannattaa ostaa? Vai joku ihan muu?
Se mikä tuntuu oikealta. Mulla on ollut Trekin ja Whiten kanssa pariinkin kertaan sormi liipaisimella, mutta loppupeleissä kummankaan kohdalla fiilis ei ollut omistusta herättävä. Etenkin Trekin kohdalla suurin pettymys oli ulkonäkö. Vitosen värimaailma oli etenkin vierestä katsellessa sellainen että ei sopinut millään omaan silmään. Nyt sitten lopulta kasaillaan pyörä juuri sellaisilla osilla mitä haluan ICT:n ympärille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sapetako
Yritä saada Trek F5 ja White 3Pro koeajolle, jos White tuntuu hyvältä niin ota se seuraavissa aleissa. Jos tuntuu jotenkin kankealta niin sit voi ihan hyvin katsoa F5 tai Cube (tai Wednesday) noissa hintaluokissa. F5 keula on päivittämistä varten vähän nihkeä mutta runko aika kiva (poislukien väritys). Cube on aika rumaa putkea (IMO) mutta hyvät specsit, geossa oma Cubemaisuus tietty.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sapetako
Itsellä valinta kohdistui Wednesdayhyn kun edellinen pyörä oli White 2Fat Pro ja sitä edeltävä On-One Fatty. Fatty oli kivempi ajaa kuin 2Fat Pro, olisin halunnut Fattyn takaisin :D Toivottavasti Wednesday tulisi parin viikon päästä.
Nyt päästän muut tappelemaan asiasta ;)
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Itsellä ollut nyt vajaan 2 viikkoa ja n. 200km Cuben nutrail pro alla ja erittäin positiiviset on kokemukset. Ehkä suurin syy miksi nutrailiin päädyin oli hinnan ja specsien kohtaaminen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sapetako
Nutrail (perusmalli) löytyy täältäkin. Mahtava pyörä jossa hinta ja laatu todellakin kohtaavat. Funcornerista saa 1699€ sis postit.
Millaisilla läskivirityksillä kisakuskit tapaavat pommittaa? Esmes Rokualla viime syksynä oli aika nopeita läskejä tai läskikuskeja useampikin, ei vaan kisatohinassa tullut keskityttyä tarkemmin. Varsinkin rengastus ja paineet kiinnostaa.
Kona wo ois yksi vaihtoehto. Imo melko saman tuntuinen kun trek. Vähän parempaa osaa ja hieman halvempi. Bluto valmius löytyy ja kiekot asialliset. Vuosimallin -16 jumbo jim renkaat taitaa illa enemmän kesäkeliin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sapetako
Onko tälläisestä rungosta kenelläkään tietoa? Kaverilla olis kaikki osat, mutta runko rikki, pitäis löytää hänelle uusi runko jostain.
http://www.ebay.de/itm/BBP-Fatbike-C...-/391134042360
Onko niin pahasta kohdasta rikki että hitsaaminen ei tule kysymykseen? Teräsrunko, CrMo, pitäisi olla aika hyvin hitsattavissa.
Jos tuommoista haluat niin osta se halvemmalla täältä: http://www.cnc-bike.de/product_info....ducts_id=14535Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Alurunko, on pahasti vääntynyt. Peruutti auton talliin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
VSS kiitos linkistä.
Muut rungot tuntuu olevan alkaen 500€
Jos autossa on kasko, niin kannattaa tarkistaa saako sieltä kautta vähän kipurahaa :-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Mutta tuossa tapauksessa rungon valintaan vaikuttaa moni asia vanhasta pyörästä, eli keskiön leveys, keulan tyyppi...
Nyt olisi selvintä kertoa romuttuneen pyörän merkki/malli/tyyppi niin neuvot uuden/korvaavan rungon löytymiseen sattuisivat paremmin kohdalleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Joku halpis (kiina) merkki se on, voin kysellä tarkemmin.
170mm hanuri, rokkarin keula ja/tai hiilari, talveksi.
Ainoa mikä tossa rungossa ei tainnut osua kohdilleen on satulaputken halkaisija.
Syksyllä tein hänelle vanteet, dt swiss kehät, hopen navoilla, siksi toiveena tuo takamitta.
Eli onko rungosta muuhun kuin koristeeksi?
Pyörän tyyppii pitäis olla fatbike, niinku otsakeesta ymmärsin
https://www.xxl.fi/white-frame-3fat-...114410_1_styleLainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Eikös ne oo yleensä jotain täysjäykkiä kuituisia Beargreaseja tai Farleita jossa on kuitukiekot ja about nelituumaset tubelesseina, ja muutenkin kaikkea hipoa kevennyspalikkaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tumpelo
Eikös ne oo yleensä jotain täysjäykkiä kuituisia Beargreaseja tai Farleita jossa on kuitukiekot ja about nelituumaset tubelesseina, ja muutenkin kaikkea hipoa kevennyspalikkaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tumpelo
Eipä sen pyörän välttämättä mikään hipo keveä tarvi olla. Voiman välitys toimiva ja tubeles kumit siihen lisäksi tuomaan varmuutta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bensakeuhko
itse ajoin Rokualla white 2 fat pro:lla. Renkaina tubeless bontrager hodag ja 1x10 voimansiirto. Kauden paras ajo vaikka ajallisesti jäinkin voittajasta reilusti, kolmanneksi silti 50km matkalla.
Rengas paineethan tuolla rokuan maastoissa voi olla suht kovat läskiin, lisäksi pärjää aika miedoilla kuvioilla. Hodag vain sellainen yleis rengas.
Nyt on kyllä itsellä pyörä vaihtunut reippaasti eri suuntaan ajonautintoa parantaakseni.
Kyllähän se kokonais kunto eniten ratkaisee, kalusto vain tuo helpotusta.
Jep, näinhän se on. Eipä siitä 2kg painoerosta paljoa iloa ole, jos kunto on aivan kuralla ja keskittynyt kuntoilun sijasta pyörän keventämiseen. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jakke81
Pyörivästä massasta keventäminen on thö juttu. Hyvillä renkailla ja teippaamalla saa helposti kiloja pois, eikä ole kallista.
Kiitos. Hävisin sulle pikkusen, eri sarja, eri kalusto:) Kyllä kunnon merkitys tuli todettua sekin. Nappiajo huonoista lähtökohdista sattui kuitenkin, päivän maksimit tuli, eikä jäänyt mitään hampaan koloon kalustoa kohtaan. Haluaisitko avata kommenttiasi ..pyörä vaihtunut reippaasti eri suuntaan ajonautintoa parantaakseni.. tarkemmin, kuulostaa mielenkiintoiselta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jakke81
Dude, kesäksi jousto talveksi hiilarikeula (bontrager harju pro). 1x11 voimansiirto 32 ovaalilla. Kaksin vantein toiset 27,5, toiset originel .Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tumpelo
Eli hyvinkin eri kampe verrattuna alumiini whiteen. Tosin näin jälkikäteen harmittaa että tuli myytyä tuo white oli joka euron arvoinen vehje.
Niin, siis pyörän valinnassa on montaa eri kriteeriä. Kisaa voi ajaa monella eri kalustolla, kuten esim SyöteMTBssä nähtiin viime vuonna, 500 osallistujasta Läskeillä ajo noin 50.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bensakeuhko
Etelässä on kovaa sakkia, ja siellä ainakin muutamalla on kuitusia Salsoja.
Kuitusia Trek Farley 9.6 ja 9.8 on tullu hurjasti lisää, ja niiden 27.5 renkaat on kesällä käsittämättömän hyvä setti.
No-Name kuidut lisääntyy, kuten myös Dudet ja Spessut.
Kaikessa tässä haetaan hyvää, jäykkää, kevyttä runkoa joka vastaa käskijän kaasuun, oli sitten kunto mikä hyvänsä.
Renkaita tulee lisää TLR merkinnällä, ja vanteissa hiilikuitukehät lisääntyy.
Ne antaa mahdollisuuksia keventää pyörivää massaa, joka parantaa kiihtyvyyttä, ainakin niille jotka jaksaa kiihdyttää.
Sekä mäkien nouseminen helpottuu.
Kaikki nää tuntee about 5 minuuttia vaihdon jälkeen konkreettisesti, sitten niihin tottuu, ja sitten pitää löytyä mentaalia sen verran että uskoo että nää auttaa omaan ajoon, ja siten tehdä uusia ennätyksiä.
Aivan sama periaatteessa millä kisaa, kun tekee parhaansa ja nauttii. Ja uskoo omaan kalustoonsa.
Mää ajan vanhalla Trek Farley alurungolla, kuitukeulalla ja MCarbon kuitukiekoilla. Mahdollisimman keveillä TLR renkailla.
Mieluisat on Jakke81 mainitsemat Hodagit, nyt kuukausi kohta Bontrager Rougarouilla, sitä ennen Gnarwhal nastis eessä ja Surly Nate takana.
Kaikki vaan mukaan tapahtumiin, ei siellä kannata liian tosissaan olla :)
3fat Lite 599€ tänään.
E: väärä ketju.
Haluaisiko ihmiset jakaa suosituksia/kokemuksia, uusi läski pitäisi hankkia. Entinen filo on Wo, joka sinänsä toimi hyvin koon (L) puolesta (188/86 jalka), mutta tunyui ehkä pikkasen raskaalta. 1x10:stä tykkäsin, samoin SLX-jarruista. Kiekkoina oli 80mm Mulet Snowshoeilla, joista en taas tykänny yhtään. Budjetti uudelle n. max 2500. Kriteereinä suht pitkä vaakaputki (pitkä selekä..), miel 1x voimansiirto ja TLR- kiekot ja keveydestä plussaa. Vielä jos olis pakkarikiinnikkeet niin a-vot.
speksauslistalla on tässävaiheessa seuraavia:
Cube Nutrail (pro?) Blutolla- "valmis paketti" lähikaupasta, vaakaputki lyhyehkö mutta testin mukaan saattais ehkä toimia. Ei tarakkakiinnikkeitä
Mondraker Panzer R- ylävitosesta saisi ensi kuussa, Srammin 2x voimansiirto ja simpan perusjarru ei oikein innosta. Geotaulukoiden mukaan pisin ja matalin.
Canyon Dude 9.0 -Bluto, 2x vaihteet, muuten kevyt ja ilm OK kiekoilla. Geon osalta voisi toimia myös hyvin.
Spessun Fatboytä testasin nopeasti ja geo sopisi hyvin, löytyy myös 1x11:sta ja kiinnikkeitä. Ainakin listahnnalla Comp- karkaa pikkasen budjetista..
Löytyiskö muuta mitä kannattais speksata tahi ajatuksia noista? Kivahan se olis kokeilla kaikkia mutta ei oikein oo saatavilla..
Speksaat eri renkaat siihen Wo:hon niin ongelma ratkaistu! :D Mulla ruopes Kona lentämään BFL:illä.
Ne ensiasennus Snowshoet on niin epärullaavat, että rotkoonki ajaessa pitää polkea että alas päätyy...
Pehmeissä olosuhteissa ei väliä.
Polen Taiga. Senhän saat viel kustomoitua täysin halutessasi eri osille.
Tuo on niiiiiiin totta! Muuttuu pyörä aikalailla :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Wo ei ole enää mahdollisuus, myin eteenpäin ja sain samalla kaverista uuden läskikuskin. Taigaa joutuisi ilm odottelemaan keväälle ja se taas ei houkuttele, muuten ehdottomasti kyllä.
Omaahan pitää aina suositella eli Trek Farley 9.6 täyttää aika monta noista kriteereistä. Kiinnikkeitä ei ole mutta muutoin täsmää, jos vaan geo sopii. Ovh:lla ei mene budjettiin, mutta tarjouksia kyselemällä sain itse hyvinkin mahtumaan tuohon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Takamisakari
Vilkaisin noita Farleyn speksejä ja 9.6. näyttää kyllä hyvältä- paitsi nuo 27.5" kiekot ja 3.8" renkaat sinänsä ei oo ehkä se mitä haen. Mulla käyttö on rypemistä ja ryömimistä, täpäri löytyy sitten ´"helpompia" ajoja varten. Hyvin oot tingannut kyllä jos 2.5K€:hen olet saanut..
Tuolla aikaisemmilla sivuilla joku kyseli Mobsterista ja Verkkokaupan Scoopeista - kumpaa suosisitte ja miksi? En löytänyt vastausta ja kun samoja tuumin itsekin, toistan kysymyksen ;) Pari plussaa ja miinusta, kiitos. Mobster olisi helppo tilata koeajoon, Silverbackin joutuisi tilaamaan koeajamatta.