Jousituksen pienet kysymykset

Moi!

Poljin suht jyrkkää ylämäkeä painava reppu selässä ja ilmeisesti takaiskarin kiinnityskohta hajosi? Toi iskari näyttää olevan ns. kahdessa osassa, josta siis toi päällimmäinen kiinnityskappale joka ei sisällä jousta halkesi. Saakohan pelkästää tota osaa uutena, vai joutuuko ostaan koko takaiskarin? Osaakohan joku sanoa hajosiko tosta muuta? Mitään arviota korjauskusannuksista?

http://s18.postimg.org/4zxkd7yk5/image.jpg
http://s27.postimg.org/4yj5seaen/image.jpg
http://s28.postimg.org/uqf1v98eh/image.jpg

Sulla on menny rikki takaswingin ja eturungon välinen linkku. Ota yhteyttä fillarin valmistajaan, maahantuojaan ja myyjäliikkeeseen. Hyvällä säkällä valmistaja toimittaa sulle uuden linkun ilmaiseksi. Nihkeellä säkällä osaa ei saa mistään.

Joku oikein etevä saattaa saada linkun korjattua ja koneistettua vielä soivaksikin, mutta hirveesti en sille vaihtoehdolle toivoa laittaisi. Varsinkin jos ei ole suhteita, niin tämä vaihtoehto ei ole edullinen.

n. 800km rullattu täpärin karvalakki fox ctd 130mm keula päästää vähän öljyä liukuputkelle rankassa kivikkojumpassa. Ilmeisesti vain pölytiiviste huono? Onnistuuko kotikonstein vaihto? Takuuseen menis ehkä, mutta ei huvita kesken ajokauden lähettää keulaa Saksaan. Ongelma ilmennyt siis vasta nyt, ei ole ollut alusta asti.

Pölytiivisteen välissä likaa, eikä siksi takuuasia. Foxin huolto-ohjeista löytyy miten putsataan yksinkertaisella menetelmällä. Jostakin syystä en nyt vain löydä sitä tähän hätään.

edit: löyty se ohje kun aikansa tonki
http://service.foxracingshox.com/con...uick_Clean.htm

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lapierre xc 210

Moi!

Poljin suht jyrkkää ylämäkeä painava reppu selässä ja ilmeisesti takaiskarin kiinnityskohta hajosi? Toi iskari näyttää olevan ns. kahdessa osassa, josta siis toi päällimmäinen kiinnityskappale joka ei sisällä jousta halkesi. Saakohan pelkästää tota osaa uutena, vai joutuuko ostaan koko takaiskarin? Osaakohan joku sanoa hajosiko tosta muuta? Mitään arviota korjauskusannuksista?

---

Ei taida kotimaasta tuota linkkua saada, mutta Freeflow Bikesillä näyttää muutama olevan:
http://www.freeflowbikes.com/Default...oduct_id=18644

Kannattaa vielä tarkistaa yhteensopivuus eri vuosimallien suhteen.

Tarkista Hibike.de:n valikoima. Niillä on ollut aika paljon Lapierren varapalikoita listoilla. Uk:sta voi olla vaikeaa saada Pierren osia. Ainakaan pari v. sitten Welovemountains.com putka ei suostunut myymään ulos saareltaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen

Pölytiivisteen välissä likaa, eikä siksi takuuasia. Foxin huolto-ohjeista löytyy miten putsataan yksinkertaisella menetelmällä. Jostakin syystä en nyt vain löydä sitä tähän hätään.

edit: löyty se ohje kun aikansa tonki
http://service.foxracingshox.com/con...uick_Clean.htm

---

Kiitos! Mihinköhä sitä joutuis ilman näitä foorumeita :D

Mitä ainetta kannattaa laittaa liuputkiin, jotta tiivisteet kestää pidempään? Jotain yleisainetta, mitä löytyisi esim. motonetistä? Joka ei myöskään keräisi likaa kun ajaa hiekkatiesiirtymää...

Kuivana paras. Jos nyt jotain mömmöä haluaa levitellä, niin tämä on paras
http://www.enduroforkseals.com/id79.html

Mitäs taikatemppuja pitikään tehdä RoksPoksin keulalle jos tuntuis olevan hieman imeneen itseänsä kasaan? Kaikki ilmat ulos ja paineet uudestaan ineen ja pumppausta tjsp?

Tässä tapauksessa Revelation Solo Air kyseessä.

Vie Fillariosaan hoitoon taikka vaihda itse tiivisteet ilmapuolelle. Ehjät tiivisteet ei näillä keleillä vuoda mihinkään suuntaan.

Ai sellainen homma? Noh, on takuunalainen juttu joten myyjään yhteyttä ja katsotaan sitten. Muistelin, että jotain niksejä noissa olis ollut kokeiltavissa.. olikohan ne sitten Dual Aireissa kuitenkin?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Ai sellainen homma? Noh, on takuunalainen juttu joten myyjään yhteyttä ja katsotaan sitten. Muistelin, että jotain niksejä noissa olis ollut kokeiltavissa.. olikohan ne sitten Dual Aireissa kuitenkin?

---

Joo on, keula auki ja stefat vaihtoon, jos negapuolelle jää liikaa painetta/ei tasaannu jotain on rikki.

Mun Solo Air Revelation vuoti ilmaa alajalkoihin uutena ja sen seurauksena keula painu kasaan ja joustomatka tippu 150mm -> 130mm. Vein sen takasin Sellonpyörään, josta olin Spessuni ostanut, jonka mukana keula tuli. Lähettivät sen Tampereelle Sramin maahantuojalle huollettavaksi ja tuli takaisin smoothimpana kuin uutena ja jälleen täydessä mitassaan. Ilmeisesti aika kuivana ainakin ne tiivisteet tehtaan jäljiltä.

Dual Airit painuu kasaan jos negapuolella on huomattavasti enempi painetta kuin positiivisella puolella, joten sen saa ainakin paineilla korjattua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jussi kanerva

onkos kukaan kokeillut vaihtaa foxin iskarin sparkkiin?

---

Täällä on ainakin onnistunut vaihto suoritettu juuri hankkimaani täpäriin (kiitos pirkkalan suuntaan) jos tarkoitat scott sparkkia .
Mallia en nyt muista kun on niin tuore tapaus , mutta entinen oli dt swish ja nykyinen fox olisko rp2 , en nyt jaksa tallista tarkistaa .
Hyvin ainakin pelittää muutaman testilenkin perusteella .

onko foxissa keinumisenesto vaijerilla vai onko takapään lukitus heivattu mäkeen kokonaan? tarkka iskarin malli kiinnostaisi tietää kun ei lontoo taivu ihan niin hyvin että uskaltaisi ulkomaan keskustelujen perusteella ostaa noin kallista kapistusta ilman et on varma et se kans pelaa.

Onko Trek Xcaliberissa suora 1 1/8" ohjausputki vai se kartio? oon tilaamassa ebaystä hiilari haarukkaa eteen ni tietäs kumman tilata.

Sent from my Lumia using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jussi kanerva

onko foxissa keinumisenesto vaijerilla vai onko takapään lukitus heivattu mäkeen kokonaan? tarkka iskarin malli kiinnostaisi tietää kun ei lontoo taivu ihan niin hyvin että uskaltaisi ulkomaan keskustelujen perusteella ostaa noin kallista kapistusta ilman et on varma et se kans pelaa.

---

Malli Fox floatRP23 lukitus vivulla , kai sen vaijerillakin voisi saada toimimaan .

Mun 29 täpärissä on takapamppuna Fox Float CTD Adjust BV 190. Jyystömatkaa 130mm. Jos n.60-80cm dropista tuun hyppäämällä tasaiselle, niin Trai-modella ja 200psi paineilla on juuri ja juuri pohjaamassa? Normaalia? Painan 78-80kg. Alkuherkkyys ei mikään kauhean hyvä noilla paineilla. Vai olenko liian vaativa ko. iskarin suhteen?

Olisi tahtoa tehdä Rock Shox Monarch RT3 High Volumesta progressiivisempi. Nämä volume spacerit ilmeisesti toimisivat siihen hommaan: http://www.fillariosa.fi/epages/fill...1.4115.039.000

Onko vinkkiä halvemmista ostopaikoista ja/tai vaihtoehtoisista ratkaisuista.. mitä nyt olen ulkomaisia foorumeita lukenut niin sisälle on tungettu vaikka mitä, mutta toimivatko ne pidemmässä juoksussa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ben

Olisi tahtoa tehdä Rock Shox Monarch RT3 High Volumesta progressiivisempi. Nämä volume spacerit ilmeisesti toimisivat siihen hommaan: http://www.fillariosa.fi/epages/fill...1.4115.039.000

Onko vinkkiä halvemmista ostopaikoista ja/tai vaihtoehtoisista ratkaisuista.. mitä nyt olen ulkomaisia foorumeita lukenut niin sisälle on tungettu vaikka mitä, mutta toimivatko ne pidemmässä juoksussa?

---

Todennäköisesti sulla on melko kallis pyörä, jos siinä on RT3, ja palikat maksaa 15,5e ja kyselet mistä saisi halvemmalla? Ooks tosissas?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stumpe

Todennäköisesti sulla on melko kallis pyörä, jos siinä on RT3, ja palikat maksaa 15,5e ja kyselet mistä saisi halvemmalla? Ooks tosissas?

---

En tiedä ooks tosissas, mutta mielestäni 200e iskari ei ole kalliin pyörän merkki. Kyllä tuo 15,5e tuntuu muovi/kumirinkuloista aika kovalta hinnalta etenkin kun on viimeiset roposet juuri pyörään sijoittanut, toki olen tuonkin valmis maksamaan jos vaihtoehtoja ei ole.

Mulla on 2003-mallinen Rock Shox SID-takaiskari. Siinä on varsinaisen pääilmakammion lisäksi ns. negative air -ilmakammio, joka säätelee alkujäykkyyttä. Nyt tuo negative air -kammio vuotaa muutamassa minuutissa paineet pihalle, jolloin iskarista tulee liian jäykkä. Mahtaakohan noin vanhaan iskariin löytää varaosia? Ja jos löytyy, onko hankala homma korjata?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ben

En tiedä ooks tosissas, mutta mielestäni 200e iskari ei ole kalliin pyörän merkki. Kyllä tuo 15,5e tuntuu muovi/kumirinkuloista aika kovalta hinnalta etenkin kun on viimeiset roposet juuri pyörään sijoittanut, toki olen tuonkin valmis maksamaan jos vaihtoehtoja ei ole.

---

Meinaatko saada jostain halvemmalla?Kerro meille muillekin ,jos onnistut.Mikä sitten olisi sinun mielestä sopiva hinta?

Suunnittelen ekaa keulan huoltoa, ja haluaisin kysyä että tarviiko RS keula RS öljyt? 5w ja 15w liemet pitäisi ilmeisesti olla, mutta olisiko suositeltavaa korvaavaa tuotetta?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti groovyholmes

Suunnittelen ekaa keulan huoltoa, ja haluaisin kysyä että tarviiko RS keula RS öljyt? 5w ja 15w liemet pitäisi ilmeisesti olla, mutta olisiko suositeltavaa korvaavaa tuotetta?

---

Ei tarvitse. Huomaa, että öljyt ovat ominaisuuksiltaan erilaisia joten viskositeettiluvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia, koska lämpötilan muuttuessa viskositeetti muuttuu eri tavalla eri öljyillä.

Mitenkä tuo CCDB toimii pidemmällä aikavälillä? Tuollainen olisi harkinnassa kun uutta notkupyörää speksailen. Entä toiminta talvella? Pysyykö paineet sisällä? Pitääkö paljonkin rukata säätöjä kylmälle vai meneekö samoilla?

Voiko jotkut keulaöljyt tehdä hallaa tiivisteille, o-renkaille? Onko pahin skenaario se että joutuu muuttamaan keulan säätöjä jos viskositeetti heittää rajusti?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti groovyholmes

Voiko jotkut keulaöljyt tehdä hallaa tiivisteille, o-renkaille? Onko pahin skenaario se että joutuu muuttamaan keulan säätöjä jos viskositeetti heittää rajusti?

---

Periaatteessa kai, mutta kovin harvinaista taitaa olla. Minulla on ollut käytössä Foxin, Stendecin ja Motorexin öljyjä (oli joku neljäskin mitä en nyt muista) ja mikään ei ole tiivisteitä pilannut.

Jos kyseessä on ensimmäinen huolto RS:n keulaan niin ominaisuudet muuttuvat varmasti. Niissä on tehtaan jäljiltä öljyt monesti vähän sinne päin - erityisesti määrässä on pihtailtu (täältäkin löytyy asiasta kokemuksia).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti janne68

Meinaatko saada jostain halvemmalla?Kerro meille muillekin ,jos onnistut.Mikä sitten olisi sinun mielestä sopiva hinta?

---

Ihme hyökkäilyä. Erityisesti nuo 7e matkahuoltokulut risovat, en ole homo economicus ja jos joku niin itsestään luulee, on hän naiivi. Hinta on sopiva silloin kun olen valmis painamaan tilausnappulaa.

Lähinnä olen odottanut viisaammalta ja kokeneemmalta tietoa/vahvistusta sille, että sisurin laittaminen ilmakannuun on hyvä ja riskitön ratkaisu (0e).

Paljon kiitoksia lansive! Kyllä ekaa kertaa, jännä kattoo miltä sisukset näyttää:-)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ben

Ihme hyökkäilyä. Erityisesti nuo 7e matkahuoltokulut risovat, en ole homo economicus ja jos joku niin itsestään luulee, on hän naiivi. Hinta on sopiva silloin kun olen valmis painamaan tilausnappulaa.

Lähinnä olen odottanut viisaammalta ja kokeneemmalta tietoa/vahvistusta sille, että sisurin laittaminen ilmakannuun on hyvä ja riskitön ratkaisu (0e).

---

Sisuria paremmin toimii punaisesta ämpäristä tai Dronningholmin muovisesta hillopurkista leikattu soiro niin värikin on melkein Sramin-punainen :)
Kunhan vaan on öljynkestävää muovia/kumia niin mikä vaan käy.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Patrik

Sisuria paremmin toimii punaisesta ämpäristä tai Dronningholmin muovisesta hillopurkista leikattu soiro niin värikin on melkein Sramin-punainen :)
Kunhan vaan on öljynkestävää muovia/kumia niin mikä vaan käy.

---

Heh, mustalla mentiin eli sisuria päädyin laittamaan. Kiitos vastauksesta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti groovyholmes

Paljon kiitoksia lansive! Kyllä ekaa kertaa, jännä kattoo miltä sisukset näyttää:-)

---

Kannattaa sit muuten todella tarkkaan kattoa missä järjestyksessä ne romppeet tulee sieltä ulos. Nimim: kolme kertaa auki ja kiinni...

juu ja itseni tuntien ajattelin suorittaa harrasta dokumentointia kun pääsen hommiin:-) vielä kysyisin että millä jengi on putsannut sisuksia, eli onko löytynyt korvaavaa tuotetta isopropyylialkoholille(ipalle)?? sitä on aika monessa filkassa käytetty juutuubissa...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti groovyholmes

juu ja itseni tuntien ajattelin suorittaa harrasta dokumentointia kun pääsen hommiin:-) vielä kysyisin että millä jengi on putsannut sisuksia, eli onko löytynyt korvaavaa tuotetta isopropyylialkoholille(ipalle)?? sitä on aika monessa filkassa käytetty juutuubissa...

---

Ei sille mitään korvaajaa tarvitse hakea. Polaric Go Jäänesto on puhdasta isopropanolia ja maksaa Puuilossa kolme euroa litra. Löytyy varmaan muistakin vastaavista halpakaupoista ympäri maata. Jos tuota ei löydy niin Sinolia voi kanssa käyttää. Se vain haihtuu hitaammin joten joutuu odottelemaan ennen kasaamista. Älä osta ilmajarrujen jäänestoa, jossa on glykolia! Isopropanolia käyttäessä kannattaa olla tuuletus kunnossa jos sitä enemmän lotraa. Pienessä pirtissä tulee äkkiä jykevät höyryt ja kohta on mojova päänsärky.

hyvähyvä, grazie mille:-)!!

Mä oon käyttäny pirtua mut sitä ei normaalit siviilit saa. Sinol on siinä mielessä huono että siinä ne denaturointiaineet on tosi huonoja haihtumaan ja voi jättää kalvon (ei missään nimessä voi käyttää esim jarrulevyjen putsaamiseen)

Suunnitteilla RS Reban (RL 2012) huolto. Ensimmäistä kertaa täälläkin. On nuorimman pojan pyörän keula ja yhdessä yritetään tuo homma tehdä. Tuo Polaric Go oli jo hyvä vinkki. Huoltomanuaalia en suoraan Sramin sivuilta tuolle Reban mallivuodelle löytänyt. Oljymäärätaulukko vuodelle 2012 löytyi kyllä. Täytyy ilmeisesti vaan tutkia muiden mallien manuaaleja ja yrittää pärjätä. Varsinainen kysymys kuitenkin on, millä voisin turvallisesti korvata tuon joissakin ohjeissa mainitun rasvan, Liquid O-ring PM600 military grease?

Jossei löydy listattuna juuri oikeaa vuotta manuaalille niin se on joko Solo Air taikka sitten Dual Air. 2012 taisi olla vielä Dual air eli käytä 2011 manuaalia.

Moni voiteluaineen valmistaja tekee vastaavia vassuja jota voi käyttää tuon tilalla. Tai oikeastaan moni muu on paljon parempaakin. Manitou M Prep grease, Sram Butter, Slick Honey... Tuo PM600 on niin jöötiä laakerivassua että täytyy ihmetellä miksi RS sitä käyttää vakiona. Toimii ehkä jossain Arizonassa +40 asteen helteessä mutta ei täällä Suomessa varsinkaan talvella.

Mä ostin motonetistä silikonirasvaa mitä oon änkeny keulaan. Kannattaa käyttää just jotain iskarirasvaa tai silikonirasvaa koska perus laakerivaseliini voi reagoida keulan sisäisten kumiosien kanssa.