harjoitusvastus??!!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti lepper

jep jep,virittelin minäkin tallinkattoon yhentyypin rupelihässäkkätuulettimen hönkimään suoraan kasvoille,ja oli niin ihanaa aaahh mankeloida aivan kuin kesällä ajoviima jähytteli kasvoja.
puolentunnin päästä tuli eka aiwasttus,,,ja sitten niitä tuli useampia peräjälkeen.
,

---

Mulla aikalailla toisinpäin tuo homma. Tallissa lämpöä n. +7C kun sen olen havainnoinut mulle sopivimmaksi treenilämmöksi. Pyörän vieressä on sitten pieni lämpöpatteri jossa myös heikkotehoinen puhallin (Lidl 19,90€). Patterissa termari +16 ja puhallin silleen viistosti pyörän alle. Eli altapäin tulee hivenen lämpöä ja samalla heikko ilmavirta. Toki hikeä valuu, mutta homma tuntuu paljon miellyttävämmältä kuin aiemmin jolloin pidin +15C tallissa ja ei mitään puhaltimia. Tuolla setupilla on pisin "lenkki" ollut 2h30min. Välillä pitää vaihtaa paitaa jne mutta ihan toimiva juttu. Tosin lopussa (jo 1h30min jälkeen) tallin lämpötila on jo sen +16C ja patterin puhallin on pysähtynyt. Silloin joskus nostan lämpöä (siinä on kaukosäädin! ) kun se tuntuu paremmalta kuin märkä paita ja ei lisälämpöä.

Tietty tuo +7C tuntuu aika karulta aloittaessa pelkillä pyöräilyhousuilla ja urheilualuspaidalla. Eritoten kun usein aloitan aamulla ennen kuutta! :D

jepp jepp,selvästi minulla tallinlämpö liian korkealla,+18
pari pyyhettä kun on vieressä joilla tuskanhikeä kuivaa ja hikipanta päänuppia kiristämässä estämään hikeä valimasta silmiin niin sillai tuni pari menee kohtalaisesti.
pitkä on vielä huikonen sulalle keleille mutta päivänvalo pitenee mieliala kohenee kesääkohti.
hyviä harkkarireenejä kaikille sisäpyörittäjille,ja muistakaa venytellä reenejen jälkeen ettei koivet jumitu.
siii,juuuu,,,eee, jiiii

Itsellä on varastossa +13 ja tuulettimen sijoitus vähän kauemmas ja laittaa vaan ilman kiertämään. Aluksi oli suoraan edessä puhkuen naamaan ja yläkropalle, seurauksena kevyt vilun tunne aina ja pikku flunssankin tais pukata. Suosittelen epäsuoraa puhallusta.

Kylmää porukkaa. Mulla loppuu traineriajot 30 minuutin jälkeen jos ei ole kunnon puhuria yläkroppaa ja päätä jäähdyttämässä. Yläosattomana tulee tietenkin traineriajot ajettua. Mökillä joskus tulee ajettua autotallissa missä on noin 2-3 astetta lämmintä, mutta sielläkin pitää saada pientä tuuletusta, jotta treenistä tulee mitään, tosin pyyheliina on yleensä ohjaustangolla, että jalat eivät saa viimaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti koedi

Mulla ei ole ongelmia Road Machinen ja koon 47 kenkien kanssa. Klossit tosin ovat aivan ääriasennossa, lähinnä kantapäätä. Voisihan tuota vilkaista kuinka paljon kengän ja trainerin väliin jää tilaa.

---

Mittasin ja reilut 3 cm näyttäisi jäävän tilaa. Klossit ovat tosiaan aivan ääriasennossa, joten isommilla kengillä ja/tai klossit eri paikassa niin alkaa kolisemaan. Eipä tullut tämmöinen mahdollisuus mieleen traineria ostaessa, mutta onneksi tällä kertaa kävi näin.

Mites noi mallit menee noissa Eliten vastuksissa?

Netistä löytyy tuo perus Elite Qubo Hydromag: http://www.bike-discount.de/shop/k10...-hydromag.html
Sitten on tämä ilmeisesti pelkällä magneettivastuksella ja näytöllä varustettu malli http://www.bike-discount.de/shop/k10...-wireless.html

Onko tästä nyt vielä kolmaskin malli joka on Elite Qubo Hydromag Digital :http://www.ribblecycles.co.uk/sp/roa...ai652000000000


Eniten kiinnostaisi tuo qubo hydromag -malli, mutta toisaalta kaipaisin myös jotain dataa tutkittavaksi..

Eliten sivuilta en tuota Hydromag digital mallia löytänyt, joten onkohan mennyt kuvaukset ristiin vai onko sellainen oikeasti olemassa.

En tiedä onko jo mainittu mutta Apple storesta voi tilata Wahoo Kickr trainerin.
http://store.apple.com/fi/product/HC...r-bike-trainer
Ostaisin ellei olisi noin kallis.

Vaikuttaa todella mielenkiintoiselta laitteelta. Vielä, kun jollain olisi kokemuksia ko laitteesta, voisi miettiä talvi-iltojen iloksi.

Osaako kukaan sanoa onko tuosta harjoitusvastuksen erikseen ostettavasta renkaasta mitään hyötyä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti samppa_75

Vaikuttaa todella mielenkiintoiselta laitteelta. Vielä, kun jollain olisi kokemuksia ko laitteesta, voisi miettiä talvi-iltojen iloksi.

---

Tietysti DC Rainmaker on sovittanyt synnit valmiiksi ja testannut vehkeen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kaveri1200

Osaako kukaan sanoa onko tuosta harjoitusvastuksen erikseen ostettavasta renkaasta mitään hyötyä?

---

Osaa sanoa, on hyötyä. Se on hiljaisempi kuin maantierengas ja se kuluu hitaasti eikä rullaa tarvitse imuroida kumipölystä.

Nyt on ensitestit takana hydromagilla. Hyvin saa hien pintaan ja riittävän hiljainen on myös.

Huomasin tuossa asennusvaiheessa kun tuota rullaa pyörittelin, että siinä rullassa on noin 0,5-1mm heitto.

Mites muilla hydromagin ostaneilla? Oletteko huomanneet samaa vai onko teillä täysin pyöreä rulla?

Nyt tarvitsisi apua trainerin hankintaan??

- Mielessä on käynyt Elite qubo fluid, Elite qubo hydromag tai elite qubo digital wireless?

Nyt sitten mietityttää että uskaltaako kaksikerroksiseen taloon yleensäkään edes harkita muita kuin tuota fluidia? Eli tarkoitus sijoittaa traineri yläkertaan ja mietityttää häiritseekö em. laitteiden meteli alakerrassa salkkareita väijyvää vaimoa kuinka pahasti? (puulattia)

Entuudestaan löytyy wahoon kadenssi, nopeus ja sykevyö, eli erilliselle näytölle ei välttämättä käyttöä, kun pystyn hyödyntämään iPhonea.

Tuolla digitalillahan pystyy ilmeisesti ajelemaan vaikka ranskan ympäri, eli laite ilmeisesti säätää vastusta jonkun appsin avulla? TOIMIIKO TUO OMINAISUUS JA MITEN JÄRKEVÄNÄ SEN KOETTE? Ja miten äänekäs kyseinen laite on?

Fluidissa taas ei ole mitään säätimiä, eli yksinkertaisuus ja HILJAISUUS varmaan tämän laitteen ainoat edut? Vai onko tästäkin täysiveriseksi traineriksi?

Hydromag on ilmeisesti jokin neste/magnetti yhdistelmä jossa erillinen vastuksen säätö. Toimiiko tämä huomattavasti paremmin kuin Fluid? entäpäs äänitaso?

Eliteltähän on tulossa uusi appsi vielä tässä kuussa joka kenties jonkunverran erottaa eroa Digitalin ja halvempien mallien välillä...
http://www.elite-it.com/app-my-e-training/

Tarkoitukseni on ajella trainerilla erilaisia harjoituksia 3-8h/vko.

Eli kehukaa tai haukkukaa laitteita, nin on sitten mahdollisesti hivenen helpompi tehd valinta.

Jos jollain jokin edellämainituista laitteista sängyn alla pölyyntymässä, niin voi rohkeasti tarjota minulle järkevään hintaan.

Kurt Kinetic road machine. Hiljainen ja yksinkertainen. Kovempaa ajamalla kovempi vastus.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Nufan

Kurt Kinetic road machine. Hiljainen ja yksinkertainen. Kovempaa ajamalla kovempi vastus.

---

Nämä on kyllä saanut mairittelevia arvosteluja. Mistäs kyseistä Kurttia voisi EU alueelta katsella?

Omani ostin suomesta, Cycle centeristä, mutta eivät taida myydä niitä enää.

KK Road Machine onyksi parhaista trainereista ja jos nyt ei hiljaisin, niin yksi hiljaisimmista. Mutta, puutalon toisessa kerroksessa jos meinaat ajaa, niin trainerin alle pitää laittaa aika reippaasti eristettä. Kun jouduin ajamaan meidän talon tokassa kerroksessa, niin mulla oli 40 mm kumi- ja vaahtomuovimattoa trainerin alla ja se piti metelin aisoissa.

saris/CycleOps on myös hyvä. Tai en ole pitkään aikaan noita kokeillut, mutta pitäisi olla aika lähellä KK:ta tuntumaltaan. Muut trainerit ovat mun mielestä vähän enemmän kompromisseja.

Viime keväänä ostin KK Road Machinen paikallisesta pyöräliikkeestä Lahdessa.Heillä ei sitä ollut,mutta Tunturi toi silloin maahan ja tilasivat sen sieltä minulle.

Itse mietiskelin samaa keväällä. Lähdin liikkeelle lukemalla tämän DC Rainmakerin 2012-vuoden trainerivertailun. Harkitsin hetken tuota Wahoo KICKRiä, mutta silloin sitä ei ollut vielä myynnissä (eikä ainakaan Suomeen toimitettuna), joten päädyin ostamaan Kurt Kinetic Rock'n'Rollin käytettynä. Nythän Wahoo KICKR on myynnissä mm. Suomen Apple-storessa hintaan 1099e.

Käytännössä KK R&R on käsittääkseni samanlainen vehje kuin KK Road Machine sillä erolla, että siinä pyörä pääsee heilumaan puolelta toiselle ja traineri itsessään on lisästabiiliuden takia huomattavasti leveämpi.

Olen ollut kyllä traineriin tyytyväinen, tosin tuo heiluminen on tuntunut kyllä suoraansanottuna turhalta. Eli jos pitäisi valita Road Machinen ja Rock'n'Rollin välillä, niin nyt valitsisin kyllä Road Machinen.

Trainerissa ei ole siis mitään elektronista (joten se ei vaadi myöskään sähköä) vaan vastusta tulee lisää siten, että laitat vaan isompaa vaihdetta silmään ja alat polkemaan. Tämä on toiminut oikein hyvin, ja miksei toimisi - niinhän se maantielläkin toimii.

Noissa elektronisissa vehkeissä se vahvin myyntiargumentti on yleensä se, että voit niissä tehdä itsellesi kaikennäköisiä ohjelmia, jossa esim. vaadittu teho vaihtelee simuloidun maaston tai haetun harjoitusvaikutuksen mukaan, ja samalla ne softat näyttävät sulle kaikennäköistä käppyrää ja statsia tehosta, vauhdista, sykkeistä jne. Itse motivoidun kyllä paljon paremmin treenaamisesta, jos pystyn tekemään tämmöisiä ohjelmia, joten olen hommannut läppärilleni Trainerroadin softan (itse palvelun käyttö maksaa $10/kk). Niillä on aika laaja valikoima treenilenkkejä, ja lisää voi luoda itse erillisellä softalla. Tämä toimii mekaanisten trainerien kanssa siten, että softa näyttää sulle treenin vaatiman tehon kullakin hetkellä, ja sä sitten polkemalla yrität saada nykyisen tehon pysymään tarpeeksi lähellä vaadittua. Tehon mittaamiseen ei tarvitse wattimittaria (Ant+ -nopeusmittari riittää), vaan softa osaa laskea sun trainerimallin ja takarenkaan pyörimisnopeuden perusteella tuotetun tehon.

road machine on täälläkin käytössä. ilman painavampaa vauhtipyörää oon ajellut ja tyytyväinen ollut. ainut miinus oikeastaan siitä, että etenkin jos on huono keli ja veekoota luvassa, niin houkutus jäädä sisälle kasvaa helposti aika isoks. mitään elektroniikkaa tai muuta härpäkettä en tarvi traineriin.

jos esim tohon wahooseen vertaa, niin eiks erotuksella saa melkein powertapin jota voi sit käyttää ulkonakin?

Kyllä se taitaa nyt minullakin kääntyä ihan tuollaiseen perus malliin. Löydin itsekin tuon trainerroadin, jota voi sitten harkita, jos tarvii lisä maustetta.. Huomenna ajattelin soitella tuonne tunturin maahantuontiin, josko sieltä löytyisi infoa mistä tuollaista road machinea voisi kysellä. Toisaalta ton Elite qubo fluidin saisi bike24.netistä nopeasti ja järkevään hintaan, mutta toi Kurt alkaa kyllä kiinnostamaan päivä päivältä kiinnostamaan enemmän.

Itse hommasin viime jouluna bike24.stä CycleOpsin Supermagneto Pron ja tyytyväinen olen laitteeseen ollut. Sen verran hiljainen, että pystyy ajamaan olkkarissa ilman että muu perhe häiriintyy.

Onko joku onnistunut polkemaan Bilteman trainerilla pidempäänkin? Onko äänihaitta haitoista suurin? Vai voiko halvalla saada hyvää?

Nythän on tullut uudet versiot KK Road Machinesta ja Rock And Rollista. Rock And Roll on saanut kapeamman jalustan ja pystykeinunta pitäisi olla nyt hallinnassa mikä ilmeisesti vanhassa mallissa oli hieman häiritsevä.
Kotimaasta noita ei taida vielä saada eikä liiemmin muuallakaan vielä näkynyt olevan.
Kyselin s-postilla Helsingin Urheiluvälinehuollosta onko heille tulossa näitä ja nyt odotellaan vastausta.

Meille on kohtapuoliin odotettavissa perheenlisäyksen myötä lisää käyttöä trainerille, joten pitäisi päivittää WANHA Taxc uudempaan. Toiveina olis "ajotietokone", josta datan (tehon, kadenssin ym.) saa ladattua koneelle, mahdollisimman pieni melutaso, sekä mahdollisuus asentaa 26" jäykkäperäinen maastopyorä traineriin. Mikäli oikein alan termejä osaan, niin tarkoitus olisi siis hankkia ergotraineri. Harkinnassa olis lähinnä seuraavat trainerit:

Taxc Flow
Taxc Bushido
Elite Qubo Digital
Kurt Road Machine

Onko raadilla minkälaisia kokemuksia näistä? Tai ehdotuksia vastaavista trainereista? Onko muissa kuin Bushidossa mahdollisuus tallentaa useampia käyttäjäprofiileja?

CycleOps:ilta uutta traineria joka vaikuttaa ihan mielenkiintoiselta ja hintakaan ei ole ihan kauhea.
http://www.cycleops.com/en/products/...&category_id=3

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti irene

Kurt Road Machine

Onko raadilla minkälaisia kokemuksia näistä? Tai ehdotuksia vastaavista trainereista?

---

Olikohan minulla reilu kolme vuotta tuo Road Machine ekana trainerina (vähällä käytöllä) eikä siitä moitteen sanaa. Laitoin kiertoon kun ei kämpässä oikein ole tilaa pitää sitä ajovalmiina koko aikaa ja kasailu ei innostanut.
Kurtin vanha langallinen tehomittari antoi lähinnä viitteellisiä arvoja mutta siihen saa nuo langattomat mittarit iHärveleille jotka arpoo teholukemat ehkä hieman tarkemmin.

Trainereiden eliittiä lienee tuo Wahoo Kickr johon saa jos jonkinlaista iLaitetta ja liityntää.

Täälläkin on hakusessa uusi traineri, jolle kriteerinä lähinnä tehomittaus ja kohtuullinen ajotuntuma. Äänellä ei väliä kun talliin tulee. Bilteman traineri alkaa loppua kun pitää ihme rutinaa ja pyörii epäkeskosti jypyttäen rengasta.

Eli kun ei ole asiasta sen koommin tietoa eikä kokemuksia niin mitä vaihtoehtoja löytyy. Mielellään erillinen mittari ilman mitään pc/puhelin liitoksia. Ja tehomittarin absoluuttisella arvolla ei niin väliä, kunhan teho toistuu samanlaisena eli harjoitusten välillä vertailukelpoisena.

Saa myös tarjota käytettyä,jos joku on päivittämässä omaansa. YV:llä tai markopistealataloATgmailpistecom.

Pari uutta mallia trainerimarkkinoille:

http://www.elite-it.com/turbo-muin/. Tästä DCrainmaker on jo ehtinyt jotain kommentoidakin

http://www.cycleops.com/en/products/...&category_id=3

Molemmat käyttävät samaa ideaa jossa takakiekko korvataan trainerilla kuten Lemond Revolution / Wahoo Kickr.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

No nyt on koeajettu ko laitos (Elite Qubo HydroMag). Ja pakko sanoa kyllä että hyvä on!

---

Yhdeksän kuukautta vanha posti, mutta onko VesaP tai muut Qubon käyttäjät olleet tyytyväisiä? Qubon wireless-malli on ostoslistalla ja vielä viimeiset kannustukset ja kommentit olisi tarpeen.