Sähkömaastopyörä ehdotuksia

Uutena lajin pariin siirtymässä ja olisi tarkoitus hommata ensimmäinen sähkö mankeli. Canyon Spectralon cf 7 ja Giantin vastaavan välillä olen arponut.

Tarve vasta ensi kesäksi saada pyörä, onko tietoa tuleeko Canyonilta talven aikana uusi malli? Jos tulee niin milloin ja onko siitä ennakko tietoa jo tarjolla?

Kokoa mietin, 175cm varsi ja 76cm koipi. Canyonin nettisivu tarjoaa ässää, mutta ämmä kokoisella olen ajellut ja todennut sopivaksi muissa merkeissä mitä kesän aikana vuokra pyöriä polkenut?

Moro.
Nyt on sen aika että pyörä pitäisi hommata, oon ihan aloittelija tässä hommassa eikä oo oikeen mitään käryä näistä vehkeistä, budjetti n.5000€. Riittääkö mihinkään?
Ajo tulis olemaan pääasiassa metsässä rämpimistä ja satunnaisesti vois bikeparkissakin käydä mäkeä kokeilemassa
Oon katellu Canyon spectral on cf7, Cannondale moterra3, Orbea wild fs h25, Husqvarna mc5 tai hc6.
Onko näistä mihinkään? Onko jotain merkkiä mitä pitäisi vältellä? Kaikki info on tervetullutta.

Ja saa tottakai ehdottaa hyvää pyörää!! Kiitos!

Itellä Spectral on cf7, ei suurempaa valittamista.

Mutta jotain kumminki? Onko jotain mikä pitäis heti päivittää yms..?

Ja entäs nämä fockuksen pyörät esim sam2?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sähkis

Mutta jotain kumminki? Onko jotain mikä pitäis heti päivittää yms..?

---

Mukana ei toimiteta tubeless venttiilejä, satula ei ihan omaan makuun jne... Ei siis mitään mikä koskisi kaikkia käyttäjiä. Nämä lähinnä omia preferenssejä. Pyörä myös kävi takuuhuollosta, jossa vaihettiin moottori, ei aiheuttanut minulle vaivaa, jos nyt pyörää ei päässyt viikkoon ajamaan.

Akun lataamiseen irrallaan pyörästä tarvii myös ostaa adateri. Tämä taitaa tosin koskea lähes kaikkia sähköpyöriä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kuminauha

Mukana ei toimiteta tubeless venttiilejä, satula ei ihan omaan makuun jne... Ei siis mitään mikä koskisi kaikkia käyttäjiä. Nämä lähinnä omia preferenssejä. Pyörä myös kävi takuuhuollosta, jossa vaihettiin moottori, ei aiheuttanut minulle vaivaa, jos nyt pyörää ei päässyt viikkoon ajamaan.

Akun lataamiseen irrallaan pyörästä tarvii myös ostaa adateri. Tämä taitaa tosin koskea lähes kaikkia sähköpyöriä.

---

Okei, kiitoksia infosta, ei kyllä mitenkään isoilta kuulosta noi "viat/puutteet"

Mielellään kuulis vähän muistakin pyöristä kokemuksia ja tietoja?

Pidän helposti irroitettavaa akkua tärkeänä, jos talvella meinaa ajella, eikä saa pyörää lämpöiseen jossa latauksen voi suorittaa. Itsellä ei tulis mieleenkään tuoda vettä valuvaa/sulavaa eteiseen laturiin.

Omaansa on mukava kehua, varsinkin, kun kokemukset on erinomaisia: Stevens E-Inception antaa mainiosti rahalle vastinetta. Ja jos irrallaan lataaminen on tärkeää, akku lähtee helposti avainta kääntämällä ja adapteri tulee pyörän mukana.

Budjetti riittäis tohon stevens am 7.7, varmaan ihan asiallinen peli?
Eniten kiinnostais tällä hetkellä toi fockus sam2 6.8, oisko siitä heittää jotain infoo.

No jos omaa saa kehua, Merida eOne-Sixty. Shimano ep8 ja 630Wh akku, jonka saa helposti irti. Pyörän mukana tulee laturi ja se akun adapteri.

EOne-Sixty on kerännyt kehuja eMountainbike-magazinen testeissä ja vertailussa. Taisi olla Best of Test parinkymmenen fillarin vertailussa.

Tossa olis vielä 8000-versiota tonnin yli budjetin: https://www.fillaritukku.fi/product/...omaasturi-2021

Mulla on juuri tuo.

Vaikuttaa kyllä hyvältä, mutta hinta kyllä vähän hirvittää

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sähkis

Budjetti riittäis tohon stevens am 7.7, varmaan ihan asiallinen peli?
Eniten kiinnostais tällä hetkellä toi fockus sam2 6.8, oisko siitä heittää jotain infoo.

---

Jos huomasit, niin Bikeshopissa saa Stevenistä reilun 400€ alennuksen heidän listahinnastaan eli menee reilusti alle viiden tonnin.

Sam2 on ihan asiallisilla spekseillä. Canyon TorqueON on vähän vastaava, mutta pienemmällä akulla ja enemmän DH geometrialla. Itsekin tässä vasta puolitoista vuotta katsellut sähkötäpäriä. Se vaan on, että pääasiassa myydään ei-oota. Focusta löytyisi. Itsellä kiinnostuksen kohteita tuon isoakkuisen stevenssin, Sam ja Jam2 lisäksi (speksien/hintojen perusteella) esim. Radon Render, Spectral:ON, Cube Stereohybrid 160 HPC SL...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SaPeKa

Jos huomasit, niin Bikeshopissa saa Stevenistä reilun 400€ alennuksen heidän listahinnastaan eli menee reilusti alle viiden tonnin.

Sam2 on ihan asiallisilla spekseillä. Canyon TorqueON on vähän vastaava, mutta pienemmällä akulla ja enemmän DH geometrialla. Itsekin tässä vasta puolitoista vuotta katsellut sähkötäpäriä. Se vaan on, että pääasiassa myydään ei-oota. Focusta löytyisi. Itsellä kiinnostuksen kohteita tuon isoakkuisen stevenssin, Sam ja Jam2 lisäksi (speksien/hintojen perusteella) esim. Radon Render, Spectral:ON, Cube Stereohybrid 160 HPC SL...

---

En kyllä huomannu tota alennusta. Nii oon huomannu että saatavuus on aika heikkoa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sähkis

Moro.
Nyt on sen aika että pyörä pitäisi hommata, oon ihan aloittelija tässä hommassa eikä oo oikeen mitään käryä näistä vehkeistä, budjetti n.5000€. Riittääkö mihinkään?
Ajo tulis olemaan pääasiassa metsässä rämpimistä ja satunnaisesti vois bikeparkissakin käydä mäkeä kokeilemassa
Oon katellu Canyon spectral on cf7, Cannondale moterra3, Orbea wild fs h25, Husqvarna mc5 tai hc6.
Onko näistä mihinkään? Onko jotain merkkiä mitä pitäisi vältellä? Kaikki info on tervetullutta.

Ja saa tottakai ehdottaa hyvää pyörää!! Kiitos!

---

Itse päädyin seuraavaan ja ei voi kuin suositella: https://www.ridemore.fi/devinci-ac-deore-12s-

Alusta on ihan huikeen hyvä (Fox38 + DHX2), kantaa loistavasti isommankin kuskin, max rider weight 135kg. Ainoa miinus on 504wh akku mutta itselleni ainakin riittänyt ilman ongelmia, kaksi lenkkiä ajan yhdellä latauksella. Elinikäinen runkotakuu.

Näitä tuli Ridemorelle viime viikolla lisää ja vielä näyttäis olevan kaikkia kokoja jäljellä. Ridemorea muutenkin voin isosti suositella, pari pyörää sieltä ostanut ja aina saanut huippu palvelua.

Vaikuttaa mielenkiintoselta, ainut vaan toi akku, onko se kumminki liian pieni

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sähkis

Vaikuttaa mielenkiintoselta, ainut vaan toi akku, onko se kumminki liian pieni

---

Tähän ei ole yksiselitteistä vastausta. Mulla oli edellisessä 378Wh akku ja 5tkkm aikana tuli alle 5 kertaa, kun oisin toivonut lisää kapasiteettia.Nyt on 360Wh ja en ole kertaakaan saanut ajettua lähellekään loppun. 3h lenkin jälkeenkin on ollu 20-30% jäljellä.Toki jos ajaa koko ajan boostilla ja kuskilla ei ole kuntoa, niin saahan minkä vaan akun tyhjäksi alle kahteen tuntiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Dude

Toki jos ajaa koko ajan boostilla ja kuskilla ei ole kuntoa, niin saahan minkä vaan akun tyhjäksi alle kahteen tuntiin.

---

Ei saa. :D
Levolla oon ajanu 2h lähes kokoajan turbo päällä, reilu 38km.
Akkua jäi 29%.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Dude

Tähän ei ole yksiselitteistä vastausta. Mulla oli edellisessä 378Wh akku ja 5tkkm aikana tuli alle 5 kertaa, kun oisin toivonut lisää kapasiteettia.Nyt on 360Wh ja en ole kertaakaan saanut ajettua lähellekään loppun. 3h lenkin jälkeenkin on ollu 20-30% jäljellä.Toki jos ajaa koko ajan boostilla ja kuskilla ei ole kuntoa, niin saahan minkä vaan akun tyhjäksi alle kahteen tuntiin.

---

Okei, ei tosiaan mitään hajua miten nää akut kestää, ajatus vaan päässä että isompi on parempi

Riippuu tosiaan ajomoodista ja maastosta. 504Wh riittää kyllä useimpien seikkailuhin hyvin. Jos tiedossa on trail/boosti ajoa 5 tunnin ajan jollain 500m nousumetrillä (lapissa tuntureita ylös-alas), niin siihen vielä pitäs riittää.

Itse nappaisin kyllä tuon Devincin. Melko maukas alusta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kuminauha

Riippuu tosiaan ajomoodista ja maastosta. 504Wh riittää kyllä useimpien seikkailuhin hyvin. Jos tiedossa on trail/boosti ajoa 5 tunnin ajan jollain 500m nousumetrillä (lapissa tuntureita ylös-alas), niin siihen vielä pitäs riittää.

---

Ei ainakaa ihan joka viikko ois tiedossa, pk seudulla ku asuu

^Mulla oli edellisessä sähkärissä 504Wh akku ja se riitti kyllä varsin hyvin lähes kaikkeen. Toki ihan kovimpia ja pisimpiä lenkkejä ei halunnut lähteä edes yrittämään. Poronpolku Lopella meni helposti ja vajaan neljänkympin peruslenkki Sipoonkorvessa, joka sisälsi myös sitä "korpea", vaikkei ehkä ihan pahinta.

Uudessa sähkärissä 630Wh akku ja kesällä yli kuudenkymmenen kilometrin (950 nousumetriä) ja kuuden tunnin korpivaellus Sipoonkorvessa päättyi siihen, että akku loppui 200m ennen kotiovea. Tuolla lenkillä oli useita pitkiä nousuja, joita minun oli turha yrittääkään ilman boostia. Oli tosin jonkun verran kestopäällystettäkin ja kaikkea siltä väliltä.

Sanoisin että 500Wh akulla kyllä pärjää, jollei jatkuvasti aja yli viidenkympin lenkkejä oman jaksamisensa ylärajalla.

Emountainbike-magazinen testi löytyy täältä:
https://ebike-mtb.com/en/best-emtb-group-test-review/

Devinciä ei testissä ollut, mutta näyttää kyllä maukkaalta.

Veikkaan että lenkit olis tyyliin 20-30km, ainaki näin alkuun. Eihän sitä tiedä miten sitä innostuu tästä touhusta että jääkö ne tohon luokkaan vai meneekö sinne +50km ja 6h reissuihin

Ainahan sitä saa sit päivitettyä parempaan

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa

Itse nappaisin kyllä tuon Devincin. Melko maukas alusta.

---

Kieltämättä, omaan silmääni näyttää hyvältä. Onko toi takaiskari ihan öljyiskari kerta rautajousi?

Riippuu tosiaan ajopaikoista ja -tyylistä. Itse olen saanut Emax läskillä 504 Wh akun (ja ukon) tyhjäksi alle kahteen tuntiin ilman boostin käyttöä parikin kertaa. Läski nastarenkailla, matalilla paineilla ja uutta lunta polulla eli vastuksen puolesta "pientä ylämäkeä" koko ajan. Pieni pakkanen syö vielä osansa kapasta vaikka lämpimästä tallista lähteekin. Tuo skenaario 5h mäkisissä maastoissa edes eco/trail asetuksilla kuulostaa aika haastavalle päästä ainakin omalla emaxilla ja 504Wh akulla E8000 myllyllä. Toki EP8 ja muut merkit taitaa olla vähemmän virtasyöppöjä?

En kyllä usko että talvella tulis ihan kauheesti ajettua

Mä ajoin kesällä Poronpolun 28km + Räyskälään päin ja takas. Reilu 40km ja akkua jäi muistaakseni 35%. Pari prosenttia vähemmän akkua jäi ajokaverilla, jolla 625Wh akku. Eli ei näitä oikein voi suoraan vertailla mitenkään. Muuttujia on niin paljon.Hiekkatieajelussa ecolla menee alle 1%/km. Eli Range 100km luokkaa ja ylikin.Ja akku mull 360Wh. Mutta siis 504Wh akku riittänee useimmille ja useimpiin tarpeisiin täysin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sähkis

Veikkaan että lenkit olis tyyliin 20-30km, ainaki näin alkuun. Eihän sitä tiedä miten sitä innostuu tästä touhusta että jääkö ne tohon luokkaan vai meneekö sinne +50km ja 6h reissuihin

---

500 Wh akku on varsin riittävä, eipähän tule turhaan raahattua liikaa painoa mukana.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

500 Wh akku on varsin riittävä, eipähän tule turhaan raahattua liikaa painoa mukana.

---

Ensin OT: viestien muokkaaminen ei näytä onnistuvan tällä hetkellä Chromella, eikä lainaukset jne. Vaihdoin Edgeen niin tämä näyttää onnistuvan.
Ylläpito hoi!

Mulla oli 500Wh akku Cubessa ja hyvin riitti. Nyt on 700Wh akku ja tyytyväinen, varma olo.
Tää on varmaan sitä "mukavaa kun on jemmassa"-ajattelua. Melko säälittävää. :D

^Juu, kyllä mullakin on "enemmän on parempi"-ajattelu, mutta en pudottaisi tuota Devinciä akun vuoksi pois, jos se muuten tuntuu mieleiseltä.

^Itelle kelpais Devinci kyllä. Jos pyörää saa tällä hetkellä "hyllystä", ja vieläpä Suomalaiselta kauppiaalta ostaisin empimättä.
Jos ois aikanaan ollut tarjolla ois saattanu Levo jääny kauppaan.

Toi alusta jo saa kuolaamaan. Moottorista en toki tiedä, ei kokemusta.

Mites se fockus sam2 6.8. Se kiinostaa eniten tällä hetkellä, akku ainaki isompi eikä tarviis budjettiakaa nii paljoo venyttää? Iskareissaki olis joustoo enemmän, vaikka eihän se välttämättä mitään kerro laadusta yms...

Ei kai sen Focuksen kanssakaan voi pahasti pieleen mennä, jos vain pyörä tuntuu mukavalta itselle.

Eipä näköjään ollukaa pidempi jousto. Niin paljon tulee selattua kaikkee tällä hetkellä että menee tiedot sekasi

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sähkis

Mites se fockus sam2 6.8. Se kiinostaa eniten tällä hetkellä, akku ainaki isompi eikä tarviis budjettiakaa nii paljoo venyttää? Iskareissaki olis joustoo enemmän, vaikka eihän se välttämättä mitään kerro laadusta yms...

---

Ei kokemusta Sam:sta, mutta mulla oli 2018 JAM2 2.5v ja 5tkm ja oli kyllä asiallinen peli. Perän linkustohan tossa taitaa olla sama JAM/SAM. Mun mielestä perä toimi hyvin, lisäjoustomatka tossa SAM:ssa tuskin sitä huonommaksi tekee. Vaimolla on myös 2020 JAM2. Jousitus Kyllä mä uskaltaisin ton ostaa. Osat vaikuttaa olevan ok myös. Vähän painavahan toi on, mutta niinhän useat pyörät taitaa olla...

^^Mä en nyt laittaisi tuolle joustolle liikaa painoarvoa tässä vaiheessa. Edellisessä Meridassa mulla oli joustoa takana 120 milliä/edessä 140 milliä ja sillä pärjäsi metsässä ihan hyvin. Veikkaan, että alussa sulle on ihan sama joustaako pyörä 160, 170 vai 180 milliä. Pidempijoustoinen voi olla kömpelömpi maastossa. Ja lukutaidottomille: kirjoitin voi.

Enemmän kiinnittäisin huomiota muuhun geometriaan. Toisaalta jollei sulla ole vertailukohtaa, senkin kanssa mennään arvailun puolelle.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

^^Mä en nyt laittaisi tuolle joustolle liikaa painoarvoa tässä vaiheessa. Edellisessä Meridassa mulla oli joustoa takana 120 milliä/edessä 140 milliä ja sillä pärjäsi metsässä ihan hyvin. Veikkaan, että alussa sulle on ihan sama joustaako pyörä 160, 170 vai 180 milliä. Pidempijoustoinen voi olla kömpelömpi maastossa. Ja lukutaidottomille: kirjoitin voi.

Enemmän kiinnittäisin huomiota muuhun geometriaan. Toisaalta jollei sulla ole vertailukohtaa, senkin kanssa mennään arvailun puolelle.

---

No sepä tässä on ku ei oo minkäänlaista vertailukohtaa, siksi täällä tyhmiä kyselen viisaamilta :D