^ Joo, nuo mun kehät on hiukan kevyemmät, mitä MCarbonit ja kumitkaan ei olleet kuin vähän reilu 1100g per kpl. Toki eroa tulee noista muista osistakin mm. jarruista.
Printable View
^ Joo, nuo mun kehät on hiukan kevyemmät, mitä MCarbonit ja kumitkaan ei olleet kuin vähän reilu 1100g per kpl. Toki eroa tulee noista muista osistakin mm. jarruista.
Pole Taiga tutkailee Iso-Kraaselin saaren karttaa https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3d9fa78db1.jpg
Lähetetty minun SM-G935F laitteesta Tapatalkilla
Tulipahan lopetettua vuosia kestänyt speksauskierre. Dudea kattelin aiemmin, mutta niitä nyt saa taas odotella ikuisuudet sopivaa kokoa, joten lähti Vir Fortis tilaukseen. Lidlin henkilövaa'alla punnittuna 13.6kg polkimien ja 4.8 addix snakeskin jumbo jimien + sisurien kanssa. Nyt ei budjetti anna myötä uusia kevennyskiekkoja, mutta ehkäpä sitä edes tubeless-hommat sais väsättyä tässä kevään aikana.
http://falkonna.kapsi.fi/kuvei/photo...207_130848.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e71c27f79.jpg
No laitetaan ruutu tosta uudesta polkurassista. [emoji4]
Dude cf 9.0 "trail" vm.2018.
Pyörä tuli hankittua hetken mielijohteesta Spectralin kaveriksi pehmeille talvipoluille. Muutoksina mm. 1x11, keulan pidennys 100->120mm, 40mm stemmi, 780mm leveä Renthal FatBar, 203mm etulevy, tubeless ja eteen nastoitettu jumbojim. Kuvan oton jälkeen tolpaksi on vaihtunut vielä kuituinen Ritcheyn flexlogic.
Dude osoittautui muutosten jälkeen sen verran hauskaksi ajaa, että eiköhän tuolle löydy käyttöä myös kesällä! :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...45db891e56.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Kiitos, ja eihän se pysynyt, vaan imaisi itsensä 20mm sisään heti ekalla lenkillä ja oli kyllä muutenkin iso pettymys, kun tuntui joustavan kaikkiin muihin suuntiin, paitsi sinne minne piti. Tästä suivaantuneena vaihdoin tuon 120mm ilmaruodon ja korvasin alkuperäiset vaseliinit maltillisella määrällä r.s.p slick kick rasvaa. Testilenkillä oli hymy korvissa, kun tuntui että pyörässä oli täysin eri keula! Ongelmia ei ole enään ilmennyt, alkuherkkyyttä löytyy kovillakin pakkasilla ja muutenkin keklu hoitaa hommansa täysin huomaamatta. Eli bluto on kyllä kritiikkinsä ansainnut, mutta onneksi sille pystyy tekemään jotain.
Kypärä on jo tuunattu fillarin väreihin, mutta ehkäpä tuolle mittarillekin pitää tehdä jotain :)
Komia!
Tuosta vielä kullitettu ovaali:
https://images.google.fi/imgres?imgu...ce=sh%2Fx%2Fim
Perhana tuo kuitumuklukki alkanu miellyttään silmää. Periaatteessa vois realisoida vanhan muklukin ja beargreasen kun eipä noita kahta oikeasti tarvi ja tuo Mukluk ajaisi molempien asiat. ...mutta kun niihinkin jotenkin kiintynyt. En silti tunnusta olevani erityisen merkkiuskollinen, paremminkin arvostan ettei samanlaisia liiku nurkilla kovin paljoa!
Koska kaikista aikaisemmistakin oli kuva pellolla...
https://c1.staticflickr.com/9/8330/8...fcf3237a_c.jpg
https://c2.staticflickr.com/8/7360/1...321dd8c0_c.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8677/1...b6b53cdd_c.jpg
https://c2.staticflickr.com/2/1489/2...ddcd17a2_c.jpg
Niin myös nykyisestä :)
https://c1.staticflickr.com/5/4750/4...45b76a2d_b.jpg
Tässä muutama kuva vuodenvaihteessa valmistuneesta projektistani. Pientä hienosäätöä vielä on, mutta ajettujen kilometrien perusteella varsin onnistunut kokonaisuus.
Ajelin kolme talvea 2014 vuosimallin S-kokoisella Muklukilla, kesäisin en saanut oikein iloa irti paksupyörästä. 16/17 talven kääntyessä kevääksi heräsi ajatus uuden paksukaisen kasaamisesta. S-kokoinen runko istui ihan ok, mutta välillä mielessä kävi, että olisiko M kuitenkin sopivampi runkokoko. Kokospekulointi yhdistettynä houkuttelevaan 2016 rungon värimaailmaan ja hyvään alennukseen ylivuotisesta rungosta laukaisi päivitysprojektin loppukesästä 2017.
Tavoitteena oli rakentaa sellainen paksukainen, että ajoinnostusta riittäisi myös kesäkaudelle, kun aiemmin ajot olivat vain talvella. Koska ajossa oli jatkuvasti myös toinen pyörä, en tämän kanssa kiirehtinyt. Osa osista oli varastossa valmiina(piti päivittää edelliseen runkoon) ja osan metsästin alennusmyynneistä.
Runko Salsan Mukluk Al 2016, koko M. Runkosettiin kuului kuitunen Bearpaw -haarukka.
https://farm5.staticflickr.com/4799/...8c711ef9_b.jpg
Putkiosat ovat aiemmin hyväksi havaittua Thomsonia, jarrut Hopea.
https://farm5.staticflickr.com/4798/...d5d89381_b.jpg
Kammet RF aeffect, eturatas Wolf Toothin 30t ovaali, keskiö Wheels mfg.
https://farm5.staticflickr.com/4784/...6fe4ee1d_b.jpg
Takavaihtaja ja vipu SRAM X01 11spd ja ketjut KMC. Kehät MCarbon, mitkä kasattiin Salsan ja Hopen napoihin.
https://farm5.staticflickr.com/4775/...89620940_b.jpg
Renkaiksi valikoitui talvea vasten Dunderbeist ja Bud combo, joka on toiminut loistavasti. Liukkaille keleille löytyy edellisestä jäänteet itse nastoitetut Gnarwhalit. Kuvan kokoonpanossa puntari pysähtyi 12,05kg kohdalle, kesällä varmasti hieman keveempi kun alle pyöräytetään esim. Jumbojimit.
Alla vielä tarkempi osalista.
1. Runko ja keula
Runko: Salsa Mukluk Al 2016, koko M
Etuhaarukka: Salsa Bearpaw carbon
2. Voimansiirto
Vaihteensiirtäjä: Sram X01 11spd
Takavaihtaja: Sram X01 11spd
Keskiö: Wheels mfg. PF
Kammet: Race Face aeffect
Eturatas: Wolf Tooth Oval 30t
Takapakka: Sram XG-1195 11spd 10-42
Ketju: KMC X11 SL
Polkimet: Crank Brothers Eggbeater 3
3. Jarrut
Jarrut: Hope Race Evo E4
Jarrulevyt: Magura Storm SL.2 160mm/180mm
Jarrupalat: Hope
4. Kiekot
Kehät: MCarbon 65mm
Navat: Salsa 2 ja Hope Fatsno
Pinnat: DT Competition
Renkaat: 45nrth Dunderbeist + Surly Bud
5. Muut osat
Ohjaustanko: Thomson Cross Country Carbon flat, 730mm/8° backsweep
Ohjainkannatin: Thomson Elite X4 50mm/0°
Ohjainlaakeri: Cane Creek 40
Satulatolppa: Thomson Masterpiece 350mm
Satulatolpan klemmari: Salsa
Satula: Selle(joku kuituinen)
Gripit: ESI Grips Chunky
^ Vähän siisti.
Fatboy. Ei ole paras kuvakulma suoraan sivulta, kiitos laufin.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ad9623c16b.jpg
Tällainen pitkään harkittu heräteostos Beargrease carbon.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...30d4bb11fa.jpg
'18 Farley 9.6
Vaihdettu jarrut sekä ohjaamoa, kuitukiekkoja pitäs alkaa speksaamaan.
https://c1.staticflickr.com/5/4772/2...36bc47bd_c.jpg
Ohan nuo salsat hienoja mutta mistä niitä voi ostaa? 2018 malleja ainaki heikompi löytää
Tritonilla on ainakin jotain kohtuu hintasia vielä jäljellä: https://www.tritoncycles.co.uk/frame...ke-frames-c119
Tuollakin jotain halvennuksia vielä on http://bikes.merlincycles.com/search#?w=salsa
Oli siellä (Tritonilla) L-kokosiakin aiemmin, onneksi loppuivat.
Mutta kerran täällä Salsoja niin kuva omastakin, onhan tuo nyt pari vuotta alla ollut ja varmaan jonku kuvan postannutkin, vaan tälle vuodelle kuituputket ja 11xsydeemi.
https://pic.useful.fi/SyKiaE6KG.jpg
Mennään samalla linjalla blutolla ja ilman.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7b842828ad.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7b81a51653.jpg
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Mä laitoin mcarbonilta nextien 65mm Black EagleII vanteet. On ollut kyllä ihan huippu setti, vaikka teippaus ei ollut parasta mahdollista omaan silmään. Ilmat pysyneet, vaikka alussa suhutti pinnojen rei'istä. Rullaus muuttuu vieläkin paremmaksi ko. pyörässä! Syöte MTB Winterissä tosin huomasin yhden pienen "ongelman", eli rengas saattaa päästää ilmaa, jos ajaa ihan ryppykumella. Hiilarivanteen reunassa ei samanlaista koloa, kuin mulessa ja paineiden kanssa kannattaa olla huolellinen. Ajoin reippaassa ryhmässä ja tauolla tiputin paineita. Tauon jälkeen ei ollut mitään jakoa pysyä ryhmässä mukana "ryppyrenkailla". Normipaineilla rullasi taas kuin unelma ja pysyi hyvin porukassa. Hiilareilla pystyy jostakin syystä ajaan kovemmilla paineilla, eikä ala "hakkaamaan" samalla lailla, kuin leveämmällä mulella.
Kuva...
https://farm5.staticflickr.com/4771/...0acbe8bb_h.jpg
Kesäksi vähän muhkumpaa kumia alle kapeita kiekkoja suojaamaan. Hyvä pyörä toi dude on ajaa, mutta tosi hajuton/mauton ja kaiken lisäksi vielä väritön. Kyllä Surlyn jätskiautossa oli enemmän fiilistä.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bcf2dd732f.jpg
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Hieno batmobiili!
Niin, stealthissa fiilis tulee siitä kun ajaa kaapu päällä ninjamodea ympäriinsä. Surly on aivan toinen vehje, kyllä.
Kuitukiemurat tuli tossa talven päätteeks alle - Light Bicyclen RSNOW05 kehät (75mm 27,5") ja DT350 navat (36 napsusella ratchetillä, en uskaltanu laittaa sinkula vääntöön 54:sta)
https://c1.staticflickr.com/1/912/40...d51c4b36_c.jpg
Muutkin ruvenneet laittamaan läskeihinsä Foxin keuloja (Y)
Tuollainen valmistui... :)
https://c2.staticflickr.com/2/1860/3...9de35db1_b.jpg
Salsa Beargreasella olen nyt ajellut reilu pari viikkoa. Yhdeksän lenkkiä ja reilu 400km. Hyvin on Salsa sopeutunut Luvian kivikkojuurakkopoluille ja kun tänään vaihdoin Look-polkimet niin ei enää löydy Shimanon osia.
Kuva mökkipolulta Luvian saaristosta.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...8&d=1537032713
Pole sitä, Pole tätä POLE POLE POLE. No kokeillaan nyt sitten itsekin, kun sain Polelta demokäytössä olleen Taigan suht sopivasti. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ff8fb5f90d.jpg
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
On kyllä varsin tyylikäs väri. Itselle ei vaan sopis, enemmän puunausta ku ajamista:rolleyes:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d08b447ab3.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk