http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._3360821_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7107390_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._4920974_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._1949685_n.jpg
Printable View
Yritin löytää itselle kaupunkipyörää ([url=http://teamtuska.wordpress.com/2010/09/20/kaupunkipyoran-valinta/]tähän juttuuni viitaten), päädyin sitten tilaamaan osat CRC:stä reilulla parilla satasella. Katsotaan mitä tästä tulee. :)
Kaikki osat tulevat aivan liian aikaisin, kun oli tarkoitus käyttää veronpalautusta tähän pyörään. Enää puuttuu oikeastaan vain renkaat.
Foxcompin Tommi kasasi kiekot.
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TJ...G_0859-pug.JPG
http://lh4.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TJ...G_0864-pug.JPG
Tuo Puksliprojekti on kyllä kiinnostava, keep it coming :)
CC-projektin aihio saapui, tästä lähtee. Tavoitteena saada valmiiksi pikkuhiljaa talven mittaan. Kiekoiksi tulee Easton Circuitit ja osasarjaksi Rival jos rahat riittää. Voipi olla että aloitellaan osittain vanhasta pyörästä irrotetuilla palikoilla. Toivottavasti saan kuvan tällä kertaa näkyviin.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=4644
Kiitos, tuolta mun albumista löytyy muutama lisäkuvakin. Alurunko tuo on, kokoa 56, keittiövaa'alla painoa 1499g jossa mukana satulatolpan kiristin ja takavaihtajan korvake. Keula (4ZA Oryx) painaa 486g katkaisemattomalla kaulaputkella. Musta väri ei sinänsä ole kovin omaperäinen nykyään, mutta tykkään tuosta designista kyllä paljon. Livenä on vielä hienompi kuin kuvassa!
Kuvanlaadulla ei kehuksita, mutta tämmönen projekti tuli postipojan toimesta tänään:
http://polaris.servebbs.net/gallery/...2/IMG_1499.JPG
Vielä puuttuu kaikki tarroista lähtien, mutta jospa tuosta jotain rakentuisi ajan oloon.. :rolleyes:
No kappas, itse painoin parin viikon henkisen painin jälkeen tilausnappia toissapäivänä. Sininen 18"-kokoinen olisi tuloillaan. Rahaa osiin ei tietysti ole yhtään, mutta tunteellahan näitä kootaan eikä lompakolla:D
Oletko mitä keulaa ajatellut tuohon? Fun-cornerissa olisi revelationi 299, jos normaali 9mm akseli kelpaa..
Vähän aikaa piti itsekin henkistä taistoa käydä, mutta yleensähän nämä pystyy itselleen perustelemaan. Pyhä tarkoitus olisi vanhasta dirtteristä siirtää Rokkarin Pike tuohon, saapi nostaa sen sieltä 95mm mitasta täyteen 140mm mittaan. Muutenkin osat siirtynee aikalailla suoraan dirtteristä (tai tämä on virallinen kanta, epävirallisesti voinee luvata että mopo keulii jossain vaiheessa :rolleyes: ) Tarkoitus kuitenkin saada vähän enemmän lenkeillekin sopiva pyörä, kattoopa sitten onnistuuko tästä tehdä kompromissiratkaisua...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PureTrauma
Käytin kurillani tuon puntarilla eilen vaijerikiinnikkeineen ja dropoutteineen, viisari heilahti kohtaan 1858.2g, koko siis 16". Ei ehkä ihan sitä mitä luvattiin mutta ei nyt tässä hankinnassa tuo paino ihan ykköskysymys ollutkaan..
10% ylipainoa, aika härskiä. Pitääpä yrittää muistaa punnita oma runko kunhan se saapuu, tosin eihän nuo nyt mitään grammanviilausrunkoja tosiaan ole.
Itse olen ajatellut tuota talvikäyttöön. Yleensä kai talvella polut siliää sen verran, että jäykkäperällä pärjää ja tohon mahtuu kunnon renkaat alle. Toivottavasti muutenkin tulee hauska nitkutin, netti ainakin tuntuu olevan kehuja täynnä.
Olihan se melko painava speksiin nähden, tosin tänään punnailin ilman noita vaijerinkiinnikkeitä, 1781.1g tuli painoksi silleesti. Vaan onhan sitä ylipainoa siinäkin, tosin ehkäpä tuon kanssa selviää. Talvilenkeille varsin oiva peli, luulen. Meinailin jo että jos vanhat singleply-dh-gummit leveydessä 2.5" ruuvaisia alle, niin löytyisi kantoa lumessa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PureTrauma
Netti tosiaan on kehuja pullollaan, toivottavasti pitävät kutinsa :rolleyes:
Eteni se projektikin tänään sentään 1 1/8" reducerikuppien asennuksen verran, samalla liimailin tarrat paikoilleen. Jospa huomenna sitten varsinaiseen osien siirtoon.
http://polaris.servebbs.net/gallery/...2/IMG_1501.JPG
Hiano. Olisikohan tuota mahdollista päästä hypistelemään ja koeponnistamaan vaikkapa "virallisen" lenkin yhteydessä mikäli saan itseni joskus sinne asti motivoitua?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rav
Eiköhän tuo tokkiinsa onnistu, jospa tuon tässä muutaman päivän sisällä saisi ajokuntoon, tiedä vaikka jo nousuviikolla tulisi viralliselle lenkillekin sitten eksyttyä tuolla. Eli jos ei 16" koko, 2.5" gummit ja 1x9 setuppi ohjurilla pelota, niin kyllä sitä hypistelemään ja testaamaankin pääsee :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lucky13
Pugsley-projekti etenee. Renkaat, sisäkumit ja jarruadapteri eteen ovat nyt toivottavasti matkalla tänne. Jos menee hyvin, pyörä on valmis viikon kuluttua.
http://lh4.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TK...0/IMG_3341.JPG
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TK...0/IMG_3342.JPG
http://lh3.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TK...0/IMG_3348.JPG
http://lh6.ggpht.com/_BhBOJtgtve4/TK...0/IMG_3351.JPG
Vaimolle työmatkapyöräksi Nishiki Bigfoot CR-29. Väri ei vaimoa miellyttanyt joten edessä "pikku tuunaus":D Toinen kun halusi pinkin pyörän.
Tässä pyörä parin tunnin ikäisenä
http://i7.aijaa.com/b/00874/6817562.jpg
Ja tässä värit
http://i10.aijaa.com/b/00903/6817580.jpg
mmmBop nousi renkailleen ja jopa ajokuntoon tuossa illan ratoksi. Laskettaneen vielä kuitenkin projektiksi, kun osa osista on tilapäisiä/vääriä. Ehkä huomenna kuitenkin pääsee jo koestamaan :)
http://polaris.servebbs.net/gallery/...2/IMG_1509.JPG
Minkälaiset nakit ajattelit pistää? Noin koon kannalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Pugsleyn kohdalla vaihtoehdot ovat vähissä. Ilmatilaa keskimääräisen traktorin renkaan verran :D
Täällä sitten odotellaan henkeä pidätellen tuloksia tuosta vaimon punertuvasta Nishikistä.
Eikä varmaan maalauskokemukset/toimenpiteet/tuntemukset menisi hukkaan ollenkaan.
Saas katsoo, että kuinka käyLainaus:
Alkujaan tämän lähetti VMV
Eilen tuli postista vähän lisärekvisiittaa:D
http://i5.aijaa.com/b/00864/6833766.jpg
mmmmmmm pink
Projekti, Scott Scale 30 -09. Runko sekä keula (Magura Durin Race 100) löytyivät molemmat fillarin torilta. Olin juuri tätä kyseistä keulaa hakenut ja itse asiassa jo ulkomailta tilaamassa, kun tulikin käytettyä tarjolle ja kohtuuhintaan.
Tästä olisi tarkoitus tulla alle 9 kg peli ensi kauden kisoihin.
http://i306.photobucket.com/albums/n...cottkeula2.jpg
Kuvassa etualalla vastahuollettu Foxin 36 Talas R, kävi läpi melko perinpohjaisen huoltoprosessin.
http://trimmeri.sohva.org/gallery/us...nska_lyrik.jpg
Pä-hee-tä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Itselläkin on vastaava hanke menossa , runko ja kasa syysale palikoita pitäisi ensiviikolla saapua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Pitäisi koota ylijäämä osista ajopeli rospuuttokelien ajaksi ja tästähän se lähtee:
http://www.fizzbikes.com/prod_images/1/5185_303x303.jpg
Runko lienee sama kuin No Saintin Maxari, paino on epäilyttävän kevyt, mutta kai noi kestää. Keulaksi tulee kauniin sininen -09 SID WC ja vaihteiksi SRAM X.O:t. Jarruiksi tullee Formulan R1:t, putkiosiksi KCNC:tä, Syntacea ja FSA:ta. Kammiksi 29/44 FSA K-forcelightit. Luulisin että noista saa kasattua kohtuullisen keveän ja nopean maratonpyörän ensi kesäksi. Pitäisi vaan löytää vielä ne nopeat jalat kuljettamaan pyörää (olen kuullut että ne löytää tuolta polulta, kun vaan ahkerasti etsii).
On kyllä hieno tuo BeOnen runko ja mielenkiintosen kuulonen projekti muutenkin. Tosiaan tuo on sama runko kuin No Saintin MaxAri ja olikohan nyt vuoden 2008 Ghost HTX Lector (se millä Sabine Spitz voitti kultaa olympialaisissa). Paljonko tuo sun runko painaa ja onko se 17" vai 19" koko?
Runko on kokoa 19 ja painoa keittiövaa'an mukaan noin 1045 grammaa. Näitä 2008 BeOnen runkoja saa sitten edullisesti Fizzbikesta jos vaan tuo 19 tuumainen passaa.
^^^ melkein samoihin osiin olen päätynyt omassa projektissani, paitsi että kammmet on KCNC:n 29/42 ja keula Magura MDR100. KCNC tuntuu olevan kova sana kun keveydestä puhutaan.
Mietin myös jarruiksi KCNC:tä, vaihtoehtoina tuo Formula R1 tai Avidin Juicy ultimate. Jälkimmäinen miellyttää ulkonäöllisesti huomattavasti enemmän, ei toki ole yhtä kevyt kuin R1.
Varmista sitten että saat kaikki tarvittavat erikoisosat. Jouduin eilen tilaamaan Englannista pari sisäkumia kalliin hintaan, kun en muuten olisi saanut niitä. Nyt on kaikki muut osat jo kotona.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaipi
Renkaat ja ilmeisesti myös sisäkumit ovat loppuneet varastoista, todennäköisesti koska Surly ja Salsa ovat varanneet kaikki Mukluk- ja Pugsley Complete-pyörille. Seuraava satsi tulee vasta kahden kuukauden kuluttua. Joissakin kaupoissa voi toki edelleen olla varastossa.
Juu, tiedossa on kyllä että spesiaaliosan saatavuus on heikompaa, itseasiassa kiekkoja ja kumeja en ole edes vielä tilannut, ainakin toistaiseksi projektin kanssa mennään "valmis kuin valmis" -menttaliteetilla.
Keskiölaakeri ja kammet asennettu, vaihe jota eniten pelkäsin projektissa. Kampisarjan mukana oli kuitenkin hyvät ohjeet, joiden avulla homma onnistui.
Punnitsin koko setin painoksi 670 gr.
Ediittiä yhden kysymyksen verran, onko kenties uutuudenkankeutta että laakerit ei pyöri erityisen herkästi? Ei nyt mitenkään pahasti tahmaa, mutta esim. 4000 km ajettu XT:n kampisarja pyörii herkemmin. Notkistuuko käytön myötä? Ei pitäisi olla vedetty liian kireälle kuitenkaan.
http://i306.photobucket.com/albums/n...ura/kammet.jpg
Kerropas kokemuksia KCNC:n kammista jos vielä syksyn ainaka saat projektin niin pitkälle, että pääset ajamaan. Itsekin olen noita miettinyt ensi kesäksi Anthemiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xtrainer80
Mitkä sulla on vaihtajavaihtoehdot? Ja meinaatko taakse 9- vai 10-pakkaa kun näemmä kahteen etulehteen olet päätynyt. Se tosin varmasti suurimpaan osaan Suomen reiteistä/kisoista riittää vallan hyvin.
9-pakka tulee taakse, johtuen ihan siitä että Sramin X.0 gripparit ei toimi kymppipakan kanssa (napsut ei riitä). Nuo gripparit on itselle niin sopivat että en halua niistä luopua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kaakko
Kammet on siis 29/42, ja siitä tietysti lähdetään että 29 riittää, pakaksi tulee varmaan 11-34 jolloin kevein mahdollinen välitys on kyllä oikeasti jo melko kevyt.
Tuo Salsa Mukluk kiinnostaisi, varmaankin ultimaattisen hyvä talvipyörä, eikä raskaskulkuisuuskaan haittaisi kun lenkit talvella pakostakin lyhenevät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Päinvastoin ehkä pareempi että polkeminen on raskaampaa, riittäisi lyhyempikin hikikierros.
Pääsisi ajelemaan vähän muuallakin kuin auratuilla teillä & keväthangilla aika paha.
Jos hinta max.1300€ ja jostain nettikaupasta(?) tuo joskus/kohta löytyy, menee harkintaan(ja pankkilainaan).
Monsteri-osat tietty aika rarea matskua, jos ja kun niitä tarvii varahommailla, mutta onhan noihin metsästyksiin "totuttu" 29skenessä:)
Salsa Mukluk on todennäköisesti erittäin hyvä lumipyörän toteutus. Yhdysvalloissa se maksaa 1500 $, joten Suomen hinta tulee varmasti olemaan vähintään 1500 €. Tänä talvena on kuitenkin todennäköisesti mahdotonta saada sellaisen, huhujen mukaan viimeiset ennakkotilaajat saavat Muklukin vasta helmikuussa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Suffeli
Noin taitaapi olla että Mukluukin saatavuus täksi talveksi on aika heikkoa.
Nyt on aikaa laittaa säästöön vaikka 100€/kk, niin on hillot valmiina kun tuo lumihirviö on ostettavissa.
Hankinta tietty ulkomailta jos mahdollista, kun ei noita Suomilisiä jaksa maksella.
Jää nähtäväksi mikä Suomihinta tulee olemaan, mutta täytyy sanoa että olen vuoden sisällä ostanut kaksi runkoa Turun Foxcompista ja niissä ei ole ollut Suomilisää. Salsa Fargon runko maksoi 520 € ja Pugsley-runko 590 €, eli saman verran kuin Yhdysvalloissa. Ulkomaan weppikaupoissa voi toki silloin tällöin olla tarjouksia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Suffeli