Printable View
Heh ja Spectral sitten alessa. Oisin mahtanut sen ostaa (jälleenmyyntiarvon) takia, ellen olisi kerennyt ostaa mielestäni parempaa diliä Jam2 suhteen.
3550e Spectral on 6.0 vai Focus Jam 6.7 plus lisäakulla 3450e? (378wh+378wh)? Ajot metsää ja työmatkaa..
Nimimerkillä mietin, onko mitään järkeä perua ja ostaakin Canyon.
Eikös Focuskin tee ihan päteviä pyöriä laadukkailla osilla ja rungolla:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maustevoi
Canyonia hehkuttaa sen ostajat, koska ostivat sen, Focusta sellaisen omistajat kuten minä.. pitää vakuuttua omasta valinnastaan nääs ja saada mieluusti muilta vahvistusta sille ;) Tee oma päätös, ethän sitä pyörää osta foorumin mielipiteen takia. ”Parempi diili” voi olla erittäin huono diili jos pyörä ei sovi/miellytä. Jos et ole Canyonia kokeillut, kokeile ensin. Muiden mielipiteet ei kerro miten pyörä itsellesi sopii. Jos olet kokeillut, sittenhän tiedät.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maustevoi
Ei voi määritellä tarkkaan, mutta arvataan vaikka 40km. Riippuu säästä, reitistä, tuulesta, rengaspaineesta, oman polkemisen määrästä.. jotka voi muuttaa tuota +-50%. Olen polkenut talvella ilman sähköjä töihin ja takaisin, kun ekaa kertaa vaihdoin hankkimilleni talvikiekoille nastarenkailla ja pyörimisen tunnistus ei toiminutkaan kun en tajunnut magneettia laittaa oikeaan paikkaan. Jam2 on sen verran kevyt polkea että meni ihan ok, ajaisin uudelleenkin. 13km suuntaansa lumella ja jäällä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ripee
Mitä ihmiset mieltä esim edellisen sivun crusherin ja vaikkapa tämän lapierren välillä? https://www.ebikebrothers.fi/lapierr...kopyora-2.html
Linkin pyörästäkin saa -25% mutta on tuo crusher houkuttelevampi jotenkin...
YT decoy kun sais järkevällä toimitusajalla niin sehän se olisi...
Mondrakerin geometria on sen verta erilainen, että yritä päästä kokeilemaan jonnekin. Itse pidin ja kieltämättä nyt on vähän vaikeuksia totutella perinteisempään geoon. Mutta kaiketi kaikki ei pidä pitkästä. Yritä ajoon löytää hyvä alamäki, siinä se ainakin mulla kolahti kohdalleen.
Ero lähinnä geometriassa, crusher on aika pitkä pyörä jos on tottunu aikasemmin ajaan perus lyhkäsillä pyörillä niin voi alkuun tuntua valtavan kokoiselta. Nyt takana crusherilla 1200km enkä omaan käyttöön osaa parempaa pyörää suositella. Ajoa tosta n. 900km polkua ja loput bike parkkia. Fillarilehdessä oli testi muistaakseni numero 02/19? Crusherista.
Joo tämähän se haaste. Lapierreä pääsee ajamaan kotinurkilla mutta ei hajua missä Mondrakerin koeajo onnistuisi 😀
Kokonaispituudesta en löytänyt tietoa kuin toisesta, keulahan on lapierressä loivempi joten suht vakaa sekin voisi sen puoleen olla. Täytyy käydä testaamassa ainakin se kun kohtuudella onnistuu😊
Crusher tais olla ajettavana hi5bikesilla.
Nyt on vuosi ajeltu omalla meridalla. (sininen) Motocardilta tilasin,nopea toimitus kotiin ja hintaa oli 4000e. suomessa näyttää maksavan vielä tänäkin vuonna päälle 5000e https://www.merida-bikes.com/en/bike/224/eone-sixty-800
Pyörä ollut just niin hyvä omiin tarpeisiin kun oletin, voi ajella kadulla tai lähteä hissimäkeä laskemaan. Muuta en ole vaihtanut kuin polkimet niiden muovisten tilalle. Ainut ongelma ollut akun teline mitä piti hiukan säätää alussa kun veti röykyssä sähköt poikki. Sappeen bikeparkissakin käynyt tuolla nyt muutaman kerran josta innostuin melkosesti. Suosittelen kyseistä fillaria jos tuon hintaluokan pyörää etsii.
Kävin ylävitosella ja crusheria oli vain L-koossa koeajoon. Itse vain 168”pitkä” niin tuota ei tarvinnut edes testata. M-kokokin rajoilla että onko liian pitkä.
Toki M-koko jo loppui Saksasta mutta on sitä muuallakin ~5k hintaan.
Lapierren M-koko tuntui taas yllättävän kompaktilta. Mutta onkin selvästi crusheria lyhyempi samassa M-koossa...
Toisaalta 5,5k saa sitten YT decoy CF Pron jos jaksaisi odottaa. Mikä piru siinä on että speksaillessa tuo kipuraja hiipii kokoaika vaan kalliimpaan suuntaan. Aluksi 4k oli maksimi 😀
On kyllä siinä ja siinä m koko onko jo liian iso. Jos Tampereen seudulla pyörii niin voi tulla m kokoa testaan. Pistä privaa.
Epäilen itsekin että M-koko on liian iso. Kysyin Bike-discountiltakin ja hekin sanoivat että mahdollisesti liian iso ja suosittelivat paikallista koeajoa ennen ostoa. Jäi tilaamatta siksi ja S-kokoa ei ole missään tarjous paikoissa jäljellä...
Joo. Ja mondrakeria on paha enää lyhentää..
Moro, ostohousut jalassa. Alla kolme vaihtoehtoa ja tietty vielä Spectral:on 6.0 uutena, saisi mieluisemman värinkin valittua. Olkapää tahtoo ryskäessä kipeytyä (lähti aikanaan paikoiltaan), joten mahdollisimman ”hellävaraista” etujousitusta haen, jos nyt näiden välillä (Fox vs. Lyrik vs. Yari) on siinä eroja. Kommentteja? Kiitos!
https://bike.motocard.com/en/mountai...rey_black.aspx
https://www.canyon.com/fi-fi/outlet/...rahmenfarbe=BK
https://www.canyon.com/fi-fi/outlet/...001039958.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merida on ainakin hyvä. Ei lastentauteja ja riittävän korkea keskiö. Hyviä ne on nuo Canyonitkin mutta em. Syistä ottaisin Meridan edelleenkin.
Itse vaihdoin nyt Spectral:ONin ja Levon jälkeen Rocky Mountainin Instinct Powerplayhin. Ei ole vielä hirveästi kokemusta, mutta lyhyen testin perusteella erittäin hyvä! :) Tuossahan moottorin toteutustapa poikkeaa hieman edellämainituista.
Joo, ja olisi vakiona Shimanon vaihtaja ja pakka. 6.0:n ko. osat eivät ole keränneet kiitosta. Canyoniin saa kyllä kätevästi juomapullon ja väritys miellyttävämpi. Tuota keskiön korkeutta en heti valmistajien sivulta löytänyt. Onko tietoa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pipo
Sent from my iPhone using Tapatalk
BB drop. Pienempi luku on korkeampi keskiö. Senttikin on jo aika paljon.
Onhan toi Merida pirun siisti pakkaus. Taas se aika vuodesta kun sähköpyöräkuume nostaa päätään [emoji23]
Veikkaampa, että Meridassa ja Canyonissa on aika lailla sama keskiön korkeus, kun Canyonissa on 29" rengas edessä. Mielestäni tuo 33mm drop on nimenomaan keulasta mitoitettu. Meridassa on 12,5mm pudotus, joten aika samoilla haminoilla ollaan. Canyonin 165mm kampi vielä vaikuttaa asiaan, kun Meridassa se on 170mm mittainen. Harkitsin itse Meridaa vakavasti, mutta Nippelistä ei mieleistä tyyppiä/kokoonpanoa silloin löytynyt.
Itsellä on moottorin suojamuovissa pari pohjaamisjälkeä (ON 8.0 malli), joten lähellä on käyty. :)
Omaan valintaan vaikutti, että tiesin tulevani alpeille lomamatkalle, jolloin jousitus ja jarrut ovat kriittiset komponentit vähän toisin, kuin kotinurkissa. Olen kyllä erittäin tyytyväinen pyörään, kuten varmaan olisin Meridaankin, jossa sama takaiskari, kuin omassani. Keulassa on sitten vähän eroa enemmän Canyonin eduksi, joskin Meridassa on 160mm vs. Canyonin 150mm.
Canyonissa on numeroiden valossa lyhyempi perä, kuin Meridassa (9,5mm), joten puun kierrossa voi olla ketterämpi, mutta vastaavasti "seinänousuissa" tahtoo keula nousta turhan helposti. Tämä siis koskee todella jyrkkiä nousuja, joita luomupyörällä ei olisi mitään mahkuja ajaa ylös (ainakaan meikäläisen :) )
Niin ja kuolasin toki YT decoy:a ja Spessun Levoa, mutta vähän hankalaa on ostaa pyörää joita ei ole saatuvilla ;)
F lehdessä Canyonin keskiön korkeus 33,5 cm. Oma mittaus Meridasta 34,7 cm.
Kampien lyhentymistä nykyisin en käsitä. Pyörä pitää suunnitella niin ettei sitä tarvita. Alle 175 mm kammet kuuluu lasten pyöriin :)
Spectralissahan on myös high/low säätö iskarin yläpäässä. Tämähän vaikuttaa kulmiin ja kekiön korkeuteen, omat ajelut suoritin vain low:lla, koska mun makuuni matala keskiö ja sitä myötä painopiste toimii paremmin vauhdikkaammassa ajossa :) Pipo ihan mielenkiinnosta kysyn, että miksi kampien tulee olla noin pitkät? :) Oman kokemuksen mukana tuoma mielipide on sähkäreissä se, että lyhyet kammet auttaa ylläpitämään varsinkin Shimanon moottorin vaatimaa kadenssia paremmin.
En kyllä haluaisi alle 175mm kampia edes sähköpyörään. Tarkoitus on kuitenkin polkea.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pipo
Ajelen aika alhaisella kadenssilla ja siihen normaalikokoiset kammet sopii paremmin, voisi ne kyllä olla vieläkin pidemmät.
Ja niin kuin mainittua, pitkät koivet ja lyhyet kammet tuntuu ihan lasten fillarilta.
Onkos sulla toi Merida alla. Miltä tuntuu ja myös koko politiikka kiinnostaa. Itellä pituutta sen 178 cm, kans pitkät raajat ja monesti oon M ja L väliltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pipo
Onhan se. Saman pituinen olen ja inseam 87 cm ja M koko. Luultavimmin L olisi ollut ok myös.
Hinta/laatu kohdallaan.
Kuulostaa hyvältä. Mielellään ottais M:n alle niin kävis myös muille perheenjäsenille ja voisivat toimia luomulenkin kirittäjänä vähemmän teknisissä maastoissa. Ehkä muutenkin teknisempään ajoon M olis kivempi..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pipo
Jotain poljinsuosituksia täysjoustosähköpyörään? Tuleeko nämä standardina ilman iskaripumppua (Focus Jam 2 6.7 Plus) tai ilman polkimia?
Tilasin Espanjasta Motocard.com.sta kyseisen mallin. Oli pakkaus aikasta lailla vaurioitunut, mutta en ainakaan vielä huomaa pyörässä vaurioita. Kuvat toki otin pakkauksesta (paljon kolhuja ja painaumia pahvissa) yms..
Mietinnässä lähinnä se, mitä tässä olisi pitänyt olla mukana? Ei ollut työkaluja, polkimia, iskaripumppua tms.
Vertailukohtaa kun en osaa määrittää, mutta veljen Grand Canyonin luomun mukana tuli työkalut, iskaripumput ja työkalut.
EDIT: Myös jonkinlaisen jalkatuen haluan. Tuossa ei näy olevan paikkaa/reikiä "marketti malleille", eli millainen pitää ostaa?
Pyöränlukkosuosituksia otetaan myös vastaan (suosisin sellaisia, joihin ei tarvita avainta eli koodilukkoja).
Onko jokin erinomaisen hyvä varashälytin?
Ei tullut hillon kanssa polkimia tai pumppua. Työkaluja on itsellä niin paljon, että jos niitä tuli, en huomannut ;)
Polkimet, jos flättejä mietit, niin nämä vaikka: https://www.bike-discount.de/en/buy/...-pedals-629888
Ja tilaa samalla vaikka tämä pumppu: https://www.bike-discount.de/en/buy/...300-psi-490878