Nyt viime aikojen empiiristen havaintojen mukaan Lauttasaarensillan kelveillä väärän suuntaan ajavat kusimulkut ovat pääsääntöisesti (ainakin ulkoisesti) ns. aikuisia miehiä. Ja monet vieläpä aktiivipyöräilijän näköisiä. Toinen ryhmä on pissikset sähkö(potku?)laudalla.
Tästä olen yllättynyt, monet perustavikset, nuorisolaiset ja mummot ovat jo oppineet, että ovat yksisuuntaisia.
Vaikuttaa samalta porukalta, jotka Helsingin jalkakäytävillä ajellessaan tönivät ja jopa löivät jalankulkijoita, jotka hidastivat kävelyllään matkantekoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
[QUOTE=JackOja;3089536]Nyt viime aikojen empiiristen havaintojen mukaan Lauttasaarensillan kelveillä väärän suuntaan ajavat kusimulkut ovat pääsääntöisesti (ainakin ulkoisesti) ns. aikuisia miehiä. Ja monet vieläpä aktiivipyöräilijän näköisiä. Toinen ryhmä on pissikset sähkö(potku?)laudalla.
/QUOTE]
Tai sitten niitä "kusimulkkuja" joita ei huvita odotella kaksia pitkiä valoja, koska pyöräkaistat pakottavat ruuhkaisen tien ylitykseen kahteen kertaan. Mielestäni tästä syystä tavalliset pyörätiet molemmin puolin siltaa olisivat olleet parempi ja sujuvampi ratkaisu.
Eli näin käy jos esim. tulen Lauttasaaren pohjoispuolelta Pohjoiskaarta pitkin ajatuksena pysyä sillan jälkeen Porkkalankadun pohjoispuolella.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nikobiker
Jos ei huvita odotella voi jäädä suoraan kotiin. Vai voiko kaikessa muussakin vähän oikoa kun ei vaan huvita. Entä jos mua ei huvita katsella noiden vastapalloon tulevien naamaa. Voiko ne tyrkätä sillalta alas.
^ VVMD.
Onko JackOjalla muuten empiiristä sormenpäätuntumaa siitä kumpaan suuntaan on enemmän väärään suuntaan ajajia?
Sanoisin enempää miettimättä itään. Näkemykseni voi tosin olla biasioitunut omien ajamisteni kellonajan mukaisesti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Nykyäänhän kevyenliikenteen väylien liikennemerkkeihin pitää/on pitänyt lisätä lisämerkki josta ilmenee onko kyseessä yksi suuntainen tai kaksi suuntainen, vai kuinka?. Ensimmäisessä tapauksessa on aika selvä juttu ketä menee oikeaan suuntaan ja ketä väärään suuntaan, kaiketi aika selvä juttu myös jälkimmäisessä tapauksessa. Vai olenko ihan hakoteillä?. Niistä en sitä tiedä kuinka moni on menossa väärään suuntaan kuin mihin ovat alkujaan ovat olleet menossa, niitäkin kaiketi on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Jaha, eka älähti osumista! [emoji3]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti nikobiker
Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla
Sopii hyvin yhteen omien ajamisteni ja nikobikerin resonemangin kanssa. Meillä on tässä mitä ilmeisemmin ryhmä pyöräilijöitä joille on yhteistä lähinnä vain se etteivät he ole halunneet luopua vanhasta hyvästä, sujuvaksi ja turvalliseksi kokemastaan reitistä jota ovat aina ajaneet.
^^^ Huumorismies.
^^ VVMD2
Mikä sen yksisuuntaisen pyörätien lopulta ratkaisee laillisesti? Riittääkö katuun maalattu nuoli tai pyöräilijän kuva "oikeinpäin" vai pitääkö olla se iikennemerkki.
Itse en tykkää noista yksisuuntaisista varsinkin periferiassa (Bulevardin ymmärrän, koska on kapea), koska tien ylittäminen on vaarallista aina, tai niissä ylityksissä niitä onnettomuuksia sattuu.
Eikä niitä noudateta, mikähän on sanktio, jos poliisin juttusille joutuu?
Tämähän se on se paras vastaus. Heikennetään pyöräilyinfraa ja jos ei kelpaa, niin "jää kotiin". Jep.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nixuu
Sanoinko jossain, että hyväksyn ko. vastakarvaan ajamisen? En hyväksy, mutta ymmärrän, jos jollakulla käy mielessä tehdä näin. Edellä mainitsemastani syystä ja siitä, että aiemmin sillalla sai ajaa molempiin suuntiin molemmilla puolilla. Uskon, että vielä suurin osa ajaa vanhasta tottumuksesta.
Olen kyllä melko varma, että näin sillan Porkkalankadun puoleisessa päässä ihan perinteisen yhdistetyn pyörätien merkin vielä ihan vähän aikaa sitten. Eikö tuon perusteella saisi ajaa molempiin suuntiin? Vai olivatko oikeat merkinnät vasta tulossa (kuten täällä kerrotaan https://www.lauttasaari.fi/sillan-py...ksisuuntaiset/ )?
Kaksisuuntaisessa on lisäkilpi missä nuolet ylös/alas. Jos ei lisäkilpeä --> yksisuuntainen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Ja tietysti siirtymäaika joka muistaakseni oli aika pitkä eli yli 2 vuotta?
Ettekö te kukaan aja siellä? On nuolet assussa ja kielletyn ajosuunnan liikennemerkit.
Mutta ei tietenkään tarvitse noudattaa sellaisia ohjeita, rajoituksia tai pelisääntöjä, jotka tekevät omasta elämästä hankalaa tai ikävää.
En aja. Miksi ajaisin?
Tarkoitin näitä juuri tätä asiaa kommentoivia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Yleensä ajoväylistä kannattaaa tehdä sellaisia, että ne mitoituksellaan ja geometriallaaän jo viestivät kuinka siellä ajetaan, toimivat ilman liikennemerkkiäkin. Lauttasaaren sillalla fillarikaistat on niin leveät, että vaivatta mahtuu ajamaan vastakkaisiin suuntiin. No ei todellakaan pidä ajaa, sääntöjen rikkomisesta seuraa vaaratilanteita. Ehkä ei aiheutuisi jos kaksisuuntainen liikenne olisi sallittu? Mutta turha lisätä sekavuutta....
Ihan samoja ajatuksia täälläkin... mielestäni sillalle olisi voitu hyvin jättää tavalliset yhdistetyt pyörätiet molemmille puolille. Hyvin mahtuu ja joka tapauksessa kaistat muuttuvat kaksisuuntaisiksi heti sillan Helsingin puoleisessa päässä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hower
Onko muuten yleisesti pyöräkaistojen punainen väritys jäänyt historiaan?
Kevennyksenä https://www.google.com/maps/@60.2436...7i13312!8i6656
^Logiikka uupuu väylissä.
Välillä on kaksisuuntaista sitten pakotetaan tien toiselle puolen.
Jossain pyöräkaistat on ja hyvin merkitty; Kalasataman Parrulaituri sitten käännytään Capellan Puistotielle ja kaistat vain loppuvat ja häviävät kuin pieru Saharaan. Kalasatamassa siis ihan uutta infraa eli ole oltu sidoksissa mihinkään olemassaolevaan tilanteeseen.
Auto yritti ovelasti tappaa minut, kun olin naamioitunut jalankulkijaksi Tampereella, mutta pistin juoksuksi ja pääsin karkuun.
Jätkä on kyllä nero [emoji6][emoji106]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Henki Hieveri
Ilmeisesti Teslan tekoäly petti odotukset jälleen kerran.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Joni Kani
Tää on varmaan vähän aiheen sivusta mutta kuitenkin...
Työmatkapyörässa käytän normaaleja flatteja polkimina ja varmaan joskus monelle käynyt silleen hauskasti että kengän nauha pyörii polkimen ympärille.
Tänäänpä kotia ajellessa yllätti sadekuuro ja painoin niska kyyryssä satasen kadenssilla mäkeä ylös. Samalla huomasin kun kengännauha alkaa kiristymään ja sekunnin kymmenyksen jälkeen että prkl toinenkin...siis molemmat jalat kiinni nauhoilla polkimissa. Eipä auttanut kun alkaa veivaamaan miljoonaa taaksepäin että nauhat ritoavat. No eipä onnistunut ei ja matka päättyi ojaan kyljelleen.
No eipä siinä onneksi kuinkaan käynyt ja kotiinkin pääsin.
Täpärillä pystyy pysymään paikallaan pitkiäkin aikoja, mutta ei näköjään hybridillä.
Ehkä kannattaa alkaa käyttää boaa ja lukkoja työmatkallakin.
Oletko harkinnut tarralenkkareita?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
Jemmaa nauhojen päät nauhoituksen alle.
Tampesterissa peloteltiin, että kunnollinen yhteys Linnainmaan ja Kalevan välillä revitään auki ja että vaihtoehtoinen reitti ilmoitetaan jollain QR-koodilla. No, minä välttelin koko kelviä, kunnes oli pakko mennä sitä kautta. Kävikin selville, että opasteet olivat ihan paikan päällä kunnossa, eikä kiertoreitti lisännyt matkaa eikä mäkiä juuri laisinkana. Oli melkoinen yllätys, kun yleensä tässä kaupungissa remontit hoidetaan päin satulaa.
Jopokuski tuli puskien takaa vasemmalta törmäyskurssilla kelvien risteyksessä. Sain pysäytettyä, mutta jopokuski vain vilkaisi pois kännykästään. Autopilotistaan puuttui jarrutusavustin..
Milloinhan kehä kolmosen pyörätie Ylästön kohdalla saadaan kuntoon? Lentokentän takaisen logistiikka-alueen läpi kulkeva väistöreitti on hengenvaarallinen pyöräilijälle, ainakin työmatka-aikaan. Autoja tunkee kolmion takaa pyöräilijän eteen lukuiista risteyksistä ja liikenneympyröistä.
Ei ole työmatka Tampereen keskustasta Länsi-Tampereelle aina muutenkaan pelkkää hermolepoa, mutta harvemmin fyysisesti yritetään kiinni käydä. Tänään perjantain kunniaksi näin tapahtui.
Pulterin edessä seisoi porukka tupakalla ja joukossa oli lihava äijä joka huusi suu vaahdossa jo kun olin vielä sadan metrin päässä ko. paikasta. Ukon kädet kävi kuin korkeasaaren runkkaavalla apinalla ja karjunnasta ei saanut mitään tolkkua. Ilmeisesti hän halusi että pyöräilijät siirtyisivät siinä pulterin kohdalla toiselle puolelle tietä. Kun olin lähempänä tämä liikenteenohjaaja siirtyi eteen ja huuto jatkui. Lähietäisyydeltä ukosta huomasi että seinähulluhan tämä on. Ajattelin että pyyhkäisen ohi kun tämän kanssa ei varmuudella kannata jäädä paikalleen käräjöimään. Polkaisin vauhtia ja äijä teki jonkun saatanan valesyöksyn kohti mutta olisiko sillä joku pieni järjen valo ollut kuitenkin ja ymmärsi olla käymättä kiinni vai eikö vain kerennyt tönäisemään, mene ja tiedä.
Muu seurue toljotti vieressä kuin häntäänsä pierreet koirat, olivatko samaa porukkaa vai ei, en tiedä mutta kengänkärkiä siinä tutkittiin.
Ai saatana että mulla ei kestä kasetti tommosta yhtään. Mietin tossakin jälkeenpäin että lopputulos olisi voinut olla meikäläinen jossain pulterin ikkunoissa tai bussin keulassa. Ja jää tuommoisen kanssa nyt riitelemään, ammatti mulla kuitenkin sellainen että joku pahoinpitelytuomio ja takki on naulassa saman tien.
***** että meni ihon alle tämä ja pahasti.
Olin pyöräilemässä rauhallista vauhtia, kun näin edessä pyöräilevän huppupäisen miehen lähestyvän ns. perä edellä. Hän näytti ajavan enemmän keskellä kuin oikealla, joten päätin soittaa kilikelloa ilmoittaakseni ohitusaikeistani. Kolmannen kilautuksen jälkeen (yhteenkään ei näkyvästi reagoitu) luulin, että eiköhän viesti mennyt kuitenkin perille, että tuskin äijä nyt alkaa tuosta enempää vasemmalle kammeta. Väärin luultu. Kohdalla äijä alkoi kammeta enemmän vasemmalle, jolloin oli pakko sitten jo huutaa, että "vasemmalta tulee". Siitäpä meni herneet tämän keski-iän ylittäneet huppupää-äijän nenään ja alkoi kuulua vaahtoamista kilikellon käytöstä. Kerroin hänelle, että soitin kilikelloa kolmesti, jolloin hän ränkytti omaansa (hänen kilikellonsa soi eri tavalla kuin minun), että näin sen pitää soida. Kun huusin hänelle takaisin, että soitin kilikelloa kolmesti, niin alkoi äijän suusta tulla perinteisesti: "Haista *****!" Huusin hänelle uudestaan, että soitin kolmesti kilikelloa! Sen jälkeen päätin, että en jää noin vajaan äijän kanssa asiasta keskustelemaan - varsinkin, kun huutelu ja kilikellon ränkytys jatkuivat.
En enää ymmärrä miten ja millä tavoin näitä keski-iän ylittäneitä äijiä voi ohittaa, kun aina seurauksena on kiroilua ja haistattelua. Viimeksi viikko sitten keski-iän ylittänyt mies koiransa ja flexin kanssa aiheutti vaaratilanteen, johon oli pakko reagoida kilikellolla - tuloksena kiroilua ja haistattelua. Pari viikkoa sitten päätin tehdä kilikellottoman ohituksen, koska luulin, että edellä menevä keski-ikäinen mies pitää koiransa hallussa, mutta kohdalla koira hyppäsikin minua kohti, jolloin tämä keski-ikäinen mies alkoi vinkua, että minun olisi pitänyt käyttää kilikelloa ja haistatteli.
Jos soittaa kilikelloa, haistatellaan. Jos ei soita kilikelloa, haistatellaan.
En muuta sano kuin että miten saatanassa sitä joutuu itse syylliseksi siitä, että joku pyöräilee väärää laitaa tai ei pidä koiraansa kiinni/hallussa.