Jep ja pitäisi olla viimeisen päälle laadukas. Pitää nyt miettiä vielä, olisihan tuo jämerä jokapäiväisessä käytössä. Jos saisi tuotua jonkun kaverin mukana Amerikasta, niin sittenhän tuo olisi edullisempi :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Printable View
Jep ja pitäisi olla viimeisen päälle laadukas. Pitää nyt miettiä vielä, olisihan tuo jämerä jokapäiväisessä käytössä. Jos saisi tuotua jonkun kaverin mukana Amerikasta, niin sittenhän tuo olisi edullisempi :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Liikenteen seassa ajeluihin noissa tehokkaammissa valoissa toivoisi aina leikattua lähivalokuviota edes yhdeksi valomoodiksi.
Esim. se Ravemenin kaukosäätimellä toimiva lähi/kaukovalo-systeemi oli viime talvena aika kiva.
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
Just rakennettiin ruskaa tms vähän pidempää matkaa varten yhteen fillariin SL nano, ja akun voi kiinnittää mihin haluaa. Lamppu makaaa garminin alla, niin sen taakse saa vielä laitettua tarvittaessa tavaraakin. 2W valoteholla näkee vielä ajaa, ja jos tarvii, niin tehoa löytyy enemmänkin. Akusta voi ottaa virtaa myös muille laitteille käytön aikana.
On se noinkin. Meinaan ettei meikäläinen aina halua sitä alkuasettelua alkaa tekemään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Moska
Joo, Ruskaan tuo varmasti sopiikin hyvin. Tiellä tosin tarvitsee vähemmän valoa kuin metsässä. Mä haluaisin, että valoa/akkua saisi ladattua virtapankista. Sitä ominaisuutta on ilmeisesti aika harvassa valossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Toisaalta Lupinen "pulloakku" riittänee ilman lisälatailujakin? Mut joo, tuo virtapankkilataus ei taida olla kovin yleistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Lupineen saa usb-sovittimen molempiin suuntiin, lataus taitaa olla puolentoista ampeerin luokkaa, eli ei kauhean nopea. Isoimmassa perusakussa on 100Wh energiaa, joten ihan hirveesti ei tarvitse pikkulenkeillä ladata. Joku Piko kaukosäätimellä toimii metsässä mainiosti. Noin 2000lm täysillä tehoilla syö akkua, mutta itse ajelen 600lm tehoilla ihan tyytyväisenä, silloin iso akku kestää noin 14h. Jos nyt tulee vähän enemmän vauhtia, niin sillon on stonga ja kypärävalo täysillä, kuka sitä nyt pimeessä haluaisi ajella. Yleensä mulla on kypärässä Piko ja stongassa SL F, niin kehtaa ajella siirtymänkin kotiin olematta mikään häikäisevä valopallo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti moukari
Joo, sehän on hyvä ominaisuus. 14 h riittääkin jo kahden yön ajeluihin ja välissä pitää nukkuakin, joten lataus onnistuisi silloin ihan töpselistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
https://www.prisma.fi/tuotteet/11021...0-lm-110212295
Onko tästä kokemuksia? 1500 lumenin pyöränvalo erillisellä 7200mAh-akulla 40€ hintaan vaikuttaa aika hyvältä. Kuvaa ei ole, mutta melkein houkuttelisi ainakin käydä ainakin kaupassa hypistelemässä.
Vastaan itselleni. Kävin kokeilemassa ja ei vakuuttanut. Valokuvio oli aivan liian kapea ja spottimainen maastoajoon. Ehkä latupohjille tai hiekkateille sopisi korkeintaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija
Katsotaan, herääkö 1600 lumenin Visto henkiin täksi syksyksi vielä. Se tangossa ja 1000 lumenin Fluxient kypärässä kyllä pärjää. Melkein tekisi mieli hankkia joku monikäyttöinen valo, eli tasku- tai otsalamppu, jonka saa myös tankoon kiinni.
https://www.biltema.fi/polkupyorat/p...-lm-2000047099 Onko kellään tästä kokemusta? En ainakaan haulla löytänyt mitään.
^
Noita samoja on Visto ja Fast merkkisenä ollut jo jonkun aikaa myynnissä. 1600 lumenia taitavat luvata muilla merkeillä :D
Kaksi tuollaista on ja mielestäni hyvä valo hintaisekseen. Maastossa on yksi tangossa sekä yksi kypärässä ja hyvin pärjää.
Plussakeleillä täydellä teholla palaa muistaakseni reilun tunnin.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Benny
No kappas olihan tästä keskustelua. Foorumin haku ei näyttänyt tuloksia tuolla suoralla linkillä ja koitin tästä ketjusta selata "biltema" hakusanalla, mutta ei tullut vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Outtasite
Kypärään pitäisi keksiä joku valo ja tuo valo ei olisi kyllä pahan hintainen jos se oikeasti jaksaa pitää tuota suurinta kirkkautta yllä. Armytekin otsavalaisin löytyy kaapista. 2300 lumenin kirkkauksia sille luvataan, mutta eipä nuo kauaa jaksa palaa tuolla kirkkaudella kun alkaa tehoja tiputtaa tuonne johonkin 650 lumenin luokkaan.
^Tämän foorumin haku on suuri vitsi.
Onko olemassa näillä spekseillä lamppua:
-Ei vilkkutoimintoja
-Erillinen ON/OFF
-Tehonsäätö +/- napeista, ei kierrättämällä kaikkia läpi
-Akunkesto hiekkatiellä järkevällä teholla n. 3h
Plussaa jos vielä olisi kaukosäädin ja lennosta vaihdettavat akut
^taitaa Lupinen lamput täyttää nuo ehdot. Siis ainakin ne, mihin pääsee puhelimella kiinni.
Ammattilaisjuomaraha, elikkäs protip:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xubu
Googlen haku ja perään "site:fillarifoorumi.fi"
Elikkäs esimerkiksi: lupine site:fillarifoorumi.fi
Kaikki noista paitsi lennosta vaihdettava akku toteutuu Nightcoren BR35:ssa. Lisäksi mm. lähi- ja kaukovalot kaukosäätimen napin painalluksen takana. Hintakin varsin järkevä tehoon ja ominaisuuksiin nähden.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J3K
Joo tätä tuli silmäiltyä, jos tuota voi ladata powerbankista käytön aikana niin sekin on vaihtoehto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Nitecoressa ei voi vaihtaa pitkille/lyhyille kakesta, vai voiko?
Voi vaihtaa. Yksi napautus kaukosäätimen napista vaihtaa pitkien ja lyhyiden välillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Luulen, että pystyy, mutta sitten ei voi olla kake käytössä. Se ei siis ole langaton, vaan kiinni lyhyellä johdolla mini-USB:ssa, josta lamppua myös ladataan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J3K
Pitää laittaa meiliä ko. laitteen myyjille, ainakaan nopea googletus tai käyttöohjeet eivät tuottaneet tulosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Haijaassa oli näköjään hyvä hintakin tuolle eli 89 euroa mutta varasto loppu.
https://www.haijaa.fi/nitecore-br35-...9/#description
Mulla ei ole ollut koskaan valoa jossa on kaukosäädin enkä ole ajatellut tarvitsevani. Mutta ehkä kaupunkiliikenteessä jossa vastaantulijoita on mutta suht harvoin vois sellaisella vissiin sitten olla kätevä vaihtaa pitkien ja lyhyiden välillä. Jos on koko ajan tulijaa voi kuitenkin pitää sitä samaa mahdollisimman vähän häikäisevää vaihtamatta tai toisaalta polkuajossa pitää sitä samaa tehokasta. Mutta siis helposti sitä valoa on tullut vauhdettua ihan siitä vähän keskemmältäkin tankoa. No ehkä tuollaista pitää kokeilla. Periaatteessa uudelle lampulle vois olla tarvetta ja tuollainen varteenotettava vaihtoehto. Vinkatkaa jos tuollaisia Haijaan suuntaisia tarjouksia näette.
Kannattaa kuitenkin huomioida, että lyhyetkin häikäisevät vastaantulijaa ihan huolella. Jos siis lamppu on säädetty sen verran kauas, että pitkät näyttävät riittävän kauas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz
Muuten tämä lamppu on oikein hyvä
Ravemenin valojen toteutus lyhyt/pitkä-toiminnolle on aika hyvä.
Lyhyelle valolle on oma linssi missä valokuviota rajattu ja kun vaihtaa pitkät päälle, syttyy rinnalle toinen, ilman rajattua linssiä.
Vielä kun olisi ollut kolmas nappi millä kelata toiseenkin suuntaan.
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
Se vaihto pitkiltä lyhyille on ihan kätevä paikoissa, joissa pitää polkujen välillä ajaa siirtymiä. Esim. HKP:ssa ja EKP:ssa on ihan hyvä, että saa valotehoa säädettyä, kun pakostikin pitää välillä ajaa hiekkateillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Onko kokemusta Moon Rigel Max-lampusta? Tarvetta olisi toiselle lampulle vanhemman Lezyne Mega Drive 1200:n kaveriksi ja kohtuullisen hinnan ja paikallisen saatavuuden yhdistelmä houkuttelisi. Hirveästi ei löydy tietoa mutta anakin road.cc:n mielestä ei vissiin ole ainakaan ihan sysihuono: https://road.cc/content/review/moon-rigel-max-288997
^Maxista ei ole, mutta mulla on se Power. Kyllä siitä kirjoiteltiin viime talvena täälläkin. Jotain kommenttia mulla oli siitä, mutta en enää muista että mitä. Varmaan liittyi käyttölogiikkaan, kun ei ole sitä "ylös/alas"-nappia.
Mutta asiansa on hoitanut ja hyvin toimi viime talvena.
---
Tuolta kun lähtee lukemaan: https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...09#post3183309