Lentokentän eteläpuolelta rastin löysin ja toiselle puolelle lähes 10 kilsaa polkaisin matkalla kotiin. Linnuntietä rastien etäisyys on noin suunnilleen palttiarallaa tasan 4,2 km.
Printable View
Lentokentän eteläpuolelta rastin löysin ja toiselle puolelle lähes 10 kilsaa polkaisin matkalla kotiin. Linnuntietä rastien etäisyys on noin suunnilleen palttiarallaa tasan 4,2 km.
Odotellaanko tässä nyt lisävihjeitä vai vain lämpimämpiä kelejä?
Olen 90-prosenttisen varma sekä sijainnista että siitä, etten jaksa lähteä tuolta hakemaan. Mutta puhun vain omasta puolestani. [emoji6]
Sent using Tapatalk
Onhan tuohon edellisen vihjeen jälkeiseen kymmenen päivän ajanjaksoon osunut hyviäkin syysajokelejä! Vantaan rastinhakijat ovat vain veltostuneet!
Mä olisin 90-prosenttisen valmis lähtemään hakemaan rastia vaikka heti, mutta - ja minäkin puhun vain omasta puolestani:rolleyes: - en osaa enkä taitaisi jaksaakaan käyttää virtuaalista harppia paikantaakseni rastia edes yhtään tarkemmin. Eihän tuo rasti millään lailla huono ole - sehän on kerrassaan mainio jos ja kun sen sattuu löytämään - eikä tuonnäköisiä noinkin kapeita asfaltoituja teitä loputtomasti Vantaallakaan ole ja tiiviimmin rakennetut pientaloalueethan on helppo sulkea pois, mutta kun en tunne mahdollisia seutuja kuin muutamaa pääväylää ajaen...
Enhän minä toki tätä minnekään skutsiin ole vienyt. Kun kesällä joskus tuollapäin ihan kohtuu valtaväylää pitkin ajelin etsiessäni vanhempaa rastia, satuin tämän risteävän tien kohdalla nakkaamaan katsetta sivulle ja tämä liikennemerkki vei heti huomioni. Ajattelin siis, että varmasti muutkin ovat sattuneet tämän vahingossa näkemään. Aivan ennen Tuusulan rajaa.
^^ Kyllä tuotakin on käyty etsimässä, sadepäivät taitaa kuitenkin veltostuttaa...
Itselläni on käytännössä mahdollisuus liikkua vain pimeään aikaan ja sitäkin heikosti, niin etsimällä etsittäviä rasteja en lähde edes kokeilemaan. Tätäkin yritin googletella olemattomin tuloksin. Minigolfradan rastin aioin hakea, mutta joku ehti ensin. Risteysten, sillanalusten ja peltokuvien perässä en polje ja Itä-Vantaa on jopa Itä-Helsinkiä oudompaa seutua minulle. Seuraan kyllä tätäkin ketjua, mutta osallistumattomuus selittynee tuolla mitä kerroin.
Sent from my iPhone using Tapatalk
En jaksa uskoa että kukaan rastia etsinyt tai hetken sitä mietittyään etsimättä jättänyt on ollut sitä mieltä että rasti on jossain ihan skutsissa. (Tuommoinen asfaltoitu yksityistie(?) on tyypillisesti juuri isommalta tieltä kääntyvä lyhyehkö sivutie.) Mutta on vain niin ettei toisilla pää käänny niin ahkeraan tai niin paljon sivulle kuin toisilla:p Minäkin pyrin havainnoimaan ympäristöäni, mutta usein katse on niin sanotusti stemmissä tai siinä valkoisessa viivassa - tai oman turvallisuuden takia sivuteiltä mahdollisesti tulevissa tai niille kääntyvissä autoissa.
Kuten jo sanoin: rasti osoittautuu melko varmasti aivan p-leen hyväksi, kunhan se ensin löytyy. Rasti saa olla vaikeakin ja se voi silti olla h-tin onnistunut. Tällä kertaa vihjeet eivät tosin ehkä aluksi olleet sellaisia että ne olisivat auttaneet tai - mikä ehkä tärkeintä - kannustaneet ja innostaneet hakemaan, mutta tämän viimeisen vihjeen Tuusulan kunnanrajan läheisyydestä *pitäisi* sekä saada kammet pyörimään että viedä hakijat jo melko lähelle rastia.
Kolmen kaupungin rastit samana päivänä osa 3.
Olin melko varma sijainnista jo vihjeen "Lentokentän eteläpuolelta rastin löysin ja toiselle puolelle lähes 10 kilsaa polkaisin matkalla kotiin. Linnuntietä rastien etäisyys on noin suunnilleen palttiarallaa tasan 4,2 km." jäljiltä. Googlasin "google maps draw circle" ja piirsin 4,2-kilometrisen rinkulan osoittamaan mahdolliset paikat. Lentokentän pohjoispuolella niitä ei ollut kuin muutama, mutta itäsuunnalla kymmeniä. Kartoista ym. päättelin, että rasti on todennäköisesti tuolla pohjoispuolella 10 km polkaisun päässä edellisestä, mutta ihan varma en ollut. Myöhemmät vihjeet varmistivat sen.
Muu vaara Varo kissoja löytyi Kvistintieltä lentokentän takaa. Rasti 702.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b4c52e3ebc.jpg
Oikein sydämellinen punainen tupa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b07d1d8e53.jpg
Sent using Tapatalk
Casanovalle onnittelut kerrassaan mainiosta Vantaan ja Espoon tuplasta! Triplan tiellä ei tainnut olla muuta kuin se että Helsingin kuvarasti oli miehen itsensä asettama...
Kiitos! Tällä kertaa ei tullut triplaa samalla lenkillä, mutta tuli kuitenkin haettua kolmen kaupungin rastit samana päivänä. Pakkohan se oli, kun tilaisuus aukeni.
Vähän turhan kiireeksi meni tämän viimeisen myötä pojan hakeminen potkupalloharjoituksista. Eikä muuten erityisen paljoa huvittanut enää polkea kotiin lapset peräkärryssä...
Ei ollut kyllä tarkoitus hylätä triplaa sillä perusteella että lenkki ei ole ollut yhtäjaksoinen, siinä vain jotenkin onnistuin ajattelemaan että hait Kehä I:n ketut jo eilen. Mutta kyllä minusta kolme samana päivänä haettua rastia on tyylipuhdas tripla, vaikka välillä olisi vietetty aikaa. syöty tai vaikka nukuttu työpaikalla tai kotona tai missä tahansa!
Miskat ansaitsee myös tunnustuksen juonikkaasta rastista. Jos kuvan olisi ottanut siten että Myllykyläntien kelvi näkyy etualalla, rasti olisi toki ollut helpompi, mutta ei yhtään parempi. Sen verran minäkin olin jo viimeisen vihjeen jälkeen jäljillä että katsoin StreetViewistä miltä Kvistintie näyttää ja jos olisin sinne päin lenkkini suunnannut, mutta casanovan onneksi arvelin että Vantaan kelvit ovat järjestään sepelin peitossa.:p
Asfalttitien taitaa muuten selittää numerosta 12 löytyvä ja Googlen satelliittikuvassakin näkyvä Asfalttitaipale Oy joka on tarjonnut asfaltointi- ja maanrakennuspalveluja pääkaupunkiseudulla jo vuodesta 1973.
PS Rastikartalla merkki on yllättävässä paikassa; liekö laitettu suunnilleen tuolla -periaatteella kartan mittakaavaa turhia pienentämättä:cool:?
PPS Paljonko päivän aikana mahtoi kertyä kilometrejä?
Juu, kunhan itse mainitsin. Keväällä keräsin kolme samalla lenkillä, mikä oli vielä hauskempaa.
Ihan oikein arvasit. Tiukoissa käännöksissä hirvitti tuo laakerointi. Tein oikeastaan päätöksen triplan hakemisesta vasta kotimatkalla, kun näytti siltä, että voisin ehtiä. Kerran jo pysähdyin ja olin vähällä kääntyä takaisin. Kiireen takia lisäsin viimeiset kuvat ketjuun vasta myöhemmin, joten jos oikein sopivaan väliin olisit ehtinyt, olisin minä kuntoillut turhaan. [emoji6]
Tasaisella rapina nastarenkaiden alla oli merkittävä. Polkeminen ylipäätään oli raskasta huonon rullaavuuden takia. Kehä III:n varressa ajoin yhden maantiepyöräilijän lopulta kiinni, mutta se vaati töitä. Tämä kun rullasi pitkässä alamäessä polkematta kovempaa kuin minä alaotteelta (rauhallisesti) polkien!
Tuossa voi olla perää. Useinhan tuollaiset syrjäisemmät pikkutiet on päällystetty, jos siis on päällystetty, öljysoralla. Ihan vain mainitakseni, termi on maarakennus. Jostain syystä ylimääräinen n-kirjain on yleistynyt jopa yritysten nimissä.
Taisin käydä juuri noin. Täytyy korjata.
79 ja jotain. Siltä jalat myös tuntuvat. [emoji3]
Sent using Tapatalk
Toi lentokone helpotti etsintää, punainen tupa Viinikkalassa, ei kyllä tainnut tulla sama kone tähän kuvaan. Rasti 703
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...5&d=1510931393
Pyöräparkki.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...4&d=1510931384
Ja nyt vasta hokasin nuo hienot kissan silmät rastikuvassa 702. Miau.
Joo, osaavat täällä näköjään muutkin käyttää hauskoja ja hienojakin valokuvauksellisia kikkoja ja trikkejä kuin Pylöris Espoon kuvarasteissa!
Uusin rasti menee kyllä luokkaan "Täytyy luovuttaa yrittämättä", mutta uskoisin sen olevan hyvän rastin enemmän Vantaalla ajaville. (Edellisen olin kyllä jo ehtinyt arvata - vaikken hoksannutkaan rastikuvassa lentävää konetta - sillä noita vanhanmallisia umpibetonisia alikulkuja ei ole pitkiin aikoihin tehty ajoneuvoliikennettä varten ja oikeasta sattui olemaan tarkka muistikuva, kiitos Vantaankoskelta lähtevien HePo-lenkkien. Ei olisi pitänyt antaa sittenkin vähäisen sateen olla esteenä...)
Postin pakettikeskuksen pyöräparkki 704. rasti
http://lh3.googleusercontent.com/Lzu...S=w800-h600-no
Uusi pyöräparkki
http://lh3.googleusercontent.com/iG_...d=w800-h600-no
Vihje edelliselle olisi ollut "Kusti polkee".
Rasti 705 löytyi Martinlaakson aseman alikulusta. Henden "Ritandando" on osa "Urbaani sinfonia" -graffitikokonaisuutta.
https://pic.useful.fi/SkQPJRblz.jpg
Uudessa rastissa ei ole teemana klassinen musiikki eikä mikään muukaan. Sattui vain olemaan pysähdyksen paikka. Lumi saattaa sulaa autokatosten päältä, joten paikka voi jo huomenna olla pikkaisen eri näköinen.
https://pic.useful.fi/rkzsJAZxf.jpg
Vanhan teemana oli selvästikin Reitti2000 (2,5m korkeudella tolpassa) 706. rasti
http://lh3.googleusercontent.com/WWI...3=w800-h600-no
Uusi
http://lh3.googleusercontent.com/BMl...b=w800-h600-no
Vanhasta rastista jotain tuommaista paikkaa ajattelin kun google maps ei vielä tunne sitä,
uudempi onkin tuttu paikka, tänään ajoin tuosta ohi vähän rastikuvan ottoa myöhemmin pimeää kun oli jo...
Marsusramilta hyvin bongattu: kuvaan oli tosiaan kätketty näkyville vihje! Mutta niin oli tässäkin:
https://pic.useful.fi/rkNk2PXlf.jpg
Kuvassa näkyvän Nilsaksenpolun kautta pääsee nykyaikainen työmatkapyöräiljä sujuvasti Tuusulanväylän ali, mutta se on myös suunnilleen Kuninkaantien reitti Helsingin pitäjän kirkolle. 707. rastin paikka oli mulle tutttu HePon Vantaankosken lenkkien paluusiirtymiltä, mutta sen jäljille olisi päässyt myös huomaamalla että rastikuvassa pyörä nojasi tolppaan jonka päässä oli Kuninkaantien/Kungsvägenin merkki.
Uusi rasti on kuvana mitä on, mutta on siinä ainakin lunta ja lähestyvän auton valot:
https://pic.useful.fi/HkWt1OXef.jpg
Olin eilen jo matkalla rastille 706, mutta nenän edestä meni. Noh, ainakin ehdin paremmin muihin harrastuksiin, koska houkutus triplan yrittämiseen oli jälleen suuri. [emoji6]
Sent using Tapatalk
Koska Helsingin ja Espoon kuvarastit on jo haettu, on ehkä lisävihjeen paikka. Ennen kuin valitsin tuon paikan nimenomaan tuosta suunnasta kuvattuna, otin kuvan saman kadun varrelta vain vähän matkan päässä mutta toisesta suunnasta:
https://pic.useful.fi/ByfAK8ugG.jpg
Taustalla näkyvät pistetalot ovat siis samoja kuin rastikuvassa (jota ottaessani olisin ollut sitä mieltä että rastista tulee pikemminkin turhan helppo kuin vaikea).
Varsinaisessa rastikuvassa näkyy kaksi kylttiä joista voisi olla apua. Kuvan ulkopuolella tien toisella puolella on kolmas.
Pistetaloja on muistaakseni viisi.
Vihjekuvassa näkyy mielestäni kivasti tien muoto. Eihän se mikään Kuninkaantie ole muttei kuitenkaan mikään kaava-arkkitehdin ja insinöörin työn jälkeen keskelle metsää tai peltoa rakennettu lähiökatu.
Voisihan rastia hakemaan niinkin että kun se kuovi seisoi siellä Tammiston kulmalla ja mietti minne rasti seuraavaksi, niin idässä oli vastassa Keravanjoki ja kuntaraja, etelässä Vantaanjoki ja kuntaraja, pohjoisessa Kehä III ja Tikkurila jonka seutua hän mielummin karttaa, joten melko varmasti uusi rasti on jossain lännessä.
Viimein koitti ilta, jolloin huvitti lähteä hakemaan tätä. Paikka löytyi kun vähän kaivelin sävyjä esiin noista aiemmista yökuvista. Sekin toki helpotti, että olin kesällä hakenut Helsingin kuvarastin tuosta aivan vierestä.
Eilinen 12 m/s tuuli ja vähintään kohtuullinen vesisade olisivat kyllä luoneet paljon kiinnostavammat olosuhteet rastinhakuun, mutta matkaväsymys jätti miehen sohvalle.
Helsingin ja Vantaan rajalta, Vanhan Nurmijärventien ja Vanhan Kaarelantien välimaastosta löytyi tällainen näkymä. Lunta ei enää ollut, mutta ajovalot paloivat. Rasti 708. Opin juuri, että noiden talojen taakse on linjattu Kehä II - jos sen jatke ylipäätään joskus toteutuu.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b0b2aa1f14.jpg
Uudessa jatketaan teiden, reittien, väylien ym. teemaa; tällä kertaa aiheena kahlaamo. Vuolaan virran voi todistettavasti ylittää ajamalla sekä sillan kautta että kengät kastellen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1ee62935ef.jpg
Yritän ottaa epäsuorastikin esitetyn kritiikin kritiikkinä eli koitan ottaa opiksi enkä närkästyä:p mutta oman läppärin näytöllä kuvista sai niiden osaamattomasta valotuksesta ja käsittelemättömyydestä huolimatta irti juuri sen mikä oli rastin paikantamisen kannalta oleellista. Itse asiassa ajattelin että se ettei mustasta muuta erota auttaisi ohjaamaan hakijoiden huomiota oikeisiin seikkoihin...
PS Uusi uusi rastikuva on sekin hieno - ja ehkä siinä näkyy punainen lanka - mutta vanhassa uudessa kuvassa tuo punainen tölli oli mainiosti pääosassa ja ihan sen näköinen että Nurmijärven rosvot voisivat majailla siellä.
PPS Minusta on mahtavaa että jotkut viitsivät ja osaavat ottaa ja tehdä kuvauksellisestikin kiinnostavia ja hauskoja rastikuvia. Itse kun lähinnä yritän vain välttää enimmän tökeryydet.
En oikein osannut yhdistää kylttien taustapuolia, märkää asfalttia ja muuta kuvasta erottuvaa mihinkään. Näytti siltä, että olisi voinut olla mistä päin Vantaata tahansa. Kuvia hieman kaivelemalla paljastui uusien kerrostalojen muoto, jonka pohjalta oli helpompi haarukoida. Myöhempää vihjettä länteen suuntaamisesta en enää siinä vaiheessa tarvinnut.
Lisätäänpäs tähän vielä tuo ns. mobiiliversio uudesta rastipaikasta, jos se miellyttää enemmän.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...94a50510b0.jpg
Ajattelin, että talven pimeydestä voisi yrittää saada vähän enemmän irti ja otin kameran matkaan. Kännykkäkameroiden pimeäkuvausominaisuudet kun ovat mitä ovat. Se on sitten toinen asia, kuinka erityisiä kuvia miltäkin paikalta tulee kuvattua, ja minkä verran kuviin käytetty aika lopulta näkyy missään saati vaikuttaa seuraavien hakijoiden kiinnostukseen. Pääasia on, että leluja tulee käytettyä. ;)
Tuttu ilmiö. Sehän tuossa oikeastaan oli hauskaa, että tajusin vasta paikan kartalta hahmotettuani, että tuostahan on tullut ennenkin ajettua! Viimeksi pyörin paikalla vähän aikaa miettien, missä kuntaraja milloinkin menee, eli mitä voisi käyttää Helsingin ja mitä Vantaan rastina joskus tulevaisuudessa.
Vanha oli talo? Itäpellontiellä Tolkinkylässä Rasti 709
https://lauttis.kuvat.fi/kuvat/Kuvar....jpg/_full.jpg
Uusi
https://lauttis.kuvat.fi/kuvat/Kuvar....jpg/_full.jpg
Vanha rasti oli luullakseni kehärata väliltä Aviapolis-Leinelä ja Ilolan ABC!, Alepa, Fresto! ja Scanburger. Koska olen niin penteleen huono suunnistamaan, saatoin hyvinkin ajaa sen oikean, kartassakin näkyvän polun ohi, mutta se jonka löysin oli minulle turhan pehmeässä kunnossa, joten otin kuvan *hieman* eri paikasta:
https://pic.useful.fi/rJOOAEOZz.jpg
Hyväksyn täysin tuomariston päätöksen mikä se sitten onkaan. Nappasin joka tapauksessa kuvan uudeksi rastiksi (mutta sehän voidaan muitta mutkitta unohtaa, jos joku kanssakilpailjoista haluaa protestoida ja käydä huomenna hakemassa vanhan rastin *oikeasta* paikasta), tosin ajattelematta ollenkaan että paikkaan kiinnittää melko varmasti melko vähän huomiota jos ajaa sen ohi valoisaan aikaan. Mutta olkoon, eihän rastia tarvitse sentään syrjäkyliltä etsiä:
https://pic.useful.fi/ByxrWrd-z.jpg
Helpointa on jos pääsee ojan yli länsipuolelta alikululta, kaakkoispuolella on aika vetelää näillä keleillä.
http://lh3.googleusercontent.com/SdJ...x=w400-h388-no
^^Taas on tullut oletettua kaupungin rajat väärään paikkaan, jokeahan se raja tosiaan seuraa.
Ajoin kyllä alikulun kautta, kahdestikin, ja yritin tiirailla näkyisikö jonkinlaista siltaa. Ehkä en vain nähnyt tai sitten Ilolanojan pinta oli sen verran noussut. Lähempänä Leinelän asemaa olevaan alikulkuun oli muuten kertynyt vettä sen verran että pyörätie oli poikki, mutta pääsihän siitä kun poistui asfaltilta. (Kuntoladulla oli toisaalta vielä muutama jäinen paikka, joita sateet ja viiden asteen lämpötila eivät vielä olleet ehtiä täysin sulattaa.)
Minulla ainakaan ei ole mitään sitä vastaan, että oikean paikan tunnistaminen ja kohtuullinen yritys sinne pääsyyn hyväksytään. Mitä mieltä rastin asettanut Lauttis on?
Täydensin äsken Vantaan kuvarastikarttaa Maanmittauslaitoksen vuonna 2011 julkistamasta kuntajakoaineistosta poimituilla Vantaan rajoilla. Jos rajoja on joltain reunalta sittemmin viilattu, ei raja välttämättä ole sataprosenttisesti kohdallaan.
Lauttis ehkä toteaa että saattaisihan tuon hyväksyäkin mutta huomauttaa hyvin täsmällisesti että uusi rasti on ollut aiemminkin rastina , joten urheilullisin ratkaisu olisi että joku maastokelpoisempi kuski kävisi nousemassa Lejlebergetille (Leinelänmäelle?) ja laittaisi sen jälkeen uuden rastin. Minä olisin siinä tapauksessa aivan samaa mieltä.
PS Olisi pitänyt tarkistaa. (Näidenkin lumien sulattua olisin tietenkin voinut käyttää jotain varakuvaa, mutta sellaista ei tähän hätään ole.)
PPS Stravan Global Heatmap näyttää myös pari ajettua reittiä kuvauspaikalle. Mutta sitähän se ei kerro onko ajettu silloin kun maassa on ollut hanki:) No, ehkä Lauttis kertoo mistä ajoi ja missä kunnossa polku tai ura oletettavasti nyt on. (Olihan siellä pari kuivankin näköistä mäntykangaspolkua, mutta arvelin etteivät ne voineet viedä oikeaan paikkaan...)
Jaa, jos minulta kysytään, niin rasti on siellä mäen päällä oleva kaatunut puu, paikantamista helpottaa taustalla näkyvä maisema. Ojan yli länsipuolelta ei oikein kastumatta päässyt, suonkin kautta on hieman märkää, mutta etelämpää lähtee pururadalta hyväkuntoinen polku kalliolle.
Sinultapa hyvinkin - ja rastin asettajan sana on laki! Otetaan haasteena vastaan ja haetaan se saamarin polku! Tai ensin se pururata, sen verran tuli kierrettyä paikoin pehmeää, paikoin vetistä, paikoin jäistä ulkoilutietä ja latupohjaa ettei aina ollut ihan varma mikä oli mikä. No, katsotaan missä lukee "Talvisin hiihtäjille" ja sitten missä on nuoli ja teksti "Kuvarasti 0,2 km".
Rasti 710 on siis Lejlebergetin päällä kehäradan vieressä oleva kaatunut puu:
https://pic.useful.fi/ryjQV25Wf.jpg
Koska olen mulkku, ajattelin että kun rasteja ruvetaan viemään hemmetin kuuseen, niin viedään sitten:
https://pic.useful.fi/HkpN4n5Zf.jpg
Mutta koska en ole ihan yhtä suuri mulkku kuin Lauttis, rastille päästäkseen ei tarvitse ajaa polkua kuin (lonkalta heitettynä arviona) kolmisenkymmentä metriä eikä matkalla ole liukkaita juuria eikä kalliota, ei mutaa eikä upottavan pehmeitä paikkoja. Rastille ei ole minkäänlaista viitoitusta, mutta se ei ole mahdoton haettavaksi edes pimeän aikaan normaalin tankolampun valossa.
PS Koska mulla ei ole maastopyöräilijän silmää, se Lauttiksen lupaama "hyväkuntoinen polku" taisi jäädä minulta löytämättä ja kävin rastilla ihan omia reittejäni.