Millaiset mahtaa olla FSA Afterburner kiekot? Painoa vissiin 1660 g ja hinta 330 €. Kuulostaa kohtuulliselta...
https://www.bike24.com/p2112221.html
Printable View
Millaiset mahtaa olla FSA Afterburner kiekot? Painoa vissiin 1660 g ja hinta 330 €. Kuulostaa kohtuulliselta...
https://www.bike24.com/p2112221.html
Eikö kellään ole FSA kokemuksia?
^mistä tuon hinnan keksit, ~450€ mulle näyttää. Sillä hinnalla ottaisin jotain muuta, vaikkei FSA-kokemuksia olekaan
Se oli tarjoushinta, joka näköjään just päättyi...
Mitä kiekkovaihtoehtoja suosittelisitte trailipyörään. Kehän sisäleveys n. 30mm tai vähän alle. Hintaa saisi olla maksimissan n.500€. Painoa saisi olla maksimissaan 2000g ja mielellään toki selvästi vähemmän ettei tule nykyisten Hope Pro 2 Evo/ Arch EX suhteen takkiin kovasti painossa. Kuskilla painoa varusteiden kanssa n.90kg. Jarrulevyt 6-pulttikiinnityksellä.
Tällaisia vaihtoehtoja ollut harkinnassa tässä vaiheessa:
https://www.rosebikes.fi/dt-swiss-m-...cle_size=29%22
Tuo DTn takanapa on ilmeisesti aika pomminkestävä mutta aika harvalla hammastuksella(18t). Toki päivitettävissä mutta rahaa siihenkin menee.
https://www.bike24.com/p2173929.html?q=stan+flow+mk3
Foorumipuheissa tuota Stanin Neo takanapaa jotkut moittineet. Tosin nämä uudella 6 kyntisellä systeemillä.
Mitä muita ilmeisiä vaihtoehtoja voisi ottaa mukaan harkintaan?
Tsekkaappa valikoima saxankaupasta. DT 350 navoilla jotkut kivat customit.
https://www.actionsports.de/
Tämähän olikin mielenkiintoinen vaihtoehto. Vaihtoehdot voisi käytännössä 30mm leveydestä olla funn works amride, dt xm481 tai Stan Flow mk3[emoji848] 25mm luokassa sitten jotain muuta. Nykyiset ovat 21mm leveydeltään ja mietin että onko turha päivittää 25 millisiin. Näyttäisi monet trail/am pyörät olevan nykyään n.30mm kehillä.
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
Tsekkaa myös superstar components. Tän kuun loppuun -30%.
https://fitwheels.eu/
Itsellä on tuolta tilatut kiekot... reilu puolen vuoden jälkeen edelleen tyytyväinen. Kiekot tuli väärällä vapaarattaalla mutta reklamaation jälkeen lähettivät oikean eivätkä kaivanneet väärää takaisin.
Tosiaan sellanen pieni "ansa" tossa oli et valuuttakurssi oli ostaessa huonompi kuin mikä itse sivun hinta oli. Fitwheelsin edustajan vastaus kyselyyni oli: "About overpayment - All prices based on PLN which are converted to €. PayU says that the they use other currency than our website. As part of the compensation, I added valves schwalbe worth 18 €. I hope that this will compensate you for the loss".
Hieman halvemmaksi tuo silti tuli kuin mitä muiden hinta olisi ollut. Vaikka pientä sählinkiä oli niin silti jäi kuva et haluavat tyytyväisiä asiakkaita... ainakin jos ne vaivautuvat reklamoimaan ;)
Tällä hetkellä näyttäisi olevan toisin päin. Sivuilla dt350/xm481 setti 449€/1849PLN. Valuuttamuuntimella 1849pln on 428€. Mahtaakohan se payu käyttää laskennassa suoraan ajantasaista valuuttakurssia[emoji848] Paljonko sulla oli muuten postikulut? Sivuilla lukee vaan "from 3€"
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
https://www.wheelproject.com/en
Tuollainenkin pulju löytyi. Tähän mennessä edullisimmat hinnat.
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
Aika tarkkaan 400€ olis DT Swiss 350 + Xm481 toimitettuna. Arveluttaa vaan kun pinnavaihtoehtoina DT revolution tai esim sapim d-light ja loput jotain vielä ohuempia. Jotenkin tuntuu että 90kg kuskilla pitäisi olla jotain vähän järeämpää?
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
Minkälaisia kokemuksia on Stanin Arch Mk3 -vanteista? Olisi tarkoitus päivittää alkuperäisiä (DT Swiss M1900) kevyemmät ja leveämmät kiekot trail-täpäriin. Joidenkin mukaan nuo ovat hieman pehmeät, mutta mitään varsinaista enduroa ei tule ajettua. Stanin Flowt taas eivät luultavasti olisi juuri nykyisiä kevyemmät. Painoa itsellä ajokamojen kanssa ehkä 75kg, joten ihan pomminkestäviä kiekkoja en tarvitse.
Mitä muita vaihtoehtoja olisi < 400€ ja alle 1900g luokassa (Stanit tarjouksesta)? Yllä mainitulla DT Swiss 350 ja XM481 -kombollakin painoa tullee yli tuon. Ongelmana on vielä napojen eriparisuus, eli takana boost ja edessä 15x100. Sisäleveys saisi olla 25-30mm, tarkoitus on käyttää takana 2.3”-2.4” ja edessä 2.3”-2.6” renkaita.
Tuossa noin 400€ hintaluokassa on brittiläinen kiekkovalmistaja hunt. Mallistossa xc, trail ja endurokiekot.
Nuo trail mallin kiekot 30mm sisäleveys ja painoa vähän yli 1800gram. Aika vähän löytyy arvosteluja valmistajan mtb kiekoista, mutta road/ cx/gg kiekot saaneet hyviä arvosteluja.
Myös boost - nonboost sekoitukset taitavat onnistua.
Ei oo paha sanottavaa Arch MK3:sta. Ollut pari kesää täpärissä traili-ajossa ja nyt jäykkäperässä vuoden verran sekakäytössä. Ihan olen omien taitojeni rajoissa paukuttanut menemään kivikot ja juurakot. Inan yli 80kg massaa ajovarusteissa.
Taitaa valinta kohdistua noihin Archeihin. Hieman ehkä kapeat 2.6” kumille, mutta toisaalta nyt olen ajellut tyytyväisenä 2.4” kumeilla 22.5mm vanteilla. Staneilla lähtisi hieman painoa ja tulisi hieman leveyttä. Lujuudesta/kestävyydestä en sitten tiedä...
https://r2-bike.com/NEWMEN-Wheelset-...-Aluminum-Gen2 . Nuo tuli tilattua kun kerrankin ja vielä uuden pyörän maksun jälkeen yhtälö pankkitili/kiekkojen hinta/paino/vanteen sisäleveys kerrankin kohtasi. Vaan aina jotain, Mountainbike 01/19 kestitestissään kovasti moitti laakereita. Äkisti paskottuivat.
Toisaalta saman lehden crashtestissä 30mm sisäleveä Newmenin kiekkosetti oli testin paras.
Vuoden kuluttua lienen viisaampi. Rapia 700€ ,alle 1500g ja 25mm vanteen sisäleveyttä on kuitenkin mun järkeeni aivan hyvä yhtälö.
https://www.bike-components.de/en/bc...-mtb-wheelset/
Tuli tuollaiset tilattua, aika vähän löytyy tietoa noista mistään, mutta tuon firman (BC original?) toimitusjohtaja Michi Grätz on ilmeisesti myös tekemisissä/töissä NEWMENin kanssa.
Speksien mukaan hyvät ja kevyet kiekot, ilmeisesti sama tekniikka kuin NEWMENeissä. Hintakin on hyvin kohtuullinen. Onko kenelläkään kokemuksia tai tarkempaa tietoa?
https://www.bike-components.de/blog/...amer-wheelset/
https://www.youtube.com/watch?v=5fuXs_PX9k8
Täältä tilasin lopulta kiekot. DT Swiss 350 navat 36t vaparilla, XM481 kehät, Sapim D-Light pinnat. Hinta ei mielestäni ollut paha. Hintaa alensi se että kehät olivat Cubelle tehdyt erikoismaalauksilla(AM 3.9 merkinnällä), mutta väri mätsää pyörään hyvin [emoji846]
Ja väärällä vaparilla tuli myös mulle[emoji3] Vastasivat reklamaatioon kyllä hyvin ja uusi on jo tulossa. Lupasi järkätä vanhan noudon ja lähetyksen mutta pienehköä lisämaksua vastaan pidän molemmat. En tiedä olisiko oikeasti järkännyt väärän vaparin noutoa ja kuljetusta [emoji848] No se jäi nyt kokeilematta.
Edit. Ja painoa setillä tubelessteipattuna xd-vapaarattaalla 1830g. Shimanon vapaarattaalla muutama gramma lisää ilmeisesti.
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
https://www.actionsports.de/en/fun-w...0g-28656?c=730
Mitäs mieltä raati on näistä? En löytänyt parempia hinta/paino-suhteeltaan. Käyttö olisi lähinnä xc/hiekkatielenkit.
Kai tääkin kuuluu tähän ,https://r2-bike.com/NEWMEN-Wheelset-...-Aluminum-Gen2.
Litkutin Racing Ray ja Ralph, molemmat tietysti Evo ja TLE ynnä Addix versiona.
Eipä ois voinut olla helpompaa, nuo renkaat ja vanteet lienee siunatut toisilleen.
Mun kiekot onkin Gen2 versio joissa on paremmat laakerit jne.
Löytyykö foorumilta kokemuksia Huntin Wide -malliston maastokiekoista? Tuo XC vaikuttaa aika kiinnostavalta.
https://www.huntbikewheels.com/colle...e-mtb-wheelset
Punnan kurssin laskiessa hinta alkaa lähestyä jo 350 euroa.
Vaihdoin maasturiin uudet DTSwissin osista kootut kiekot ja siinä yhteydessä molempien jarrusatuloiden paikkaa piti hieman säätää, jotta eivät laahaa levyihin.
Onko tuo ns.normaali juttu eli aina kiekkoja vaihdettaessa tulee myös jarrut siirtää oikeaan kohtaan? Vai johtuuko tuo vain siitä, että eri merkkisissä navoissa on aavistuksen verran eroa siinä, miten jarrulevy asettuu? Menisikö saman merkkisten kiekkojen välillä vaihto ilman jarrujen säätöä?
Jarrujen säätö ei ole iso eikä vaikea homma, mutta tuntuu jotenkin turhalta ja hankaloittaa useampien kiekkojen käyttöä samassa pyörässä.
^Johtuu eri navoista. Voit yrittää shimmata levyjä samaan kohtaan, esim. Syntace myy sellaisia 6 pulttisille levyille niin ei tarvitse säätää joka kerta.
Täältä myös suositus noille shimmeille. Helppo ja halpa tapa laittaa levyt samaan kohtaan eri kiekoilla, parantaa elämänlaatua selkeästi kun vaihtelee kiekkoja :)
Ei tosin 100-varma kikka, jos esim. toisen navan jarrulevyn kiinnitys on centerlock ja toinen 6-pultti sekä vielä niinpäin, että 6-pultissa levy on jo ulompana kuin centerlockissa.
Loppukädessä toki helpottaa vielä enemmän jos navat on yhtäläiset.
Esim. itsellä on nykyään maastopyörän kaikki kiekot DT:n 350 navoilla, niin kiekkoa vaihtaessa voi vaihtaa myös pakan vapareineen toiseen kiekkoon vain nykyäisemällä irti ja painamalla uuteen kiinni.
Olis 30mm sisäleveät laadukkaat alumiinikiekot haussa am/traili käyttöön. Vaihtoehdoiksi on löytynyt ainakin Newmen Evolution SL A.30 ja DT Swiss XM 1501 Spline One 30.
Varmasti hyviä molemmat, kysynkin tubeless burppailu herkkyydestä kun vanteessa on Newmenissä pieni olake siinä (vaaka)tasossa johon rengas nousee asennettaessa ja DT Swiss on tasainen.
Onko tuolla pienellä nystyrällä merkitystä siihen kuinka rengas kestää vanteella pienillä paineilla?
Vastaus lyhyesti, on merkitystä muttei merkityksellisesti. Itsellä ei ole ollut ikinä burppailu onglemia millään laadukkaalla tubeless-yhteensopivalla kehällä ajopaineilla normaalissa ajossa. Joskus Bikeparkissa kun tulee huonosti ilmasta alas niin on burpannut, mutten usko siinä kohtaa minkäänlainen olakkeen pelastavan. Suojista on siinä tilanteessa enemmän hyötyä.
Molemmat erinomaisia vaihtoehtoja, valitse se kummasta pidät enemmnän :)