^Jos Adizero miellyttää, kokeile Inov8. Siirryin Adidaksesta kevyempiin(ja vähemmän vaimennettuihin)Inoveihin ja ainakin mulla toimii. (y)
F-lite 262 oli ensin. Nyt F-lite 195. Roclite 243 löytyy myös, mainio maastokenkä.
Printable View
^Jos Adizero miellyttää, kokeile Inov8. Siirryin Adidaksesta kevyempiin(ja vähemmän vaimennettuihin)Inoveihin ja ainakin mulla toimii. (y)
F-lite 262 oli ensin. Nyt F-lite 195. Roclite 243 löytyy myös, mainio maastokenkä.
Arvioin tässä miten pahaa itsekusetusta olisi lähteä jalat alta treenattuna palauttavalle lenkille keskuspuistoon jäykkäperällä.
Jostain syystä en saa itsekusetusprosenttia laskemaan alle 80, vaikka kuinka yritän
Oakleyn lasit xxl:n alesta..
Vain tää ja huominen aikaa, pidä kiirettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eagle
Tiedä vaikka jäis vain harkinnaksi, ei liene perustelta ostaa uusia kun vanhat lasit jo löytyy. :/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Eeppi...eikun eettisen dilemman johdosta harkitsin hylkylistan päivitystä mutta pieni tirkistelijä sisälläni jarrutti. Sovittin sitten keskenämme niin että katsotaan ensin mihin ko. ketju johtaa ja päätetään toimenpiteistä vasta tulipalon sammuttua. Kuka tietää vaikka harkitsisin ehdottaa Eettinen Dilemma -miittiä :D
Viitsiskö alkaa litkuttamaan fatbiken renkaita vaiko eikö viittis ? Edut kiistattomat täpärikokemusten perusteella, mutta onhan tuossa omat touhunsa kun sen ajan voi näillä keleillä käyttää ajamiseenkin :) .. No jospa harkitsis lisää ja jättäis sadepäivien puuhiks :D
Leikkaisko parran ja hiukset pois/lyhyeksi kesän kunniaks .. onhan noi jo parikyt senttiä, yltäis kyllä kohta ponnarille
Pitäiskö hankkia jotain tänään XXL:stä. En kyllä keksi mitä ja ulkonakin olis hyvä keli.
edit: no enpä keksinyt mitään ostettavaa. Hiilariwhite pikkusen nipisteli, mut ei kuitenkaan.
Punnitsen tässä miten typerä idea olisi ajella portaita jalat yläputkella tai tangolla.
Alan kohta huolestua näiden ideoiden tasosta.
Heikot jalat huutaa lyhyempiä välityksiä. Laittaisiko jonkun 10-speed extender pakan vai päivittäisikö suoraan 11-speed XT:hen.
Pitäiskö täysjouston kuitnekin itsellä ja alkais päivitteleen hifimpää osaa .. tarttis ainakin kampisarjaa laittaa ja takapakkaa 10-42 tjsp. ja uutta jakkaraa ja suora tanko ois kiva ja ja ja ... :o
Aurinkorasvan lisääminen brevettien varusteluetteloon :eek:
Lähtisikö ensi torstai-iltana ajelemaan brevettiä vai ei. Muutama sadepisara oli ennusteessa, mutta sehän ehtii vielä muuttua. Jotenkin olisi kiva saada tähtitaivas yöksi. Hakusessa kun olisi hyvät ilmat eikä "normaalit brevettikelit". Reitti on, mahdolliset pysähdyspaikat on, vielä pitää vaihtaa pikkasen leveemmät renkaat ja hiukan katsoa säätöjä sekä mahdollisesti ajella tunnustelusatanen.
Sininen RedBull jääkaapista vai vihree EDi ruokalasta? :seko:
^
Älä lipsu hyväksi havaitulta linjalta! Vihreä ED ehdottomasti!
Päikkärit vai siivous....
Nukkuako jakinhäntäkarvafutonilla sisätiloissa vaiko laskuvarjosilkillä ulkosalla...?
Olisko seuraavaksi päikkärit vai päikkärit...?
Pitäiskö mennä kurssille. Toisaalta on vain vääränlaisia fillareita tallisaa joten taitaapi jäädä :rolleyes:
Kaksi harkintaa: Etuhaarukan vaihtaminen ja ketä äänestää vuoden palstapersoonaksi...siinäpä pulma.
Punnitsen tässä miten noloa olisi astella kolmatta kertaa kahden viikon sisään lähiliikkeeseen revittämään irti etukiekolle hajonnutta rengasta.
Ajelisko sitä huomenissa, työn jälkeen, n. 40km matkan läskillä ja menis mökille rentoutumaan. Periaatteessa siis maantielenkki kyseessä pl. mökkitie.
Mihin lounaalle tänään? Ulkona on alle 10 lämmintä ja sortsit jalassa ei kauas tarkene kävellä. Menisköhän autolla sit samantien jonnekin kauemmaksi?
Ja toinen harkinta: mihin pyöräilemään huomenna? Olis klubin HKI-Porvoo -retkikin, mutta sen paluulogistiikka hiukan hankalaa.
Koko päivä on kuitenkin jo etukäteen em. johdosta budjetoitu fillarointiin, joten voisi lähteä johonkin kauemmaksikin... Poronpolulle tai Teijoon? Vaiko pitkästi gravelii paikallisesti?
Lopputilin ottamista.
Raskisiko laittaa 240:t vai tyytyisikö 350:een.
^240. Jälkeenpäin harmittaa kuitenkin että miksi piti säästää pari markkaa. Mä olen ollut siellä.
Vai sittenkin jotain ihan muuta... Hopea ehkä..
Nikkilässä: kotiin Vanhan Porvoontien vai Immersbyntien kautta?
Valitsin Kuninkaanmäen, koska arvelin ehtiväni pois tummien pilvien alta ja sitä paitsi jos pilvet sittenkin ehtisivät revetä, kastuisin yhtä lailla Uudella Porvoontiellä. Luultavasti väärin harkittu, sillä sadetutkan kuvan mukaan aivan rannikolla olisi pysynyt kuivana.
Vaan olihan se kunnon kesäsade salamoineen, ukkosenjyrähdyksineen ja hakkaavine pisaroineen (taisi olla rakeitakin joukosssa)...
Minkähän oluen nappais monopolikaupasta illaksi?
Tuote nro 705937Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
^Tämäpä onkin muuten jäänyt kokeilematta. Ja Alkon sivujen mukaan jää edelleen. Ei Jyväskylässä.
Mutta kiitos vinkistä, pannaan listalle. :)
Päivittäiskö läskiin budjettiversion jarrut hyödyntäen ylijääneen br-m447 etujarrun vai oikaisisko päivityskierrettä ja ottais suosiolla setin XT-M8000 ? Täpärissä tykkäsin ainakin näistä uusista XT:stä - hmm.. Farleyn orkkisjarruttimet on alkaneet tuntua enempi ja enempi riittämättömiltä ja tuntumaltaan huonoilta
Omassa ajoporukassa Hope ei ole oikein parhaassa maineessa, laakerit paukkuu ja vapaarattaiden rungot murtuu. Industry 9 mcarbonilta ois oma valinta jos nyt pitäis hommata navat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Joo mutta kun pitäisi ne kehätkin vielä ostaa. Onhan tuossa parit Hopen navat muutaman vuoden pyörineet. Toisiin on vaihdettu laakerit jossain 4 vuoden kohdalla. Muita ongelmia ei ole ollut. Tiedä sitten tuosta uudesta Pro 4:sta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Ottaakko askel ja siirtyä tuubeihin... Vaikka niissä oma hommansa on renkaanvaihdossa yms. , niin kyllä niissä olis myös puolensa.
Ultegra - mekaaninen vai di2? Xelius vai Pulsium? Vai sittenkin OMS, di2 ja levyjarrut?
No, onneksi syksyyn on vielä vähän aikaa ja vanhalla pyörälläkin päässee sinne saakka (vaikka uusi ketju tahtookin hyppiä vanhan pakan kuluneimmilla rattailla ja joka paikasta vähän natisee).
No mutta renkaanvaihtohan ON helpompaa tuubeilla kun jollain ihmeen ulkorengas/sisärengas comboilla! :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JiiÄm
Tuosta sun viestistä kun paistoi negatiivisuus tuon renkaanvaihdon suhteen niin pakko oli korjata.
En nyt kuvailisi että negatiivisuus :) , ehkä pikemminkin kokemattomuudesta johtuva arkuus, kun asia on jäänyt vähän etäiseksi itselle. Tuon liimaamisen kait lähinnä koen "hankalaksi". Vaikka rallirenkaita olen kyllä liimannut vanteille :D . Mut eipä sillä, kaikenlaisten ajoneuvon renkaiden kanssa on tullut muutenkin puuhasteltua työn puolesta, eikä mitään ylitsepääsemätöntä ole tähän asti tullut vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VesaP
Pitää kaivaa vanhoja topickeja, missä kysellä tarvittessa apua. :)
Ei musta tuo tuubinvaihto ole ongelma eikä mikään. Suurin ongelma on jos matkalla puhkeaa niin ettei Tufon Extreme paikkaa. Niin on tainnut käydä kolme kertaa mulle. Olen ajanut maantiepyörällä ja krossarilla tuubeilla nyt kuusi vuotta lähes yksinomaan. Myös talvisin, siis krossarilla. Kun alkaa olla renkaat kuluneet niin heitän sisään litkut.