On. Mut onks toi tanko nyt ihan optimaalisimmassa asennossa? Ihan ku sarvet olis pyörällä.😳
Printable View
On. Mut onks toi tanko nyt ihan optimaalisimmassa asennossa? Ihan ku sarvet olis pyörällä.😳
^ Jos tuntuu hyvältä niin on hyvä, ugh.
Otimpas pois ed.sivulla kehumani 2bendin. Tilalle Hikiän Ajomiehen miljuunalaatikosta löytynyt Kona Wo:n ensiasennustanko. Päksviippiä niin et heikompaa huimaa, mutta ach kuinka suloinen onkaan ohjaamo.
Ps. Mikähän siinä että ei ole vielä silmiini osunut tässä ketjussa rumaa pyörää? On joko hienoja tai ihan uitun hienoja. Katsojan silmässä on elohiiri tai jtkn. Näistä viimeisimmistä Devonille papukaijamerkki. Söpö kuin läski pienenä :)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d3bd467cc1.jpg
Lähetetty minun H60-L04 laitteesta Tapatalkilla
^Niin on kuin nasan kuuauto. Ei mene renkaanjäljet eteen, eikä taakse. Luultavasti lavastettu johonkin studioon ja fillari laskettu nosturilla paikoilleen.:rolleyes:
Juu taksilla suhattiin edes takas, pysähdyttiin muutamaan paikkaan lavastamaan kuvia.
Onneks mentiin tilataksilla, tääkin mahtu mukaan.http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...25474a3e5a.jpg
Muklukin kehujille kiitos; kääpiökuskille kääpiöläski, pääasia että on sopiva ja kiva ajaa. Muut pyörät näyttäisi tulevan ja menevän, mutta kultainen mulukutin pysyy.
Ettanilla juuri se 907:n väri, jota olen kuolaillut. Pidä vaan kiinni hyvästä satulasta, jos on kranttu persus, pitää värikoodissa joustaa. Nimim. kokemusta on, väärä satula tietää ennemmin taikka myöhemmin isompaa ajotaukoa...
kmw:n tanko on lähinnä härskin näköinen ja saattaa vaatia totuttelua, mutta jos se on hyvä, se on hyvä. Söpösti Suomi-värikoodattu pyörä muuten.
HC:n ja petjalan ajokit näyttäisivät päässeen kuormajuhdan rooliin ihan tosissaan, ootta työ hurjia...
[QUOTE=devon;2484257....
kmw:n tanko on lähinnä härskin näköinen ja saattaa vaatia totuttelua, mutta jos se on hyvä, se on hyvä. Söpösti Suomi-värikoodattu pyörä muuten...[/QUOTE]
Suomi-värikoodauksesta on kiittäminen jäsentä JanneR. Hää oli rungon 1. omistaja. Mää nro 3 ja ole koodailujen sijaan vain sitä rottaistanut:) Siinä olen etevä.
Samanlainen peltokuva kuin on tullut otettua aikaisemmistakin...
https://c2.staticflickr.com/2/1561/2...efda4934_b.jpg
ai kun on hiano, tarvis vielä hankia valkoiset letkut ja värjätä niitä etu pinkiksi ja takaa pinkki/oranssi.
Sit tuolla kuvalla voi korvata käsityö lehdet.
on kyllä niiin katelinen, kun omat kuvaus taidot on siellä jossain nollan alapuolella.
Olen tässä hiljallensa saanut ajokuntoon läskin täysjoustopyörän. Olen ajanut nyt fillarilla noin sata kilometriä ja vielä on kestänyt rutisematta. Muutaman kerran olen tuon ajanut hankeen jumiin ja lähtenyt pienimmällä vaihteella liikkeelle. Vielä ei ainakaan ole tullut komplikaatioita ketjuvoimien takia.
http://i11.aijaa.com/t/00757/14077421.t.jpg
Kuvan saa isommaksi klikkaamalla.
Lisää kuvia tästä linkistä
Fillari on nimimerkki Savierk:in täysjoustoläskiprojektin pohjalta tehty. Pohjana on Trekin Rumblefish II -runko. Hän sorvautti levitykset linkkuihin ja hitsautti takahaarukkaan levikepalat. Takahaarukalla oli vain taipumuksena murtua hitsauksen vierestä, joten runko päätyi myyntiin.
Tuttu kaveri teki murtuneeseen takahaarukkaan paikkaushitsauksen, jonka jälkeen minä laminoin haarukkaan vahvikkeeksi 4-12 kerrosta 3K UD-hiilikuitua.
Päällimmäiseksi tuli kerros kevlaria iskuilta suojaamaan. Laminointiepoksina Ampreg 21 ja laminoinnin päätteeksi jälkikovetin epoksia 50 -asteisessa uunissa 16 tuntia.
Kehät ovat 80 mm vanteet Robbsson.de:stä rei'itettyinä ja valkoiseksi maalattuina. Painoa n. 850-900 g/kpl. Navat piti levittää, kun pyörässä käytetyt 12 x 177 mm ja 15 x 150 mm olivat rakentamisen aikaan sairaan kalliita. Ostin shimanon navat, joihin sorvautin levikepalat. Levikkeissä on rasvanipat, joten napoihin voi painaa vaseliinia sisälle tarvittaessa; levikkeen takia niitä ei saa enää kokonaan purettua.
Osasarja on shimanon SLX. Lyhyin välitys on 42/22, eli pitäisi jaksaa kiivetä jyrkempikin mäki.
Pyörä on hauska ajaa, 10 sentin jousto + 10 sentin renkaat tekevät ajotuntumasta pehmoisen. Pitoakin tuntuu riittävän. :) Nyt pitää vain saada fillarille kilometrejä, niin näkee kestääkö tuo kuidutus. Paklaan ja maalaan sitten myöhemmin, jos näyttää kestävän.
Fiinimpiä kuvia sitten, jos/kun takahaarukka kestää ja saan sen maalattua.
Tulin ihan vain fiilistelemään, on muuten hemmetin komeita fat bikejä! =D
Shamus:lla herkullisen näköinen pyörä...
VitaliT:lle ... itse asiassa tuo kuori on edestä oranssi ja takaa pinkki ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti VitaliT
24133056381_cb97fa2be5_k.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/Y0...w1620-h1080-no
Kurjenrahkan kansallispuisto 16.1.2016
Kerrotko vähän speksejä noista kiekoista / kehistä ja joko niistä on käyttökokemuksia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Shamus
Onnistuiko tubeless asennus vaivatta?
Nebuluksen projektille 👍
Koska HC halus:
http://i183.photobucket.com/albums/x...55_Pro%202.jpg
(klikkaamalla isommaksi)
JJ:lla ja Shamuksella hianoo matskua!!!
Kiitos!
Edit:
Eihän sun ois tarvinnut mun lupaa/pyyntöä, tämähän on yleisön pyynnöstä huolimatta ketiu...
Toistaiseksi toimineet loistavasti ja asennus sujui Vanhelgoilla helposti. Jämäkän tuntuiset ajaa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti a-o
Tomac Hesperus kävi tänään ensimmäisellä kunnon lumilenkillä.
http://uppaa.fi/images/2016/01/24/tmac2d9e6.jpg
Mitä mieltä retkiläskelijät on Salsan Anythingcage HD:sta? Taitaa olla pakollinen ostos, nyt kun en muutakaan ostamista keksi :rolleyes:
Pakko spämmätä tätä kuvaa myös tänne eli hankin tuollaisen syntymäpäivälahjaksi (tosin syntymäpäivä oli viime vuonna, mutta silti..)
https://www.dropbox.com/s/zlzlg1tnd4...lis1.jpg?raw=1
Vaikuttaa tekosyyltä, mutta ihan hyvä syy kuitenkin. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Odottakaa
Tämä vaikuttaa naiselliselta ratkaisulta. Itsellä syntymäpäivä joka vuosi ja sen kanssa on elettävä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Odottakaa
Nyt kun oon aikani käyttäny alkuperäistä lankaversioo, niin valkkaisin ennemmin HD:n. Alkuperäinen saa osumista siipeensä aika herkästi ja alumiini ei tunnetusti ole paras materiaali teräviin edestakaisiin taivutuksiin. Lisäksi HD ei ulkone paljoa haarukasta, eli vähentää tarvetta irrottaa niitä käyttämätöntä hetkeä varten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Laerppi
https://lh3.googleusercontent.com/vP...w1467-h1100-no
120 mm / puoli
14 kg, poljettaessa 14,4kg
Ei tule samanlaisia vielä vastaan
On Kiinasta, Euroopasta ja Suomesta osia, jopa Saarioiset ovat toimittaneet shimmin satulaputken kiristimen alle :)
Varmaan katkeaa kohta
On muikea ajettava, ja kesällä mennään 27,5x3,8 :lla, riippuu kyllä koska sitä "4,5"" tulee myyntiin.. kun tilaa haarukassa vielä olisi...
fattii or not