Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

Pikainen voi tähänastisten arvailujen mukaan tarkoittaa mitä tahansa kuudesta kuukaudesta puoleentoista vuoteen ja paraneminen voi tarkoittaa ulkona ajamista tai jonkinlaiseen kisakuntoon pääsemistä.

Jonkun tiedon joka voi pitää paikkaansa tai olla pitämättä vauhtia oli 50 km/h. Bernalin kerrotaan ajaneen aika-ajopyörällä, mutta kuvissa muilla ajajilla näytti olevan maantiepyörät, joten jokin käännösvirheen tai väärinymmärryksen mahdollisuus siinäkin on.

Ensimmäisissä otsikoissa bussin kerrottiin olleen pysähdyksissä, mutta voisi kuvitella sen lähteneen juuri liikkeelle eli siirtyneen vasemmalle kun Ineos-kuskit olivat tulossa ohittamaan sitä.


Jos jotain positiivista yrittää hakea, niin Bernal on onneksi vielä nuori mies, toisin kuin esimerkiksi Froome. Ja onhan sekin hienoa miten mm. Valverde, Sagan, Kwiatkowski ja monet muut kilpakumppanit ovat tiimikaverien lisäksi twiitanneet ja toivottaneet paluuta maanteille.

Ineoksen tiedote.

https://i.postimg.cc/C5RdCjkZ/Screen...t-21-15-21.png

Maallikosta tämä kuulostaa pahemmalta kuin Froomen onnettomuus. Tämä kaikki vielä vanhojen selkävaivojen lisäksi... Toivottavasti Bernal toipuu tästä ja palaa vielä huipulle. Äskettäin uusittu soppari on voimassa muistaakseni kauden 2016 loppuun, joten aikaa kuntoutukseen pitäisi olla riittävästi.

Froomella meni lantio ja reisiluu. Bernalilla myös reisiluu.
On kyllä tosi harmi. Mukavan ja rauhallisen oloinen kaveri.

Mitähän tuossa tilanteessa on sattunut? Ei ole vaan huomattu bussin hiljentäneen vauhtia?

Toivotaan, että Bernal saavuttaa vielä huippukunnon. Froome ei ole päässyt 2,5 vuotta loukkaantumisen jälkeen takaisin huipulle eikä se siitä ainakaan helpommaksi muutu, kun ikää tulee lisää. Tällaisiin loukkaantumisiin loppuu monen urheilijan ura.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Firlefanz

Pikainen voi tähänastisten arvailujen mukaan tarkoittaa mitä tahansa kuudesta kuukaudesta puoleentoista vuoteen ja paraneminen voi tarkoittaa ulkona ajamista tai jonkinlaiseen kisakuntoon pääsemistä.

Jonkun tiedon joka voi pitää paikkaansa tai olla pitämättä vauhtia oli 50 km/h. Bernalin kerrotaan ajaneen aika-ajopyörällä, mutta kuvissa muilla ajajilla näytti olevan maantiepyörät, joten jokin käännösvirheen tai väärinymmärryksen mahdollisuus siinäkin on.

Ensimmäisissä otsikoissa bussin kerrottiin olleen pysähdyksissä, mutta voisi kuvitella sen lähteneen juuri liikkeelle eli siirtyneen vasemmalle kun Ineos-kuskit olivat tulossa ohittamaan sitä.


Jos jotain positiivista yrittää hakea, niin Bernal on onneksi vielä nuori mies, toisin kuin esimerkiksi Froome. Ja onhan sekin hienoa miten mm. Valverde, Sagan, Kwiatkowski ja monet muut kilpakumppanit ovat tiimikaverien lisäksi twiitanneet ja toivottaneet paluuta maanteille.

---

Tallikaveri kertoo, että TT-pyörällä on ollut liikenteessä. Samalla Pidcock toteaa, että nykyiset tuulitunnelissa optimoidut TT-ajoasennot ovat turhan vaarallisia ajella liikenteen seassa, itsekin kasautti tt-pyörällä kesäkuussa. Noi proothan vetää kisoissa suljetulla tiellä pitkiä pätkiä katse alhaalla, treeneissä pitäis ajella pää pystymmässä. Pidcock ei kuitenkaan tarkemmin kerro mitä tuossa on lopulta käynyt, onko bussi tullut eteen vai ollut parkissa jne...

https://road.cc/content/news/pidcock...c-roads-289857

Huomenna illalla ajetaan cyclocrossin viestimaailmanmestaruudesta ekaa kertaa ikinä :)

^ Hymiöhän tuossa on perässä, mutta kun en tiedä kisasta muuta kuin että maantieltä tutut supertähdet loistavat poissaolollaan, niin täytyy kysyä mistä ihmeen amerikkalaisten keksimästä(?) ilmeisen epävirallisesta oheistapahtumasta oikein on kyse?

Mennäänkö maastohiihdon pariviesti- eli joukkusprinttityyliin vai enemmänkin juoksupuolelta maantieviestin tapaan?

Mä en tunne konseptia sen tarkemmin, mutta ”Mixed Relay” lukee GCN:n ohjelmatiedoissa eli sekaviesti se lienee ainakin. Juu ja ei ole ameriikkakeksintö vaan UCI:n. Liittyy samaan kuin Val Di Solen lumiradalla ajettu maailmancup eli siihen, että cyclocrossia yritetään ajaa talviolympialaisiin.

"Team Relay" lienee virallinen nimi, vaikka joukkueet ovatkin (monella tapaa) mixed.

Uteliaana otin selvää: UCI siis kokeilee ja katsoo mitä osallistujat, yleisö, media ja kansallset liitot tykkäävät, mutta mitaleita ei jaeta (toisin kuin maantiellä jossa Team Time Trial Mixed Relay ajettiin - tai on kahdesti, Yorkshiressa ja Flanderissa, ajettu niin että joukkueen muodosti tavallaan kaksi erillistä joukkuetta, kolmen naista ja kolmen miestä, (Nyt en muista oliko näiden lähtöjärjestys määrätty vai vapaasti valittavissa.)

Alkuperäisen konseptin mukaan joukkueissa piti olla kuusi ajajaa jotka ajoivat yhden 3 km kierroksen: "The format is six riders each doing a lap, with the teams composed of one female elite rider, one male elite rider, two female junior or under-23 riders, and two male junior or under-23 riders. With this configuration, nations can pick whatever start order they like." Mutta kun tuon koronapahalaisen takia (ja ehkä muistakin syistä) useat joukkueet joutuisivat jäämään vajaalukuisina pois, kilpailu muutettiin ajettavaksi nelijäsenisin (kaksi mies- ja kaksi naisajajaa) joukkuein.



Mitä tulee cyclocrossista olympialajina, pitää ehkä sanoa never say never, vaikka se useammastakin tunnetusta syystä on nykyisellään sula mahdottomuus.

No olihan se ihan viihdyttävää katsottavaa. Olisi katsonut pitempäänkin. Belgit lähti vähän soitellen sotaan vain kahdella staralla ja ne jäi kolmanneksi. Italia yllätti ja jenkit oli kai siinä, missä niitten pitikin olla.

Rata kaipaisi parin päivän vesisadetta. Joku sometti päivällä, että 44-piikkistä vaatii eteen, jos mielii maailmanmestariksi.

https://pic.useful.fi/VDLo3vgON.png


https://www.instagram.com/p/CZR-TDsFr1R/

Cyclocrossin mm-kisojen rata oli ihan vitsi. Kovapohjaista baanaa koko ajan. Ei mitään teknistä haastetta. Miten tuo on voinut mennä läpi?

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Tänään Anniina Ahtosalo ajoi mainiosti seitsemänneksi (7.) Vuelta CV Feminasissa!

Kuudes näyttää viralliset tulokset. Liityin tuolta tiimin sivuilta postituslistalle, jospa vaikka sieltä tulisi samanlaisia uutispäivityksiä kisoista kuin Trekiltä. Olisi ihan mielenkiintoista seurata miten kisojen tulokset syntyy, oliko tuossa Anniina vetojuhtana neljänneksi tulleelle Susanne Andersenille vai mikä on ollut taktiikka.

https://www.procyclingstats.com/race...as/2022/result

Samaan syssyyn voisin muuten suositella myös sivustoa https://firstcycling.com/ Näyttää nopean käyttökokemuksen perusteella ihan pätevältä ja selkeältä tulossivustolta tuohon procyclingstatsin oheen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ari Fill

Tänään Anniina Ahtosalo ajoi mainiosti seitsemänneksi (7.) Vuelta CV Feminasissa!

---

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fe06280103.jpg
Yllä oleva kuva on muutama sekunti ennen maaliin tuloa. Jos en väärin ymmärrä, niin Anniina on tuo keltapaitainen kaatuneen takana. Seuraavina sekunteina näkyy kuinka hän täpärästi välttää kaatumisen ajamalla käytännössä kaatuneen jalan yli. Ja vauhtia on 40. On tuo melekosta hommaa [emoji28] . Ja joo, näytti vetävän kärkikuskia hieman ennen.


Sent from my iPad using Tapatalk

Nairo Quintanalla pyörä on kulkenut hyvin helmikuussa, tosin vastus ei ole ollut ihan kovinta luokkaa.

Voitto: Tour des Alpes Maritimes et du Var (2.1).
Voitto: Tour de la Provence (2.Pro)
https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/dz...0-80.jpeg.webp

Egan Bernal on päässyt sairaalasta, mutta toipuminen kestää pitkään.
En ole löytänyt tietoa bussikolarin systä.
https://pbs.twimg.com/media/FL-_NSkX...pg&name=medium

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PeeHoo

Egan Bernal on päässyt sairaalasta, mutta toipuminen kestää pitkään.
En ole löytänyt tietoa bussikolarin systä.

---

Bernal ajoi tien laitaan pysäköidyn bussin perään. Syynä luultavasti se että hän ei havainnut bussia. Tapauksesta kiertävästä videosta näkee että Bernalilla oli tilanteessa vauhtia reippaasti eikä näyttänyt tekevän mitään jarruttaakseen tai väistääkseen bussia.

Nairo Quintana oli viime vuonnakin tähän aikaan hyvässä vedossa. Toivotaan että helmikuu ei jää kauden huipuksi vaan heinäkuussakin kulkee niin että pallopaitaa ja osuusvoittoja ja ehkä hyvää kokonaissijoitustakin voi realistisesti häneltä odottaa. Muuten on hieno nähdä että vanha kunnon hyökkäävä Nairo on palannut Movistarin vuosien jälkeen.

Jos ei ole lukenut niin monta artikkelia että loput ovat maksumuurin takana, tämä on ihan luettava juttu:
https://cyclingtips.com/2022/02/egan...ainful-detail/


Alkuperäinen espanjaksi:
https://www.semana.com/nacion/articu...lejico/202256/


Onnettomuudesta Bernal kertoo ajaneensa maantiepyörillä olleiden joukkuekavereidensa edellä, tiimin auto perässään. Kertoo katsoneensa eteensä, tie oli tyhjä. Muistaa katsoneensa mittaria, 58 km/h, myötätuuli ja loiva alamäki. Kertoo kuinka näki mittarista vauhdin kasvavan ja hetki ennen yhteentörmäystä se oli 62 km/h. Sitten hän olikin jo maassa eikä saanut henkeä...

Eli ilmeisesti vain hemmetin huono tuuri yhdessä aika-ajopyörän ajoasennon kanssa. Viisi tai kymmenen sekunttia pää alhaalla ja/tai katse alaspäin väärään aikaan...

Pientä ihmetystä herättää (1) ettei tiimiauto ajanut edellä ja (2) ettei sieltä nähty bussia ja varoitettu ajajaa äänimerkillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti huotah

Bernal ajoi tien laitaan pysäköidyn bussin perään. Syynä luultavasti se että hän ei havainnut bussia. Tapauksesta kiertävästä videosta näkee että Bernalilla oli tilanteessa vauhtia reippaasti eikä näyttänyt tekevän mitään jarruttaakseen tai väistääkseen bussia.

---

Varmaankin syy oli, että ajoi TT-pyörällä aika-ajoasennossa.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti -Sammy-

Varmaankin syy oli, että ajoi TT-pyörällä aika-ajoasennossa.

---

Eihän se yksinään riitä onnettomuuden syntyyn. Muutenhan kaikki ajaisivat aika-ajoissa heti ensimmäisessä mutkassa ulos.

Mitenhän Nairon välit joukkueen muihin jäseniin? Onko mahdollista, että Nairo on kasvanut henkisesti ja hyväksytään joukkueeseen?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Firlefanz

Eihän se yksinään riitä onnettomuuden syntyyn. Muutenhan kaikki ajaisivat aika-ajoissa heti ensimmäisessä mutkassa ulos.

---

No ei tietenkään. Enpä jaksanut alkaa juurta jaksaen selittelemään. Normaaliliikenteen seassa tuosta positiosta paskakaan eteenpäin, eikä nähnyt Bernal sitä bussiakaan.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Tekiköhän QS tämän päiväisen tarkoituksella? Tänään siis UAEssa täysin flatti etappi ja kirimiesten viimeinen paikka.
ja HATKA vei etapin.

Cavendish kaatui toissapäivänä, eikä ollut eilenkään kirikunnossa. Mielestäni tänään Quick-Step veti mukavetoa pelotonin keulassa. Samalla äijällä tosi pitkiä stinttejä, vaikka matkaa oli enää 10km ja aikaeroa 1:30. Siinä vaiheessa kun muut tiimit heräsivät ja alkoivat vetää joukkueena, olikin jo aivan liian myöhäistä.
Jäätävä virhe alpecinilta ja muilta todellisilta kirijoukkueilta.

Team Novo Nordiskin Joonas Henttalalta on näköjään kotimaassa mm. hiihtäen vietetty isyysloma nyt ohi: tuorein Strava-merkintä kertoo että lenkille on lähdetty Gironasta. Ja kuten hyvään maantiepyöräilytapaan kuuluu, rakkaasta fillarista - ja tässsä tapauksessa työvälineestä - on otettu kuvakin:

https://pic.useful.fi/pK1RDmM_C.jpg

(Argon 18 on tallin pyöräsponsori 2022-23.)


Team Novo Nordiskin maaliskuun kilpailuohjelmaan kuuluu kisoja Kreikassa, Sloveniassa ja Italiassa.

Strada Bianchessa Pogacarin lähtö porukasta 50km maalista oli aika tyrmäävä suoritus.

Huh, huh, uulenpuuska kaatoi porukkaa Strade Bianchessa.
https://youtu.be/UNwqFYiSDkc

On se. Gilbert 60 km Flanderissa v. 2019. Froome 80 km Girossa v.2018.

Ei ehkä vuoden urheilukuva mutta varsin onnistunut otos eiliseltä löytyy täältä.

"Julian Alaphilippe goes flying in the dramatic collision. Photograph: Tim de Waele/Getty Images"


Alaphilippe ja Valverde joutuivat lähtemään yli kahden minuutin takaa-ajoon. Tiesj Benoot, Victor Campenaerts, Michael Matthews, Matej Mohoric, Gianni Vermeersch ja Michael Gogl keskeyttivät. En sano että voittaja olisi ollut toinen, mutta kisa olisi varmasti ollut hieman toisenlainen.

Pogacarkin oli nurin samassa rytäkässä, mutta selvisi muita vähemmällä eli pääsi nopeammin jatkamaan kilpailoua.

Ns. positiivinen ongelma...
Maanantaina: Katsonko Pariisi-Nizzaa vai Tirreno-Adriaticoa suorana?
Tirreno-Adriaticon eka etappi on aika-ajo, ei nousuja, ei laskuja. Mutkiakin ain muutama, mutta aika jyrkkiä, varsinki aika-ajofillareille.
https://www.tirrenoadriatico.it/wp-c...iore_alt-2.jpg
https://www.tirrenoadriatico.it/wp-c...ore_plan-1.jpg