Onnittelut perheenlisäyksen johdosta. Nyt ihan pienen pientä runkoa tilaamaan ja parasta osasarjaa....
niin siis tulevasta perheenjäsenestä, eipäs mennä asioiden edelle...
Printable View
Onnittelut perheenlisäyksen johdosta. Nyt ihan pienen pientä runkoa tilaamaan ja parasta osasarjaa....
niin siis tulevasta perheenjäsenestä, eipäs mennä asioiden edelle...
Tänään ajeltiin taas sunnuntaityyliin hieman pidempään ja rauhallisesti.
Juuret alkaa jo olla liukkaita - ainakin pitkän kuivan kauden jälkeen ne tuntuvat siltä.
Mukavaa oli, vaikka lopulta Speed King antautuikin kiven kylkeen. Josko siitä vielä jotain saisi; ompelemalla..? Onko kukaan kokeillut - hyviä vinkkejä? Viilto on siis melko pitkä.
Tälläinen seikkailu, aika paljon itselle uutta pätkää:
http://www.sports-tracker.com/#/work...f9qn4bf0usi684
Mites muuten Finlandia -ajot on menneet?
Olisiko huomenna siinä klo 18 aikoihin lenkille lähtijöitä?
Jukka H hoi! Ei onnistu työmatka-ajelut ensi viikolla :( Mutta huomenna illemmalla ehtii lenksulle.
Fourtour, tarjoaa ei-oota tuo st -linkki...
Hieno lenkki teillä ollut, harmi kun ei kerinnyt mukaan. Huomennakin voi olla tiukkaa, katsotaan miten töistä pääsee karkaan..
Näitä on silloin kiva kattoa, kun ollaan jossakin missä vähemmän oltu. Yksi kysymys: saako tuota pienehköä karttaruutua, joka minun näytölläni vaivaiset n. 10x10 cm, mitenkään laajennettua selaimen ikkunassa? On näemmä Google mapsin karttoja ja niissä kartan ala kasvaa jos selaimenkin laajentaa koko näytön kokoiseksi.
[QUOTE=ertsi;1460955]Olisiko huomenna siinä klo 18 aikoihin lenkille lähtijöitä?
Jukka H hoi! Ei onnistu työmatka-ajelut ensi viikolla :( Mutta huomenna illemmalla ehtii lenksulle.
Tsiigaillaan työmatkoja sitten tuonnenpana, mut huomenna ko. aika ok. Maalikaupalta lähtö.?
PAKKO KORJATA ennen kuin tästä tulee suurempi haloo!!!!!!!!
Siitä taikatempusta on jo aikaa 4,5 vuotta ja taikatemppu ei tule toistumaan ainakaan toistaiseksi. Muuten jää ajot vähemmälle:)
Maalikaupalta huomenna klo 18 lähtee metsäpolkuja rymyämään hän. Juu.
Hippasen kyllä nyt jälkeä pällisteltyä harmittaa, etten tänään päässyt lenksulle :( Noo, eilen tuli ajeltua vähintään yhtä hyvä "lenkki". Ensin kävin pikaisesti katkaisemassa trialfillarista ketjunkiristäjän korvakkeen. Vaihdoin fillaria ja lähdin retkeilemään lähimetsään. Ensimmäinen sykerö on kaatuneiden puiden ylittelyä. Muistona turvonnut ja kivasti sinertävä peukalonhanka. Siirryin siitä leikkimään kallioille, ei vaurioita. Kotimatkalla olikin niin hyvä fiilis, että oksa päätti palauttaa maan pinnalle sivaltamalla silmään. Piilari tuli pois kolmessa osassa. Kivaa oli, huomenna uudestaan!
Finlandia meni seuraavasti:
Paukusta liikkeelle??. Sykkeet sain korkealle jo heti lähdöstä, vaikka yritin lähteä liikenteeseen rauhallisesti. Baana oli aivan loistava ja maasto oli ruti kuivaa. Kaikki ne perinteiset mutalikot oli ihan kuivia. Sain ittestäni kaiken siih ihan kaikki mehut irti. Tästä piti huolen loppukiri (200m) ylämäkeen jossa tykitettiin yhden "Tem Sky" kuskin kesken. No minä hävisin kirin arviolta 20 metrillä, mutta maalissa olo oli taivaallinen. Pysatyin ajamaan koko reitin rennosti ja tekniikkapätkät meni mukavasti läpi.
Sijoitus 68. Aika: 3.57.11. Sijoitus oli huono, mutta paikalla oli Jopa Matti Lehikoinen joka ajaa kyllä ihmeen lujaa painovoimapyöräilijäksi. Lähes kaikki suomen huiput oli paikalla joten kärki ajoi tosi kovaa.
Jaksoin painaa loppuun saakka ja olen ajooni tyytyväinen.
Ai missäkö mättää:
Nousuihin pitää jaksaa ruuvata menemään lujempaa ja mikä tärkeintä nousun huipulle saakka.
Tasamaaosuudet pitää osata hyödyntää tehokkaammin jotta keskari saadaan kovemmaksi. Maantietaustaiset kuskit jätti minut taakseen ja tosi reilusti kun tekniikkabaana aukesi metsäautotieksi.
Tästä on hyvä taas jatkaa.
Ensiviikonloppuna Espooseen, jossa on ikävä kyllä luvassa 60 km matkalla LÄHES 14 KM asfalttitietä. Loistavaa :)
Selitellään keskiviikkona lisää.
Saattaa hänkin maalikaupalle ilmaantua, jos suinkin jaksaa. Tämänpäiväinen painaa vielä kropassa, muutenkin kun on tullut kihnutettua, harva se päivä, kuluvan kuun aikana.
Oli sellaista säkkyrää nuo reitkeilysi gepsijälki, että olet tainnut hieroa tekniikkaa taas parissa paikassa.:)
Hapekas iltalenkki tuli tehtyä. Keskari 18,1 mukavaa oli. Hitsi kun ei noihin kisoihin kerkee, no köyhän pitää painaa viikonloputkin hommia..
Joo, ja kun pienellä (?) budjetilla koittaa kihnuttaa, niin ompelin sitten tuon viilletyn Speed King:in.. Ja eikö mitä, siellä se on nyt taas vanteella litkut sisällä odottamassa kovaa ajoa! Parempi kuin monen uus.
Yhdistää mukavasti puolisoita tämmöinen harrastus - yleensäkin kyllä keskustellaan pyöräilystä paljon: "mihin ..ttuun sä oot taas menossa?" "No kaverit odottaa jo lenkille...". Mutta nyt ommeltiin yhdessä gummia! Tai siis mä aloitin, ja ihan hyvä oli tulossa, enkä vuotanut verta sen enempää kuin normilenkin jälkeenkään, ja sitten sääli voitti (toimii siis tässäkin touhussa), ja vaimo jatkoi ompelun loppuun...
Tämän päivän lenkillä oli mukavasti erilaista polkua ja sopiva vauhti. Se Keravan ainoa hauska luontopolkukin, ei kai se nyt liian paha ollut? Etelä-Kaskelan alueen metikköön täytyy mennä uudestaankin, siinä on sen verran kivaa kalliota.
Vähän aikaa sitten mainostin täällä kuntotestiä. Valitettavasti Harri, joka niitä retkiä on järjestellyt, ei nyt tänä syksynä järjestäkään, enkä mä itse ole innokas sitä järkkäämään. Palataan asiaan ehkä keväällä. Hintakin oli paljon kovempi kuin viimeksi muistelin, arviolta kuulemma 120 e.
Etköhän ole taas illaksi sen verran palautunut. Ajellaan ihan hissukseen.
No kun piti pysytellä lähellä kotia (autoa) ja olin virittäytynyt ajelemaan trialia, niin... Jälkimmäisen sykerön tuottaminen oli todella hauskaa :)
Hjuva homma! Postilaatikoilla 17:50?
Kannattaa käydä äkkiä, muuttuu suoksi syksymmällä tuo alue... Jälkimmäisen sykerön kalliopaikka toki pysyy kuivahkona.
Finlandian tärkein opetus on, että edessä pitää olla myös se pikkulimppu, jos meinaa nousta mäet ylös vielä toisellakin kierroksella. Ekalla kiekalla ajoin ihan suoraan sanottuna jalat alta. Ei ollut ylämäkiin enää ketään kotona jaloissa. Tasamaapätkät kyllä meni ihan mukavasti, mutta kun eturengas meni tietyn asteluvun verran takarenkaan yläpuolelle loppu meno kuin seinään tokalla kiekalla.
Reitti tuolla on kyllä minusta parempi kuin Tahkolla. Kuivaa siellä oli kyllä. Märällä olisi varmasti ollut takarengasvalinta väärä.
^ Laita molemmat kalenteriin vaan. ;)
En kyllä tahkoa kovin tarkkaan muista, mutta tuolla Finlandiassa ei kyllä tietä pitkin juurikaan ajeltu. "tiepätkät" olivat enemmän sitten latupohjaa tai kuntorataa. Ja tuolla on kivaa singletrackia paikoitellen.
E: Ja juuri tuli maksettua ilmoittautuminen Nuuksion maralle. Onko ARJ lähdössä?
Kuulostaa houkuttelevalta.
Speksailen tässä vaihteita Rigiin... Jonkinlaista 1x9 setuppia varmaankin. Muistatkos Petterii, onko Rigissä killuva bash guard 36T? Tämmöstä suunnittelen ketjuohjuriksi nimittäin ja pohdin tarvitsenko bash guardin kera vaiko kuitenkin ilman.?. Jumaleissön olen pihalla tässä hommassa, olisi pitänyt pitää korvat paremmin auki aina tekniikkaosioilla :eek: Mikäs takavaihtaja olisi hyvä :seko: SLX? Joku Sram kenties? Entäs pakka? Aika kevyttä vaihdettakin haluaisin käyttöön, eli 32-11 tai ehkä jopa 34-11, jos eteen laittaisi 36 piikkiä. SLX olisi varmaan pakkanakin jees. Ajotyylini tunnette, eli pääpaino kestävyydellä ja huoltovapaudella... No niin tekniikkafriikit, mielipiteitä ja tiukkoja faktoja pöytään :D
E: Ja juuri tuli maksettua ilmoittautuminen Nuuksion maralle. Onko ARJ lähdössä?[/QUOTE]
Mä olen lähdössä myös, maksoin juurikin ilmoittautumisen. Tällä kertaa toiveissa pitää pyörä kasassa maaliin asti :rolleyes:
Mehän saadaan joukkue kasaan :cool:
Ertsi: Multa vois kohta puoleen löytyä yks ysin takavaihtaja, jos maltat hetken. Voit speksaa ne muut osat kasaan, mutta jätä se pois. ;)
Osta XT:tä, jos rahat riittää. Jos ei niin sitten SLX. Se Bashring on muistaakseni 32 hampaiselle tai sitten 34. Eikös se oo kirjotettu siihen??
Mikäs vaihtaja löytyisi? Minä olen käsittänyt, että XT on tehty kevyeksi, SLX kestäväksi ja XTR kevyeksi ja kestäväksi... Olenkos käsittänyt väärin? Täytynee käyttää googlea :rolleyes:.
Eiköhän se ole, mutta kun se ei ole tässä hollilla, niin ajattelinpa kysäistä. Ehtii tuon tarkistamaan, en ole vielä tilausta pistämässä, speksailempahan vain ensin ja katson sitten mihin rahat riittävät :p.
Speksaa myös uusi takakiekko 9-lehtiselle takapakalle. Siihen Hopen sinkulanapaan saa vain 6 vaihdetta.
[/QUOTE] jos eteen laittaisi 36 piikkiä. SLX olisi varmaan pakkanakin jees. Ajotyylini tunnette, eli pääpaino kestävyydellä ja huoltovapaudella... No niin tekniikkafriikit, mielipiteitä ja tiukkoja faktoja pöytään :D[/QUOTE]
Kuulostaa aika rajulta yhdistelmästä tuo 36 piikkinen eteen ja vaikka 12-32 taakse. Riittääkö sinulla Ertsi voimat??? Ja vieläkun puhutaan sinkulasta niin......
Itse virittelen normaalikokoiseen HT isoon ässääni eteen 34 piikkistä ja takapakanvirkaa toimittaa 12-32. Minulla on edessa uusi rampiton suorapiikkinen ratas. Limppu ei ole paikoillaan vielä kun keskiölaakeri on paska ja uusi ei ole vielä hypännyt paikoilleen. Yritän että suorapiikkinen ratas pitäisi ketjun paikoillaan ilman mitään ohjureita.