Tolla hinnalla sietäs tulla joku puhkeamattomuustakuu mukana :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti L.A.D.E
Printable View
Tolla hinnalla sietäs tulla joku puhkeamattomuustakuu mukana :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti L.A.D.E
:eek: Mukavat hinnat tuolla :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti L.A.D.E
Meinaatte että noi on tahkolle hyvä setti? Lähinnä noita ulkokumeja mietin..
Samaa itte kauhistelen. Gardan festareilla just noita hipelsin ja :eek::eek: jos noilla maastoon mennààn ajamaan :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto
Mikäs noissa eclipsen sisärenkaissa on villakoiran ydin? Hinnalla ei liene väliä tässä 7.x -kilon täysjoustokeskustelussa, mutta litkutettuna sama ulkorengas kuitenkin rullaa paremmin ja on toimintavarmempi kuin tällainen sisärengasvaihtoehto. Onko ainut valintaperuste pienempi massa? Tähänkö on optimoinnissa päädytty? :) Vararenkaana repussa tuollainen auringonpimennys-sisuri voisi kyllä puolustaa paikkaansa.
- Tomi
Syljettää kyllä laittaa miltei triplasti enemmän rahaa sisureihin kuin ulkokumeihin, mutta on kyllä niin hyvä mainospuhe tuossa linkissä, että taidan typeryyttäni niin tehdä. Paikatkin maksaa noin paljon, aijaijaijai...no ehkä ne ei sit puhkee :)
Mitä ainetta nuo on? Kumi ei kai voi olla läpinäkyvää(?)
Kumin tekee mustaksi hiili joka on kumin raaka-aine, en sitten tiiä voiko sitä jättää pois :seko:
Perheellisenä ukkomiehenä en voi vahvistaa, mutta poikamiesajoilta muistelen, että läpinäkyviä oli. Niitä on kuullemma nykysin eri makuisiakin, aika härskiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Raikku
Kyllä tässä hinnalla on väliä, sillä itselläni nämä Eclipset jäävät ostamatta juuri hinnan vuoksi. Tai ei se hinta haittaisi, jos paikkaaminen olisi halpaa, mutta kun se ei sitä ole, niin... :) Mutta on tietenkin hieno homma, että joku näitä ostaa ja kertoo sitten meille muille, kuinka toimii. Eli palailehan viskaali asiaan, kun on ajo- ja puhkeamiskokemuksia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tomibert
Itselläni on edelleen litkutuskin vaiheessa, enkä taida sitä uskaltaa enää ennen Rajamäkeä kokeilla, joten siellä mennään vielä Supersonic-sisureilla. Lähteekös muuten kukaan noilla Eclipse-sisureilla marttacupin avaukseen?
Kaveri jonka kanssa ellipsit hommattiin on vetänyt testiä tensen tracerilla/2,4 kingeillä/1,4 paineilla...no broblemo...offtopic:MSCEET aamulla himassa...
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
kyllä noihin litkuihin voi luottaa paremmin kuin Supersonic sisuriin:o mutta ehkä kannattaa kokeilla pari päivää ennen pysyykö litkut sisällä...
Polyuretaania taitaa olla Panaracerein Green Lite sisuritkin. Niitä joskus paikkailin ihan vaan pikaliimalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Raikku
Laitetaanpa tännekin kuvaa vielä hieman keskeneräisestä kampisetistä. Toinenkin ratas on siis tarkoitus vielä joskus laittaa paikalleen. Painoa setillä (kammet + keskiö + rieska + pultit) on nyt 504,2g. Pikkurieska pultteineen lisännee painoa kolmisenkymppiä. Ensitestin perusteella toimivuus on mitä mainiointa.
http://pxx.fi/DSC01589.JPG
Ei kannata paljon kolhia?
--> px
Paaaljon hienommat kuin Claviculat!
Varmaankin niin kauan hyvät rattaat kun kestävät edes suht pyöreinä.
No mutta sittenhän niistä tulee Rotorit.:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti wanderer
pienempänä rattaana ehkä joo mutta mitenköhän vaihtaminen kun ei oo ramppeja?
Onko Akilla kestänyt ne innoliten hiilari kiekot? uskallatko suositella marttkapin rymyämiseen?
..tuo ztr olympic setti alkaa tuntua liian ankkurilta...joten.....:)
Innoliten kehistä on toistaiseksi vain kehuttavaa. Rengaspaineet kannattaa tosin pitää kohtuullisen korkeina, sillä vanteelle lyöntiä ne kehät tuskin kestää... Itse ajelen edelleen sisärenkailla, mutta ymmärtääkseni Vainion Panu sai Innolitet toimimaan litkujen kanssa kohtuullisen vaivattomasti.
Nua salama-kammet on miusta kyllä äärirumat, yäk. Muotoilu on ku b-luokan hieromasauvassa, vähän sinnepäin muttei kuitenkaan. Näyttää aivan kiinavirityksille, mitkä lienee ovatkin. Eivät ole edes halvat :seko:
Mutta kevyt setti px:llä kyllä :) Olis mielenkiintoista kuulla raporttia kuinka titaanirinkula kestää ;)
hiilikampia kun oon suunnitellut hankkivani joskus, niin kokemuksia niistä olisi kiva kuulla...onko kampien päiden ja yleensäkin kampien, kestävyys ok vaikka ne välillä osuvatkin kiviin? ainakin alumiiniset kammet menee ajan myötä karmen näköisiksi kun ne kolisee muutaman kesän kivikossa... eli lähteekö hiilari jotenkin rispautumaan tms?
Kyllä ainakin Claviculat kestää iskuja ihan kunnolla. Jonkin verran noissa on jo kiveniskemiä, muttei niistä mitään harmia seuraa, ellei ulkonäköhaittaa lasketa sellaiseksi. Eli ei ne mihinkään ainakaan rispaannu.
Claviculista näen vain märkää unta, mutta kyklon Centaur kammet on saanut osakseen paljon kivikontaktia. Tosiaan haittaa vain ulkonäkoä jos tarkasti katsoo. Jos kuitukammet hajoisivat herkästi käytössä, nuo olisivat jo hajonneet.
ei ihan heti oo hajonneet noi munkaan Centaurit vaikka välillä pahaa teki osuman saadessaan:oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti E.T.
Pahimmat jäljet tais tulla kun kompuroin nokian takana ja kyklo jäi kahden kiven väliin jumiin. Sitä repiessä sitten jäi aika naarmut.:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Jos kuitukammat jossain hajoaa niin loppukirissä. Kokemusta on. UT-kammet on kestänyt mulla mutta edelliset kuitu-Recordit ei. :D
Saako kohteliaasti kysyä miten meni?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen
Menikö oikein kuitua poikki, vai antoko joku kuitu-alumiini rajapinta periksi?
Täytyy katsoa kuinka noilla uskaltaa huomenna runnoa Kangasalla... Tuli vähän unohdettua tämä Kangasalan kevätpyöräily Giron huumassa ja voi olla että paino menee aika reilusti yli Campan ohjearvon kun mukana on vähän ylimääräistä painolastia, pääasiassa lihapiirakkaa ja kaliaa.